csf物流

『壹』 關鍵成功因素分析^[]

關鍵成功因素（Critical Success Factors,CSF）的概念最初由麻省理工學院的 Rockart提出的，用以滿足高級管理層對信息的需求。Boynton和Zmud^[19]把CSF看做是組織為了獲得較高的績效，必須給予特殊和持續關注的管理問題和組織領域；隨後Slevin和Pinto^[20]把關鍵成功因素的概念應用於項目管理研究，他們指出通過確定關鍵成功因素，管理者可以將有限的資源用於最重要的地方；還可以通過對關鍵成功因素的監控，來指導項目實施。

目前，CSF法已經廣泛應用於IS/IT研究的各個領域，如信息系統的評價、戰略規劃，以及ERP實施過程中的業務流程分析、組織結構匹配、項目管理與控制等。

1.2.2.1 實施效果的評價

判斷一家企業的ERP實施是否成功是一個比較模糊、比較主觀的問題，因為有人認為系統運行起來就算成功，也有人認為達到預期目標才算成功。同一個企業，處於不同管理層次、不同職能部門的人，對於是否實施成功也會有不同的判斷標准。這也決定了ERP系統成功的評價始終是信息系統研究領域的熱點問題。西方學者從20世紀70年代就開始關注信息系統成功評價的研究，最為典型的便是美國學者Delone和M cLean^[21]提出的六個評價指標，即系統質量、信息質量、系統使用、用戶滿意、個人影響和組織影響。

雖然不少學者對D＆M模型中存在的問題進行了一些改進，如Seddon^[22]用「感知有用」代替「系統使用」，但其指標對於ERP這一綜合、復雜的管理信息系統來說還顯得有些不足。從而，在ERP系統成功評價的研究中，多數學者認為必須考慮更多的因素，比如Teltum bedSeddon^[23]按照蜘蛛網形狀列出10種指標（戰略匹配、技術、潛在變化、風險、實用性、功能、供應商信譽、靈活性、成本、利益），Lyytinen從四個層面（信息系統與企業戰略目標的匹配、項目不超預算且按期完成、用戶接受並使用新系統、實現了企業的預期目標）判斷系統的成功與否，Shang從商業利益角度出發定義了五組（運作利益、管理利益、戰略利益、IT基礎設施利益、組織利益）衡量系統成功的指標。

M arkus等人^[24]則把ERP的評價分為三個階段，即項目階段、試行階段、前進上升階段。項目階段的成功指系統按時、按預算、按計劃的實施范圍安裝成功，開始運行；系統使用最初階段的短暫混亂和績效下降是正常的，試行階段的成功包括系統上線後的關鍵績效指標波動較小、迅速達到正常或預期水平、對企業的供應商與客戶等關聯單位的影響小；前進上升階段的成功評價主要考察企業通過ERP在多大程度上獲得了哪些商業利益。

1.2.2.2 非技術性影響因素

考慮到企業管理模式、文化背景，並結合Al-Mashari^[25]給出的ERP系統實施過程中對關鍵成功因素分類框架，以及國內外其他相關文獻資料，同時剔除一些純技術性因素，可以從領導因素、實施過程管理、實施變革管理和成功評價等方面來分析我國ERP系統實施的關鍵成功因素，如圖1.2所示。

圖1.2 ERP實施成功的關鍵因素

（1）領導因素。管理信息系統的建設，不僅需要企業巨大的投資，還會影響到組織結構的變化、人員的調整，可見只有高層領導的親自參與才是ERP順利實施的基本保障，我國學者和管理者都把ERP項目稱之為「一把手工程」，H avelka^[26]等人則把高層管理者列為CSF的首位。Slevin和Pinto把高層領導的支持定義為高層領導為促進項目成功提供必要資源和權威的意願，Jarvenppa和Ives則強調了高層領導實際參與IT項目實施的作用。高層領導的作用不僅體現於資金預算上的支持，還體現在必要實際參與ERP實施過程，給實施團隊提供及時的指導和幫助，只有高層領導才有資格協調ERP實施過程中所出現的業務和技術沖突。縱觀我國ERP實施成功的案例，主要有兩類企業，一類基礎管理工作很完備、管理水平相對較高，如海爾和神州數碼；另一種則是基礎管理比較混亂、管理水平較低，但企業的經營決策者對信息化管理有充分的認識、明確而緊迫的需求、堅定的信心、完全的支持與參與，而且此類企業在實施成熟軟體的過程中阻力很小，實施進度很快，應用效果也很明顯。

ERP項目的高層推動不僅包含高層的項目發起、高層的承諾，還包含著高層的戰略思考。事實上，來自高層的戰略思考是企業高層領導在引入ERP過程中應發揮的最重要的職責，否則隨後的項目發起和項目承諾都是盲目的，會導致整個項目的定義和實施迷失方向。Deloitte Consulting認為，如果沒有清晰的戰略計劃，ERP的實施將面臨著重大的失敗，而明確的戰略目標能夠幫助克服實施過程中各種問題。另外，企業實施ERP目標的差異，也是影響評價項目成功指標選取的一個重要標准。

（2）過程管理。西方一些學者根據ERP特性和IS（Information System）實施過程，提出了一些新的ERP實施方法，其中影響最大的莫過於Copper和Zmud的六步驟模型，該方法也是近年來ERP的關鍵因素分析的理論基礎。根據客戶需求快速有效地進行項目實施，也是軟體供應商所追求的一個主要目標，如SAP針對企業的規模大小就提出了「過程模型」與ASAP兩種實施方式。如果撇開實施技術性因素，實施管理就變成了項目管理；系統的實施需要企業、軟體供應商和咨詢公司三方合作，這就構成了實施的環境支持因素。

項目管理是為了開發項目能夠按照預定的成本、進度和質量順利完成。ERP項目管理首先要有明確的項目目標規劃和正式的實施計劃安排，信息系統規劃（ISP）決定著IT戰略投資的有效性並影響著企業規劃（BP）目標的實現，是企業戰略能力形成的關鍵，BP-ISP戰略一致性或匹配既是實現BP的手段，又是影響BP的重要因素。正式的實施計劃安排是任何項目成功的保證，它包括明確的實施范圍和時間表、里程碑規劃、資源保證計劃、責任權利界定等。此外，Scott等^[27]認為項目經理既要具備深厚的IT功底，又要熟悉企業的經營業務和組織環境，具備良好的溝通技巧。Esteves等學者則強調了對項目經理授權的重要性，項目經理必須有權利及時處理ERP實施過程中產生的問題。Havelka等人的CSF調查中，明確的目標、合理的計劃、相互溝通都在成功因素的前十位。

要想有效實施ERP系統企業需要兩種合作夥伴，一種是具有豐富實際問題經驗的項目實施咨詢服務提供商，另一種是有著豐富開發和實施經驗的ERP軟體供應商。咨詢公司能夠幫助企業分析ERP的具體應用方式，改變原有不合理的業務流程，在系統選型、安裝、測試、評估等環節提供專業服務，Weiti明確指出咨詢顧問的能力水平將直接決定ERP項目的成敗。ERP軟體供應商提供企業所需的ERP系統，可見在某種程度上來說，軟體供應商的經驗和實力、精力投入等都直接決定著系統的成功與否，Somers等人^[28]及Willcocks等人^[29]將企業與ERP軟體供應商之間的良好合作關系作為ERP的關鍵成功因素之一。

