電商物流策略
❶ 電子商務環境下物流外包的策略有哪些
對於選擇物流外包策略，需要綜合考慮。電子商務環境下的物流外包需要辯證去看待，優勢和劣勢並存。雖然企業選擇物流外包有眾多好處，但物流外包並非可以解決一切問題，是否進行外包，需要根據企業的性質、產品特點、物流服務商水平等因素綜合考慮，一般地，企業物流外包決策需要考慮以下因素的影響：
行業的性質
同一性質的企業分屬於不同的行業時，其原料來源和產品特點、去向也會千差萬別，因此對物流外包的需求也會有所不同。
企業的性質
企業按性質可分為生產企業和商業企業，對於以原材料、產品供應為主的生產及商業批發企業，如果供應服務對象較多，而且各個服務對象又處於不同的地區，則可採取物流外包；如果僅為某某一固定對象提供服務，則可考慮採用自營物流。對於製造成品的生產企業及處於供應鏈終端的以零售為主的商業企業，由於所需物料或經營產品多樣，進行渠道廣泛，採用自營物流，資本投入會過大，採用外包物流較好。
企業的規模
一般地，大規模企業選擇物流外包的少一些，而小企業往往因為資金能力有限，自由物流設施的建設較少，物流基礎薄弱，結構調整、轉換成本及阻力都較小，業務量小，物流規模不經濟，採取物流外包的模式較好。
企業物流外包成本與收益的權衡
企業根據自身情況有意願並且能夠承擔外包所帶來的風險，而且市場上有適合的物流企業可以選擇時，是否進行外包主要取決於企業外包物流的成本與收益的權衡。
物流對企業降低成本的影響
降低成本往往是使用第三方物流的最原始的動機，由於第三方物流提供商往往擁有規模、專業優勢、管理經驗等方面的優勢，這些都是降低成本的重要驅動因素，因此企業可以藉此獲得較為顯著的成本降低。
❷ 電子商務物流的發展對策
電子商務是指通過採用最新網路技術手段來解決商業交易問題，降低產、供、銷成本，開拓新的市場，創造新的商機，從而增加企業利潤的所有商業活動。
現代物流，是指產品從生產地到消費地之間的整個供應鏈，運用先進的組織方式和管理技術，進行高效率計劃、管理、配送的新型服務業。它通過對運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送與信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務，從而達到降低流通成本、提高生產效率、增加企業利潤。
隨著全球經濟一體化和信息技術的飛速發展，企業獲取生產資料的途徑與產品營銷的范圍日趨擴大，同時，現代企業競爭的結果使生產企業和商業企業都進入了一個微利時代，產品的成本和利潤變得非常透明。而電子商務的推廣，加快了世界經濟的一體化，在網上實現商流活動後，需要一個有效的現代物流對實物提供低成本、高效率、適時、適量的轉移服務，這使現代物流在整個商務活動中佔有舉足輕重的地位。電子商務帶來對物流的巨大需求，而物流對電子商務發展的制約瓶頸也日益突出。這迫切需要一種新的模式來變革社會生產、物資流通、商品交易及其管理方式。現代物流和電子商務的協同發展正好順應了這一要求。因此，研究電子商務與現代物流的協同發展顯得尤為迫切和重要，然而在具體實施方面，發現許多問題：協同發展的運作模式還處於探索、試驗和發展中，由此引發的一系列問題有待研究、協調和解決。而對這些問題進行研究，無論在理論上還是在實踐上都有很重要的意義。
電子商務與現代物流
隨著網際網路的日益普及，電子商務的應用呈現迅猛增長之勢，推動了現代物流的發展，而現代物流也在促進電子商務的發展，可以說二者互相依存，共同發展。
電子商務與現代物流協同發展的可能性
基於信息化商務平台的共同要求。電子商務模式下，現代物流的運作是以信息為中心的，信息不僅決定了現代物流的運動方向，而且也決定著現代物流的運作方式。在實際運作過程中，通過網路上的信息傳遞，可以有效地實現對物流的實施控制，實現物流的合理化。電子商務高效率和全球性的特點，要求現代物流也必須達到這一目標。
電子商務對需求的多樣性與分散性，為現代物流拓展了廣闊的業務范圍。電子商務要求現代物流提供更完善、更周到的服務，要求協助電子商務公司完成售後服務，提供更多的增值服務內容，這樣現代物流的發展才有內在的動力與外在的需求，二者共同促進，共同發展。
電子商務為現代物流功能集成化、服務系列化提供了運作空間，提高運行效率。在電子商務模式下，現代物流企業可充分利用Internet巨大優勢建立信息系統和網路平台，開展商品物流跟蹤、客戶響應模式，信息處理和傳遞系統，提供更加完善的配送和售後服務，現代物流企業應該認識到,電子商務與現代物流是合作博弈，網上網下及早合作可共創雙贏模式。
電子商務與現代物流協同發展的必然性
現代物流是實現電子商務的保障，是電子商務 運作過程的重要組成部分，是信息流、商流和資金流最終實現的根本保證。電子商務=網上信息傳遞+網上交易+網上結算+物流配送＝滑鼠＋車輪。電子商務的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程，其優勢體現在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過互聯網進行商業交易，畢竟是「虛擬」的經濟過程，最終的資源配置還需要通過商品實體的轉移來實現，否則就不會真正實現信息流、商流和資金流。只有通過物流配送，將商品或服務真正轉移到消費者手中，商務活動才能結束，物流實際上是以商流的後續者和服務者的姿態出現，而物流配送效率也就成為客戶評價電子商務滿意程度的重要指標。
