大型運輸潛艇

1. 運送核潛艇的半潛船，是一種什麼船

是特種船舶，最出名的是中國中遠集團的泰安口號
排水量為1.8萬噸的「泰安口」號專半潛船，是2002年12月正式投屬入使用的，有世界半潛船「全能冠軍」和「亞洲第一船」之稱。目前，全球半潛船僅有十多艘，而其中又以中遠集團的「泰安口」號最為先進，是特種船中的精品。該船集潛艇與貨船特性於一身，擁有一個32×126米的裝貨大平台，並可在海上垂直下潛至19米深度。其主要用於海洋托運大型鋼結構件、海上石油開采平台、潛艇、軍艦等。
半潛船也稱半潛式母船，它通過本身壓載水的調整，把裝貨甲板潛入水中，以便將所要承運的特定貨物（像駁船、遊艇、艦船、鑽井平台等）從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上，將貨物運到指定位置。

2. 大型潛艇的排水量為多少噸以上

台風級20000噸；俄亥俄級18000噸；洛杉磯級7000噸；海狼級9000噸；北德文斯克級12700噸；奧斯卡13900噸；。。。。。。

3. 你覺得未來會不會出現運貨用的商用潛艇運輸用大型潛艇，在水下跑運輸，在水下就不用擔心什麼海盜了。

可能永遠不會，因為太不經濟了！如果作為商業運輸用途，比如為了運3000噸糧食，如果使用水面船隻的話，一艘普通的中小型貨輪就能完成，而潛艇既要沉下水，又要克服海水的巨大壓力和阻力，必須要造成一個排水量至少超過20萬噸的超級龐然大物才行，從性價比和能源成本的角度，是非常不經濟的！

4. 潛艇運輸效率為什麼低為什麼歷史上很少有海軍弱國發展大型潛艇運輸來突破還上封鎖

其實一艘潛艇中，武器佔用的空間是很少的，潛艇大部分的空間是隔水艙、動力艙、燃料艙回、壓載艙和蓄電池艙答等等必要的空間，剩下給人員活動和武器存放的位置是很少的，所以就算不考慮武器和作戰，潛艇里可以用來存放物資的空間也很少。
潛艇做大也是不可能的，艇身越大需要的壓載艙也要越大，是成比例的。當然也有成本的考慮，潛艇出海的成本很高，如果是核動力潛艇成本更高。不要看很多潛艇外表看起來那麼大，其實裡面真正讓人走動的地方只有一點點，有的潛艇有三四層樓高，真正能使用的空間只有一層不到。

5. 有沒有民用的大型潛艇

觀光潛艇比起軍用潛艇來還是小的多 國外也有把軍用潛艇改作科研用途的 甚至還有核動力的 不過這些其實都屬於軍民兩用項目 純粹的民用大型潛艇一般來說只有深潛器 噸位在數百到上千之間 用於深海研究

6. 大型潛艇艇員有多少

潛艇成員的人數和潛艇排水量的大小以及先進程度都有關，大到像俄羅斯「台風」級專核潛艇，艇員屬編制有180人，小到袖珍潛艇人員編制只有1-2人。 隨著潛艇技術越來越先進，自動化程度也越來越高，潛艇成員的編制人數也在降低，比如說中國的常規潛艇人員編制在50-60人左右，而法國的「魷魚」級潛艇的人員編制只有22人。

求採納

7. 請問大型潛艇的排水量為多少噸以上

2000噸以上。
潛艇按排水量分，常規動力潛艇有大型潛艇（2000噸以上）、中型潛艇（600～2000噸）、小型潛艇（100～600噸）和袖珍潛艇（100噸以下），核動力潛艇一般在3000噸以上。

8. 現代潛艇有很多種，他們是怎麼分類的

現代潛來艇的種類復雜、型號繁多源，分類方式也多種多樣。例如，按排水量，可分為大型潛艇（2000噸以上）、中型潛艇（1000～1500噸）、小型潛艇（300～500噸）和袖珍潛艇（幾十噸以內）；按艇體線型，可分為常規型潛艇、水滴型潛艇和過渡型潛艇；按主要武器，可分為導彈潛艇和魚雷潛艇。目前，人們一般按照動力和用途給潛艇分類。

按動力，潛艇分為核動力潛艇和常規動力潛艇。核動力潛艇。顧名思義，就是以核能為推進動力的潛艇。常規動力潛艇則是以柴油機、電動機和蓄電池組做動力的潛艇。按用途，潛艇分為戰略潛艇和攻擊潛艇。戰略潛艇主要是指攜帶配備有核彈頭的彈道導彈、用於攻擊敵方陸上重要戰略目標的潛艇，它是目前一些軍事大國戰略核進攻力量的中堅。攻擊潛艇主要用於攻擊敵方各種潛艇和水面艦艇，武器裝備主要是魚雷和反艦、反潛導彈。特種潛艇主要包括雷達哨潛艇、布雷潛艇、運輸潛艇等，目前已不再發展。

9. 潛艇運輸效率為什麼低為什歷史上很少有海軍弱國發展大型潛艇運輸來突破封鎖

其實道理很簡單。潛艇首先是攻擊性武器，用來打擊敵方主力艦支和運輸船隻，或者封鎖回敵方交通線。在二戰後答期，隨著反潛技術的突飛猛進，潛艇的隱蔽性在現代科技面前越來越難以實現，作為打擊手段本身的生存都捉襟見肘，如何讓更加笨重的運輸潛艇來實現突破和隱蔽呢？所以，不要說運輸潛艇的運輸能力，單就生存力就是局限它發展的很重要的因素。