軍事物流
A. 軍事物流的概念
盡管軍事物流活動由來已久,但對這一活動形成概念,並對其進行研究的時間卻不長。因此,就象「後勤」、「物流」的概念一樣,人們對軍事物流的認識也不盡相同。在2001年8月1日正式實施的《中華人民共和國國家標准——物流術語》中,是這樣界定軍事物流的:用於滿足軍隊平時與戰時需要的物流活動。為了便於理解、統一認識,我們結合多年來對軍事物流活動的研究與實踐,作如下幾點說明:
1.軍事物流是現代物流在軍事領域的一個分支,判斷是否是軍事物流主要是考察物流活動的服務對象。
正如國標中的表述,軍事物流的定義就是在「物流活動」前加了一個描述服務對象的定語——用於滿足軍隊平時與戰時需要。換句話說,由於軍事物流的服務對象具有特殊性,決定了軍事物流成為一種特殊的物流活動。當然,對於國標所界定的軍事物流服務對象,我們認為還可以表述得更加准確,例如表述為:用於滿足平時與戰時軍事需要的物流活動(不僅限於軍隊)。
B. 軍事物流信息
軍事物流,Military Logistics,指用於滿足軍隊平時與戰時需要的物流活動。
中文名:軍事物流
外文名:Military Logistics
拼音: Jūnshì wùliú
解釋:滿足軍隊平時與戰時需要物流活動
由來
為了便於理解、統一認識,我們結合多年來對軍事物流活動的研究與實踐,軍事物流是現代物流在軍事領域的一個分支,判斷是否是軍事物流主要是考察物流活動的服務對象。 正如國標中的表述,軍事物流的定義就是在「物流活動」前加了一個描述服務對象的定語——用於滿足軍隊平時與戰時需要。換句話說,由於軍事物流的服務對象具有特殊性,決定了軍事物流成為一種特殊的物流活動。當然,對於國標所界定的軍事物流服務對象,我們認為還可以表述得更加准確,例如表述為:用於滿足平時與戰時軍事需要的物流活動(不僅限於軍隊)。
特徵
保障軍事行動的勝利。這一點和地方物流以成本或是服務水平為目標明顯不同;物品種類的特殊性:主要包括武器裝備、彈葯、醫療設備、軍隊生活用品等。物流活動的保密性、實效性。多數情況下由部隊用自有運輸、倉儲設備在軍用機場、碼頭、車站完成物流活動。
物流和地方的民用物流又密不可分,現在民用物流中普遍使用的GPS衛星定位系統實際上是美國軍方的軍用定位系統;地方鐵路、公路、橋梁、碼頭的建設要考慮軍事需要和戰略安全,要避免敵方的戰時破壞,還要考慮緊急情況下我方對破壞實施應急處理。民用運輸工具要能在戰時迅速改裝以滿足軍事需求。民用物資的倉儲要考慮在戰時軍需和緊急情況下的自毀。所以,軍事物流和民用物流實際上是一個統一的大系統。
C. 什麼是軍事物流
軍事物流是現代物流在軍事領域的一個分支,判斷是否是軍事物流主要是考察物流專活動的服務對屬象。 正如國標中的表述,軍事物流的定義就是在「物流活動」前加了一個描述服務對象的定語——用於滿足軍隊平時與戰時需要。換句話說,由於軍事物流的服務對象具有特殊性,決定了軍事物流成為一種特殊的物流活動。當然,對於國標所界定的軍事物流服務對象,我們認為還可以表述得更加准確,例如表述為:用於滿足平時與戰時軍事需要的物流活動(不僅限於軍隊)。
D. 軍事物流有哪些應用
第四方物流(4PL),是由美國著名管理咨詢機構埃森哲(Accenture)公司最早提出的。物流 經濟 學家約翰·伽托拿(John Cattorna)最先給出其定義,「第四方物流供貨商是一個供應鏈的集成商,它對公司內部和具有互補性的服務供貨商所擁有的不同資源、能力和技術能進行整合和管理,並且提供一整套的供應鏈解決方案」。SC(Christian Sahesen)物流公司的傑森·希伯斯(Jason Hibbs)這樣描述: 4PL是一種管理流程, 通過咨詢、IT 技術等手段隨時對供應鏈各個環節、各個方面的運作做出調整。在整個過程中,4PL 自己不投入任何的固定資產,而是對買賣雙方及第三方物流供應商的資產和行為進行合理的調配和管理,提供一個完整的解決方案。
4PL以整合供應鏈為己任,具有策劃、實施和監督供應鏈管理方面的能力。它向 企業 提供完整的物流解決方案,與第三方物流僅能提供低成本的專業服務相比,第四方物流則能控制和管理整個物流過程,並對整個過程提出策劃方案,再通過 電子 商務把這個過程集成起來,以實現快速、高質量、低成本的物流服務。它對製造企業或分銷企業的供應鏈進行監控,在解決企業物流的基礎上,整合社會資源,解決物流信息充分共享、社會物流資源充分利用的 問題 。
