運輸單製作
㈠ 運輸單據的繕制
1、海運提單
從性質上講是貨物所有權憑證,通常做成正本三份,副本兩份,有正反面條款,船公司根據賣方/貨代的托運委託製作(有些受益人自製提單後交承運人簽署),單據名稱多數情況下為Ocean/MarineBillofLading,各國船公司的提單格式、內容和遵循的規則基本統一,信用證或合同中常見要求為:Full set of clean on board ocean/marine bill of lading made out to order(或to order of xxx)and blank endorsed marked「freight prepaid/collect」,notify applicant。提單內容有:提單編號、托運人、收貨人、(被)通知人、裝貨港、目的地/卸貨港、船名和航次、嘜頭及件號、貨名及件數、重量和體積、運費到付/預付、正本提單的份數、船公司/代理人簽章、承運人的批註、簽發提單的時間和地點等,如是多式聯運單據,會有前程運輸工具名稱、收貨地、交付地等項目,集裝箱運輸時會有箱號、封號、箱型、箱數等內容出現,轉讓提單時涉及背書,有的提單還需要明確目的港提貨代理等。二、提單的填寫規范根據單單一致、單證一致的原則,單據間的許多內容都相同,所以這里主要就提單有別於其它單據的內容進行重點介紹。
2、當事人
包括托運人/發貨人、收貨人、通知人、承運人(提單簽發人)和有關代理人等。
托運人(Shipper/Consignor)可以是貨主(自辦托運),也可以是貨主代理(代理代辦托運)或貨運代理(貨代代辦托運),若L/C規定「ThirdPartyB/Lunacceptable」,則只能以貨主名義出單,如受益人是中間商,貨物從產地直接出運時也可以實際賣方(第三方)為發貨人。收貨人(Consignee)也叫提單的抬頭,填寫應與L/C要求完全一致。L/C中通常是以「made out to、consigned to、issued to、in the name of」加以引導(即應填寫「to」和「of」後所提到的內容)。提單抬頭的填寫原則是:如規定「B/L made out to our order/to order of xx bank,制單時可填寫「To xx bank』s order」,轉讓時由開證行背書;如規定「B/L made out to order/to shipper』s order/to the order of shipper」,應照抄並由托運人背書;如規定「B/L made out to order of applicant/consignee,填寫「to order of+申請人名稱」,由申請人背書轉讓,應盡量避免這種做法,上述幾種做法都是指示抬頭;如規定「B/L consigned to xxx Co.」就是記名抬頭,應填寫「xxx Co.」不能轉讓,只能由「xxx Co.」憑單提貨,通常出現在貴重商品、展品及援外物資的運輸的提單中,對美貿易也較常見。注意:承運人一般不接受一票貨物有兩個或兩個以上的收貨人;如L/C沒有規定通知人的地址,而托運人在提單通知人欄加註詳細地址,銀行可以接受,但無須審核。
通知人(Notify/Notifying party)指接收到貨通知的收件人或其代理。如有明確規定則從其規定,如未明確,可在副本中填申請人名址,正本保持空白;如收貨人欄目填寫「Toxxx』sorder」,沒有指定通知人,此欄可空白;如屬托運人指示的提單此欄必須詳填;如是記名提單,此欄可填「(the)same as consignee」;如出現「Notity:xxx only」的要求,「only」是絕對不可省略的。注意:此欄有時可以填寫預定收貨人或第二收貨人。
承運人(Carrier)指負責運輸貨物的人,通常出現在提單的右下方(提單簽章人)。提單必須由承運人/船長或他們的代理人簽發,代理人簽發的通常會出現「as agent for」或「on behalf of」字樣。
目的港提貨代理(Agent for delivery)填寫承運人在目的港提貨點聯系的代理人名、址。
3、港口地點
兩者含義不同,主要有以下說法:
裝運港應與L/C一致,填寫具體港口名稱,對港、澳、台地區出口時不可出現「China」字樣,對同一地區的幾個港口,不可混用(如Huangpu,Guangzhou),裝運港之前或之後有行政區的(如Xingang/Tianjin),應在提單上予以顯示。
目的港應具體規定,不要出現EMP、AMP、JMP等縮略語;重名港一定加註國家/地區名稱;對L/C尚未確定的目的港(例:One safe Indian Port at opener』s option)提單應照抄;有些L/C規定目的港後有Free port/zone的要滿足;L/C規定某港,同時又有卸貨堆場/碼頭的也應照打;轉船時一程提單上目的港填轉船港,二程提單上填最終目的港;對荷蘭/比利時出口時目的港規定為「Antwerp」,來證目的港如為「Antwerpen」,可以不修改但應按L/C規定填寫,「Antwerpen」符合荷蘭語的拼寫規則。