現代物流是電子商務實現「以顧客為中心」理念的最終保證，是增強企業競爭力的一個有效途徑。電子商務的出現，在最大程度上方便了最終消費者.他們不必再跑到擁擠的商業街，一家又一家地挑選自己所需的商品，只要坐在家裡，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。缺少了現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷等於零，消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式。現代物流的功能應該是把准確數量的准確產品在准確時間內，以最低的費用送到客戶手中，它直接影響到從事電子商務的企業在價格、交貨期、服務、質量等各方面的競爭力。
電子商務是現代物流和信息技術發展的產物。作為首先提出電子商務概念的美國，物流管理技術早已日臻完善，而作為一個發達國家，需求拉動技術創新，EDI的生產就是為了簡化繁瑣、耗時的訂單等處理過程，加快物流的速度，提高物資的利用率。電子商務的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現代化的物流過程的延緩，進一步提高現代化的物流速度。
現代物流的發展是電子商務的利潤源泉。以現代電子網路為平台的信息流，極大地加快了現代物流信息的傳遞速度，為客戶贏得最寶貴的時間，使貨物運輸環節、方式科學化和最佳化。以快節奏的商流和先進的信息為基礎的現代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉，充分發揮資本的增值作用，被認為是繼企業節約原材料降低物耗、提高勞動生產率之後的又一經濟利潤增長點，是電子商務的利潤源泉。
電子商務與現代物流協同發展中存在的問題
觀念和服務模式落後。我國的電子商務還處在初級發展階段，其功能主要局限於信息的交流，電子商務與現代物流之間相互依賴、相互促進的關系還沒有在社會上得到普遍的認識。現代物流與電子商務脫節，重電子商務輕物流，導致配送效率低下，經常出現拖延交貨期、出錯等現象，無法滿足現代社會人們對快速、准確、及時的現代物流服務要求。
與電子商務和現代物流發展相關的制度和政策法規尚未完善。與企業發展息息相關的融資制度、產權轉讓制度、稅收制度、市場准入與退出制度等方面的改革還遠不能適應企業發展的需要。企業進行全球商貿活動時，涉及到各國的法律制度，企業在改善自身物流效率時，必然要在企業內外重新配置物流資源，而制度和法規的缺陷阻礙了企業對現代物流資源的再分配。現代物流企業跨區域開展物流業務時常常受地方保護主義困擾，發生經濟糾紛時，有關的金融法規及行業標准對當事人之間經濟責任難以確認。
基礎設施落後，電子化、信息化程度較低。電子商務要求相對均衡的運行環境，要求企業有足夠的後台支持系統來響應對方的即時服務請求，目前，市場達不到應有的經濟網路規模，網路基礎薄弱：網速慢、出口帶寬不足、資費過高，現代物流配送基礎設施和配送管理手段更是落後，道路的建設、配送中心的規劃與管理、倉儲設施的現代化配置、配送運輸工具的更新換代、物流管理模式和經營方式的優化等等問題亟需解決，這些都嚴重阻礙了電子商務和現代物流的協同發展。
人才的稀缺。國外電子商務和現代物流的發展實踐表明，從業人員是否具有較高的電子商務和現代物流知識和操作經驗，直接影響到企業的生存與發展。國外的物流經過多年發展，已形成了一定規模的物流教育系統，許多高校設置了與物流相關的課程，為物流行業培養並輸送了大批實用人才。相比之下，我國在這方面的教育還相當落後，人才嚴重缺乏，無法為新的體系建立提供足夠的智力支持,成為目前發展的巨大障礙。
我國電子商務和現代物流協同發展的有效對策
必須提高全社會對電子商務和現代物流的認識。電子商務是商業領域內的一次革命，而現代物流則是物流領域內的一次革命。國家與企業共同參與，共建電子信息化環境。政府要在高速公路和鐵路、航空、信息網路等方面投入大量資金,以保證交通流和信息流的通暢，形成一個覆蓋全社會的交通網路和信息網路,為發展電子商務和現代物流提供良好的社會環境，同時，企業要通過信息網路進行商貿活動，為客戶提供快捷的服務，吸引更多的製造企業和商業企業上網，提高企業的競爭力和盈利水平，從而促進電子商務和現代物流的發展。
選擇適應電子商務發展的現代物流發展模式，實現現代物流配送體系的產業化、社會化。在我國目前條件下電子商務企業不宜普遍採用自建物流中心的物流模式，應採用綜合物流代理：與第三方物流公司簽訂長期穩定的合作關系，建立共同配送模式，削減物流企業間的不當競爭，從整體上提高供方取得價格優惠的能力，並實現優勢互補，促進企業走向聯合的規模經濟之路。
整合業務流程，提供優質的多樣化和個性化服務。目前世界許多大公司都擁有「一流三網」， 即以訂單信息流，全球供應鏈資源網路、全球用戶資源網路和計算機信息網路的「同步模式」，來實現零庫存、零距離、零營運資本的三零目標。電子商務的個性化、多樣化特點，企業在商品生產、經營和配送上充分對應不同區域，不同時間和不同消費需求的客戶需要，客觀上也要求多品種、少批量、大頻度的現代物流服務，通過電子化、集成化現代物流管理把供應鏈（Supply Chain）上各環節緊密聯系起來，對顧客的個性化需求做出快速反應，保證電子商務物流通暢。如採用電子商務的「量身定製」方式，客戶可以利用計算機或手機來決定包裹何時送達目的地，而包裹送到後，信息將自動反饋到客戶指定的計算機或手機上。