1第四方物流理論在軍事上的應用
伴隨著現代 科學 技術的迅猛發展,以信息化條件下的一體化聯合作戰為顯著特徵的新軍事變革,無疑也對軍事物流保障產生了極其深遠的 影響 。未來戰爭中,有先進軍事物流做支撐的強大保障能力將是軍隊戰鬥力的基本要素。從宏觀角度來看,第四方物流發展滿足整個軍事物流系統的要求,最大整合了物流資源,減少物流時間,節約了資源,提高了物流效率,第四方物流能解決整個軍事物流的主要問題。將第四方物流理論應用於軍事領域,有利於進一步整合軍事物流力量,加快軍地物流一體化發展進程,促進軍事物流專業、順暢、精確、高效,在未來戰爭中充當好作戰保障生命線的角色。
1.1第四方軍事物流的應用模式
當前,我軍軍事物流制度存在著條塊分割、政出多門的問題,軍事物流組織在縱向和橫向兩個方面被切割為多個部分,各單位存在多個管理部門,同一種類保障機構,近在咫尺,只因隸屬關系和業務系統不同而不相往來;同一區域,同一駐地,存在多個職能相同的單位;但補給保障時舍近求遠。此外,軍事物流保障 內容 過於繁復,大而全、小而全現象突出,造成樣樣有、樣樣松的現象,嚴重影響作戰保障能力。針對這些問題和現象,第四方物流整合、集成軍隊的物流保障力量,並充分利用地方的第三方物流資源,以追求軍事物流保障效能的最大化。第四方軍事物流可以有以下三種應用模式:
1.1.1獨立的第四方軍事物流領率機關。全軍聯勤是我軍後勤保障的發展趨勢,可以成立獨立的物流領率機關作為全軍聯勤保障體系的領導機關,通過全軍物流信息集成平台,來組織實施諸軍兵種間聯合物資保障而形成的軍事物流供應鏈。其保障實體獨立於三軍之外,負責對全軍戰略性物資保障、重點建設物資保障進行統一籌劃和組織實施。由第四方軍事物流為部隊用戶、軍事物流供應商、地方物流供應商等客戶提供運作和管理整個供應鏈的解決方案,並利用其成員的資源、能力和技術進行整合和管理,為各客戶提供全面的、集成的供應鏈管理服務。其組織模式如圖1。在這模式中,第四方軍事物流作為整個供應鏈的領導者和樞紐,集成多個服務供應商的資源,重點為各個部隊客戶提供服務。第四方軍事物流建立和完善通用、專用物資目錄,對保障內容進行規范化和標准化;在保障對象上,以服務部隊客戶為龍頭,帶動其他成員企業的發展。執行該模式的好處是服務對象及范圍明確集中,客戶的商業和技術秘密比較安全。第四方軍事物流與客戶的關系穩定、緊密而且具有長期性。但重要的前提條件是客戶的業務量要足夠大,使參與的服務商所得到的收益較為滿意,否則大多數服務商不願把全部資源集中在一個客戶上。
1.1.2相對獨立的專業軍事物流公司。這種模式通過成立專業物流公司,聯合軍、地第三方物流進行第四方軍事物流發展。專業物流公司將物流活動與部隊截然分開進行管理,是一種專門的物流管理公司,為各部隊提供即時的軍事物流服務。其組織模式如圖2。
專業物流公司是為了執行部隊的全部或主要物流活動而設立的公司,具有以下幾個特點:①獨立的管理、財務;②為所屬部隊和區域進行物流服務;③承擔為各服務部隊物流業務提供預測和決策的義務。從其特點來說,它更像是一個軍、地物流的動態聯合組織。在 目前 地方第三方物流已經有了較大發展的情況下,軍方公司利用其對軍事業務和需求信息的熟悉和掌握,將具體物流外包給其他第三方物流服務商,自身進行第四方物流的管理,作為其核心業務與核心競爭力。這種模式的重點是對第三方物流合作商的資質進行規范和考量,讓有資質的第三方物流企業逐漸參與軍方的物流保障,並與之建立長期的合作關系。
1.1.3物流園第四方軍事物流服務模式。物流園區是一個物流作業的功能區和物流企業在一個地理布局上相對集中形成的一個區域,其在整個物流流程中是物流服務的一個節點,是一種專業性的貨物配送轉運集中區。其地址應選在城市邊緣、 交通 條件較好、用地充足。從物流園在物流流程的作用來看,具備兩個特點:①從組織運輸角度來講,物流園是貨物的集散地,而貨物運輸通過物流園這樣的點與點間的 網路 關系完成。②物流園內不僅有區域軍事物流倉儲中心、配送服務中心、第三方物流提供商,還有具備信息管理能力、具備物流資源整合經驗的管理者。如果物流園的選址良好,周圍經濟環境好,物流容量大,物流園正是第四方軍事物流理想的催生地。在物流園中,除了重點發展第三方軍事物流以外,對地方第三方物流的利用也應作為一個重點,其中可以建立第三方物流軍代表制度,在地方第三方物流企業派駐軍事代表,以規范和督促地方第三方物流企業的服務,使其能更好地滿足軍方用戶的特殊要求。其組織模式如圖3。
