交通運輸融資租賃
⑴ 如何正確理解融資租賃業務增值稅稅負
根據承租人的要求從非試點地區購入一台設備。設備含稅價234萬元，進項稅額為34萬元，運雜費、安裝費等11.7萬元。租賃期限24個月，租賃費含稅價為280.8萬元，每月收取租賃費11.7萬元。
營業稅政策下，根據《財政部、國家稅務總局關於營業稅若干政策問題的通知》（財稅〔2003〕16號）的規定，甲公司可以以其向承租者收取的全部價款和價外費用減除出租方承擔的出租貨物的實際成本後的余額為營業額。甲公司租賃期內應繳納營業稅為：〔280.8－（234＋11.7）〕×5%＝35.1×5%＝1.755（萬元）。
「營改增」後，根據財稅〔2011〕111號文件附件2《交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》，試點納稅人提供包括融資租賃在內等按照國家有關營業稅政策規定差額徵收營業稅的應稅服務，允許其以取得的全部價款和價外費用，扣除支付給非試點納稅人價款後的余額為銷售額。財稅〔2013〕37號文件只保留了融資租賃業務的差額征稅政策。根據財稅〔2013〕37號文件附件2《交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》，經中國人民銀行、商務部、銀監會批准從事融資租賃業務的試點納稅人提供有形動產融資租賃服務，以取得的全部價款和價外費用（包括殘值）扣除由出租方承擔的有形動產的貸款利息（包括外匯借款和人民幣借款利息）、關稅、進口環節消費稅、安裝費、保險費的余額為銷售額。
因此，甲公司租賃期內應繳納增值稅為：（280.8－11.7）÷（1＋17%）×17%－34＝5.1（萬元）。
爭議觀點：
有觀點認為，絕大部分企業按照財稅〔2012〕86號文件規定計算的增值稅稅負不可能達到3%，也就無從享受增值稅即征即退的待遇。如本案例中，甲公司按照財稅〔2012〕86號文件規定計算的增值稅稅負率2.1%〔5.1÷（280.8÷1.17）〕，遠低於3%.而在營業稅政策下，甲公司只需繳納1.755萬元的營業稅，「營改增」後甲公司稅負增加數倍而又不能申請退稅，不符合「營改增」結構性減稅的精神，因此財稅〔2012〕86號文件的規定是不合理的。因此，財稅〔2012〕86號文件中計算實際稅負的「全部價款和價外費用」，應該理解為出租方向承租者收取的全部價款和價外費用減除租賃貨物的購入價、運雜費等費用後的余額。這樣，甲公司該項融資租賃業務的增值稅稅負應為5.1÷〔（280.8－234－11.7）÷（1＋17%）〕＝5.1÷30＝17%，可就超過3%稅負部分申請退稅，實際繳納的增值稅為0.9萬元〔5.1－（17%－3%）×30〕，低於原來繳納的營業稅，體現了「營改增」結構性減稅的精神。
筆者分析：
上述觀點看似合理，其實並不恰當。首先，在全國范圍內開展交通運輸業和部分現代服務業「營改增」試點之前，經人民銀行、銀監會、商務部批准經營融資租賃業務的試點納稅人並非都能差額征稅，其可以從銷售額扣除的只能是支付給非試點納稅人的相關價款，而支付給試點納稅人的相關價款是不允許扣除的；其次，即使是向非試點納稅人支付的相關價款，如果相關貨物和勞務已抵扣進項稅額，根據《財政部、國家稅務總局關於交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點若干稅收政策的通知》（財稅〔2011〕133號）規定，也是不能在銷售額中再扣除的。而在全國范圍內開展交通運輸業和部分現代服務業「營改增」試點之後，根據財稅〔2013〕37號文件，差額征稅中列舉的可扣除項目也不包括作為租賃標的物的有形動產成本。那麼，我們究竟應如何理解融資租賃業務增值稅稅負的計算？這里的關鍵是要正確理解我國增值稅的計稅辦法。在我國，納稅人除購進部分農產品實行實耗抵扣法外，採用的都是購入抵扣法。