（3）變革管理。ERP不僅帶給企業一種全新的生產管理技術，而且整合了先進的管理思想和管理理念，從而引發一場深刻的企業革命，使企業的經營方式更加科學合理，大幅提高了企業的管理效益和經濟效益。若使ERP系統有效地整合企業資源，就需要重新設計、優化企業的業務流程，否則就容易使企業在「土路」上鋪設IT，產生IT黑洞現象；另一方面企業業務流程的變化，勢必會引起影響到企業員工思想、習慣，乃至職位的改變，抵制變革的行為又成為影響ERP成功的關鍵因素。

「要上ERP，必先BPR」，這一點已經為大多數研究者所接受。雖然企業可以通過系統配置對ERP系統進行一定程度的客戶化，但是完全改變ERP系統以適應企業原有的組織和業務特性是不現實的，一方面對大型軟體包進行較大修改或二次開發是非常困難的，而且會給日後的系統維護和升級帶來很大麻煩；另一方面，ERP本身就是一種先進的管理思想，開發商在設計ERP時已經在系統中體現了「最佳業務實踐」，企業如果過多地修改系統，就難以實現ERP的潛在效能。我國眾多學者認為ERP失敗的原因就是管理者對BPR缺乏足夠的重視，為了減少BPR帶來的管理負擔，過多地要求ERP系統去適應原有的業務流程和工作方式，沒有對企業的管理模式、業務流程和組織機構進行根本性改造。

企業實施ERP系統，對企業的全體人員來說，不僅僅是更換了一種技術，更重要的是其管理、操作、思想問題的出發點、路線的轉換，這往往會引起員工的抵制。Markus^[30]認為對變革的抵制是人們對感知和威脅的自然反應，抵制行為在信息系統實施項目中是不可避免的。員工抵制信息系統實施的真正原因，是系統的實施會引起組織中角色、責任、權力關系的變化，進而使員工感覺到其個人的利益受到了威脅。雖然多數學者認為，ERP項目失敗的一個重要原因就是管理者忽視了員工的抵制行為，而Allen則認為造成ERP收效甚微的主要原因在於缺乏知識交流與共享的理念，導致在實踐中存在「知識缺口」，由於缺少有效溝通而造成不利影響，在Teo等的CSF有關調查中都表現出了顯著作用^[31]。

1.2.2.3 知識管理與知識轉移

隨著知識管理研究的不斷發展，一些學者已將知識管理納入ERP系統，使之成為物流、資金流、信息流、知識流的整合體。然而，盡管知識管理存在於ERP系統實施的全過程，包括系統的選擇、實施、使用，以及數據的輸入與輸出^[32]，但研究的核心問題主要集中在知識轉移與知識共享兩個方面。其中知識共享的分析多集中於數據挖掘方面的研究，即通過知識發現與數據挖掘擴展ERP功能，如實現企業的客戶關系管理、商務智能等^[33]；而知識轉移則更多地體現於ERP實施過程中人員行為的分析，以解決實踐中存在的各種知識缺口。因此，許多學者把知識轉移看做是影響ERP系統成功的關鍵因素之一^[34]，因為系統的成功主要來自於用戶的使用、滿意程度及生產效率的提高等，而這都需要信息技術與本企業文化、標准流程與企業活動的有機結合，以便企業員工在創造性地使用中提升企業的現有管理水平和能力，其前提條件則是實施方所提供的知識與企業用戶的知識達到互動和交流，並形成有效的知識誘發和知識共創。

按照Polanyi的顯性知識與隱性知識劃分，企業信息化中所轉移的關鍵知識為蘊含於軟體之中的隱性知識，即管理理念、流程設計和行業經驗等。為了分析隱性知識的轉移途徑，汪應洛教授等人又將隱性知識分為真隱性知識與偽隱性知識，指出偽隱性知識與顯性知識之間由於知識轉移成本的變化會發生相互轉化^[35]。也有學者依據Von Hipple的「黏滯信息」的概念，將知識分為黏滯知識與易漏知識^[36]。綜合來看，可以將國內外有關知識轉移研究的學者分為三個學派，即技術創新過程學派、組織內轉移學派、組織間轉移學派，如表1.1所示。

表1.1 知識轉移的研究學派

在ERP系統實施過程中，知識轉移的對象（知識接受方）為企業用戶，而知識轉移者（知識提供方）一般指軟體集成商或管理咨詢顧問^[37]。由於知識轉移過程中知識提供方佔有明顯的信息優勢，有可能導致轉移過程中知識擁有方的消極現象，左美雲^[38]博士按照信息系統監理機制將知識轉移類型分為六種類型，即合同型轉移、指導型轉移、參照型轉移、約束型轉移、競爭型轉移和適應型轉移。而更多的學者是研究知識轉移的影響因素及機制，比如Dong-GilKo等人通過咨詢顧問對企業用戶知識轉移的調查，認為影響ERP實施中知識轉移的因素主要在於知識本身特性、雙方的交流與溝通、提供者與接受者的內在動機等，而項目的大小、復雜性、階段性及提供者與接受者的外部激勵等對知識轉移的效果影響不明顯^[39]；而對於知識轉移模式方面的研究中，較為典型的代表便是野中郁次郎的SECI螺旋模型^[40]，以及信息發送與接受模式、行動結果聯系模式等。