建立以信息化為核心的信息平台對電子商務與現代物流的協同發展極為有利。搭建信息平台是運用互聯網對企業業務流程的重新設計，電子商務是信息流、商流、資金流和物流的高度對稱、融合與互動，信息流貫穿於商務活動的始終，引導著商務活動的發展，現代物流是商流的繼續，是商務活動中實際的物資流通過程，同樣需要信息流的引導和整合。信息流在現代物流過程中起到了事前測算流通路徑、即時監控輸送過程、事後反饋分析等作用。在環環相扣的現代物流過程中，虛擬的場景和路徑簡化了操作程序，極大地減少了失誤和誤差，使得每個環節之間的停頓時間大幅度降低。現代物流朝著信息化、自動化、網路化、柔性化方向發展，具有良好的信息處理和傳輸系統才能快速、准確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高物流企業的服務水平，提高電子商務的效率，贏得客戶信賴，並不斷降低成本。
制定一套電子商務與現代物流發展的可行性方案。根據消費者的收入、需求偏好、地理分布等條件的不同，合理定位銷售區域，對不同的銷售區域採取差別性的物流服務政策；認真篩選銷售品種，確定最適合自己銷售的商品，將品種限制在一定范圍之內，減少流通中的過多費用；再由專業人員精心設計配送細節，一個好的配送方案應該考慮訂貨狀況信息、庫存的可供性、反應速度、送貨的可靠性、送貨頻率等；要根據電子商務服務提供商的不同，揚長避短，實現供應鏈集成，共同完成向消費者提供電子商務服務工作；要擴大在特定的銷售區域內消費者群體的基數，不斷降低物流成本，合理控制庫存，規范庫存控制技術，對實時數據、歷史數據進行分析，參照模型對未來需求進行長期預測或短期預測，或對時點數據進行分析，從而合理確定庫存，並充分考慮配送途徑和結算方式等。
高度重視物流專業人才培養，把國外先進物流的經驗與本土化人才有機結合起來。隨著許多信息技術在物流領域中的廣泛應用和物流企業信息密集程度的提高，物流從業人員的知識水平和技能水平也隨之發生變化。這就對物流人才的培養和物流從業人員的培訓提出了較高要求。因此，加強信息技術人才的培養和物流從業人員信息技術知識與技能的培訓，是徹底改變物流領域信息技術水平落後的關鍵。政府應當拓寬教育和培訓渠道，鼓勵行業協會、企業和大專院校開展多方面、多層次培訓工作，加快培育物流領域信息技術的研究和開發人才，要培養從事現代物流理論研究與實務的專門人才，懂電子商務理論和實務的專門人才，既懂IT技術又懂電子商務的網路經濟人，既懂電子商務又懂現代物流的有創新思想的復合型人才。
隨著Internet的迅猛發展和全球經濟一體化，電子商務把地球變小了，所有的商品買賣都可以虛擬成一個大的商場，在任何地點、任何時間都可以買到世界上任何一種商品。但電子商務作為一種快捷的交易方式，只有將虛擬活動與實體形式有效結合，才可能具有整體優勢。而現代物流提高電子商務的效率，協調電子商務的目標，擴大電子商務的市場范圍，使電子商務的供應鏈集成，電子商務的發展離不開現代物流的支持，現代物流必須與電子商務協調發展，企業才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。
❸ 電子商務發展有什麼策略
前言
在傳統國際貿易中，交易方對產品的訂購、銷售、配送、支付以及各類談判等商務活動往往分別在不同的場所進行。而在網路條件下，國際貿易的商務場所和運營方式都發生了根本性變化。整個貿易活動包括交談、討論、信息的索取、洽談、定購、商品交換、結算、商品退換等都是在電腦網路上進行的，這大大地提高了貿易的效率。同時，電子商務突破了傳統金流等資源匯集在一個平台上，並通過這個平台完成資源的共享和業務的重組，從而幫助交易主體降低經營成本，加速資金周轉，提高服務管理水平，增強市場適應能力。另外，電子商務能夠使人們更廣泛、更充分地利用信息，了解商情，共享資源。信息的透明化和公開化使市場主體間的競爭更加激烈，這必將有助於促進企業拓寬服貿易以單向物流為主的運作格局，憑借網路技術將商務活動中的物流、商流、信息流、資務渠道並帶動服務質量的提高。
簡而言之，作為一種以電子數據交換為主要內容的全新貿易運作方式，電子商務打破了時空的限制、加快了商業周期循環，高效地利用有限資源、降低成本、提高利潤，有利於增強企業的國際競爭力。因此說，電子商務正在掀起國際貿易領域里的一場新的革命。它的運用，拓展了國際貿易的空間和場所，縮短了國際貿易的距離和時間，簡化了國際貿易的程序和過程，使國際貿易活動全球化、智能化、無紙化和簡易化，實現了劃時代的深刻變革。所有這些，都是電子商務在短短十年左右的時間里得以迅速發展的原因，也是其可能取代傳統貿易方式的根本所在。隨著網路技術的日新月異，電子商務越發顯示出它的勃勃生機，其必將成為國際貿易發展的主流。
所以,本文正是著眼於我國的中小企業,全方位多角度分析中國中小企業電子商務發展中所遇到的問題,並根據問題提出有利於電子商務在我國中小企業能夠取得長足發展的有利措施.