就本例而言，甲公司購進設備和支付運費可抵減的銷項稅額是一次性抵減的，而租金的銷項稅額是每次收取時分次計提的，增值稅稅負也是分期計算的，並非按項目計算。假設不考慮其他業務，甲公司在該設備的租賃前期，並不需要交增值稅。甲公司購進設備和支付運費時一次性抵減銷項稅額的金額是（234＋11.7）÷（1＋17%）×17%＝35.7（萬元），而其每期計提的銷項稅額為280.8÷（1＋17%）÷24×17%＝240÷24×17%＝1.7（萬元），直到第21期才正好將可抵減銷項稅額抵減完畢。第22期至24期每期實際繳納增值稅為1.7萬元，稅負率為17%〔1.7÷（240÷24）〕，每期應退增值稅1.4萬元〔（240÷24）×（17%－3%）〕，甲公司租賃期內實際繳納的增值稅為（1.7－1.4）×3＝0.9（萬元）。
通過以上分析我們可以發現，財稅〔2012〕86號文件對融資租賃企業增值稅稅負的規定是恰當的，其與融資租賃業務增值稅的計算原理和實際徵收過程也是相符的。也正因為此，財稅〔2013〕37號
⑵ 如何選擇融資租賃公司轉讓如何操作
《融資租賃公司轉讓》
融資租賃公司分三種，一是中外合資的，一種是純外資的，還有純內資的（只是之前作為試點出現過）；現在主流的都是中外合資的融資租賃公司，而且這個公司也是目前做業務最多的，那現在融資租賃公司是越來越難得的，首先北京和上海基本是沒啥希望了，很難注冊，去收購一家也是成本很高，四五十萬是差不多了價格，所以，相對來說深圳廣州這兩個城市的還成本沒這么高，特別是深圳的融資租賃公司是一個性價比很高的。
資融資租賃公司多少錢一家融資租賃公司轉讓
截至2017年年底，我國融資租賃業務合同餘額已經超過6萬億元。近年來，在融資租賃的帶動下，我國航空、裝備製造業等多個行業取得突破，處於產業結構調整升級中。商務部發布的《中國融資租賃業發展報告(2016-2017)》中顯示，在租賃業務行業分布中，能源設備、交通運輸設備、基礎設施及不動產、通用機械設備和工業裝備排在租賃資產總額前五位，均分別超過千億元。
資融資租賃公司目前我們這邊有好幾家，有深圳得有廣州有廈門得還有工商總局核名得公司詳細的細節可以在下面留言我都會一一回答
⑶ 融資租賃船舶運力認定政策 有什麼意義
一、本公告所指融資租賃船舶是指航運企業將已取得國際、國內水路運輸經內營容資格的船舶出售後，以融資租賃方式回租的船舶。
二、融資租賃出租人應依法取得國家有關部門批準的融資租賃經營資格。
三、航運企業將已取得國際、國內水路運輸經營資格的船舶出售給融資租賃企業，應在交通運輸部公布的船舶交易服務機構辦理船舶交易手續。
四、航運企業辦理認定融資租賃船舶為自有運力手續時，應提交下列有效證明材料：
1.融資租賃船舶的《船舶所有權登記證書》、《船舶國籍證書》、《船舶檢驗證書》以及按照有關規定應符合安全和防污染、入級要求的證書。
2.融資租賃合同及出租人的融資租賃資格證明文件。
3.《船舶營業運輸證》或《國際海上運輸船舶備案證明書》及船舶交易機構出具的交易證明文件。
五、認定融資租賃船舶為企業自有運力的許可權，與國際、國內水路運輸經營資質的管理許可權一致。
特此公告。
⑷ 融資租賃業務的對象問題
租賃物可以是下列動產和不動產類的固定資產：
1)、生產設備、通信設備版、科權研設備、檢驗檢測設備、工程機械設備等各類動產；
2)、大型交通運輸工具；
3)、易變現或具有升值潛力的不動產；
4)、其他可以租賃的資產。
⑸ 請問動產與不動產的融資租賃與經營租賃的承租方與出租方分別應繳什麼稅
內容如下。
⑹ 辦理融資租賃牌照需要什麼條件
各省、自治區、直轄市、計劃單列市商務主管部門、國家稅務局、地方稅務局：
為了更好地發揮租賃業在擴大內需、促進經濟發展中的作用，支持租賃業快速健康發展，現就開展融資租賃業務有關問題通知如下：