『貳』 csf快遞查單號XM1240149

經查，XM1240149為如風達快遞單號，目前無記錄。

『叄』 海運附加費的ISPS,LIS,PCC是什麼意思

LIS：本人沒接觸過這個費用，可能是物流信息系統logistics information system (LIS)費。 PCC：Pre-cooling Charge。 其他的縮寫解釋如下： ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地為非基本港附加 ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 啟運地為非基本港附加 ABS ABSORPTION CHARGE ABSORPTION CHARGE ABY ARBITRARY 轉運費ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ACF Advance Collection Fee Advance Collection Fee ACH Additional Crane Handling Additional Crane Handling ADC Advance Charge Advance Charge ADD ADDITIONAL CHARGES 附加費 ADM Administration Fee Administration Fee ADV AD VALOREM CHARGES 從價計費 AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES
防疫獸醫費 AFR Additional Freight Charge Additional Freight Charge AIR ALL IN RATE 包干費率 ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平艙費 AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海關更正費 AMF Amendment Fee APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 更改目的港費 ARB Arbitrary Outport Charge at Load ARC ARRIMO CHARGE 聖多明各的附加費 ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 內陸轉運費
AVC Ad Valorem Charge BAF BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費 BBC Block & Bracing Charge BBK Breakbulk handling charge BHF B/L HANDLING FEE FOR IB (FOR LOCAL USE ONLY) BIL BILL OF LADING ISSUE FEE (LOCAL USE) BKC BOOKING COMMISSION 定艙傭金 BLS Multiple Bills of Lading Surcharge BNK Bank Charge Bank Charge BON Bond Fee BPA Bandar Abbas Port Additional charge BRK Brokerage BSC Break Bulk Service BSF Bill of Lading Surrender Fee BTM Basic Terminal Rates BUC BUNKER CHARGEBUF 備案費 BWH BUSAN WAREHOUSE CAC ControlledAtmosphere Surcharge CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR
幣值附加費 CAS CARRIER SECURITY CHARGE CBF Currency & Bunker Adjustment Factors CCC Customs Clearance Charge CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼費 CCS Change of Container Status Charge CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液體艙清洗費 CCY CONTAINER CY CHARGER 場站費 CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES集裝箱拆裝費 CDD CALCUTTA DRAFT CDS Cargo Diversion Surcharge CER CERTIFICATES ISSUE FEE (LOCAL USE) CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海關手續費 CFD CFS CHARGE AT DESTINATION
目的地貨運站交貨費 CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 裝港拼箱服務費 CGS CONTINGENCY SURCH. CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集裝箱操作費 CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海關操作/交接費 CHI CHASSIS IMMOBILIZATION CHS CHASSIS CHARGE 底盤車使用費 CIA ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION CHARGE CIC ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION CHARGE CIF Cargo Inspection (by Carrier) CIP Change of Interchange Point CLB CLEANING BOX CHARGE
集裝箱清潔費 CLE Equipment Cleaning CMA Cargo Manifest Amendment Fee CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集裝箱管理費 CMF Correction Memo Fee CMP Cargo Misdeclaration Penalty CMS COMMSION 傭金額CNL Canal Toll Surcharge CNS CNS Port Charges (UK) COC Consolidation Handling Charge COD CHARGE OF DESTINATION 改港費 CON CONTAINER RELEASE CHARGE COV Change of Vessel CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 幣制換算費 CRP Container Repair Charge CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊機費 CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 裝箱費 CSD Customs Duty / VAT (UK) CSF Cargo Inspection (by Surveyor) CST Container Service Charge CTC CENTRALIZATION CHARGES
居中費 CTR Cold Treatment Charge CTX Consumption TaxCUC CNTR UNSTUFFING CUR COURIER COSTS CUS Custom Clearance Fee CWH Customs Warehousing CYC CY CHARGE CYD CY CHARGE AT DESTINATION 日本碼頭附加費 CYL CY CHARGE AT ORIGIN 在原發港的CY費 CYR CY Receiving Charge DAC DIRECT ADDITIONAL CHARGES 直航附加費 DBI Other Direct Booking Income DBK Direct Booking Income DBO Driver Book Overtime Charge DCF DESTINATION DELIVERY CHARGE AT CFS 目的地拼箱貨交貨費 DCI INBOUND DOCUMENTATION FEE DCL DOCUMENTATION CHARGE (FOR LOCAL USE ONLY) DCY DESTINATION DELIVERY CHARGE AT CY
目的地整箱貨交貨費 DDC DESTINATION DELIVERY CHARGES 目的地交貨費 DDF CFS Destination Charge DDY CY Destination Charge DEM DEMURRAGE CHARGES 滯期費 DET Detention Charge DEX DISCHARGING EXPENSES 卸貨費 DFT Dead Freight Charge DGC Dangerous Goods Premium DIC DIRECT INTERCHANGE CHARGES 集裝箱轉租辦理費 DIF FCL Delivery Inland Charge DIL LCL Delivery Inland Charge DIV DIVERSION FEE 轉移費 DOC DOCUMENTATION CHARGE單證費 DOS DILIVERY ORDER DPC Empty Drop-off Charge DRC Door Removal Charge DSC CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS 改港費 DSD Department Store Discount DTC Delta Terminal Compensation DTS CONTAINER DETENTION CHARGES
集裝箱延期費 DUN Dunnage Surcharge EBA EMERGENCY BUNKER ADD 緊急燃油附加費 EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費 ECH Empty Container Handling Charge ECL Container Cleaning Charges ECR EMPTY CONTAINER REPOSITION SURCHARGE 回空費 ECS Emergency Currency Surcharge EDI Electronic Data Interchange Fee EDP Depot Storage Depot Storage EHC LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES 滾裝設備處理費
EIF EQUIP.INVESTMENT F EIS EQUIPMENT IMBALANCE SURCHARGE ELC Extra Length Charge ELE Container Lease ELF Lift On / Off Charge for North bound ELI LIFT ON / OFF CHARGE FOR SOUTH BOUNDELP Empty Land Positioning EMN Container Maintenance & Repair (Non-reefer) EMR Container Maintenance & Repair (Reefer) EMS Emergency Surcharge ENC Container Claims Recoveries ENS Container Sales Proceeds ENT Taxable Container Claim Recoveries EQH EQUIPMENT HIRE CHARGE
設備租用附加費 ERC EMPTY RESPOSITIONING 空箱回空費 ESC Container Scrap Sales ESF Equipment Substitution ESP Empty Sea Positioning ESS EMERGENCY SPACE SURCHARGE 緊急艙位附加費 ESZ Chassis Scrap Sales ETS EMERGENCY TRUCKING EXC EXTRA HANDLING CHARGE ON TERMINAL EZC Chassis Claims Recoveries EZS Chassis Sales Proceeds FAD Feeder Additionals FAF FUEL ADJUSTING FACTOR 燃油附加費 FAK FREIGHT ALL KIND
均一費率 FAV Forwarder Advance Charges FFC FREIGHT FORWARDER COMPENSATION 貨運補貼費 FFR FREIGHT FREE 運費免收 FFT FREIGHT OF FIRST CARRIAGE 第一程船運費 FHF Freight Handling Fee Freight Handling Fee FID Japan Fidelity Rebate FMF FUMIGATION FEE 熏蒸費 FOC MERZIN FREE OUTFOF First Carrier Ocean Freight FRC FUEL RECORERY CHARGE
燃油附加費 FRI FREE IN SURCHARGE FRN Forwarder Commission FRV Freight Related Charges FSC FEEDER SUCHARGE 支線船附加費 FTC Futile Triangular Charge FTF Fix Tarpaulin Fee FUM Fumigation Charge FUT FUMIGATION ON TERMINAL(LOCAL USE) FZC MERZIN FREE ZONE GEN Genset Charge GIC Gate In Charge GOC Gate Out ChargeGOH Garment on Hangers Premium GPP Greek Port Primage GRE Great Lakes Arbitrary Surcharge GRI GENERAL RATE INCREASING
正常費率上漲 GRS GARMENT RACK SURCHARGE fOR DOUBLE BAR GST Good and Service Tax in Australia HAN HANGING CHARGE HAU Haulage Charges HBF HQ Biz Fee HBL Hitchment Bill of Lading Charge HCF Harbour Construction HCO OVERSIZE CARGO HANDLING CHARGE 超尺寸貨附加費 HCR RAIL HAZMAT CHARGE HDC HANDLING CHARGE 操作費 HDN HEAVY DUTY NOMINATION CONTAINER SURCHARGE HDS HOT DELIVERY SURCHARGE AT DESTINATION
快速交貨費 HDT Haulage at Discharge for 20ft container HES HEAVY EQUIPMENT SURCHARGE HLC HEAVY LIFTS CHARGES 超重吊裝費 HLF Haulage at Load for 40ft container HLT Haulage at Load for 20ft container HQA High Cube (40HQ) Additional HQC 45 Foot High Cube Additional HSS HONGKONG SPACE SURCHARGE HWC HANDLING AND WHARFAGE 操作和碼頭費 HZS HAZARDOUS SURCHARGE 美危險品鐵路轉運附加費 IAC INERMODEL ADMINISTRATION CHARGE 多式聯運(海法)管理費 IAL Incentive Allowance IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港口附加費 IAS Inland Additions ICA Interim Currency Adjustment Factor ICC INCENTIVE COMPENS. ICS ICE SHUCHARGE
冰區附加費 IDD Inland Delivery at Discharge IDL Inland Delivery at Load IFA Interim FAF Assessment IFD Inland Haulage Load Fuel Premium Discharge IFL Inland Haulage Fuel Premium Load IFP Interim FAF Assessment IFS INTERMODAL FUEL IHD INLAND HAULAGE AT DISCHARGE 內陸轉運費 IHL Inland Haulage at Load ILA Inland Allowance IMD Immediate Discount for Contract Shippers INH INLAND HAULAGE 內陸拖運費 INS Insurance Fee INT INSERTING INSERTING IOS INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE
溫哥華中轉至美中西部超重附加費 IPA Indonesian Port Additional IRI Irish Arbitrary Surcharge ISC IMPORT DOOR SERVI. ISE INT' S-EQUIP. SUR. ISF Inspection Fee ISP INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY ITC Inland Trucking Compensation ITF INTERIM TUNNEL FEE KCS KUWAIT CONGESTION SURCHARGE KCT Korea Container Tax KPA Kuwait Port AdditionalKPS Karachi Port Surcharge LAA LIVESTOCK ATTENDANCE ADDITIONAL
活牲畜照料費 LAF Licence Administration Fee LAS Lashing Charge LBC Liner Bag Charge LCF Landing Charge for 40ft container LCL loose cargo charge LCT Landing Charge for 20ft container LDC LANDING CHARGE 落地費 LDM Local Disbursement LEX LOADING EXPENSES 裝貨費 LFC LIFT OFF CHARGE 吊下費 LFI LIFT ON/LIFT OFF FROM INLAND DEPORTS (LOCAL USE) LHL Liner Haulage LLC LONG LENGTH CHARGES 超長附加費 LOC LIFT ON CHARGE
吊上費 LSC LCL Stuffing Charge LSR LCL Shed Rental LCL Shed Rental LTS Less Transshipment Cost LWR Low Water Surcharge MAC Macau Additional Surcharge MAF MINISTRY OF AGRICULTURE & FORESTRY MBL Minimum Bill of Lading MCS METAL COIL SURCHARGE MDC Multiple Destination Consolidation Fee MGT Management Fee MIC MLB/IPI SURCHARGE MIN MINIMUM FREIGHT PER B/L 起碼提單運費 MIS Miscellaneous Charges MKP MARK UP MMT MERCHANT MARINE TAX 貨主航運稅 MOC Macau Operations Charge MPC MINIMUM FREIGHT PER CONTAINER
起碼集裝箱運費 MSA ADVANCE MANIFEST SECURITY CHARGE FOR AUTO NVOCC MSC ADVANCE MANIFEST SECURITY CHARGE MSL MARITIME SECURITY LEVY MST Multistop Costs MUA MUSCAT ADDITIONAL MUL MULTISTOP CHARGE(LOCAL USE) NPC Port Charges NPS NIGERIA PORT SURCHARGE 奈及利亞港口附加費 NSC Non ISO Container Lift NSF Container Survey Fee OBL Optional Bill of Lading OCD Customs Due OCG ON CARRIAGE (AUSTRALIA) OCH Origin Charge OCP OCP INTACT MOVEMENT SURCHARGE OCS Open Door Container Surcharge OER OWNER EXPENSE RECOVERY (NS) OFT OCEAN FREIGHT海運費 OFW Other Forwarding Contra (UK) OGS OGEFREM SURCHARGE ONC Overnight Charge ONF Non Freight Related Charges OOG Out of Gauge Charge OPT OPTIONAL B/I CHARGES 選港貨附加費 ORC Origin Receiving Charge ORD Routing Discount OSC OVERTIME STORAGE CHARGE 超期堆存費 OTC Overtime Charge OTH OTHER CHARGE 其他費用 OTS OPEN TOP SURCHARGE
開頂箱附加費 OTX Value Added Tax for Maintenance & Repair OWC Overweight Charge OWE ON WHEEL OWN C/O Owner Expense Recovery PAF Primage Agency Fee PAL Pallet Allowance PAP Postage Petty Cash PCC Pre-cooling Charge