1 電子商務概述
1.1 什麼是電子商務
電子商務源於英文ELECTRONIC COMMERCE，簡寫為EC。顧名思義，其內容包含兩個方面，一是電子方式，二是商貿活動。電子商務指的是利用簡單、快捷、低成本的電子通訊方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動。
電子商務可以通過多種電子通訊方式來完成。簡單的，比如你通過打電話或發傳真的方式來與客戶進行商貿活動，似乎也可以稱作為電子商務；但是，現在人們所探討的電子商務主要是以EDI（電子數據交換）和INTERNET來完成的。尤其是隨著INTERNET技術的日益成熟，電子商務真正的發展將是建立在INTERNET技術上的。所以也有人把電子商務簡稱為IC（INTERNET COMMERCE）。
從貿易活動的角度分析，電子商務可以在多個環節實現，由此也可以將電子商務分為兩個層次，較低層次的電子商務如電子商情、電子貿易、電子合同等；最完整的也是最高級的電子商務應該是利用INTENET網路能夠進行全部的貿易活動，即在網上將信息流、商流、資金流和部分的物流完整地實現，也就是說，你可以從尋找客戶開始，一直到洽談、訂貨、在線付（收）款、開據電子發票以至到電子報關、電子納稅等通過INTERNET一氣呵成。
要實現完整的電子商務還會涉及到很多方面，除了買家、賣家外，還要有銀行或金融機構、政府機構、認證機構、配送中心等機構的加入才行。由於參與電子商務中的各方在物理上是互不謀面的，因此整個電子商務過程並不是物理世界商務活動的翻版，網上銀行、在線電子支付等條件和數據加密、電子簽名等技術在電子商務中發揮著重要的不可或缺的作用。
1.2電子商務的特性
普遍性：電子商務作為一種新型的交易方式，將生產企業、流通企業以及消費者和政府帶入了一個網路經濟、數字化生存的新天地。
方便性：在電子商務環境中，人們不再受地域的限制，客戶能以非常簡捷的方式完成過去較為繁雜的商務活動，如通過網路銀行能夠全天侯地存取資金帳戶、查詢信息等，同時使得企業對客戶的服務質量可以大大提高。
整體性：電子商務能夠規范事務處理的工作流程，將人工操作和電子信息處理集成為一個不可分割的整體，這樣不僅能提高人力和物力的利用，也可以提高系統運行的嚴密性。
安全性：在電子商務中，安全性是一個至關重要的核心問題，它要求網路能提供一種端到端的安全解決方案，如加密機制、簽名機制、安全管理、存取控制、防火牆、防病毒保護等等，這與傳統的商務活動有著很大的不同。
協調性：商務活動本身是一種協調過程，它需要客戶與公司內部、生產商、批發商、零售商間的協調，在電子商務環境中，它更要求銀行、配送中心、通訊部門、技術服務等多個部門的通力協作，往往電子商務的全過程是一氣呵成的。
2電子商務發展現狀
2.1電子商務在國際貿易中的應用趨勢
現代信息網路技術突飛猛進向前發展，將國際貿易帶進一個信息化的時代，電子商務將是影響今後國際貿易走向和發展的最重大的因素之一。電子商務拓展了國際貿易的空間和場所，縮短了國際貿易的距離和時間，簡化了國際貿易的程序和流程，為開展多方面的合作創造了良好的條件。以電子商務為基礎的世界電子貿易成為21世紀主要經濟增長點。近來，雷曼兄弟的破產致使美國積存已久的金融危機爆發，但是美國作為全球經濟的一個核心國家，金融危機的影響正逐步的波及到全球。電子商務作為「新」的貿易形式，能否促進國際貿易的發展，能否挽救正在沉寂的經濟，大家正拭目以待。
2.2我國電子商務的發展
1996年我國通過近五年的時間，完成了「金關工程」骨幹網建設，建成了中國國際電子商務網。1998年，已建成由通信平台、數據交換平台、信息平台構架的電子商務的網路環境。2002年是電子商務務實的一年，在經歷了寒冷的2001年之後，中國的電子商務服務提供商更多的是進行深耕細作，加強自身建設，提高對用戶的服務質量，並開始注重「誠信」建設。從B2B到B2C，從網上支付到網下物流，從國家政策扶植到企業資本投資等，各個方面的建設都得到較大發展，為2003年電子商務的騰飛打下堅實的基礎。2008年中國電子商務的交易額達到2.17萬億元，預計未來十年70%的貿易額通過電子商務完成，電子商務將成為主流經濟形式。
2.3電子商務對國際貿易的影響
2.3.1電子商務改變了國際貿易的運行環境
電子商務通過網上「虛擬」信息的交換，開辟了一個嶄新的市場空間，一個開放、多維、立體的市場空間，突破了傳統市場必須以一定的地域存在為前提的條件，全球以信息網路為紐帶連成了一個統一的大「市場」，促進了世界經濟市場全球化的形成。虛擬市場的形成，超越了以往地理界限的制約，使商品和服務等有關信息能在全球范圍內充分准確地流動，表現出公開、完整和實時等特性，減少了進出口雙方信息的不對稱性，從而避免或減少了市場信息不完全而引起的扭曲，同等質量的商品或質量相似的商品之間的競爭更加激烈，保證了價值規律充分發揮作用。但是電子商務運用於國際貿易，交易者、交易方式、交易意向和交易標的的表達都虛擬化。交易者的知覺線索被部分剝奪，交易過程與結果的不確定性增加，加上網路黑客侵擾，商品和服務的提供方式、支付方式的信用風險，質量風險和技術風險都大大增加。
