農葯運輸豁免
⑴ 農葯運輸屬於危險品運輸嗎
農葯運輸根據農葯的毒性來確定是否屬於危險品運輸,凡危險性低於國家標准《危險貨物品名表》中包裝類別Ⅲ標準的農葯產品(含農葯登記為低毒、微毒產品),按普通貨物管理。其他類別仍按危險貨物管理。
根據交通運輸部、農業部、公安部、安全監管總局文件《關於農葯運輸的通知》
一、凡危險性低於國家標准《危險貨物品名表》(GB12268-2005)農葯條目包裝類別Ⅲ標準的農葯產品(含農葯登記為低毒、微毒產品),按普通貨物管理。
二、對列入上述標准農葯條目包裝類別Ⅲ的農葯產品(含農葯登記為中等毒產品),其內容器所盛裝農葯重量或容量在5kg或5L以內且每包件重量不超過30kg的,同時具有符合國家標准《農葯包裝通則》(GB3796-2006)規定要求的包裝容器和內容器,按普通貨物管理。
但須在有關運輸文件貨物說明中註明「有限數量」或「限量」一詞;同時,在包件外表面的一個菱形框內標明內裝物的聯合國編號(前加字母「UN」)和「Ⅲ」(即包裝類別Ⅲ),「Ⅲ」標在聯合國編號下側,見附件一《農葯限量產品包件外表面標志內容的說明》。
另外,在按限量要求對農葯進行包裝時,應確保同一外容器的內裝物不會因滲漏而發生危險反應。上述農葯產品的限量標准,見附件二《農葯限量一覽表》。
三、對包裝類別Ⅰ、Ⅱ的農葯產品(含農葯登記為劇毒、高毒產品)以及不符合限量標准及包裝要求的包裝類別Ⅲ的農葯產品,仍按危險貨物管理。
(1)農葯運輸豁免擴展閱讀:
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質,在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的物品,均屬危險品。危險品具有特殊的物理、化學性能,運輸中如防護不當,極易發生事故,並且事故所造成的後果較一般車輛事故更加嚴重。
因此,為確保安全,在危險品運輸中應注意以下幾點:
1.注意包裝 危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等採用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密,在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。
2.注意裝卸危險品裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時,汽車應在露天停放,裝卸工人應注意自身防護,穿戴必需的防護用具。
嚴格遵守操作規程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆紮牢固。不同性質的危險品不能同車混裝,如雷管、炸葯等切勿同裝一車。
3.注意用車 裝運危險品必須選用合適的車輛,爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運;爆炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外,其它危險品不得用自卸汽車裝運。
4.注意防火 危貨運輸忌火,危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具,車廂內嚴禁吸煙,車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線,行駛時,應使地線觸地,以防靜電產生火災。
⑵ 農葯可以空運嗎辦不了農葯證還能走嗎
首先,農葯是可以空運的。
農葯一般屬於6類(有毒物質)、9類危險品(雜類),版或者是普通化工權品。根據產品的MSDS第十四項運輸信息得出的危險類別、等級等,確認是否滿足空運要求,依據IATA-DGR規定的包裝材質和限重做好內包裝,收到貨後檢查貨物包裝情況是否完好,再換外包裝的UN箱。後續就是訂艙和交機場了。
另外還要辦理進出口農葯登記證明,公司沒有進出口權沒辦法辦理,有出口權的也需要到當地農業部做備案,操作流程復雜
你的第二個問題,無法辦農葯證也還是能走的,可以選擇不報關的形式從深圳陸運至HK,當然了,提單還是顯示原品名對目的港客人清關不受影響 需要的文件有箱單發票MSDS、DG/NON-DG Letter.