『肆』 1. 當代企業的競爭環境有何特點 2. 什麼是數據、什麼是信息二者之間有何區別和聯系 3. 信息量是如何

1. 簡述我國身份證號中代碼的意義，它屬於哪種碼？這種碼有何優點？
2. 某種代碼由兩位內字元組成，第容一位為英文字母，第二位為0-9（數字），試問共可組成多少種代碼？
3. 如果在圖6.5中存儲「本月主文件」與處理「建立扣款文件模塊」之間加一個帶箭頭的流向線，這個箭頭表示什麼意思？

『伍』 中南林學院夜校有哪些專業

環境科學
土地資源管理
資源環境與城鄉規劃管理
園藝
林學
機械設計製造及其自動化
物流工程
材料成型及其控制工程
高分子材料與工程
化學工程與工藝
木材科學與工程
交通運輸
森林工程
旅遊管理
會計學
人力資源管理
市場營銷
國際經濟與貿易
金融學
農林經濟管理
土木工程
城市規劃
工程管理
生態學
食品科學與工程

生物工程
生物技術
計算機科學與技術
電子信息工程
自動化
園林
工業設計
藝術設計
廣告學
英語
日語
法語
法學
行政管理
地理信息系統
信息與計算科學
測繪工程
材料化學
機械設計製造及其自動化
計算機科學與技術(職高對口)
園林(職高對口)
會計學(職高對口)
工業設計(職高對口)

商品花卉(專科)
電子商務(專科)
會計電算化(專科)
藝術設計(專科)
網路系統管理(專科)
國際教育本科項目介紹
機械設計製造及其自動化*
材料化學
法語
工程管理
網路系統管理（專科）
電子信息工程
國際經濟與貿易
計算機科學與技術
藝術設計
環境科學
城市規劃(五年制)
金融學
生物技術
自動化
英語
資源環境與城鄉規劃管理
林學
園藝
土地資源管理

高分子材料與工程
機械設計製造及其自動化
材料成型及其控制工程
交通運輸
森林工程
木材科學與工程
化學工程與工藝
物流工程
土木工程
市場營銷
會計學
人力資源管理
旅遊管理
農林經濟管理
食品科學與工程
生物工程
生態學
廣告學
工業設計
園林
法學
行政管理
日語
信息與計算科學
地理信息系統

測繪工程
計算機科學與技術（職高對口）
園林（職高對口）
會計學（職高對口）
工業設計（職高對口）
藝術設計(專科)
會計電算化(專科)
商品花卉(專科)
電子商務(專科)

『陸』 請問白細胞減少是啥原因應該多吃什麼食物，或者應該補充什麼營養

引起人體白細胞減少的原因很多，如遺傳性白細胞減少、家族性白細胞減少、獲得性白細胞減少等。其中，因後天獲得性原因致病者佔大多數。葯物、放射線、感染、毒素、自身免疫病等因素均可使白細胞減少。當白細胞低的時候，會伴隨疲乏、頭暈、虛弱、食慾缺乏、腹瀉、口腔潰瘍等症狀。

以下是推薦食物：

人參：大補元氣，強壯身體，對白細胞減少症表現為氣虛及陽氣不足、體虛氣短、性冷乏力的患者最為適宜。黨參：具有補氣、健脾胃、養血之功效，是氣虛之人常用之品。大棗：具有益氣、補脾、養血的功效，血虛、貧血、血小板減少、白細胞減少者都適宜食用，可以用大棗同赤小豆、糯米煮粥服食。蜂王漿：具有滋補、強壯、健脾的功效，非常適合白細胞數量低的朋友食用。羊肉：屬於溫補性食物，具有益氣補虛、補益強壯之功效。此外，白細胞減少症患者還適宜食用鴿蛋、核桃肉、花生仁、牛肚、阿膠、雞肉、雞蛋、山羊肚、羊奶、烏雞、燕窩等食物。