2.3.2電子商務使國際貿易經營主體和經營方式發生變化
一方面，電子商務在國際貿易領域的廣泛應用，產生了大批向世界市場提供產品或服務的「虛擬」企業。單個的公司或企業在各自的專業領域擁有卓越的技術，利用電子商務技術將它們編成一個網路，可以更加有效地向市場提供商品和服務。另一方面，電子商務沖擊著國際貿易中介組織結構，導致國際貿易經營方式發生了相應變革。電子商務新型中介突破了傳統貿易以單向物流為主的運作格局，實現了以物流為依據，信息流為核心，商流為主體的全新戰略，在計算機網路上為進出口提供包括進出口代理報關、商檢、倉儲運輸等為為內容的物流服務，在世界各地建立代理銷售網路，為製造商與貿易商創造商機，尋找買主，撮合並成交，並提供成交後的進出口服務。
2.3.3電子商務使國際貿易成本結構發生變化
在傳統的國際貿易交易中，花費的成本主要指買賣過程中所需要的信息搜尋、合同訂立和執行、售後服務等方面的成本，而電子商務的應用，可以發掘訂單附加的信息潛力，簡化數據處理程序，縮短國際貿易的文件處理周期，降低企業的庫存水平，消除信息傳遞過程中的人工干預，從而降低成本。應用電子商務肯定增大包括軟、硬體成本、學習成本和維護成本等技術上的投入。而網路的虛擬特徵使電子商務形成新的風險和安全成本
2.3.4 電子商務使國際貿易的競爭方式發生變化
在電子商務環境下，企業之間的競爭也將不再是簡單的產品或服務之間的競爭，而是商務模式和供應鏈之間的競爭，哪家廠商能以最快的速度把最先進的技術應用到產品及服務中去，同時把最具競爭力的價格交給客戶，那麼這家廠商就能贏得市場競爭的主動權。要在市場競爭中取勝。越來越多的進出口企業已經意識到供應鏈管理的重要性。
2.3.5 電子商務促進中小企業更好地進入國際市場
對面廣量大的中小企業來說，進入國際市場往往由於人力、財力、物力的限制而顯得力不從心，電子商務的發展為中小企業開展國際貿易開辟了廣闊的天地。中小企業可以通過兩種途徑開展國際貿易：一種是在專門的電子商務平台注冊開展電子商務，這種方法投入少，難度小；二是中小企業自己建設電子商務網站，直接開展電子商務，這種方法難度相對較大，但收效較為顯著。
3 我國中小企業電子商務的發展
3.1中小企業電子商務發展的現狀
盡管這些年，我國在通信網規模和技術層次上取得了舉世矚目的成就，互聯網基礎設施發展也非常迅速，但是由於受上網用戶增長迅猛、網路自身服務能力及可靠性有限、網路營運成本及資費體制等多方面因素的影響，造成了上網速度慢、收費高，網上中文信息量有限等問題。作為電子商務的主角--企業的信息化狀況也是絕對不容忽視的，我國企業信息化建設已經有20多年的歷史，並取得了一定的成效，但總的看來與發達國家相比還存在很大差距，其現狀如下：
（1）我國電子商務發展還處於初級階段。經過十多年風風雨雨，我國電子商務雖然已初具規模，但是大多數企業或消費才都是處於抱著觀望的態度，制約著電子商務的縱深發展。總的來說，我國電子商務發展尚處於初級階段。
（2）電子商務的支撐環境有待完善。 電子商務的支撐環境主要包括網路基礎設施的建設，法律環境和市場運作環境等。基於互聯網的電子商務，很大程度地依賴於網路設施建設。例如，網路帶寬嚴重影響網路的實時交易速度；網路安全問題涉及資金安全、信息安全、商業秘密和貨物安全等。網上交易以數字簽名方式代替傳統的手寫簽名方式，稅收支付也實現在線報稅，電子商務將傳統的商務模式徹底改變，從而也帶來一些經濟問題與爭端，這就需要相關法律法規制訂的同步發展。目前，我國市場經濟環境還不完善，有關市場管理的法律法規、社會信用體系尚未完全建立。因此，作為電子商務依託的網路設施運行環境、法律環境和市場環境要加快同步發展的步伐，才能更好保證電子商務的順利發展。
（3）功能單一。雖說我國電子商務處於發展的初級階段，但涉及經濟貿易的各行各業的電子商務網站都有存在。雖然貿易行業完整，但功能略顯單一，多是發布廣告，電子目錄、電子查詢，商品信息公布等；少數部分進行電子交易，利用互聯網進行商務洽談，簽訂合同，交換文本，所以多數沒有真正發揮電子商務功能。由於國民經濟信息化基礎薄弱，商業自動化水平低，會造成傳統商務與電子商務將會長期並存的局面。
（4）同時，企業對信息化的認識也普遍提高。許多大中型企業都把信息化建設作為今後幾年要抓好的重點任務。網路化發展也為小企業利用信息迅速崛起創造了有利條件，其信息化建設的熱情非常高。
目前我國有4.5%的出口企業已廣泛開展電子商務，有31.2%的企業開始進行，28.7%的企業已著手開展，12%的企業考慮開展，只有23.6的企業還沒有考慮。外貿電子商務的應用遠遠領先於其他領域，出現了許多巨資投入外貿網站的情形，如中國國際電子商務網、亞洲資源、中國出口商品網、美商網注冊、阿里巴巴、中貿網、中企網等等。
3.2電子商務對中小企業發展具有及其重大的作用
3.2.1 電子商務對中小企業的作用