中轉/轉運港:可在目的港後填寫「W/T或With Transshipment at轉運港名稱」或「via」。
收貨地和交付地:只在多式聯運條件下才填寫,單式海運時不能填注,否則會引起誤解。
提單簽發地:一般在裝運港所在地。
4、單據號碼
單據上的號碼有提單號(同裝貨單號)、航次號(Voy)、集裝箱號(CN)和封志號(SN)等。
5、運輸工具
海運的船名(Vessel)和多式聯運時的前程運輸工具名稱應根據實際填寫。
6、貨物
品名與L/C或發票一致或使用統稱,數量、包裝、毛重和尺碼與發票和箱單一致。
7、嘜頭和號碼
與L/C或合同規定一致;集裝箱貨物可只填寫集裝箱號;如有兩個以上部分內容相同的嘜頭,相同部分可用DO或ID(同上)代替;嘜頭也可簡單顯示為「As per Inv No.xxx」。
8、運費支付
除非L/C有特別要求,提單只需要顯示運費支付狀況,表示的方法有:Freight Paid/Prepaid(運費已付/預付),Freight (to) Collect/Freight Payable at Destination/Freight to be Collected(運費待付/到付/未付)等;C組術語成交千萬不要遺漏運費已支付的表述,如運費由收貨人支付,在FOB、FCA或EXW條件下標明「Freight Prepaid」的提單也可接受;如L/C規定接受租船提單,可在提單上註明「Freight as per charter party」,如賣方知道運費金額或船公司不願意暴露運費費率時,提單可注「Freight paid as arranged」或「Freight as arranged」;艙面貨、冷藏貨、活牲畜和鮮貨等的運輸單據必須標明預付運費。
㈡ 物流面單製做,物流面單印刷,找哪些印刷廠家好
你好,哪家都是可以的,只要他們有製作物流面單的模板,就可以,謝謝。
㈢ 托運單一般是做成什麼樣子的
定製托運單能更好的把企業vi印上logo宣傳公司理念注重設計各具特色,突出精美專業,將企業的產品特色展示給大眾,詮釋企業的文化理念
㈣ 怎樣製作快遞單表格
1、雙擊打開WPS軟體。軟體工具欄包含粘貼選項,格式設置工具,粗體字體格式以及內段落之間的行距連續增容加。
㈤ 物流裝箱清單怎麼製作
可以藉助於裝箱軟體,我用的是點信裝櫃軟體,挺好用的,建議你看下
㈥ 物流托運單如何製作
托運單製作應注意:
1.目的港:名稱須明確具體,並與信用證描述一致,如有同名港時,須在港口名稱後註明國家,地區或州,城市。如信用證規定目的港為選擇港
(OPTIONALPORTS),則應是同一航線上的,同一航次掛靠的基本港。
2.運輸編號,即委託書的編號。
每個具有進出口權的托運人都有一個托運代號(通常也是商業發票號),以便查核和財務結算。
3.貨物名稱
應根據貨物的實際名稱,用中英文兩種文字填寫,更重要的是要與信用證所列貨名相符。
4.標記及號碼,又稱嘜頭(SHIPPINGMARK),是為了便於識別貨物,防止錯發貨,通常由型號,圖形貨收貨單位簡稱,目的港,件數或批號等組成。 5.重量尺碼。重量的單位為公斤,尺碼為立方米;
6.托盤貨要分別註明盤的重量,尺碼和貨物本身的重量,尺碼,對超長,超重,超高貨物,應提供每一件貨物的詳細的體積(長,寬,高)以及每一件的重量,以便貨運公司計算貨物積載因素,安排特殊的裝貨設備。
7.運費付款方式。一般有運費預付(FREIGHTPREPAID)和運費到付
(FREIGHTCOLLECT)。有的轉運貨物,一程運輸費預付,二程運費到付,要分別註明。
8.可否轉船,分批,以及裝期,效期等均應按信用證或合同要求一一註明。
9.通知人,收貨人,按需要決定是否填。
10.有關的運輸條款,訂艙,配載信用證貨客戶有特殊要求的也要一一列明。 托運單的主要內容及繕制要求
發貨人一般應在裝運前10天制好出口貨物托運單或明細單,送交承運公司辦理托運手續。其主要內容及繕制要求如下:
1)經營單位或發貨人(SHIPPER):一般為出口商。
2)收貨人(CONSIGNEE):以信用證或合同的要求為准,可以填TOORDER,TOORDEROF××,××CO.和TOBEABER等,一般以前兩種使用較多。
3)通知人(NOTIFY):以信用證要求為准,必須有公司名稱和詳細地址。 4)分批裝運(PARTIALSHIPMENT)和轉運(TRANSHIPMENT):要明確表示是否可以分批和轉運。
5)運費(FREIGHT):應註明是「運費預付(FREIGHTPREPAID)」還是「運費到付(FREIGHTCOLLECT)」。
6)裝運日期(SHIPPINGDATE):按信用證或合同規定的裝運期填寫。
7)貨物描述及包裝(DESCRIPTIONOFGOODS;NO.SOFPACKAGES):填寫商品的大類名稱及外包裝的種類和數量.
