江上運輸業

⑴ 古代江上運輸業叫什麼

古代江復上運輸業叫漕運。
漕運是制我國歷史上一項重要的經濟制度。用今天的話來說，它就是利用水道（河道和海道）調運糧食（主要是公糧）的一種專業運輸。中國古代歷代封建王朝將征自田賦的部分糧食經水路解往京師或其他指定地點的運輸方式。
水路不通處輔以陸運，多用車載（山路或用人畜馱運），故又合稱「轉漕」或「漕輦」。運送糧食的目的是供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調劑。這種糧食稱漕糧，漕糧的運輸稱漕運，方式有河運、水陸遞運和海運三種。狹義的漕運僅指通過運河並溝通天然河道轉運漕糧的河運而言。

⑵ 老哥，長江瀘州航道局事業編的待遇如何啊船員崗一天都是在江上跑嗎

長江瀘州航道局是交通運輸部長江航道局下屬的區域分局，是國家事業單位，為正處級單位。有正式編制的話待遇在當地應該可以達到中上水平。

⑶ 公路運輸與管理專業未來能去哪些企業

公路運輸與管理

公路運輸與管理(交通管理方向)

一、 培養目標本專業培養德、智、體、美全面發展， 掌握一定的文化科學知識、 交通運輸管理理論知識具有較強實踐能力和良好職業道德, 能適應交通運輸管理第一線需要, 從事道路運輸企業生產經營管理、客運企業管理、 道路運政管理和公路路政管理工作的應用型專業技術人才。畢業生具備大專的文化知識, 掌握本專業所必需的基礎知識、基本理論、專業知識和基本技能。學生畢業前獲取畢業證書和職業資格證書。

二、主要專業課程和教學環節 本專業開設的主要專業課程有測量學、機械制圖及工程制圖、汽車概論、公路概論、管理學原理、會計學原理、應用統計學、企業財務管理、計算機信息技術、道路運政管理、公路路政管理、道路交通法規、運輸經濟學、運輸生產組織、運輸生產經營管理學、物流管理、高速公路管理等。主要教學環節有：課程教學、測量實習、汽車拆裝實習、汽車駕駛實習、交通量 OD調查實習、運輸企業生產管理實習、道路運政管理實習、畢業綜合實習等。

三、主要就業領域域崗位本專業畢業生主要面向全省各縣（市）交通局、公路局和交通運輸企業等公路交通部門的基層單位，從事道路運輸行政管理、公路路政管理、運輸企業的運輸生產經營管理、統計、會計等工作，主要就業崗位包括：道路運輸行政管理員、路政管理員、統計員、會計員、調度員、運輸企業信息管理、運輸企業營銷策劃、運輸企業生產管理、運輸企業經營管理等。

公路運輸與管理(現代運輸企業管理方向)

一、 培養目標本專業培養德、智、體、美全面發展, 掌握一定的文化科學知識、 交通運輸管理理論知識, 具有較強實踐能力和良好職業道德, 能適應交通運輸管理第一線需要, 從事道路運輸企業生產經營管理、客運企業管理、 車站管理、運輸服務管理工作的應用型專業技術人才。畢業生應具備大專的文化知識, 掌握本專業所必需的基礎知識、基本理論、專業知識和基本技能。學生畢業前獲取畢業證書和職業資格證書「雙證書」制度。

二、主要專業課程 本專業開設的主要專業課程有機械制圖、汽車概論、計算機應用、道路交通安全管理、道路交通法規、運輸經濟學、運輸生產組織、運輸生產經營管理學、高速公路安全管理、旅客運輸站務管理、高速公路旅客運輸管理、市場營銷、城市公共交通等專業知識。主要教學環節有課程教學、汽車拆裝實習、汽車駕駛實習、交通量OD調查實習、運輸企業生產管理實習、站務管理實習、畢業綜合實習等。

三、主要就業領域與崗位 本專業畢業生主要面向全省各縣（市）交通運輸企業、車站、公用站場等公路交通部門的基層單位，從事運輸企業的運輸生產經營管理、統計、會計、信息處理、車站管理、站場管理等工作。主要就業崗位包括：統計員、會計員、調度員、運輸企業信息管理、企業營銷策劃、運輸企業生產管理、運輸企業經營管理、站務員、票務員、倉管員、營運服務員等。

⑷ 順豐集團衢州運輸有限公司江山分公司怎麼樣

簡介：順豐集團抄衢州運輸有限公司江山分公司成立於2009年09月08日，主要經營范圍為許可經營項目：經營快遞業務（具體經營范圍詳見快遞業務經營許可證）（許可證有效期至2015年9月19日止）等。
法定代表人：郭慶文
成立時間：2009-09-08
工商注冊號：330881000020082
企業類型：有限責任公司分公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：浙江省衢州市江山市虎山街道景星西路21號

⑸ 哈爾濱市順航江上旅遊客運有限公司怎麼樣

哈爾濱市順航江抄上旅遊客運有限公司是2004-05-26注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於哈爾濱市松北區松浦鎮航務二道街21棟1層6號。

哈爾濱市順航江上旅遊客運有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是912301097631524758，企業法人劉國林，目前企業處於開業狀態。

哈爾濱市順航江上旅遊客運有限公司的經營范圍是：江上旅遊客運。。

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⑹ 古代江上運輸業叫什麼

古代江上運輸業叫漕運。
漕運是我國歷史上一項重要的經濟制度。用今天的話來說，它回就是利用水道（河道和答海道）調運糧食（主要是公糧）的一種專業運輸。中國古代歷代封建王朝將征自田賦的部分糧食經水路解往京師或其他指定地點的運輸方式。
水路不通處輔以陸運，多用車載（山路或用人畜馱運），故又合稱「轉漕」或「漕輦」。運送糧食的目的是供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調劑。這種糧食稱漕糧，漕糧的運輸稱漕運，方式有河運、水陸遞運和海運三種。狹義的漕運僅指通過運河並溝通天然河道轉運漕糧的河運而言。