在現代信息社會中，電子商務可以使掌握信息技術和商務規則的企業和個人系統地利用各種電子工具和網路，高效率、低成本地從事各種以電子方式實現的商業貿易活動。從應用和功能方面來看，中小企業電子商務分為三個層次或3S，即SHOW、SALE、SERVE。SHOW（展示）就是提供電子商情，中小企業以網頁方式在網上發布商品及其他信息，和在網上做廣告等，通過SHOW，中小企業可以樹立自己的企業形象，擴大企業的知名度，宣傳自己的產品的服務，尋找新的貿易合作夥伴，為中小企業提供大量新的市場機會。 SALE（交易）即將傳統形式的交易活動的全過程在網路上以電子方式來實現，如網上購物等。中小企業通過SALE可以完成交易的全過程，擴大交易的范圍，提高工作的效率，降低交易的成本，從而獲取經濟和社會效益。SERVE（服務）指企業通過網路開展的與商務活動有關的各種售前和售後的服務，通過這種網上的SERVE，中小企業可以完善自己的電子商務系統，鞏固原有的客戶，吸引新的客戶，從而擴大企業的經營業務，獲得更大的經濟效益和社會效益。中小企業通過電子商務網路可以加強企業同供應商、客戶的聯系，收集商品供求信息，提高企業的反應能力，利用信息優勢來加速企業內部的商品、資金循環。尤其在信息技術廣泛普及、行業管理日臻完善、技術成果轉讓加快的情況下，中小企業得以比大企業更快地將新產品投放市場。
電子商務促使中小企業更好地適應市場變化。現代計算機網路在企業生產中的應用與製造活動相結合，使之更貼近市場的需求，有助於提高企業生產的敏捷性和適應性，使高質量、低成本的產品與及時供貨和周到的服務相結合，把時間和服務同質量和成本並列為企業生產的要求。電子商務還改變了企業競爭態勢，使實力較差的中小企業也能在大范圍內發揮其靈活機動的競爭優勢。一個小企業雖然勢小力微，但通過電子商務，其影響力和營銷力也會大大提高，更容易適應市場的變化，有利於中小企業開拓國際市場。
3.2.2電子商務為我國外貿企業帶來的商機
⑴電子商務為外貿企業提供了一個有效的貿易平台
電子商務的出現促進了經濟一體化，各國外貿企業加快了利用電子商務的步伐，我國外貿企業也不例外。電子商務是信息技術特別是網際網路逐步普及的產物，全球化信息技術的實現，使網際網路作為一種多向互動，多種媒體結合，受時空限制小的現代傳播渠道，為人類的各種交易活動提供了方便快捷、經濟高效的途徑。電子商務為我國外貿企業的發展提供了一個有利的國際環境和空間，為我國對外貿易提供了一個有效的貿易平台，在這個全球經濟的平台上，其商務往來、貿易交易是頻繁的，可以說電子商務就是我國對外貿易的發展方向。
⑵電子商務降低了中小貿易公司的成本
首先，有利於減輕中小企業對實物基礎設施的依賴。傳統的企業開展國際貿易業務都必須擁有相應的基礎設施，而電子商務可使企業運作虛擬化，不需要修建商場建築，沒有店面租金成本，也沒有商品庫存壓力，但可以憑借已建立起來的供應鏈系統完成以產品設計、生產到分銷、創儲和售後服務等與上下游企業緊密銜接的全球市場，使企業減輕對實物基礎設施的依賴。企業可以24小時進行商業活動，員工可以更加自主地支配工作時間，能夠迅速回應客戶，而不受各地時差影響。
其次，電子商務可以降低采購成本。電子商務環境下中小貿易公司可以通過網路個人在更大的范圍內選擇供應商，通過網路傳遞商業單證，網路拍賣更是為中小企業提供了絕好的采購途徑。
再次，電子商務降低了營銷成本。中小貿易公司可以建立網站，發布產品介紹、技術信息、售後服務等信息，進行產品形象和宣傳。更重要的是，電子商務使中小貿易公司的客戶維系成本明顯降低，電子郵件和在線聊天代替了原先昂貴的長途電話費用。
最後，電子商務降低了庫存成本。中小企業可以通過與供應商建立良好的關系，從而降低自己的庫存水平，進而合理規避經營風險。更重要的是，通過電子商務可以直接將供應商的商品提供給顧客，甚至不需要存儲到倉庫，實現零庫存，同事加快中小貿易公司對市場客戶的反應速度。
⑶ 提高中小貿易公司的業務機會和運作效率
中小貿易公司的最大問題是業務量小，而電子商務天然的無國界的特點會為他們帶來更大的市場空間。大大拓展他們的市場機會，電子商務使傳統的貿易流程得到簡化，使信息能夠以最快的速度接收，處理和傳輸，從而使中小貿易公司用最快的速度獲取信息資料，順利完成交易，這樣不僅能降低成本，還能顯著提高公司運作效率，有利於中小貿易公司把握商機，在競爭中獲得優勢，從而提高公司的競爭力。
在傳統的國際貿易中，全部程序包括簽約、洽談、報關、租船訂倉、保險以及支付結算等都必須由人工參與完成，交易效率低、錯誤發生率高、受時間的局限大。據統計，按傳統方式制單所造成的延誤，出貨受限佔6%、收賬緩慢佔35%、過量存貨佔18%、生意損失佔17%。而利用電子商務開展國際貿易，買賣雙方可採用標准化、電子化的格式合同、提單、保險憑證、發票和匯票、信用證等，使各種相關單證在網上即可實現瞬間傳遞，不受時間限制，大大節省了單證的傳輸時間。除此之外，還能有效地減少因紙面單證中數據人工重復錄入導致的各種錯誤，明顯提高了交易效率和業務處理的靈活性，為客戶帶來更多的便利。