一、根據國務院辦公廳下發的商務部「三定」規定，原國家經貿委、外經貿部有關租賃行業的管理職能和外商投資租賃公司管理職能劃歸商務部，今後凡《財政部、國家稅務總局關於營業稅若干政策問題的通知》（財稅[2003]16號）中涉及原國經貿委和外經貿部管理職能均改由商務部承擔。
二、外商投資租賃公司的市場准入及行業監管工作繼續按照商務部的有關規定執行。
三、商務部將對內資租賃企業開展從事融資租賃業務的試點工作。各省、自治區、直轄市、計劃單列市商務主管部門可以根據本地區租賃行業發展的實際情況，推薦1-2家從事各種先進或適用的生產、通信、醫療、環保、科研等設備，工程機械及交通運輸工具（包括飛機、輪船、汽車等）租賃業務的企業參與試點工作。被推薦的企業經商務部、國家稅務總局聯合確認後，納入融資租賃試點范圍。
四、從事融資租賃業務試點企業（以下簡稱融資租賃試點企業）應當同時具備下列條件：
（一）2001年8月31日（含）前設立的內資租賃企業最低注冊資本金應達到4000萬元，2001年9月1日至2003年12月31日期間設立的內資租賃企業最低注冊資本金應達到17000萬元；
（二）具有健全的內部管理制度和風險控制制度；
（三）擁有相應的金融、貿易、法律、會計等方面的專業人員，高級管理人員應具有不少於三年的租賃業從業經驗；
（四）近兩年經營業績良好，沒有違法違規紀錄；
（五）具有與所從事融資租賃產品相關聯的行業背景；
（六）法律法規規定的其他條件。
五、省級商務主管部門推薦融資租賃試點企業除應上報推薦函以外，還應提交下列材料：
（一）企業從事融資租賃業務的申請及可行性研究報告；
（二）營業執照副本（復印件）
（三）公司章程，企業內部管理制度及風險控制制度文件；
（四）具有資格的會計師事務所出據的近三年財務會計報告；
（五）近兩年沒有違法違規紀錄證明；
（六）高級管理人員的名單及資歷證明。
六、本通知第二、三條所列的融資租賃公司（即內資融資租賃試點企業、外商投資融資租賃公司）可按照《財政部、國家稅務總局關於營業稅若干政策問題的通知》（財稅[2003]16號）的規定享受融資租賃業務的營業稅政策。
七、融資租賃公司應嚴格按照國家有關規定按時交納各種稅款，若違反國家稅收法律法規，偷逃稅款，稅務機關將依據《中華人民共和國稅收徵收管理法》及有關稅收法律的規定予以處罰，同時取消對該企業執行的融資租賃稅收政策。
融資租賃公司在向關聯生產企業采購設備時，有關設備的結算價格不得低於該生產企業向任何第三方銷售的價格（或同等批量設備的價格）。
八、融資租賃試點企業應嚴格遵守國家有關法律法規，不得從事下列業務：
（一）、吸收存款或變相存款；
（二）、向承租人提供租賃項下的流動資金貸款和其他貸款；
（三）、有價證券投資、金融機構股權投資；
（四）、同業拆借業務；
（五）、未經中國銀行業監督管理委員會批準的其他金融業務。
九、融資租賃試點企業的風險資產（含擔保余額）不得超過資本總額的10倍。
十、融資租賃試點企業應在每季度15日前將其上一季度的經營情況上報省級商務主管部門，並抄報商務部。商務部和國家稅務總局將採取定期或不定期方式，抽查試點企業經營情況。對違反有關法律法規和上述規定的企業，商務部將取消其融資租賃試點企業的資格。
十一、各地商務、稅務主管部門要加強對融資租賃試點企業的監督，及時研究試點中存在的問題，發現重大問題應立刻上報商務部、國家稅務總局，同時，要不斷總結試點經驗，採取有效措施，促進租賃業的健康發展。
商務部 國家稅務總局
二〇〇四年十月二十二日
⑺ 營改增後，融資租賃業增值稅發票應該如何開具
融資租賃業出租人可以直接開給承租人增值稅發票。
由於流轉環節的增值稅發票中的稅款和采購版凈價在付款單權位上沒有分離。而買受人和使用人分離，稅款付款人和購貨款付款人分離，稅款付款人和發票抬頭人分離，這就帶來稅改後的系列問題。融資租賃企業稅負減少，且由於下游企業得到抵扣，其業務范圍擴大，對我國租賃行業發展產生了有利影響。
(7)交通運輸融資租賃擴展閱讀：