8)總毛重、總凈重及總體積(TOTALGROSSWEIGHT、NETWEIGHT、MEASUREMENT):按實際填寫。
㈦ 報關單如何製作
報關單可以參考下圖:
進口貨物報關單欄目填寫方法
進口貨物報關單(白色一般貿易)
進口貨物報關單(粉紅色進料加工專用)
進口貨物報關單(淺藍外商投資企業專用)
進口貨物報關單(淺綠色來料加工、補償貿易專用)
1﹑ 進口口岸﹕ 填明貨物在中國的進境地點名稱(第一口岸)。如文錦渡﹑廣州等。可從提單上查悉。
2﹑ 經營單位﹕ 填明對外簽訂並執行合同的中國境內企業或單位的名稱。要填寫全稱。中外雙方僅執行技術合作項目﹐未成立合作經營企業的﹐應填報參加該項目的境內單位。捐贈進口物資﹐應填報直接受贈單位。委託報關企業代辦報關手續的﹐應填委託單位名稱。
3﹑ 收貨單位﹕ 填明進口貨物最終收貨使用單位名稱及所在地。
一般有三種情況﹕
直接接受外貿公司調撥的收貨單位。
委託有進口權的公司進日貨物的單位。
自行從國外進口貨物的單位。
同一批貨物有兩個以上收貨單位的﹐應填報收貨量最大的單位。
4﹑ 合同(協議)號﹕ 填明本批貨物合同(協議)的詳細年份﹑字軌和編號及附件號碼。根據進口合同查填。
5﹑ 批准機關及文號﹕ 本批貨物如經有關主管部門批准進口或領有進口許可證的﹐應填明批准文號或許可證號碼。如果批准文號﹑許可證號碼不止一個﹐應逐一填寫。
6﹑ 運輸工具名稱及號碼﹕ 填明載運貨物進口的船隻名稱﹑汽車/火車號碼/車次。空運或郵寄只填「空運」 或「郵運」字樣。應填報實際進入中國國境的運輸工具名稱及號碼。進境人員隨身攜帶貨物進境﹐應以所乘坐的交通工具確定填報。
7﹑ 貿易性質(方式)﹕ 填明本報單貨物的貿易性質。
目前﹐使用白色《進口貨物報關》申報進口貨物﹐一般有以下幾種貿易方式﹐可視具體情況選擇填報。一般貿易﹔國家間﹑國際組織無償援助和贈送的物資﹔華僑﹑港澳台同胞﹑外籍華人捐贈物資﹔寄售﹑代銷貿易﹔邊境小額貿易﹔對外承包工程貨物﹔租賃貿易﹔易貨貿易﹔出料加工貿易﹔免稅外匯商品﹔其他貿易。
8﹑ 起運國別(地區)﹕ 填明本報單貨物起始發出直接運往或在運輸中轉國中未發生任何商業性交易的情況下運往我國的國家(地區)。如貨物在運輸中轉國(地)發生了商業性交易﹐則該運輸中轉國(地)即為該貨物的起運國(地)。
9﹑ 原產國別(地區)﹕ 填明本報單貨物的生產﹑開采或製造國家(地區)。
如果產品經過其他國家加工復制﹐以最後加工的國家為原產國。原產國一般以貨物的產地證明書確定。同一批貨物﹐品種繁多﹑數量零星的﹐可以金額最大的貨物的產地確定填報。一份報關單上申報的幾種貨物如屬於不同的原產國(地區)﹐應在品名下分明填明。要填寫具體國名或地區名﹐不能籠統地填報某個地域或經濟聯合體的名稱。
10﹑外匯來源﹕ 填具購買本報單貨物所使用的外匯來源。以白色《進口貨物報關單》申報的貨物可根據實際情況選擇以下幾種外匯來源填報﹕1﹒中央外匯﹔2﹒地方外匯和地方留成外匯﹔3﹒中央各部留成外匯﹔4﹒不支付外匯﹔5﹒其他。
11﹑進口日期﹕ 填具負責運載本報單貨物的運輸工具向海關申報進境的日期。
12﹑提單或運單號﹕ 填具本報單貨物的提單或運單號碼。具體填報方法為﹕海運填提單號﹔陸運填運單號﹔空運填貨運單號﹔郵運填報稅清單(包裹單)號。
