共運輸
1. 什麼是蛋白質共運輸什麼是翻譯後運輸
真核生物細胞內,有成千上萬種蛋白質。由於蛋白質發揮結構或功能作用的部位專幾乎遍布細胞的各種屬膜區或組分,因此必然存在不同的機制確保蛋白質分選,轉運至細胞的特定部位。蛋白質的分選大致分為兩條途徑:
(1)翻譯後轉運途徑:在細胞質基質游離核糖體上完成多肽鏈的合成,然後轉運至膜圍繞的細胞器,如線粒體、葉綠體、過氧化物酶體及細胞核,或者成為細胞質基質的可溶性駐留蛋白和支架蛋白。
(2)共翻譯轉運途徑:蛋白質合成在游離核糖體上起始之後由信號肽引導轉移至糙面內質網,然後新生肽邊合成邊轉入糙面內質網中,再經高爾基體加工包裝運至溶酶體、細胞質膜或分泌到胞外。
更為詳細的請參考《細胞生物學》(第三版 翟中和等主編)第七章第三節的內容。
2. 公共運輸,公共交通,公共運輸用英語怎麼說最合適
公共運輸 public transport
公共運輸工具 common carriage
3. 什麼是自發集運什麼是共同配送和共同運輸告訴我概念,謝謝
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4. 在西方國家的運輸管理理論中公共運輸業者必須承擔的特殊義務主要指()
在西方國家的運輸管理理論中公共運輸業者必須承擔的特殊義務主要是指【服務義務、合理收費義務、非歧視義務、安全義務】
5. 在生物中單運輸與共運輸的定義
植物細胞對溶質的吸收是植物吸收礦物元素的基礎,根據細胞吸收溶質是否需要提供能量,可分為被動運輸(passive transport )和主動運輸(active transport )。前者不需要代謝提供能量,順電化學梯度進行;後者需要消耗代謝能量,逆電化學梯度進行。根據運輸蛋白的不同,細胞對溶質跨質膜的吸收方式分為擴散、離子通道、載體、離子泵和胞飲等5種方式。
載體(carrier)亦稱載體蛋白(carrier protein ),轉運體(transporter,簡化為porter),有時亦稱透過酶(permease 或 penetrase)或 運輸酶(transporter enzyme)。載體是一類跨膜運輸的內在蛋白,在跨膜區域不形成明顯的孔道結構。載體蛋白的活性部分首先與膜一側的轉運物質結合,形成載體—轉運物質復合物,通過載體蛋白的構象變化,將轉運物質暴露於膜的另一側,並釋放出去。
載體蛋白有3種類型:單向運輸載體(uniport carrier)、同向運輸載體(symporter)和反向運輸載體(antiporter)。
單向運輸載體具有催化分子或離子單方向地順著電化學勢梯度跨質膜運輸的功能。
質膜上已知的單向運輸載體有運輸Fe離子、Zn離子、Mn離子、Cu離子等載體。
6. 什麼是公共運輸
公共運輸泛指所有收費提供交通服務的運輸方式。
公共巴士、計程車都是。鐵路、民航、輪渡、索道等都算。
7. 什麼是共同運輸共同運輸有幾種方式
國際貿易使用的運輸方式有海運、鐵路運輸、空運、郵運和聯合運輸等多種。
1.海洋運輸
海洋運輸是國際貿易中使用最為廣泛的一種運輸方式。海洋運輸按經營方式不同,可分為租船運輸和班輪運輸兩種。
2.鐵路運輸可分為國內鐵路運輸和國際鐵路聯運兩部分。
3.航空貨物運輸的方式很多,有班機、包機、集中托運和航空急件傳送等。
4.郵政運輸又稱郵包運輸(Parcel Post Transport),是一種最簡便的運輸方式。主要有國際特快專遞(International Express Mail Service簡稱EMs)和DHL 信使專遞(DHL Courier Service)o
5.國際多式聯運大多以集裝箱為媒介,把海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸等單一運輸方式有機地結合起來,構成一種連貫的運輸,是實現門到門運輸的有效方式。 我個人的理解,參考。
8. 2019年一共運輸多少人
2019年還沒有到來,怎麼知道一共運輸了多少人。
9. 協同運輸和共運輸的區別和關系
協同運輸和共同運輸的區別,主要是協同運輸有一個主次之分,共同運輸是大家的機會一樣的。
10. 什麼是公共交通工具
公共交通工具,城市公共交通。城市公共交通在城市及其郊區范圍內,為方便公眾出行,用客運工具進行的旅客運輸。是城市交通的重要組成部分。城市公共交通對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大,也是城市建設的一個重要方面。
最高人民法院《關於審理搶劫案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條將公共交通工具界定為「主要是指從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型計程車、火車、船隻、飛機等正在運營中的公共交通工具」。
中小城市中以公共汽車、有軌電車、無軌電車等為主要客運工具,其特點是靈活機動,成本相對較低,一般是城市公共交通的主題。
(10)共運輸擴展閱讀
類型:
1、公共自行車
我國最早實行公共自行車的城市是杭州,杭州融鼎科技在2008年5月1日,率先運行公共自行車租賃系統,將自行車納入公共交通領域,意圖讓慢行交通與公共交通"無縫對接",破解交通末端"最後一公里"難題。
2、公共汽車
城市公共交通系統中的主要交通工具。在道路條件下,可以四通八達。小型公共汽車可在狹窄街區中開辟營業線路,乘用極為方便。發展公共汽車客運交通,設施簡易,投資少,見效快。
3、無軌電車
從架空觸線上獲取電能驅動行駛。由於電能可以從煤、重油、水力、天然氣、核能、地熱等多種能源轉換而來,因此,在石油資源不足的國家和地區,以無軌電車為主要公共交通工具有明顯的優點。