融資租賃企業稅負減少主要表現在，由於租賃業務被納入增值稅徵收范圍，租賃公司提供租賃業務可以開具增值稅專用發票，租入機器設備的企業可以抵扣增值稅進項稅額。
同時，雖然租賃有形動產適用17%的稅率，但對經營融資租賃業務的試點納稅人中的一般納稅人提供有形動產融資租賃服務，對其增值稅實際稅負超過3%的部分實行增值稅即征即退政策，這項規定大大減輕了融資租賃企業稅負。
參考資料：「營改增」：融資租賃業不可錯失的機遇--人民網
⑻ 融資租賃 直接租賃 為什麼是給承租人開發票
承租人又稱「承租方」。在租賃合同中，享有租賃財產使用權，並按約向對方支付租金的當事人，而出租人收取租金必須向承租人開具發票作為合法有效憑證。同時，承租人可以收取發票作為完稅憑證。
根據《財政部、國家稅務總局關於在全國開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點稅收政策的通知》（財稅〔2013〕37號）附件2《交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》。
試點納稅人從全部價款和價外費用中扣除價款，應當取得符合法律、行政法規和國家稅務總局有關規定的有效憑證。否則，不得扣除。上述憑證指：
支付給境內單位或者個人的款項，以發票為合法有效憑證。
繳納的稅款，以完稅憑證為合法有效憑證。
支付給境外單位或者個人的款項，以該單位或者個人的簽收單據為合法有效憑證，稅務機關對簽收單據有疑義的，可以要求其提供境外公證機構的確認證明。
國家稅務總局規定的其他憑證。上述租賃公司雖然符合稅法規定的差額納稅情形，但未按規定取得合規票據進行抵扣，故不能享受差額納稅待遇。
實務中要注意，有的融資租賃企業購進設備時取得普通發票，不能作進項抵扣，稅負增加，便在收取租金時本金部分向承租方開具普通發票，隱瞞該部分收入不計稅；利息部分開具增值稅發票，僅就利息部分計算繳納增值稅，以此來規避稅收。這顯然違反了財稅〔2013〕37號文件規定和相關發票管理辦法。
其實，財稅〔2013〕37號文件附件3《交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點過渡政策的規定》明確，經人民銀行、銀監會、商務部批准經營融資租賃業務的試點納稅人中的一般納稅人，提供有形動產融資租賃服務，對其增值稅實際稅負超過3%的部分實行增值稅即征即退政策。
⑼ 我國的幾大融資租賃公司都是什麼
從規模和市場份額來說，我國融資租賃公司主要可分以下兩類：一類是沒有金融牌照的中外合資租賃公司和一般的內資融資租賃公司；另一類是作為非銀行金融機構有金融牌照的金融租賃公司。
截止到2009年底，全國金融租賃公司共有12家，非金融機構融資租賃公司有147家，其中內資融資租賃公司有37家，外資以及中外合資融資租賃公司有110家。
（1）金融租賃公司發展現狀
自從2007年3月以來，新修訂的《金融租賃公司管理辦法》正式施行，允許符合條件的商業銀行設立或者參股金融租賃公司，這是商業銀行推出租賃行業10餘年後再次進入融資租賃行業。目前，已經有民生銀行、交通銀行、工商銀行，建設銀行、招商銀行、國家開發銀行、和中國農業銀行等9家銀行先後獲准組建金融租賃公司。
預計，銀監會將會批准更多的符合資質的銀行設立租賃公司，一方面，金融租賃業務黑是目前商業銀行增加非利息收入、實現業務多領域、收入多元化的現實選擇；令一方面，大批商業銀行介入租賃行業後，其資金實力以及目前充裕的流動性，有望使得租賃資金來源得到保障。
表6:主要銀行系金融租賃公司
公司名稱 注冊資本（億） 注冊地 出資銀行 成立時間 租賃業務范圍
工銀金融租賃公司 20 天津 中國工商銀行 2007.11 船舶、飛機、大型設備
建信金融租賃公司 45 北京 中國建設銀行
美國銀行 2007.12 電力、鐵路、船舶，航空，建築，運輸
交銀金融租賃公司 20 上海 交通銀行 2007.12 電力、石化、航空、船舶