白細胞減少患者不宜吃油膩助火食物、精細食品、高脂肪食物等。

白細胞的減少給患者帶來的痛苦是巨大的，為此健康的人群必須保護好自己的內臟，可以常常做定期檢查。日常生活中少接近放射性線或苯的工作物品，對有可能引發白細胞減少的葯物一定要謹慎處理，慢性白細胞者如果長期隨訪若血象穩定可不必服葯。避免過度的工作，加班，注意天氣的變化，防止感受外邪而發病。

(6)csf物流擴展閱讀：

白細胞是一類無色、球形、有核的血細胞。正常成人白細胞總數為(4.0～10.0)x 109/L，可因每日不同時間和機體不同的功能狀態而在一定范圍內變化。白細胞不是一個均一的細胞群，根據其形態、功能和來源部位可以分為三大類：粒細胞、單核細胞和淋巴細胞，其中粒細胞又可根據胞質中顆粒的染色性質不同，分為中性粒細胞、嗜酸粒細胞和嗜鹼粒細胞三種。

白細胞是人體與疾病斗爭的「衛士」。當病菌侵入人體體內時，白細胞能通過變形而穿過毛細血管壁，集中到病菌入侵部位，將病菌包圍﹑吞噬。如果體內的白細胞的數量高於正常值，很可能是身體有了炎症。

『柒』 西科大信息經濟學考試問題答案

1、信息的概念：信息是客觀世界中各種事物的變化和特徵的最新反映，以及經過傳遞後再現，是通過一定物質載體形式反映出來的事物存在的狀態，運動形式，運動規律及其相互聯系，相互作用的表徵。
2、固定成本、可變成本、邊際成本：固定成本是指在一定的時間內不隨產出水平的增加而變化的成本，用於生產的啟動。可變成本：是指在一定時期內隨產出增加而增加的成本，用於增加一定時期內產出量。邊際成本是指增加一單位的可變成本。
3、什麼是信息商品的差別定價？所謂信息商品的差別定價，是指質量品種完全相同的同一信息商品對不同用戶和消費者其價值的不同現象。
4、信息搜尋成本：信息是有代價的，獲得信息要付出金錢和時間，這就是尋找信息的成本。
5、信息選擇：是指對大量的原始信息以及經過加工的信息材料進行篩選和判別，對各種信息進行技術處理和論證分析，從中得到科學的論斷或假設，作為決策的依據，從而排除其它無效信息，選取所需要的信息。
6、價格離散：這種同質商品的不同價格現象被稱為價格離散。
7、信息市場：從狹義上說，信息市場是進行信息商品交換的場所。也就是說，信息市場是把信息商品納入整個經濟活動中，和其他商品一樣進行流通、交換。從廣義上說，信息市場不僅是指信息商品交換的場所，而且還包括購買信息商品的用戶及其與信息生產者、經營者之間的關系，即信息商品從生產到消費之間的整個流通過程和領域，是信息商品供求關系的總和。
8、信息資源的含義：狹義的信息資源是指信息及其載體。廣義的信息資源是指信息活動的各種要素總和，包括信息內容、技術、設備、資金和人等要素。具體為：信息及其載體；信息採集、傳輸、加工、存儲和利用的各類軟硬體；各種方法、技術、法規；技術及管理人員。
9、元信息、本信息、表信息：元信息資源是信息生產者或信息產生者的集合。本信息資源是指信息內容本身，是信息的集合。表信息資源是指信息的收集、存儲、加工、處理、傳遞、開發。利用而運用的一切技術和設備的集合。
10、信息化：狹義的信息化是指社會生產工具的信息化。即在國民經濟各部門和社會活動各領域，普遍存在手工勞動和機械化操作向基於現代信息技術的智能工具操作轉變的過程。廣義的信息化是指通過國民經濟各部門和社會活動各領域的廣大勞動者，普遍掌握基於信息技術的智力工具，充分開發和利用信息資源，從而大大提高社會整體生產和社會整體活動的能力，是國家綜合實力迅速增強、人民生活質量顯著改善、社會物質文明得到高度發展的歷史進程。總之包括：（1）信息網路體系，它是信息資源、專用信息系統及其公用通信網路平台的總稱。（2）信息產業基礎，即信息科學技術的研究、開發、製造和信息服務。（3）社會支持環境，即現代工農業基礎、管理體制、政策法律、規章制度以及文化教育、道德觀念等產生關系和上層建築。（4）效用積累過程，即勞動者素質、國家的現代化水平和人民生活質量不斷得到提高，精神文明和物質文明不斷獲得進步的過程。
11、粗放型經濟增長方式：是指主要依靠增加資金、資源的投入來增加產品的數量，推動經濟增長的方式
12、集約型經濟增長方式：是主要依靠科技進步和提高勞動者的素質來增加產品的數量和提高產品的質量，推動經濟增長的方式。
13、信息資源配置：是以人們的信息資源需求為依據、以信息資源配置的效率和效果為目標，來調整當前信息資源分布和分配預期的過程。
14、信息產業：信息產業是社會經濟活動中專門從事信息技術開發、設備、產出的研製生產以及提供信息服務的產業部門的統稱，是一個包括信息採集、生產，檢驗、轉換、存儲、傳遞、分配、應用等門類眾多的產業群。
15、對稱信息；非對稱信息：對稱信息是指在某種相互對應的經紀人關系中，對應的雙方都掌握有對方所具備的信息，也就是說雙方都了解對方所具有的知識和所處的環境。
非對稱信息是指在相互對應的經紀人之間不作對稱分布的有關某些事件的知識或概率的分布。主要原因：①社會分工越來越細②私人信息的存在
16、參與約束 、激勵相容：代理人履行合同責任後所獲得的收益不能低於某個預定收益額，是為參與約束。 代理人以行動效用最大化原則選擇具體的操作行動，即所謂激勵相容。參與約束條件說明代理人履行均衡合同後所獲收益不能低於某個預定收益額。激勵相容約束條件說明，代理人以行動效用最大化原則選擇具體的操作行動，代理人獲得預期效用最大化的同時，也保證了委託人預期收益最大化。
17、四種激勵機制如何運作及特點。租金、勞動工資、目標產量承包、分成制。