1.2軍事第四方物流的運作 方法
1.2.1大力發展第三方軍事物流力量。我軍現行的後勤保障模式存在著「專業分割、多頭管理」的現狀,這導致物流線路細長、零亂,物流保障對象過於分離,物流保障能力分散,已經不能適應現代戰爭對後勤保障提出的新要求,必須通過開展第三方軍事物流,對現有物流資源進行高度的集成化改造。這包括兩個方面的內容,一方面對當前各項相互並列的後勤業務從部門間協作的角度進行物流渠道的橫向整合、集約和優化;另一方面將傳統軍事後勤的供應鏈中垂直物流渠道的相關諸要素進行重新定位。通過新型的第三方軍事物流模式的確立,將各個獨立的、並列的物流保障渠道整合成一個或多個保障節點(即軍事物流中心)和網路狀的物流線路,並且又經過進一步優化,最終形成一個更高質、更安全、更快捷的綜合物流渠道。第三方軍事物流的整合要達成兩個重要目標:①優化物流保障層次,減少冗餘的中間環節,實現軍事物流系統的扁平狀、網路化發展目標,並通過發揮「保障功能模塊」的作用,提高軍事物流的綜合保障效益。②在充分保證軍事物流的軍事效益的前提下,實現總體物流保障能力最大、成本最低的效益最大化目標。
E. 軍事物流系統
軍事物流,Military Logistics,指用於滿足軍隊平時與戰時需要的物流活動。
由來:
為了便於理解、統一認識,我們結合多年來對軍事物流活動的研究與實踐,軍事物流是現代物流在軍事領域的一個分支,判斷是否是軍事物流主要是考察物流活動的服務對象。 正如國標中的表述,軍事物流的定義就是在"物流活動"前加了一個描述服務對象的定語--用於滿足軍隊平時與戰時需要。換句話說,由於軍事物流的服務對象具有特殊性,決定了軍事物流成為一種特殊的物流活動。當然,對於國標所界定的軍事物流服務對象,我們認為還可以表述得更加准確,例如表述為:用於滿足平時與戰時軍事需要的物流活動(不僅限於軍隊)。
特徵:
保障軍事行動的勝利。這一點和地方物流以成本或是服務水平為目標明顯不同;物品種類的特殊性:主要包括武器裝備、彈葯、醫療設備、軍隊生活用品等。物流活動的保密性、實效性。多數情況下由部隊用自有運輸、倉儲設備在軍用機場、碼頭、車站完成物流活動。
物流和地方的民用物流又密不可分,現在民用物流中普遍使用的GPS衛星定位系統實際上是美國軍方的軍用定位系統;地方鐵路、公路、橋梁、碼頭的建設要考慮軍事需要和戰略安全,要避免敵方的戰時破壞,還要考慮緊急情況下我方對破壞實施應急處理。民用運輸工具要能在戰時迅速改裝以滿足軍事需求。民用物資的倉儲要考慮在戰時軍需和緊急情況下的自毀。所以,軍事物流和民用物流實際上是一個統一的大系統。
F. 軍事物流對國防建設有什麼貢獻
軍事物流對於國防建設的作用和民用物流對整個國民經濟的發展起到的作用原理是基專本一致的。
3、軍事物流與民用物流的區別在於民用物流一般不涉及客運,而軍事物流不僅僅是物資的輸送,還有人員的輸送。現代化的軍事物流通過各種運輸途徑,如鐵運、汽運、空運海運等,藉助更加專業的運輸裝備包括裝甲運兵車、軍用運輸機、兩棲裝甲等,更加安全快速精準地將指戰員送達目的地,更好地完成作戰演練或者作戰任務都有十分重要的意義。
G. 軍事物流
網路都找不到
H. 軍事物流與商業物流的區別
我想沒什麼區別,都是把東西從一個地方運到另一個地方。可能不同點就在於,軍隊的東西是保密的,而商業物流就不需要保密了。
I. 國際軍事物流有哪些作用
國際軍事物流是指兩國或多國之間為了達成一定的政治經濟目的,通過對軍事版物資跨國進行採集、加工、包權裝、儲存、運輸、供應等一系列環節,最終到達部隊而被消耗使用,實現其空間轉移的全過程。國際軍事物流與一般的軍事物流最大的不同在於其國際性,即國與國之間通過採取軍事同盟、隨即支援、民間援助、多國維和和軍品貿易形式來實現軍事物資的跨國流動,達到有效保障本國部隊的目的。