⑶ 農葯運輸新政策 實際如何操作
交通運輸部、農業部、公安部、國家安監總局聯合發布《關於農葯運輸的通知》。《通知》明確規定:微毒、低毒農葯不屬於危險貨物,按普通貨物管理;中等毒農葯,其內容器裝量在5kg或5L內,單件重量在30kg內的,按普通貨物管理;高毒、劇毒農葯仍按危險貨物管理。據測算,按照上述規定90%以上農葯將按普通貨物運輸管理。至此,困擾農葯生產經營企業多年的農葯運輸難問題,終於得到妥善解決。
目前在我國取得依法登記的農葯品種達到600多種,產品2.3萬多個。根據國家標准《農葯登記毒理學實驗方法》中規定的農葯毒性分級標准,在依法取得登記的2.3萬個農葯產品中,劇毒產品佔0.07%,高毒產品佔3.6%,中毒產品佔23.1%,低毒產品佔67.2%,微毒產品佔6.1%。其中,屬於高劇毒產品的不足5%,加上國際上通行的化學危險品運輸豁免做法和日益規范的包裝要求,絕大多數農葯產品已經不屬於危險化學品運輸管理范圍。而根據《危險化學品安全管理條例》、《危險貨物品名表》的現行規定,農葯被籠統地列為危險化學品進行運輸管理,由此導致運輸門檻提高、辦理手續復雜,執法難度很大,不僅造成企業成本大幅增加,而且貽誤農時、增加農民負擔。在很多地方,農葯陷入無車可運、無人敢運、違規運輸的尷尬境地,農葯行業對此反應相當強烈。
農葯運輸管理新政策的出台,是農葯行業的一件大事,是國務院和有關部委對三農工作的重視和支持,是執政為民貫徹落實科學發展觀的具體體現。中國農葯發展與應用協會,充分發揮了行業與政府之間的橋梁和紐帶作用,及時收集和反映行業的呼聲,並在有關部委間進行反復聯系和溝通,不僅促成了問題的解決,還為該政策的出台提供了大量的資料和數據。
該政策的出台,確保了農葯運輸的及時暢通,不僅有利於農民及時用葯和農業增產增收,而且減輕了農葯生產經營單位的負擔,據初步測算每年可為企業節省運輸成本20多億元。
⑷ 運輸低毒農葯被罰款怎麼辦低毒農葯用普通貨車運輸可以嗎急求 回答滿意加分!!!
罰款的原因是什麼?罰單有說明嗎?
低毒農葯可以用普通貨車運輸!
1、凡危險性低於國家標回准《危險貨物品名表》(答GB12268-2005)農葯條目包裝類別Ⅲ標準的農葯產品(含農葯登記為低毒、微毒產品),按普通貨物管理。(交通運輸部 農業部 公安部 安全監管總局文件 交水發[2009]162號)
⑸ 與農葯相關的法律法規有哪些
涉及果園農葯安全使用的相關法律規定主要有:
(1)《中華人民共和國農產品質量安全法》第二十五條規定:「農產品生產者應當按照法律、行政法規和國務院農業行政主管部門的規定,合理使用農業投入品,嚴格執行農業投入品使用安全間隔期或者休葯期的規定,防止危及農產品質量安全。禁止在農產品生產過程中使用國家明令禁止使用的農業投入品。」
(2)《中華人民共和國農業法》第二十五條規定:「農葯、獸葯、飼料和飼料添加劑、肥料、種子、農業機械等可能危害人畜安全的農業生產資料的生產經營,依照相關法律、行政法規的規定實行登記或者許可制度。各級人民政府應當建立健全農業生產資料的安全使用制度,農民和農業生產經營組織不得使用國家明令淘汰和禁止使用的農葯、獸葯、飼料添加劑等農業生產資料和其他禁止使用的產品。」
(3)國務院《農葯管理條例》第二十五條規定:「縣級以上地方各級人民政府農業行政主管部門應當加強對安全、合理使用農葯的指導,根據本地區農業病、蟲、草、鼠害發生情況,制定農葯輪換使用規劃,有計劃地輪換使用農葯,減緩病、蟲、草、鼠的抗葯性,提高防治效果。」第二十六條規定:「使用農葯應當遵守農葯防毒規程,正確配葯、施葯,做好廢棄物處理和安全防護工作,防止農葯污染環境和農葯中毒事故。」第二十七條規定:「使用農葯應當遵守國家有關農葯安全、合理使用的規定,按照規定的用葯量、用葯次數、用葯方法和安全間隔期施葯,防止污染農副產品。」
(4)農業部頒布的《農葯管理條例實施辦法》第二十六條規定:「各級農業技術推廣部門應當指導農民按照《農葯安全使用規定》和《農葯合理使用准則》等有關規定使用農葯,防止農葯中毒和葯害事故發生。」第二十八條規定:「農葯使用者應當確認農葯標簽清晰,農葯登記證號或者農葯臨時登記證號、農葯生產許可證號或者生產批准文件號齊全後,方可使用農葯。農葯使用者應當嚴格按照產品標簽規定的劑量、防治對象、使用方法、施葯適期、注意事項施用農葯,不得隨意改變。」第二十九條規定:「各級農業技術推廣部門應當大力推廣使用安全、高效、經濟的農葯。劇毒、高毒農葯不得用於防治衛生害蟲,不得用於瓜類、蔬菜、果樹、茶葉、中草葯材等。」第三十條規定:「為了有計劃地輪換使用農葯,減緩病、蟲、草、鼠的抗葯性,提高防治效果,省、自治區、直轄市人民政府農業行政主管部門報農業部審查同意後,可以在一定區域內限制使用某些農葯。」
⑹ 農葯運輸需要注意什麼
注意被政府檢驗是否合格,運輸的費用,農葯屬於化學類是易腐蝕 易揮發等危險用品,注意運輸過程中的密封性及避光
⑺ 豁免的危險廢物運輸時是否需要具有危險品資質的運輸公司承運屬
這個要看危險廢物豁免的是哪個環節。