1、信息的特性：信息具有普遍性，客觀性，無限性，動態性，依附性，可度量性，傳遞性。
2、信息商品的特性：①在形態上，信息商品一般是通過一定的實物載體表現出來，在傳播過程中，其轉移價值永遠高於物質商品中的轉移價值。②信息商品的使用價值具有間接性，參與性和多元性。③信息商品在價值上具有可積累性，再生性和排他性，在流通中具有很強的時效性。
3、簡述信息商品化的條件：由於信息商品也是商品，也具備商品的三個基本條件： 1、必須是勞動的產物，具有價值屬性； 2、要能滿足人們的某種需要，即具有使用價值屬性； 3、必須用於交換。同時信息商品是信息產品的商品化的產物，也就是說信息商品一定是信息產品。所以信息商品既包含著一定量的信息，也同時需要依附一定的物質產品為載體。
4、信息商品使用價值的特性：1.共享性和非對稱性2.潛在性3.層次性，4.時效性。
5、信息商品的供給特點？①生產信息商品的勞動主要是知識密集型的復雜勞動，專業性強。②信息商品生產的風險性。③信息商品生產的控制性。④勞動力與生產資料的一體化。
6、信息商品的需求特點？信息商品消費的非損耗性和積累性。②信息商品消費的再生性。③信息商品消費的在創造性。④信息商品消費的時效性。
7、影響信息商品供給與需求的因素？供給：①社會信息需求②信息生產力③信息商品的價格④信息的商品化程度。需求：①消費者的支付能力②社會經濟發展水平③信息技術手段。
8、信息搜尋與選擇的必要性：①提高信息服務工作的針對性②提高信息的吸收效率③提高信息服務的效率④信息社會需要進行信息選擇⑤數字時代公共決策的必然要求
9、價格離散的原因？①市場是變化和分散的，而非集中統一和穩定靜止的②市場經營過程中銷售條件的差別③商品的差質性
10、市場參加者是否採取搜尋行為和哪些因素有關？與邊際搜尋成本和搜尋前所處的戰略地位有密切關系。
11、信息市場的基本特徵：①交易市場的非實體性②交易對象的社會性③交易對象的流動性④交易對象的商品性⑤交易對象的轉化性⑥交易對象的時效性⑦交易過程的服務性⑧交易過程的反饋性
12、信息市場的基本功能：①市場信息傳導功能②信息資源優化配置功能
13、信息市場的內部功能：①信息商品價值實現功能②信息市場利益分配功能③信息市場各要素橫向聯系功能
14、信息市場的外部功能：①促進社會技術進步②提供社會信息服務③橫向聯系各市場
15、信息市場管理的作用：①使信息商品生產與信息需求相適應②限制和誘導信息商品的范圍和市場結構③合理組織信息資源，使人、財、物發揮更大的效用。④維護良好的市場秩序。⑤有效的溝通供求信息
16、信息市場管理的內容（了解）：①質量管理②價格管理③合同管理④組織管理⑤人員管理⑥法制管理⑦資金借貸管理⑧稅收管理⑨商品交易內容和范圍控制10,反市場壟斷11、經營注冊12、管理信息反饋13、商品轉讓使用權管理14、商品交易規范。
17、信息市場管理的主要方法（有哪些經濟方法）①價格②稅收③信貸和利率④利潤
18、信息有哪些因素促成其轉化為信息資源的？①隨著社會經濟的發展，信息的供給與需求達到相當規模，因而對於信息的組織與開發有了現實的需要。②現代科學技術的進步，為大規模的信息流動和發揮提供了可能。③隨著社會經濟生活的發展，信息的作用越來越重要。
19、信息資源的利用模式與傳統資源的利用模式有什麼不同？信息資源的利用模式是一個「雙螺旋模式」，也就是說利用和積累是一個相互纏繞、螺旋上升的過程，再利用信息資源的過程中生產了新的信息，在積累信息的同時也在利用著已有的信息。所以說，信息資源的利用模式和其他不可再生的物質資源、能量資源的利用模式不同。後者都是單一消耗式的，利用和積累是不可調和的矛盾，利用只能導致存量的減少，而不是增加，總有一天會枯竭。
20、信息資源對經濟增長方式的影響。由於信息資源在經濟活動中所起的作用逐步加大，使得經濟增長方式逐步向集約化發展。在信息經濟條件下，就人力資源而言，一方面，信息資源與人力資源相互作用。增加了其他要素資源的信息含量，從而提高了生產力系統的素質水平和利用效率；另一方面，信息資源的有效利用又可以節約人力資源。智能機器人的使用是信息資源替代人力資源的最好例證。就物力資源而言，信息資源的加入給物力資源帶來了革命性變革，信息經濟時代的勞動工具之一是由電子計算機控制的信息化、智能化的機器體系。
21、信息經濟時代的經濟增長方式具有怎樣的特點：①信息資源是信息經濟條件下經濟增長最關鍵的因素，是經濟增長的主要來源。②人力資本是信息經濟條件下經濟增長的主要動力和依託。③信息產業等高科技產業是信息經濟時代中經濟增長的支柱產業。
22、運用行政手段實施信息資源配置應注意哪些問題？①要明確行政手段使用范圍和條件②要提高運用行政手段的決策水平③要注意防止「多頭管理」現象的發生。④要注重原則性和靈活性的有機結合。
23、信息產業形成的動因：①信息產業形成的動因是人們處理日益復雜的生產系統和社會系統的需求。②信息產業的發展也是工業發展到一定階段的必然結果③社會消費結構的變化也拉動了信息產業的形成和發展。
24、信息產業收益遞增形成的原因（內部原因；外部原因）一、發展依賴的主要資源的共享性。二、企業內部原因：①高固定成本②學習效應。三、企業外部的原因：①合作效應②深度的顧客適應③信息蔓延④注意力經濟。
25、收益遞增機制的影響和對策：收益遞增機制也會對信息產業的發展產生不良影響，如產品或技術選擇中可能的低效率、路徑依賴、鎖定等。對此，在信息產業的發展以及產業政策的制度中應考慮以下幾個問題：①適度扶持和鼓勵聯合政策②突破鎖定③防止潛在的低效率④開放的技術創新發展戰略⑤改變營銷觀念，致力於開拓市場。
26、信息產業管理有哪幾種模式：①集中式②分散式③混合式
27、范圍經濟形成的原因：①合成效應②內部市場③減少經營風險④擴大發展空間
28、信息經濟學將達成委託——代理均衡合同的條件概括為哪兩個？參與約束和激勵相容
1、信息商品的效用價值、費用價值、效益價值；效益價值與效用價值的關系
效用價值：是指其貨幣化的使用價值，即在有無信息情況下產生的決策結果在經濟所得上的比較。費用價值:也稱勞動價值。效益價值:是指信息商品的使用者在應用信息後所得到的絕對數用價值減去對這種信息商品的投資後的所得，及信息商品的效用與費用的比較，是信息商品實用價值的一種相對表現。
信息商品的實用價值不同於一般商品，他同時具有效用價值和效益價值。信息商品的效用價值是指信息商品的使用者在應用某種信息商品前後，在物質財富和精神財富上的差異，是信息商品實用價值通過使用者使用所產生的一種絕對性的效益。但實質上，信息商品的效益價值和效用價值都是指信息商品的貨幣化的使用價值，其效益價值在絕對量上比效用價值小，原因在於前者扣除了成本，即效益是信息商品在消費中實現的凈效益。
2、信息商品的成本類型：7.信息商品的成本類型：根據不同的標准，可將信息商品成本分為以下幾類：①從信息商品的生產和利用過程考察，可將信息商品成本分為生產成本、用戶成本和外在性成本。②根據成本的性質，可將信息商品成本劃分為直接成本和間接成本。③根據成本變化情況，可將信息商品成本劃分為可變成本、半可變成本和固定成本。④按成本的功能，可將信息商品成本劃分為開發成本、初始成本，操作成本和維修成本。⑤根據成本的變化周期，將信息商品成本劃分為重要性成本和非重要性成本。
