拼箱運輸是

⑴ 拼箱的拼箱運輸

集裝箱拼箱運輸
交接方式
門到門（Door to Door）；
門到集裝箱回貨運站答（Door to CFS）；
門到集裝箱堆場（Door to CY）；
集裝箱貨運站到門（CFS to Door）；
集裝箱貨運站到集裝箱貨運站（CFS to CFS）；
集裝箱貨運站到集裝箱堆場（CFS to CY）；
集裝箱堆場到門（CY to Door）；
集裝箱堆場到集裝箱貨運站（CY to CFS）；
集裝箱堆場到集裝箱堆場（CY to CY）。
隨著國際貿易的迅速發展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的運輸條款必將不斷擴充，以滿足客戶的多種需求。
運輸環節
內陸運輸；
裝卸港集裝箱貨運站裝拆箱；
裝卸港集裝箱作業碼頭搬運；
裝卸集裝箱車；
海上運輸。

⑵ 什麼是整箱貨和拼箱貨運輸及這兩種方式的習慣交接地點和承運人責任問題

整箱貨運輸（FCL）是指只有一個發貨人，並且由發貨人負責裝箱、計數、積載回並加鉛封的貨運答的運輸方式。
拼箱貨運輸（LCL）是指有多個貨主，將貨物交給集拼箱承運人負責裝箱、計數、積載並加鉛封的貨物運輸方式。

⑶ 什麼是拼箱

拼箱有2種說法，一種叫拼箱，一種叫散貨 區別在於拼箱只能裝幾噸的貨物，而散貨能裝幾十噸甚至幾百噸的貨物

⑷ 拼箱運輸應注意的問題

隨著國際貿易的迅速發展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的拼箱運輸被廣泛地採用，但拼箱運輸不同於整箱運輸，它的運輸要求有其特殊性，獨立性，現將在實際操作過程中遇到的一些問題在這里提出和大家共商討。

1、拼箱(Less Than Container Load，LCL)是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運後，根據貨類性質 和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。由於一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時採用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。

拼箱可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。

2、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整後才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司"集中辦托，集中分撥"來實現運輸的，華東地區的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由於貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求。

3、在與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免對方的信用證開出後在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發 HOUSE B/L給發貨人，如果 L/C規定不接受貨代B/L，那麼實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成 L/C的不符。又如，我們在辦理運輸時，發現一份托單註明：Goods must be shipped in container on LCL basis and Bill of Lading to evidence he same and to show that all LCL. handling charges,THC and delivery order charges at thd port of discharges

are prepaid. 從上面這段L/C的原文可以看出，收貨人將本應由他承擔的費用統統轉嫁到了發貨人身上，這是貿易洽談時發貨人與客戶並未就運輸條款詳細磋商所致。

4、拼箱貨的計費噸力求做到准確。拼箱貨交貨前，應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地准確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，並會以重新測量的尺碼及重量為收費標准。如遇工廠更改包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經很緊，再更改報關單據，很容易耽誤報關，或產生加急報關費和沖港費等。

5、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物採取最低收費標准，如最低起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素，以免日後被動。

6、對於一些航線及港口較偏僻，並且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前最好先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用後再簽約。

7、眼下為配合「入世」，各地海關對敏感性和受商標產權保護的商品將重點查驗。對於涉及知識產權的貨物，應提前填妥「知識產權申報表」，無論有無品牌，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌.都應事前准備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書;對於貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發現與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。

⑸ 共同配送和拼箱運輸的區別

共同配送：不同出口人共用一個貨櫃出口，屬於出口人自行發起的共同回配送行為；答
拼箱運輸：由貨代或拼箱公司發起的拼櫃服務，啟運港費用較共同配送低，但目的港客人需繳納費用相對較高。如有必要，需與客戶明確會產生費用。
我是寧波貨代，有問題可找我咨詢。

⑹ 拼箱集運是什麼意思

拼箱集復運是指當制承運人（或代理人）收到貨主托運的貨物不足整箱時，根據貨類性質和目的地等進行分類整理，把去往同一目的地的貨物集中到一起後運送的運輸方式。
拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。

⑺ 物流裡面的拼箱是什麼意思啊

拼箱貨（less than container load，LCL）整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。
該種貨物，通常是由承運人分別攬貨並在集裝箱貨運站或內陸貨運站集中，而後將兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。
對於這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統雜貨運輸相同。

注意事項1、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂 拼箱貨艙，只有通過貨運代理（個別實力雄厚的船公司通過其物流公司）將拼箱貨拼整後才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司「集中辦托，集中分撥」來實現運輸的，華東地區的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由於貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求。 2、在與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免對方的信用證開出後在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。 3、拼箱貨的計費噸力求做到准確。拼箱貨交貨前，應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地准確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，並會以重新測量的尺碼及重量為收費標准。如遇工廠更改包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經很緊，再更改報關單據，很容易耽誤報關，或產生加急報關費和沖港費等。 4、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物採取最低收費標准，如最低起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素，以免日後被動。 5、對於一些航線及港口較偏僻，並且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前最好先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用後再簽約。 6、眼下為配合「入世」，各地海關對敏感性和受商標產權保護的商品將重點查驗。對於涉及知識產權的貨物，應提前填妥「知識產權申報表」，無論有無品牌，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌．都應事前准備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書；對於貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發現與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。 7、留有費用成本核算的餘地。經營拼箱業務的貨代公司通常將貨物集拼或40'或40'高櫃出運，海關對拼箱貨又實行貨物裝箱完畢，集裝箱進港後方可接受報關的做法，萬一發生查驗，相關查驗費一般要在人民幣600元以上，因此對這部分費用最好能考慮進成本。

⑻ 拼箱運輸要注意哪些問題

在甜櫻桃產地完成櫻桃的採摘、分級和預冷處理後，運輸是不容忽視的環節。甜櫻桃的運輸一定提倡冷鏈運輸，冷鏈運輸就是在果實採收後一直到消費者手中必須要處於低溫環境，使其營養價值和鮮活度保持到最好狀態。甜櫻桃在採收後需要運輸就必須要經過冷庫預冷後，通過保溫車或機械製冷車進行運輸。

運輸時應注意的問題：

①必須及時預冷和低溫下包裝，使用保溫車或者機械製冷車冷連運輸。

②運輸過程中一直處於低溫狀態即冷連運輸。

③嚴格挑選果實，剔除病蟲害等爛果。

④裝車整齊，箱體之間緊靠，避免搖晃而導致碰壓，盡量減少碰壓傷。

⑼ 什麼是拼箱貨物運輸簡述其作業過程

這個一倆句說不完

⑽ 拼箱運輸與報關

將貨物標明各收貨人的嘜頭,然後請代理公司向船公司申請數份提單就可以了...費用==提單(費用)×份數