運輸可替代性

『壹』 運輸需求的運輸需求的特點

1、廣泛性
現代人類社會活動的各個方面、各個環節都離不開人和物的空間位移，運輸需求產生於人類生活和社會生產的各個角落，這種位移的一部分由私人或生產企業自行完成，不形成運輸需求，而大部分需要由公共運輸業完成。運輸業作為一個獨立的產業部門，任何社會活動都不可能脫離它而獨立存在，因此與其他商品和服務的需求相比，運輸需求具有廣泛性，是一種帶有普遍性的需求。
2、多樣性
貨物運輸服務提供者面對的是種類繁多的貨物。承運的貨物由於在重量、容積、形狀、性質、包裝上各有不同，因而對運輸條件的要求也不同，在運輸過程中必須採取不同的技術措施，如石油等液體貨物需用罐車或管道運輸，鮮活貨物需用冷藏車運輸，化學品、危險貨物、長大貨物等都需要特殊的運輸條件。對於旅客運輸需求來說，對於服務質量的要求也是多樣的。由於旅客的旅行目的、收入水平、自身成份等方面不同，對運輸服務的質量要求必然呈多樣性。因此運輸需求不僅僅是一個量的概念，它還有質的要求，安全、速度、方便、舒適、滿足物流效率的要求等是運輸質量的具體表現。運輸服務的供給者必須適應運輸質量方面多層次的需求。
3、派生性
運輸需求大體上是一種派生性需求。在經濟生活中，如果一種商品或勞務的需求由另一種或幾種商品或勞務需求派生出來的，則稱該商品或勞務的需求為派生性需求。引起派生需求的商品或勞務需求稱為本源性需求。派生性是運輸需求的一個重要特點。顯然，貨主或旅客提出位移要求的目的往往不是位移本身，而是為實現其生產、生活中的其他需求，完成空間位移只是中間一個必不可少的環節。
4、空間特定性
運輸需求是對位移的要求，而且這種位移是運輸消費者指定的兩點之間帶有方向性的位移，也就是說運輸需求具有空間特定性。運輸需求的這一特點，構成了運輸需求的兩個要素，即流向和流程。
流向是指貨物或旅客空間位移的地理走向即從何處來到何處去；
流程也稱運輸距離，是指貨物或旅客空間位移的起點止點之間的距離。
對於貨運來說，運輸需求在方向上往往是不平衡的，特別是一些大宗貨物如煤炭、石油、礦石等，都有很明顯的流動方向，這是造成貨物運輸量在方向上不平衡的主要原因。
5、時間特定性
客貨運輸需求在發生的時間上有一定的規律性，例如周末和重要節日前後的客運需求明顯高於其他時間，市內交通的高峰期是上下班時間，蔬菜和瓜果的收獲季節也是這些貨物的運輸繁忙期，這些反映在對運輸需求的要求上，就是時間的特定性。運輸需求在時間上的不平衡引起運輸生產在時間上的不均衡。
時間特定性的另一層含義是對運輸速度的要求。客貨運輸需求帶有很強的時間限制，即運輸消費者對運輸服務的起運和到達時間有各自特定的要求。
從貨物運輸需求看，由於商品市場千變萬化，貨主對起止的時間要求各不相同，各種貨物對運輸速度的要求相差很大；對於旅客運輸來說，每個人的旅行目的和對旅行時間的要求也是不同的。運輸需求的時間特定性引出運輸需求的兩個要素：即運輸需求的流時和流速。
流時是指運輸需求對空間位移起止時間的要求；
流速是指運輸消費者對貨物實現位移全過程中運輸速度的要求。
運輸速度和運輸費用是成正比的，運輸服務消費者必須在運輸速度和運輸費用之間進行權衡，以盡量小的費用和盡可能快的速度實現人與物的必要位移。
6、部分可替代性
不同的運輸需求之間一般講是不能互相替代的，例如人的位移顯然不能代替貨物位移，由北京到蘭州的位移不能代替北京到廣州的位移，運水泥也不能代替運水果，因為這明顯是不同的運輸需求。但是在另一些情況下，人們卻可以對某些不同的物質位移做出替代性的安排。例如煤炭的運輸可以被長距離高壓輸電線路替代；在工業生產方面，當原料產地和產品市場分離時，人們可以通過生產位置的確定在運送原料還是運送產成品或半成品之間作出選擇。運輸需求的這種部分可替代性是區位理論解決選址問題和國民經濟重大工程項目進行技術經濟分析的基礎。人員的一部分流動在某些情況下也可以被現代通訊手段所替代。