3、信息商品有怎樣的成本結構，對實踐有怎樣的指導意義？
信息商品的成本結構與一般物質商品不同，它具有高固定成本和地邊際成本的特性，因此信息商品和信息服務能以極低的邊際成本進行再生產。
指導意義：固定成本和可變成本都是影響規模經濟的重要因素。如在有線電視、光纖通信和晶元等信息商品的生產中，固定成本相當大，而要連同一個額外用戶的成本就相對低得多。在該行業中，將易於出現壟斷現象，國家必須通過相關的法律進行調節，並對其價格進行必要的限制。而在物質資源依賴型經濟產業中，隨著企業產量的擴大，可變成本將會大幅度增加，最終必然導致受益增減。在信息商品的生產中，可變成本幾乎忽略不計，這樣，平均成本總是隨著產量的增加而下降，但下降的速度將會越來越慢。這種情況說明，在可變成本非常小的行業，雖然固定成本可能不太大，但規模經濟效益也是很明顯的，這在軟體行業中表現的非常明顯。因此，對於信息商品來說，其成本將隨著產量的增加不斷下降，價格也能夠隨之下降。
4、用信息商品的成本結構特性解釋盜版猖獗現象？信息商品的最初生產需要相當高的固定成本，而非法盜版者可以以極低的邊際成本進行該種產品的「再生產」。這樣盜版者就可以用很低的價格向市場提供信息商品，進而影響到合法的信息商品的正常流通，使其投入的成本難以回收，投入的工作得不到相應的市場回報，最終將會影響到信息商品生產者的生產積極性，不利於信息市場的成長。因此，國家應通過相關的法律，法規和行政手段對信息產品實施保護，加大打擊盜版的力度，從而有效地推動信息商品的生產和流通。
5、為什麼說信息商品的收益不確定？由於信息商品的平均成本與市場需求量的大小相關，即根據其最終打開的市場有多大而定，是不確定的，同時，其成交價格也始終在買賣雙方提出的基本價格相重合的區域內變動，這就決定了信息商品的定價不可能像普通的有形商品那樣，完全以成本加利潤方式確定其價格。另外，信息商品本身的特性，如時效性，共享性以及對消費者自身素質的要求等因素，也使得信息商品最終發揮的效用是不確定的，即其效用價值也具有不確定性，這就決定了信息商品收益具有不確定性。
6、舉例說明信息產品有怎樣的外部效應。所謂外部效應，是指未能適當的反映市場中的活動主體間的相互影響，沒有在正常的價格體系中得到反映的一個經濟活動者對其他活動這福利的影響。即一方對另一方的非市場的影響。外部效應是普遍存在的，且可以是正，也可以是負。信息商品或服務可能具有負外部效應，如各種傳媒中的黃色畫面等，若強加給那些不希望消費該信息的消費者時，即為一種負外部效應。但大多數信息商品或服務常常具有正外部效應，如發明創造等。當某人完成了一種新的發明，並由此產生更大生產力時，其他人或企業會從中獲利，社會得到了正的外部效應。這種正的外部效應常常會因供應者未獲得相應的報酬而失去繼續生產動力，從而使信息商品或服務的生產或供給不足。
7、市場信息的離散有怎樣的經濟意義？①市場信息的離散產生了市場信息的不完備性，也導致了市場代理人之間的信息差別②市場信息的離散產生了有利可圖的信息搜集行為，如市場信息的收集、儲存、傳播和利用等。③市場信息的離散誘發了信息搜尋的動機並提供了信息搜尋的可能，或者說，市場信息的離散刺激了搜尋行動的出現。
8、試藉助搜尋理論分析為什麼討價還價最激烈的地方是在菜市場，而不是在購買大件耐用消費品的商場？首先，在菜市場，買主與賣主之間對商品質量和成本的信息非對稱程度遠低於購買耐用消費品的市場。其次菜市場上的搜尋是多次重復進行，買主通常積累較多的搜尋和談判經驗，在耐用市場買主即使有搜尋，也不會到每日進行搜尋的程度，其對耐用消費品的搜尋經驗和信息將小於前者。最後，購買蔬菜是幾乎每日都採取的交易活動。其搜尋的邊際成本較低。購買耐用消費品往往只交易一次，搜尋的邊際成本較高，因而談判的戰略地位較弱。
9、信息市場的風險機制（理解）：市場風險是各類市場普遍存在的特徵，而信息市場的風險又大大超過其他市場。具體地講、；其一，信息用戶要承擔風險。其二，信息生產者要承擔風險。其三，信息經營者在信息交換過程中，不可能獲得全面而准確的市場信息，加之信息商品本身不能體現效用，這也增加了信息經營者的風險。
一、信息生產者要承擔的風險有：①信息商品本身不能直接體現效用②信息研究方法本身的誤差③由信息生產者工作失誤造成的誤差。二、信息經營者承擔的風險有：①由信息供給方帶來的風險②由信息需求方帶來的風險。三、信息用戶要承擔風險有：①由信息商品的隱形效應帶來的風險②由信息商品共享性帶來的風險。
10、試述信息市場價格機制同其他機制的相互關系。「一、在價格機制與競爭機制的作用中，競爭會引起價格的波動。競爭越激烈價格波動越大，市場越不穩定。反過來，價格的上下波動也會刺激市場的競爭。價格上漲，回事生產者之間的競爭加劇，價格下跌，則需求者之間的競爭更為激烈。二、利潤機制通過價格機制起作用。價格中主要包括成本和利潤兩部分，因而價格的高低決定了利潤的多少。而所獲的利潤可以刺激生產者調整生產方向和生產規模，從而影響整個市場的供求關系。三、價格機制和風險機制的關系，表現在價格的高低會影響風險的大小。產品如果賣不出去，生產者和經營者所遭受的損失就大。如果價格就高，則效益與成本的比率小，所以風險大，對於供給方來說，風險越大的產品，希望價格越高；而對於需求者來說，風險越大的產品，希望價格越低。所以風險制約著產品的價格。
11、舉例說明什麼是逆向選擇？什麼是道德風險及其產生的原因。？
阿克洛夫發表於1970年的舊車市場模型了逆向選擇的理論先河。在舊車市場，高質量的汽車被低質量的汽車排擠在市場之外，市場上只有低質量的汽車。也就是說，告知來那個的汽車在競爭中失敗，市場選擇了低質量的汽車。這違背了市場競爭中優勝劣汰的選擇法則。平常人們說選擇都是好的，而這里卻是選擇了差的，所以把這種現象就做逆向選擇。
道德風險是指代理人在使自身效用最大化的同時損害委託人利益的行為。道德風險發生的原因之一在於信息非對稱。要避免道德風險，委託人必須獲得代理人的私人信息，以消除信息的非對成性。
12、試述人們對非對稱信息條件下的信息激勵機制的設計思路是怎樣的？
委託人設計一套信息激勵機制，能夠使代理人在決策時需要參與原有的信息，這種信息能夠使代理人不會因為隱瞞私人信息或顯示虛假信息，或隱瞞私人行動而獲利，甚至有損失，從而保證代理人無論是否隱瞞信息或是否採取「信息欺騙」行為，最終也能保證委託人的利益，即達到委託人與代理人之間的激勵相容。激勵相容的信息機制不能完全解決非對稱信息產生的各種市場失靈問題，但有可能是社會資源配置達到次優狀態。
13、.四種激勵機制如何運作及特點。租金、勞動工資、目標產量承包、分成制。
判斷題：
1.價格離散幅度大的市場的價格離散率未必比價格離散幅度小的市場的價格離散率高。103
2.市場價格離散率不受市場平均價格的影響。103
3.價格離散程度越高，每次搜尋所獲節省額就越大，有效搜尋次數就越多。105
4.購買的商品價格越高，或購買商品的數量越多，就越值得進行搜尋。105