13﹑運雜費及保險費/率﹕ 填具本報單貨物所需支付的運﹑雜費及保險費的金額。如果不能取得實際運雜費及保險費數字時﹐可按規定的定額率計算。
14﹑標記嘜碼﹕ 填具貨物的標記嘜碼﹐如有地點名稱的也應填寫。
15﹑包裝種類及件數﹕ 填具貨物的包裝方式及總件數。包裝種類指袋﹑箱﹑包﹑捆﹑桶等。一批貨物有多種包裝的﹐要分別填具件數。
16﹑重量﹕ 「毛重」指貨物全部重量﹐「凈重」指貨物扣除內外包裝後的自然凈重。貨物不只一項時﹐應逐項填具重量。
17﹑海關統計商品編號﹕ 應按照《海關統計商品目錄》中的號別對應填報貨物編號﹐並將編號與貨名填寫在同一水平線上。
18﹑貨名﹑規相及貨號﹕ 填具貨物的全稱﹑規格﹑型號﹑品質﹑等級。 屬於不同商品目錄編碼的貨物﹐應份行填具。
19﹑數量﹕ 填具貨物的實際數量和數量單位。 如《海關統計商品目錄》有規定第二數量單位的貨物﹐必須同時填具第二數量。貨物不止一項時﹐應份別按商品編號填具數量。如合同規定的計量單位與《海關統計商品目錄》規定的計量單位不一致﹐應進行換算﹐然後按海關統計商品目錄規定的計量單位填報。
20﹑成交價格﹕ 填具合同訂定的成交單價﹑總價和價格條款並註明幣制。如是CIF條款成交的﹐要註明CIF到達境內口岸的地點名稱。如不止一項貨物﹐應份別填報單價﹑總價。
21﹑備注﹕有關需要述明的問題在此欄填具。
22﹑集裝箱號﹕ 如屬集裝箱運輸的﹐應將集裝箱數量及每個集裝箱的號碼在此填具。
23﹑隨附單據﹕ 填具隨本報單遞交的單據名稱及份數。
24﹑申報單位(蓋章)﹕ 填具辦理貨物申報手續的單位全稱﹐並加蓋印章。報關員的姓名﹑報關員證的號碼﹑聯絡電話號碼也應一並填具。
25﹑申報日期﹕填具向海關申報的日期。
㈧ 製作托運單時應該注意哪些
在海運出口托運單繕制的目的港名稱填寫過程中,需要特別注意內容的正確性,以及各個港口名稱的正確性。 在海運出口托運單繕制過程中,單證上的貨物名稱必須要按實際托運的貨物的真實名稱來填寫,禁止填寫縮寫或者簡寫,而且在填寫過程中,還應該特別注意,港口名稱必須包含中英文,同時這些名稱還應該與信用證上所填寫的貨物名稱相同。 海運出口托運單上關於嘜頭、件數、重量、體積、裝運期限、結匯期限、能否轉船或分批裝運的內容以及其他的一些特殊事項,都需要有特別詳細的說明,並且在敘述的時候還必須與信用證的相關規定完全符合。 在海運出口托運單繕制的過程中,收貨人和被通知人的名稱地址已經不再需要在托單中進行詳列,只需要用副本提單備案就可以了。 如果托運的是危險品,還必須提供危險品的化學成分,貨名下方註明商品的國際海運危險品法規號碼(IMCO CODE PAGE NO.UN NO.CLASS),外包裝性能和使用鑒定,港監鑒證等資料。另外,在外包裝上,還應該特別標明危險品標志。 如果是採用集裝箱運輸的話,在海運出口托運單繕制時需要特別寫明運輸方式,比如是門對門運輸,就必須寫清楚CFS/CY,CY—CY。 如果托運的是超長、超重或者超高貨物,在繕制海運出口托運單的時候還應當特別提供每件貨物的詳細體積和具體重量,以方便承運人正確地計算貨物積載因素和安排特殊的裝貨設備
㈨ 如何在Excel裡面製作貨運單,我想要那種套打形式的,能幫忙嗎
可以的,請家好油幫你製作,依依舞林衣酒妻裳兒舞