跳動的運輸機

『壹』 現在空降兵都跳什麼傘用什麼飛機跳

你們跳的是傘兵9D吧！運5運8飛機！不搞演習是不會讓你們跳伊爾76的 ！

『貳』 調心托輥徑向跳動量對皮帶輸送機的影響

1 皮帶跑偏的原因
1．1 安裝時引起的皮帶跑偏
皮帶機安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理，安裝誤差主要是：
1．1．1 輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
1．1．2 機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴重跑偏，並且很難調整。
1．1．3 導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊運行阻力不一致，引起皮帶跑偏。
1．1．4 傳統緩沖托輥表面橡膠性能較差，造成物料散落堆積，皮帶在運輸過程中由於受力不均造成皮帶跑偏。
1．1．5一些惡劣天氣，雨水較多造成輸送帶表面濕滑，容易造成皮帶跑偏。
1．1．6滾筒表面膠板質量較差，摩擦系數不夠，容易造成局部受力不均，容易引起皮帶跑偏。
1．2 運行中引起的皮帶跑偏
1．2．1 滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行一段時間後，由於部分礦物具有一定的粘性，部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。
1．2．2 皮帶鬆弛引起的跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間後，由於皮帶拉伸產生永久變形或老化，會使皮帶的張緊力下降，造成皮帶鬆弛，引起皮帶跑偏。
1．2．3 礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏，重負荷運轉就跑偏，說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側，則皮帶向右跑偏；反之亦然。
1．2．4 運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的，在皮帶運行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中，托 輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。
1．2．5在皮帶運行過程中其落料緩沖區傳統的緩沖托輥容易造成皮帶受力不均和物料散落造成皮帶受力不均和物料堆積，進而加劇了皮帶跑偏。
2 皮帶跑偏的處理方法
2.1 調整托輥組
皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，應採取調整托輥組的位置來調整跑偏，托輥支架兩側安裝工成長孔，就是方便進行調整的。調整方法見圖1，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移，或另外一側後移。如圖1所示，皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應當向左移動，托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由於機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起 皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
2．2 調整傳動滾筒與改向滾筒位置
傳動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶運輸機至少有2—5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
由於傳動滾筒的調整距離有限(10mm一30mm)．通常情況下，我們將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經過反復調整，直到皮帶調到較理想的位置。此方法可有效消除。
2．3張緊處的調整
皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。該方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
2．4 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整
雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整一個方向，然後調整另外—個方向。在調時應先調整一個方向，然後調整另外—個方向。在調整時應仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。
2．5安裝緩沖床替代緩沖托輥
採用新型的物料緩沖裝置緩沖床，有效降低物料的堆積和物料下落過程中對皮帶的沖擊力，「順力」設計的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問題，
3 結語

總之，處理皮帶機的跑偏，只要我們加強日常巡檢，及時清除引起皮帶跑偏的各種因素，掌握皮帶跑偏的規律，引進先進的輸送系統維護設備，不斷進行數據分類匯總總結出符合本礦區輸送系統維護方案，只有這樣就能找出相應的解決辦法。

『叄』 單機游戲，我記得有一款游戲在2003年有出現，內容是一架運輸機，跳下一個傘兵進入基地，消滅他們，跪求！

《榮譽勛章——諾曼底大空降》

游戲挺好玩的，我當時買的光碟，現在還留著呢。

『肆』 為什麼人在飛機上跳起來身體不會往後移動

慣性
盡管人在飛機上，但是人和飛機以相同的速度前進，即使人跳起來，但是時間很短，人還是會以剛才的速度前進

『伍』 一般運輸機或者傘兵運輸機開艙門示意跳下去的那個機組人員是什麼職位就是傘兵要跳傘了他打開艙門示意燈

除非是專門的傘兵運輸機，一般運輸機運載傘兵跳傘時，開艙門示意跳下去的那回個機答組人員都是由飛機的空中機械師來擔任，以運8為例，運8飛機上有5個人，分別是正、副駕駛員、領航員、通信員、空中機械師，只不過現在的運輸機基本上已經取消這個職位了．

『陸』 運輸機飛行員有跳傘裝置嗎

運輸機的飛行員是可以跳傘的，並且也准備了跳傘裝備。
飛行員在一定情況下使得飛機進入自動 巡航也可以跳傘，只是一般情況飛行員想跳傘的時候飛機都無法滿足他跳傘的要求，所以有跳傘裝置大部分也用不上。

『柒』 什麼是跳飛機

就是飛機跳```

就是單手飛機撐````撐的手跳 另一個手撥動轉圈```

邊跳邊撥```是靠腰和手發力````讓身體跳起來~~~

單手飛機就是``一手靠在肚子旁邊``一手在邊邊```兩手把身體撐起``

『捌』 高跳低開為什麼運輸機仍要進入目標空域飛機空投士兵後不是就可以返航了嗎像高跳高開那樣放完就走。

高跳低開運輸機仍要進入目標空域，飛機空投士兵後是就可以返航了，傘兵不是滑翔機，不能飛到目標區域，高跳高開就不一樣了，翼傘倒是可以滑翔很遠，距離目標幾公里之外就可以跳