『貳』 現代運輸方式有幾種

在現代的五種運輸方式，即鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、管道運輸和水路運輸中，使用船舶自有它的特點和不可替代性。船舶運輸的優點是載重量大，運輸成本低，但缺點也很明顯，就是運輸速度慢，周期較長。

為了克服船舶運輸速度的缺點。在本世紀50年代起，世界航運界曾掀起一股船舶高速化的熱潮，一度把貨船的航速提高到每小時30海里左右。

『叄』 運輸替代是由什麼原因造成的

影響需求價格彈性的因素有： （1）商品的可替代性 （2）商品用途的廣版泛性 （3）商品對消費者生活的權重要程度 （4）商品的消費支出在消費者預算總支出中所佔的比重 （5）所考察的消費者調節需求量的時間 影響供給價格彈性的因素有： （1）廠商調整產量的時間 （2）成本隨產量變化崦變化的情況 （3）生產周期的長短

『肆』 簡述常用的五種運輸方式的優缺點及適用范圍

輸方式的優缺點鐵路運輸的優點:1.運行速度快。2.運輸能力大。3.鐵路運輸過程受自然條件限制較小，連續性強，能保證全年運行。4.通用性能好，即可運客又可運各類不同貨物。5.鐵路客運時間准確性較高。6.火車運行平穩，安全可靠。7.運輸成本相對較低，能耗較少。鐵路運輸的缺點:1.投資太高。2.建設周期長。3.噪音較大。公路運輸主要優點是靈活輸方式的優缺點鐵路運輸的優點:1.運行速度快。2.運輸能力大。3.鐵路運輸過程受自然條件限制較小，連續性強，能保證全年運行。4.通用性能好，即可運客又可運各類不同貨物。5.鐵路客運時間准確性較高。6.火車運行平穩，安全可靠。7.運輸成本相對較低，能耗較少。鐵路運輸的缺點:1.投資太高。2.建設周期長。3.噪音較大。公路運輸主要優點是靈活性強，公路建設期短，投資較低，易於因地制宜，對收到站設施要求不高。可以採取「門到門」運輸形式，即從發貨者門口直到收貨者門口，而不需轉運或反復裝卸搬運。公路運輸也可作為其他運輸方式的銜接手段，具體地強，公路建設期短，投資較低，易於因地制宜，對收到站設施要求不高。可以採取「門到門」運輸形式，即從發貨者門口直到收貨者門口，而不需轉運或反復裝卸搬運。公路運輸也可作為其他運輸方式的銜接手段，具體地

『伍』 交通事故中有替代性交通工具的說法嗎

有的，詳見如下：

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律版若干權問題的解釋》

第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

『陸』 運輸業的外部性有哪些。

運輸業的正外部性為，為社會提供了相當大的經濟效益和社會效益，運輸業帶來的利益遠遠超過了人們對運輸活動直接或間接支付的費用。
運輸業的負外部性主要體現在雜訊污染、大氣污染、交通擁堵和交通事故四個方面。

『柒』 運輸業有哪些特性五大交通運輸方式最大的優勢是什麼

您好，很高興回答您的問題
五大運輸業包括空運，海運，鐵路，公路（客運公交出版租，私家車等）權，管道運輸。
空運速度快，安全性能最強。能在最短的時間跨度國界，省界。適合運送急件，保險物品。例如海鮮，水果等。
海運運載量大，成本低，線路跨度長。適合運送不需要趕集的物品。例如集裝箱裝載物
鐵路運輸能力大，運輸成本低；受自然條件限制小,連續性強；運輸時間的准確性高；運輸平衡安全可靠；能耗低，污染小。適合運輸集結物資裝備，例如部隊演習拉練一般會用鐵路運輸裝備武器。
公路運輸，也是大家最常見的運輸。特點
機動靈活性強，不受地形因素影響。例如美團外賣。。
管道運輸：隱蔽性強，環保安全性強。建設成本低，佔地少。適用天然氣運輸等。