⑷ 企業利用電子商務提高銷售能力
目前我國企業存在一個突出的問題：生產能力過剩，產品積壓。除了產品質量不高外，企業的銷售渠道不寬也是一個重要原因，導致相當一批企業陷入困境。藉助電子商務這種現代化的手段，可以幫助這些企業以較低的成本拓展自身的銷售渠道，提高企業的銷售能力，將產品推向國際市場. 這對企業的吸引力是巨大的。迄今為止，僅上市公司就有17 家介入電子商務。隨著相關技術的發展以及國際經濟一體化、全球化，電子商務將會得到逐步完善，越來越多的企業和家庭將會加入到電子商務的陣營，成為活躍電子商務市場的生力軍。這樣給外貿行業帶來了一批生力軍，為這個行業注入了新鮮的血液，為我國外貿行業的發展提供了一個廣闊的發展空間。
⑸ 電子商務有利於提高外貿企業的國際競爭力
外貿企業可以通過建立企業自己的網站或者相關的外貿站點主動發布有關供求信息，而不必在海外建立銷售網路、設立辦公地點。通過網路，可以便捷地了解海外市場情況，使企業跨越地域、空間造成的隔閡，在全球任何一個地方開展生產經營活動，與世界各地的消費者建立聯系，把企業的產品或服務推銷到全世界各個角落；可以藉助網路宣傳自己的企業形象，擴大企業的知名度，逐漸利用電子商務這一先進工具，為增強企業的國際市場競爭力服務。
❹ 電子商務的物流模式有哪些
1、自營物流
企業自身經營物流，稱為自營物流。自營物流是在電子商務剛剛萌芽的時期，那時的電子商務企業規模不大，從事電子商務的企業多選用自營物流的方式。企業自營物流模式意味著電子商務企業自行組建物流配送系統，經營管理企業的整個物流運作過程。
2、物流聯盟
物流聯盟是製造業、銷售企業、物流企業基於正式的相互協議而建立的一種物流合作關系，參加聯盟的企業匯集、交換或統一物流資源以謀取共同利益；
同時，合作企業仍保持各自的獨立性。物流聯盟為了達到比單獨從事物流活動取得更好的效果，在企業間形成了相互信任、共擔風險、共享收益的物流夥伴關系。
3、第三方物流
第三方物流（Third- Party Logistics，簡稱3PL 或TPL）是指獨立於買賣之外的專業化物流公司，長期以合同或契約的形式承接供應鏈上相鄰組織委託的部分或全部物流功能，
因地制宜地為特定企業提供個性化的全方位物流解決方案，實現特定企業的產品或勞務快捷地向市場移動，在信息共享的基礎上，實現優勢互補，從而降低物流成本，提高經濟效益。
4、第四方物流
第四方物流主要是指由咨詢公司提供的物流咨詢服務，但咨詢公司並不就等於第四方物流公司。目前，第四方物流在中國還停留在僅是「概念化」的第四方物流公司，南方的一些物流公司、咨詢公司甚至軟體公司紛紛宣稱自己的公司就是從事「第四方物流」服務的公司。
這些公司將沒有車隊、沒有倉庫當成一種時髦；號稱擁有信息技術，其實卻缺乏供應鏈設計能力；只是將第四方物流當作一種商業炒作模式。
5、物流一體化
物流一體化是指以物流系統為核心，由生產企業、物流企業、銷售企業、直至消費者的供應鏈整體化和系統化。它是在第三方物流的基礎上發展起來的新的物流模式
(4)電商物流策略擴展閱讀
電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發展，使物流具備了一系列新特點
1、信息化
電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。
2、自動化
自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。
3、網路化
物流領域網路化的基礎也是信息化，是電子商務下物流活動主要特徵之一。
4、實體物流網路的變化
（1）首先，倉庫數目將減少，庫存集中化。
配送與JIT的運用已使某些企業實現了零庫存生產，將來由於物流業會成為製造業的倉庫與用戶的實物供應者，工廠、商場等都會實現零庫存， 自然也不會再設倉庫了。配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。
（2）其次，將來物流結點的主要形式是配送中心。
在未來的電子商務環境下，物流管理以時間為基礎，貨物流轉更快，製造業都實現「零庫存」，倉庫又為第三方物流企業所經營，這些都決定了「保管倉庫」進一步減少，而「流通倉庫」將發展為配送中心。
物流中心己成為城市功能的有機組成部分，一般來說，其選址應處於市區邊緣和交通樞紐結點。一般來說，其選址應處於市區邊緣和交通樞紐結點。
（3）綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。
❺ 什麼是電子商務物流模式的選擇
一是物流公司自營物流，像現在的北京紅孩兒好像就是這樣子，阿里巴巴之前也有這樣回的試水，就是百答世物流，但是失敗了。
二是參股物流公司，其實也算是一種變性的自營吧，現在阿里巴巴就與星辰急便達成了這樣的協議。
三是與物流公司合作，國內的惡當當網就是這樣子的。