『玖』 「跳飛機」是指什麼

「跳飛機」又叫「修飛機」。它是先在平地上劃一個約五米長的假想飛機。飛機分成如右圖的九個部位，這九個部位就是：機尾（一、二、三）；小翅（四、五）；機身（六）；大翅（七、八）；機頭（九）。實際上，進行「跳飛機」活動時，這九個部位是不必標出號位的。
「跳飛機」活動分為如下四步進行：
第一步：畫「飛機」和找「矢」。「畫飛機」是參加活動的人，在地上畫一個如上圖的假想飛機，不必標號；找「矢」是每個人各自找好一塊合適的石片或瓦片，作為「跳飛機」時投擲的「矢」。
第二步：爭奪「跳飛機」的秩序。辦法很多。—般是採用「投矢爭先法」。即所以參加這一活動的人，站在假想飛機標號：「一」的前面，背對「飛機」向後投「矢」。誰的「矢」投進了「飛機」的高號位，誰就第一個「跳飛機」，次高號為第二，以此類推。
第三步：投標號，跳標號。按照爭得「跳飛機」先後秩序的順序進行投標號和跳標號。先從「一」投起，投中「一」後就跳標號。跳標號時，用單腳，從小標號跳去，再從大標號跳回來。除了標號「九」是飛機頭，標號「一」中有「矢」，都不需跳而外，其餘的標號都要跳，不能漏號，也不能踏線，並且在往回跳時，還要把投中號位的「矢」撿回來，才算這個標號跳完了。接著再把「矢」投到標號「二」。以下的括動順序是：跳進「一」，再跳進「三」（此時因為「二」內有「矢」，不必跳），兩腳分別跳入「四」、「五」，單腳跳入「六」，兩腳分別跳入「七」、「八」，原地縱跳並轉體１８０度使雙腳同時落入「七」、「八」，然後依照從大標號到小標號的次序跳回，跳法與前面相同。如此跳完八個標號。跳第九個標號時，則原地縱跳轉體後再撿「矢」。而這次撿「矢」，只能背對號位閉目摸「矢」。不管撿「矢」還是摸「矢」，手與「矢」都不能觸線，否則為失機，輪別人跳飛機。只有把九個號位都跳完了，才算投標號、跳標號結束。
第四步：買飛機。凡是完成第三步者，即可買飛機。買飛機是與投「矢」爭先一樣，投中那個號位，那個號位就算買了。買到飛機後，即可繼續從小號位投「矢」重新開始活動。
凡是已被買去的號位，就不要再投「矢」跳了。在「跳飛機」路過自己買的標號時，可以雙腳跳入裡面休息，不休息就算被「火燒掉」了。被別人買去的號位，是不能跳入的。如果九個標號都被人買光了，「跳飛機」就結束了。
「跳飛機」是一項增強彈跳力的很好的運動，還可以鍛煉投擲的准確性，鼓勵人們克服困難去爭取勝利。
跳飛機是一個經典游戲，這個游戲最受女孩子歡迎。倘若論跳雞、斗雞之類的野蠻游戲，女孩子萬萬不是對手，但跳飛機卻是女孩子的強項。盡管跳飛機也是一種跳躍游戲，而且基本動作也是「跳雞」(也就是一腿彎曲向後，用另一條腿跳躍前進的方法)，這個游戲的關鍵是比試平衡能力，而女孩子身子輕盈，翩躚若蝶，自然更加擅長。

跳飛機得首先要畫一個飛機圖案。場所多在曬坪或林間空地，倘若在平整光滑的曬坪，便可用或紅或白的瓦片來畫，像粉筆一樣好用。倘若在空地，用樹枝或石子來劃，須臾即成。飛機圖分機頭、機翼、機艙和機尾諸個部分，便如飛機的平面簡圖似的，惟妙惟肖。除了機頭是半圓之外，其餘七格均是方形。而每一格便算一房，均要通過跳躍而占據，直至將其奪取完畢為止，游戲才算結束。

游戲以個人為單位，兩個孩子便可以跳，一般在三五人為宜。游戲就要開始了，比方說有三個人玩，通過抓鬮之類的方法，確定了三人出場的先後次序。譬如說甲先跳，便從第一個方格開始，遂將瓦片投入第一格中，不可投到別處，亦不可壓線，否則算犯規，那就得停止，讓別人來跳。她取用跳雞的方法，一步步跳完所有方格，在機艙的第一、第八號房可以雙足落地，並互換雙腳，轉身回跳，採用跳雞的方法，一步步跳向一號房。在此，她要彎腰低頭，一腿彎曲向後，而另一腿必須挺直，伸手將瓦片撿起，再從一號房中跳躍而出，便算大功告成，可以占房了。在這個環節中，要注意保持身體的平衡，倘若雙足落地，但算犯規，必須中止。

占房的方法是這樣的，孩子背對飛機圖，用手將手中的瓦片一扔，瓦片落在哪號房中，哪號房子便歸她所有。她在跳時可以雙足落地休息。而別人跳時必須跨越，在占房時也不得侵犯。機會只有一個，如果沒投中任何房或瓦片壓線，亦是前功盡棄。

甲順利佔了三號房，還剩下七個房。輪到乙開始了，她也得從一號房開始跳，但她必須跨越三號房，採取跳雞的方法縱跳過去，不可落在三號房中，亦不可踩線。她總算順利跳完，並占據了一號房。這樣，輪到丙開始，由於一號房被別人占據，她便只能從二號房開始，依樣畫葫蘆，又成功佔了七號房。

周而復始，又輪到甲跳了，她將瓦片順利扔入二號房，中途又成功跨越了一號房和七號房，又可以占房了，她還有五個選擇。但她必須注意，瓦片絕對不可落在自己房中，否則，這個瓦片就會成為一把火，將該房燒掉，這樣，別人又可重新爭奪。

『拾』 當飛機飛在高空中，有個人在飛機上跳躍，飛機會隨著跳躍而上下晃動么

理論上是會的，只是幅度不大，若是客機上所有乘客都這樣子乾的話，估計能引發空難~