如果豁免環節是收集,就說明不用專業的危險廢物倉庫收集儲存,比如農葯包裝袋;
900-041-49 農葯廢棄包裝物—收集:村、鎮農戶分散產生的農葯廢棄包裝物的收集活動。收集過程不按危險廢物管理。
如果豁免環節是運輸,就可以不需要具有危險品資質的運輸單位運輸,比如廢電路板;
900-045-49 廢棄電路板—運輸:運輸工具滿足防雨、防滲漏、防遺撒要求。不按危險廢物進行運輸。
如果豁免是全部環節的,就可以不當做危險廢物處理,比如家庭產生的廢油抹布手套已經混入生活垃圾的,
900-041-49 廢棄的含油抹布、勞保用品—全部環節:混入生活垃圾。全過程不按危險廢物管理。
2016年的《危險廢物名錄》裡面有危險廢物豁免管理清單,你可以看看。
⑻ 運輸農葯算不算危險品
農葯運輸根據農葯的毒性來確定是否屬於危險品運輸,凡危險性低於國家標准《危險貨物品名表》中包裝類別Ⅲ標準的農葯產品(含農葯登記為低毒、微毒產品),按普通貨物管理。其他類別仍按危險貨物管理。
根據交通運輸部、農業部、公安部、安全監管總局文件《關於農葯運輸的通知》
一、凡危險性低於國家標准《危險貨物品名表》(GB12268-2005)農葯條目包裝類別Ⅲ標準的農葯產品(含農葯登記為低毒、微毒產品),按普通貨物管理。
二、對列入上述標准農葯條目包裝類別Ⅲ的農葯產品(含農葯登記為中等毒產品),其內容器所盛裝農葯重量或容量在5kg或5L以內且每包件重量不超過30kg的,同時具有符合國家標准《農葯包裝通則》(GB3796-2006)規定要求的包裝容器和內容器,按普通貨物管理。
但須在有關運輸文件貨物說明中註明「有限數量」或「限量」一詞;同時,在包件外表面的一個菱形框內標明內裝物的聯合國編號(前加字母「UN」)和「Ⅲ」(即包裝類別Ⅲ),「Ⅲ」標在聯合國編號下側,見附件一《農葯限量產品包件外表面標志內容的說明》。
另外,在按限量要求對農葯進行包裝時,應確保同一外容器的內裝物不會因滲漏而發生危險反應。上述農葯產品的限量標准,見附件二《農葯限量一覽表》。
三、對包裝類別Ⅰ、Ⅱ的農葯產品(含農葯登記為劇毒、高毒產品)以及不符合限量標准及包裝要求的包裝類別Ⅲ的農葯產品,仍按危險貨物管理。
(8)農葯運輸豁免擴展閱讀:
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質,在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的物品,均屬危險品。危險品具有特殊的物理、化學性能,運輸中如防護不當,極易發生事故,並且事故所造成的後果較一般車輛事故更加嚴重。
因此,為確保安全,在危險品運輸中應注意以下幾點:
1.注意包裝
危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等採用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密,在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。
2.注意裝卸 危險品裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時,汽車應在露天停放,裝卸工人應注意自身防護,穿戴必需的防護用具。
嚴格遵守操作規程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆紮牢固。不同性質的危險品不能同車混裝,如雷管、炸葯等切勿同裝一車。
3.注意用車
裝運危險品必須選用合適的車輛,爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運;爆炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外,其它危險品不得用自卸汽車裝運。
4.注意防火
危貨運輸忌火,危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具,車廂內嚴禁吸煙,車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線,行駛時,應使地線觸地,以防靜電產生火災。
參考資料來源:網路——危險品運輸
⑼ 貨車拉農葯是不是危險品運政部門會查嗎
是的
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質,在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的物品,均屬危險品。危險品具有特殊的物理、化學性能,運輸中如防護不當,極易發生事故,並且事故所造成的後果較一般車輛事故更加嚴重。因此,為確保安全,在危險品運輸[1] 中應注意以下八點:
1.注意包裝 危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等採用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密,在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。
2.注意裝卸 危險品裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時,汽車應在露天停放,裝卸工人應注意自身防護,穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆紮牢固。不同性質的危險品不能同車混裝,如雷管、炸葯等切勿同裝一車。
3.注意用車 裝運危險品必須選用合適的車輛,爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運;爆炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外,其它危險品不得用自卸汽車裝運。
4.注意防火 危貨運輸忌火,危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具,車廂內嚴禁吸煙,車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線,行駛時,應使地線觸地,以防靜電產生火災。
5.注意駕駛 裝運危險品的車輛,應設置GB13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》規定的標志。汽車運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規,應控制車速,保持與前車的距離,遇有情況提前減速,避免緊急剎車,嚴禁違章超車,確保行車安全。
6.注意漏散 危險品在裝運過程中出現漏散現象時,應根據危險品的不同性質,進行妥善處理。爆炸品散落時,應將其移至安全處,修理或更換包裝,對漏散的爆炸品及時用水浸濕,請當地公安消防人員處理;儲存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現泄漏時,應將其移至通風場地,向漏氣鋼瓶澆水降溫;液氨漏氣時,可浸入水中。其它劇毒氣體應浸入石灰水中。易燃固體物品散落時,應迅速將散落包裝移於安全處所,黃磷散落後應立即浸入水中,金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石臘的鐵桶中;易燃液體滲漏時,應及時將滲漏部位朝上,並及時移至安全通風場所修補或更換包裝,滲漏物用黃砂、干土蓋沒後掃凈。
7.注意停放 裝載危險品的車輛不得在學校、機關、集市、名勝古跡、風景游覽區停放,如必須在上述地區進行裝卸作業或臨時停車時,應採取安全措施,並徵得當地公安部門的同意。停車時要留人看守,閑雜人員不準接近車輛,做到車在人在,確保車輛安全。
8.注意清廂 危險品卸車後應清掃車上殘留物,被危險品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經徹底清毒,嚴禁裝運食用、葯用物品、飼料及動植物。
凡是在流通過程中,由於本身具有的燃燒、爆炸、腐蝕、毒害及放射性,或因為摩擦、震動、撞擊、暴曬或者溫濕度等外界因素的影響,發生危及生命、財產損失危險的物品都屬於危險品。
辦理資料編輯
申請危化品經營許可證的單位還應上傳承諾書。承諾書應由法人代表或負責人簽名並蓋單位公章。換證單位承諾書中還應含台賬表格,按危險化學品名註明三年經營量。
(一)新申請(甲證劇毒、甲證其它成品油、乙證):
新申請(甲證劇毒、甲證其它成品油、乙證)的經營單位應提交的材料為6項,為方便企業申報,對材料的內容說明如下:
1.《危險化學品經營許可證申請表》;
2.安全評價報告;
3.經營和儲存場所建築物消防安全驗收文件;
說明:
A.經營場所應有消防驗收合格意見書。如無消防驗收合格意見書的單位,應有下列文件之一:
(1)消防監督檢查意見書
(2)消防備案證明
(3)評價機構出具評價合格結論並經區安監局人員現場確認符合。
B.儲存場所如為自有倉庫,建於2006年10月1日後的應有危險化學品建設項目驗收批復。
C.儲存場所如為自有倉庫,建於2006年10月1日前的應有避雷檢
⑽ 農葯是危險品嗎
4月3日, 交通運輸部、農業部、公安部和國家安監總局聯合發出通知,要求回在運輸過程中對列入國家答標准《危險貨物品名表》(GB12268-2005)的毒性危險較低的部分農葯按限量和包裝標准實行危險貨物管理豁免,可按普通貨物進行運輸。
此次農葯新政使90%以上的農葯產品摘掉了「危險化工品」的帽子,享受到了普通貨物的運輸政策,從「非法」到「合法」,我國農葯運輸新政策無疑為行業發展拉開了一場「變法」大幕,長期以來困擾農葯行業「運輸難」的問題也由此進入「有效監管、合理運輸」新階段。
你可以查一查你要運輸的農葯在沒在豁免名單中。