你安照著樣的思路去想一下就可以找到了。
❻ 電子商務中物流供應鏈的管理策略有哪些
電子商務中物流供應鏈的管理策略如下：
快速反應；
有效客戶反應；
電子訂貨系統；
建立企業間網路式供應鏈系統。
❼ B2C電商物流配送模式發展策略研究
電商物流的挑戰是成本問題的控制。
其實這個問題很簡單，選擇適合你的，版關鍵在於你的倉儲和權你的客戶群體是怎樣分布的，以及你的電商規劃如何。
如果你有自己的倉儲，同時你的客戶比較集中，那麼自建物流可能是更好的選擇。因為它符合成本原則，同時能給與客戶最大的用戶體驗保障。如果你不符合這些條件，那麼建議你選擇優秀的快遞企業做物流通道合作。成本略高，但是總體上還是比較方便靈活的。
你可以去發網物流看看，這方面的解決方案比較多，建議您要結合自己的實際情況具體分析之後再做決定。
❽ 電子商務企業對於物流活動有哪些策略
電子商務企業對於物流活動有以下相對應的策略：
(一)細分客戶群體和市場,建立自建物流和外包物流的合作機制
如何選擇適合電商企業自身發展需要的物流配送模式,實現物流各環節的高效流轉,取決於電商對服務市場的選擇以及對顧客類型的界定。阿里巴巴充分依賴第三方物流與其定位於2/8與長尾市場兼顧的營銷策略有很大關系,而京東定位是2/8市場是其自建物流體系不斷深化的動力。對於那些一致性需求較高、購物屬性較為統一、居住地較集中的客戶,提供標准化服務的自建模式較好;而對於那些距離較偏遠,同時購物較為頻繁,購物偏好差異性較大的顧客,依賴外包的第三方模式更為合理。目前,大多數電商的物流是以倉儲加配送的模式為主,而未來電商物流必須要建立自建與外包的合作機制,實現「兩條腿」走路,平衡不同模式的配比,形成完備的物流解決方案,。
(二)釐清高效物流的概念,建立完備物流管理系統
我國傳統的電商客戶體驗競爭,都以快為目的,其實除急單以外,大量的訂單顧客是有一定的心理預期的,過度的求快未必是顧客的需求,如美國所有電商企業均與第三方物流合作,在全美境內保持著適當的慢節奏和嚴謹的准到達服務。實際上,真正的成功電商物流平台,也應是實現符合顧客「可快可慢」的「准物流」。目前,國內亞馬遜中國、京東和淘寶等電商也逐漸轉變物流服務側重點,在快速響應的基礎上相繼推出了個性化的「准」物流服務,以特定時間點為標准,系統後台在根據顧客下單結算的時間和地址快速計算出特定的時間標准,並向顧客提供幾種精準物流配送方式以供偏好選擇。這精確到分鍾的承諾,必須建立在充分了解消費者心態、高效處理訂單、完備物流管理系統、倉庫揀選無縫對接、專業配送與優質售後等基礎之上,是對電商物流服務水平的嚴苛考驗。
(三)提升物流執行能力,做好「最後一公里」的物流配送
B2C電商企業客戶營銷最為關鍵一環無疑是「最後一公里」的配送服務,它是顧客能夠直接感知和參與的環節。然而,目前我國電商物流配送環節面臨的進城難、停靠難、門到門服務難實現等突出問題,已使得對應的成本支出攀升到電商物流配送成本比例的53%。有關機構通過經驗測算,對終端配送成本給出如下圖表和數據:如某電商當日配送量不足2000單,第三方物流適合作為主要配送方式;而超過2000單,每單配送成本將顯著下降,這樣的情形下,自建物流更符合經濟合理性。另外,由於大件商品的配送成本與商品自身價值對比時幾可忽略,使得末端配送規模經濟性可以更容易達到。實際上,無論第三方物流還是自建物流,都可以從對配送時間進行精細管理、引導顧客轉變消費觀念入手優化物流管理系統配置。立足於自身實際,積極爭取當地政府和相關專業服務商的支持與配合,優化城市配送網路布局和終端網點配置,發展多種形式合作配送。同時鼓勵顧客到配送點自提貨品。在這一點上,蘇寧易購的物流配送模式給我們提供了很好的啟示。
(四)不斷壯大第三方物流的綜合實力,加強政策引導和行業自律
專業集團化為電商物流核心競爭力的提升指明了方向。無論採取何種模式,任何一家成熟的電商企業在進行自身物流戰略布局的各個階段,都離不開第三方物流的參與,這也是國際眾多知名電商企業和第三方物流企業緊密配合,嫻熟運用的物流模式。因此,只有增強第三方物流的硬實力,建立有效的行業自律機制、提高從業人員素養、加強監管與引導、推動國家相關政策法規的制定和實施、擴大與國外同行業的交流與合作、實現標準的互認,才能使我國的第三方物流走上正規化、國際化的發展道路,同電商一起實現共贏。
(五)實現物流網路大數據共享和物流配送多樣化經營
未來B2C電商與物流管理平台的整合囊括了供應鏈一體化的多個戰略高度和業務層面,而不僅僅是一個簡單的庫房概念,上下游的高效整合和配置已成為必然趨勢。而且,移動互聯的融合、大數據共享將成為今後電商與物流發展的另一個價值。我們應立足國情,借鑒全球各知名電商成熟的供應鏈管理模式,推行先進的管理技術、精益標准和延伸服務,真正成為完整地實現「一站式服務」的物流方案。此外,越來越多的電商企業不僅計劃通過自建自營的方式滿足自身的物流需求,還把觸手伸向了第三方物流流領域。同時,多家電商企業申請了快遞牌照,試圖將對外提供專業的物流服務轉化為企業另一個盈利增長點。