民生金融租賃公司 32 天津 民生銀行 2008.4 飛機、船舶、冶金、能源、基礎設施
招銀金融租賃公司 20 上海 招商銀行 2008.4 煤電、大型設備，環保、公共基礎設施
國銀金融租賃公司 80 深圳 國家開發銀行 2008.5 飛機、能暈、電信設備
除了銀行系的金融租賃公司以外，還有華融金融租賃有限公司、江蘇金融租賃有限公司、深圳金融租賃有限公司和昆侖金融租賃有限責任公司等其他金融租賃公司。
截至2009年底，這12家由銀監會監管的金融租賃公司租賃資產余額總計達到1507.3億元，全年實現營業收入77.79億元，利潤總額22.36億元，分別比2008年增長了120%、80%、61%。
重點企業介紹：
《1》工銀金融租賃有限公司
工銀金融租賃有限公司是由中國工商銀行股份有限公司全資設立，注冊資本50億元人民幣，它是國務院確定試點並首家獲中國銀監會批准開業的由商業銀行設立的金融租賃公司，也是國家確定濱海新區發展戰略後落戶新區的最大法人金融機構之一。該公司依託中國工商銀行的強大實力，以國際化的視野、市場化的機制、專業化的品質，提供各類租賃產品以及租金轉讓與證券化、資產管理、產業投資顧問等金融產業服務，定位為大型、專業化的飛機、船舶和設備租賃公司，秉承工行在機、船、設備租賃融資方面的專業基礎和優良的企業文化，建立了完備的公司治理結構和內部管理體制。
《2》國銀金融租賃有限公司
國銀金融租賃有限公司是經中國銀行業監督管理委員會批准，由國家開發銀行對原深圳金融租賃有限公司進行股權重組並增資後變更設立的非銀行金融機構，注冊資本為80億元人民幣，是國內注冊資本和資產規模最大的金融租賃公司以及深圳市注冊資本第二大的金融企業法人。公司經過近十年的開拓與創新，在飛機融資租賃、經營租賃、收購帶租約的飛機資產、航材及機場設備租賃等航空租賃業務方面積累了豐富的經驗，截止2009年10月底，公司總資產達人民幣303億元，累計實現租賃業務總額達人民幣310餘億元。
《3》民生金融租賃股份有限公司
民生金融租賃股份有限公司成立於2008年4月，是經中國銀行業監督管理委員會批准設立的首批5家擁有銀行背景的金融租賃企業。公司由中國民生銀行股份有限公司和天津保稅區投資有限公司共同發起創建，總注冊資本達32億元人民幣，中國民生銀行股份有限公司出資26億元人民幣，占注冊資本的81.25%，天津保稅區投資有限公司出資6億元人民幣，占注冊資本的18.75%。
《4》華融金融租賃股份有限公司
華融金融租賃股份有限公司前身為成立於1984年的浙江省租賃公司，是國內最早成立的融資租賃公司之一。公司總部位於浙江省杭州市，設有寧波、金華分公司。該公司成立20多年來，在各級政府和監管部門的大力支持下，已在企業技術改造、公共交通、工程機械、環保能源、醫療、印刷、船舶等領域為3700多家企業提供融資租賃服務，累計租賃投資額達750億元，業務覆蓋全國30個省、自治區和直轄市，為促進經濟發展作出了積極貢獻。
《5》昆侖金融租賃有限責任公司
昆侖金融租賃有限責任公司成立於2010年7月底，是我國首傢具有裝備製造業背景的金融租賃公司。該公司注冊資本金為60億元，其中中國石油天然氣集團公司、重慶機電控股（集團）公司分別出資54億元和6億元，注冊資本金規模在國內排第二。公司的經營方向主要有：1、服務中小企業；2、支持裝備業的發展；3、圍繞中石油開展業務。
（2）內資融資租賃公司發展現狀
從2008年國家開始實行內資租賃企業從事融資租賃業務的試點工作以來，內資融資租賃公司從最初的9家發展到了現在的37家，涉及的租賃業務范圍也逐步擴大到飛機、船舶、機器設備、公共交通燈領域，我國的融資租賃行業有了長足的進步，並且逐步發展為我國中小企業的融資新路徑。
重點企業介紹：
《1》長江租賃有限公司
長江租賃有限公司是經國家商務部批準的首批融資租賃試點企業，是目前中國國內資產規模最大、資產質量最優的內資租賃企業，並且在2008年被認定為國際第一個高新技術企業的租賃公司。該公司的優勢業務是航空租賃業務，並且逐步拓展到船舶、能源、城市基礎設施、機械設備以及附帶技術租賃等業務。