『捌』 五種運輸方式的優點和缺點

現代運輸方式中主要的運輸方式有海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸。

1、海洋運輸

優點：成本低,能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。

缺點：運輸速度慢,受港口、水位、季節、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸的時間較長。

2、鐵路運輸

優點：速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低。

缺點：靈活性差,只能在固定線路上實現運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接。

3、航空運輸

優點：速度快,不受地形的限制，在火車、汽車都達不到的地區也可依靠航空運輸；

缺點：成本太高，普通貨物運輸不適用。

4、公路運輸

優點：靈活性強,公路建設期短,投資較低,易於因地制宜,對收到站設施要求不高；

缺點：僅限於距離短途運輸。

5、管道運輸

優點：由於採用密封設備,在運輸過程中可避免散失、丟失等損失,可用於運輸量大,連續不斷運送的物資。

缺點：靈活性差，運輸貨物較單一。

(8)運輸可替代性擴展閱讀

在各種運輸方式中,如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式,也可以使用聯合運輸方式。決定運輸方式時,可在具體條件的基礎上,著重考慮下述五個具體項目。

1、貨物品種

關於貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。

2、運輸期限

運輸期限必須與交貨日期相聯系,應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據運輸時間來選擇運輸工具。各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉的作業時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現狀,進行有計劃的運輸,達到一個准確的交貨日期是基本的要求。

3、運輸成本

運輸成本因貨物的種類、蕈量、容積、運輸距離不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發生變化。廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。

4、運輸距離

從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內,用汽車運輸;200~500公里的區間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶或航空運輸。一般採取這樣的選擇是比較經濟合理的。

5、運輸批量

對於運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應盡可能使商品集中到最終消費者附近,選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說,15噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸的商晶用鐵路運輸;數百噸以上的原材料之類的商品,應選擇船舶運輸。

選擇何種運輸方式對物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸方式時,必須權衡運輸系統要求的運輸服務和運輸成本,可以從運輸方式具有的服務特性做判斷的基準:運輸費用、運輸時間、周轉頻率、運輸能力、貨物安全性、時間的准確性、適用性、伸縮性、相關信息等。

『玖』 五種常見運輸方式特點比較

序號、方式： 優點；缺點；適合運輸的貨物：

1、鐵路運輸：運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續性好；鐵路造價高,佔地廣,短途運輸成本高；大宗笨重、需長途運輸的貨物。

2、公路運輸：機動靈活,周轉速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應性強；運量小,耗能多,成本高,運費較高；短程、量小的貨物。

3、水路運輸：運量大,投資少,成本低；速度慢,靈活性和連續性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大；大宗、遠程、時間要求不高的貨物。

4、航空運輸：速度快,效率高,是最快捷的現代化運輸方式；運量小,耗能大,運費高,且設備投資大,技術要求嚴格；急需、貴重、數量不大的貨物。

5、管道運輸：損耗小,連續性強,平穩安全,管理方便,運量很大；設備投資大,靈活性差；大量流體貨物。

(9)運輸可替代性擴展閱讀：

運輸方式的合理選擇：

在各種運輸方式中，如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講，應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式也可以使用聯運方式。

決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎上，對下述五個具體項目認真研究考慮：

（1）貨物品種

關於貨物品種及性質、形狀，應在包裝項目中加以說明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式，貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。

（2）運輸期限

運輸期限必須與交貨日期相聯系，應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據運輸時間來選擇運輸工具。

運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉的作業時間，就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中，要研究這些運輸方式的現狀，進行有計劃的運輸，希望有一個准確的交貨日期是基本的要求。

（3）運輸成本

運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發生變化。在考慮運輸成本時，必須注意運費與其他物流子系統之間存在著互為利弊的關系，不能只考慮運輸費用來決定運輸方式，要由全部總成本來決定。

（4）運輸距離

從運輸距離看，一般情況下可以依照以下原則：300公里以內，用汽車運輸；300～500公里的區間，用鐵路運輸；500公里以上，用船舶運輸。一般採取這樣的選擇是比較經濟合理的。

（5）運輸批量

運輸批量的影響，因為大批量運輸成本低，應盡可能使商品集中到最終消費者附近，選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說，15～20噸以下的商品用汽車運輸；15～20噸以上的商品用鐵路運輸；數百噸以上的原材料之類的商品，應選擇船舶運輸。

參考資料來源：網路--運輸方式