《2》萬向租賃有限公司
萬向租賃有限公司是由中華人民共和國商務部、國家稅務總局聯合認定的國內首批從事融資租賃業務的內資租賃公司。 自成立以來，依託萬向的品牌和實力，不斷創新經營思路、服務品種，先後承接了一千多個大中型項目，累計實現租賃總額近80億元，對承租企業及地方經濟的發展發揮了積極的推動作用。
公司業務包括大型生產設備租賃、交通運輸設備租賃、公共基礎設施租賃、工程設備租賃、金融設備租賃、醫療設備租賃等，涉足產業包括化工、醫葯、輕紡、通信、機械、建材等多個領域，業務分布全國各地。
（3）外資以及中外合資融資租賃公司發展現狀
外資以及中外合資租賃公司主要是利用外資，從國外引入先進設備從事租賃業務的企業。在我國，第一家中外合資租賃公司是成立於1981年的中國東方租賃有限公司。截止至2008年底，外資以及中外合資租賃公司的總資產已接近500億元。
重點企業介紹：
《1》遠東國際租賃有限公司
遠東國際租賃有限公司於1991年成立於沈陽，系中外合資的專門從事融資租賃業務的專業公司。在經歷了十年發展之後，公司由渾河北岸的沈陽南遷至浦江之畔的上海，並創建了獨具特色的保障租賃資產安全的質量控制體系，遠東租賃獲得股東信任，於2004年再次增資擴股，注冊資本達到6047萬美元。該公司主要從事國內外各種先進或適用的生產設備、通訊設備、醫療設備、科研設備、檢驗檢測設備、工程機械、電器、儀器、儀表（包括單機及技術成套設備）、交通運輸工具（包括飛機、汽車、船舶）等機械設備及其附帶技術的直接租賃、轉租賃、回租賃、杠桿租賃、委託租賃、聯合租賃等不同形式的本外幣融資性租賃業務。
《2》麥格理租賃（中國）有限公司
麥格理租賃有限公司主要從事金融租賃服務，主要為科技行業提供運營租賃，特別專注於計算機設備、網路及其他辦公設備，以及電訊及半導體生產設備。此外，該公司還有意把業務拓展到飛機、飛機引擎、車輛以及一般生產設備的租賃。
⑽ 融資租賃設備,哪一方抵扣出租方承租方
融資租賃設備，承租方可以抵扣進項稅額。
融資租賃服務，是指具有融資性質和所有權轉移特點的租賃活動。即出租人根據承租人所要求的規格、型號、性能等條件購入有形動產或者不動產租賃給承租人，合同期內租賃物所有權屬於出租人，承租人只擁有使用權，合同期滿付清租金後，承租人有權按照殘值購入租賃物，以擁有其所有權。不論出租人是否將租賃物銷售給承租人，均屬於融資租賃。
《營業稅改徵增值稅試點實施辦法》
第十五條增值稅稅率：
（一）納稅人發生應稅行為，除本條第（二）項、第（三）項、第（四）項規定外，稅率為6％。
（二）提供交通運輸、郵政、基礎電信、建築、不動產租賃服務，銷售不動產，轉讓土地使用權，稅率為11%。
（三）提供有形動產租賃服務，稅率為17%。
第二十七條下列項目的進項稅額不得從銷項稅額中抵扣：
（一）用於簡易計稅方法計稅項目、免徵增值稅項目、集體福利或者個人消費的購進貨物、加工修理修配勞務、服務、無形資產和不動產。其中涉及的固定資產、無形資產、不動產，僅指專用於上述項目的固定資產、無形資產（不包括其他權益性無形資產）、不動產。
納稅人的交際應酬消費屬於個人消費。
（二）非正常損失的購進貨物，以及相關的加工修理修配勞務和交通運輸服務。
（三）非正常損失的在產品、產成品所耗用的購進貨物（不包括固定資產）、加工修理修配勞務和交通運輸服務。
（四）非正常損失的不動產，以及該不動產所耗用的購進貨物、設計服務和建築服務。
（五）非正常損失的不動產在建工程所耗用的購進貨物、設計服務和建築服務。
納稅人新建、改建、擴建、修繕、裝飾不動產，均屬於不動產在建工程。
（六）購進的旅客運輸服務、貸款服務、餐飲服務、居民日常服務和娛樂服務。
根據上述規定，對屬於融資租賃的設備租賃行為取得的增值稅專用發票可以抵扣進項稅額。