『捌』 論文摘要翻譯，急等！！不要用Google等在線翻譯軟體

網路是當今世界的發展潮流。電子商務的出現，在本質上給人類生活方專式帶來了深刻的變化，並屬對整個社會、經濟結構產生了重大影響。

近年來，中小企業也開始關注這一新型的商業模式，但由於中小企業的特殊性，其在電子商務的開展過程中並不是一帆風順的。制約中小企業電子商務發展的障礙因素主要從以下方面來考察：「信用缺失」讓人們對網上交易心存疑慮；社會化配送滯後，商品流通不暢；企業信息化水平低，網路意識淡薄；管理觀念落後，相關法規體制不夠完善。促進中小企業電子商務的發展，應建立誠信長效機制，推廣電子商務知識，大力培養電子商務人才，加快物流配送體系和信息化基礎設施建設，健全與國際接軌的電子商務法律體系。

『玖』 中南林業科技大學涉外學院有哪些專業

中南林業科技大學涉外學院成立於2002年6月，是經湖南省人民政府批准設立，國家回教育部確認，由中南林答業科技大學與湖南旺湘科教產業發展有限公司合作舉辦，具有獨立法人資格的全日制本科獨立學院。學院目前開設有園林、工業設計、英語、日語、法學、旅遊管理、國際經濟與貿易、會計學、金融學、人力資源管理、市場營銷、藝術設計、計算機科學與技術、電子信息工程、物流工程、土木工程、工程管理及食品科學與工程等18個本科專業。具體專業可以參考學校本科招生專業：http://www.csfujob.com/list.aspx?cid=87

『拾』 海關附加費中con是什麼意思

LIS：本人沒接觸過這個費用，可能是物流信息系統logistics information system （LIS）費。 目的港返空費/160 PCC：Pre-cooling Charge。 其他的縮寫解釋如下： ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地為非基本港附加 ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 啟運地為非基本港附加 ABS ABSORPTION CHARGE ABSORPTION CHARGE ABY ARBITRARY 轉運費 ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ACF Advance Collection Fee Advance Collection Fee ACH Additional Crane Handling Additional Crane Handling ADC Advance Charge Advance Charge ADD ADDITIONAL CHARGES 附加費 ADM Administration Fee Administration Fee ADV AD VALOREM CHARGES 從價計費 AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫獸醫費 AFR Additional Freight Charge Additional Freight Charge AIR ALL IN RATE 包干費率 ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平艙費 AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海關更正費 AMF Amendment Fee APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 更改目的港費 ARB Arbitrary Outport Charge at Load ARC ARRIMO CHARGE 聖多明各的附加費 ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 內陸轉運費 AVC Ad Valorem Charge BAF BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費 BBC Block & Bracing Charge BBK Breakbulk handling charge BHF B/L HANDLING FEE FOR IB （FOR LOCAL USE ONLY） BIL BILL OF LADING ISSUE FEE （LOCAL USE） BKC BOOKING COMMISSION 定艙傭金 BLS Multiple Bills of Lading Surcharge BNK Bank Charge Bank Charge BON Bond Fee BPA Bandar Abbas Port Additional charge BRK Brokerage BSC Break Bulk Service BSF Bill of Lading Surrender Fee BTM Basic Terminal Rates BUC BUNKER CHARGEBUF 備案費 BWH BUSAN WAREHOUSE CAC Controlled Atmosphere Surcharge CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 幣值附加費 CAS CARRIER SECURITY CHARGE CBF Currency & Bunker Adjustment Factors CCC Customs Clearance Charge CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼費 CCS Change of Container Status Charge CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液體艙清洗費 CCY CONTAINER CY CHARGER 場站費 CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集裝箱拆裝費 CDD CALCUTTA DRAFT CDS Cargo Diversion Surcharge CER CERTIFICATES ISSUE FEE （LOCAL USE） CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海關手續費 CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地貨運站交貨費 CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 裝港拼箱服務費 CGS CONTINGENCY SURCH. 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ICS ICE SHUCHARGE 冰區附加費 IDD Inland Delivery at Discharge IDL Inland Delivery at Load IFA Interim FAF Assessment IFD Inland Haulage Load Fuel Premium Discharge IFL Inland Haulage Fuel Premium Load IFP Interim FAF Assessment IFS INTERMODAL FUEL IHD INLAND HAULAGE AT DISCHARGE 內陸轉運費 IHL Inland Haulage at Load ILA Inland Allowance IMD Immediate Discount for Contract Shippers INH INLAND HAULAGE 內陸拖運費 INS Insurance Fee INT INSERTING INSERTING IOS INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE 溫哥華中轉至美中西部超重附加費 IPA Indonesian Port Additional IRI Irish Arbitrary Surcharge ISC IMPORT DOOR SERVI. ISE INT' S-EQUIP. SUR. ISF Inspection Fee ISP INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY ITC Inland Trucking Compensation ITF INTERIM TUNNEL FEE KCS KUWAIT CONGESTION SURCHARGE KCT Korea Container Tax KPA Kuwait Port AdditionalKPS Karachi Port Surcharge LAA LIVESTOCK ATTENDANCE ADDITIONAL 活牲畜照料費 LAF Licence Administration Fee LAS Lashing Charge LBC Liner Bag Charge LCF Landing Charge for 40ft container LCL loose cargo charge LCT Landing Charge for 20ft container LDC LANDING CHARGE 落地費 LDM Local Disbursement LEX LOADING EXPENSES 裝貨費 LFC LIFT OFF CHARGE 吊下費 LFI LIFT ON/LIFT OFF FROM INLAND DEPORTS （LOCAL USE） LHL Liner Haulage LLC LONG LENGTH CHARGES 超長附加費 LOC LIFT ON CHARGE 吊上費 LSC LCL Stuffing Charge LSR LCL Shed Rental LCL Shed Rental LTS Less Transshipment Cost LWR Low Water Surcharge MAC Macau Additional Surcharge MAF MINISTRY OF AGRICULTURE & FORESTRY MBL Minimum Bill of Lading MCS METAL COIL SURCHARGE MDC Multiple Destination Consolidation Fee MGT Management Fee MIC MLB/IPI SURCHARGE MIN MINIMUM FREIGHT PER B/L 起碼提單運費 MIS Miscellaneous Charges MKP MARK UP MMT MERCHANT MARINE TAX 貨主航運稅 MOC Macau Operations Charge MPC MINIMUM FREIGHT PER CONTAINER 起碼集裝箱運費 MSA ADVANCE MANIFEST SECURITY CHARGE FOR AUTO NVOCC MSC ADVANCE MANIFEST SECURITY CHARGE MSL MARITIME SECURITY LEVY MST Multistop Costs MUA MUSCAT ADDITIONAL MUL MULTISTOP CHARGE（LOCAL USE） NPC Port Charges NPS NIGERIA PORT SURCHARGE 奈及利亞港口附加費 NSC Non ISO Container Lift NSF Container Survey Fee OBL Optional Bill of Lading OCD Customs Due OCG ON CARRIAGE （AUSTRALIA） OCH Origin Charge OCP OCP INTACT MOVEMENT SURCHARGE OCS Open Door Container Surcharge OER OWNER EXPENSE RECOVERY （NS） OFT OCEAN FREIGHT 海運費 OFW Other Forwarding Contra （UK） OGS OGEFREM SURCHARGE ONC Overnight Charge ONF Non Freight Related Charges OOG Out of Gauge Charge OPT OPTIONAL B/I CHARGES 選港貨附加費 ORC Origin Receiving Charge ORD Routing Discount OSC OVERTIME STORAGE CHARGE 超期堆存費 OTC Overtime Charge OTH OTHER CHARGE 其他費用 OTS OPEN TOP SURCHARGE 開頂箱附加費 OTX Value Added Tax for Maintenance & Repair OWC Overweight Charge OWE ON WHEEL OWN C/O Owner Expense Recovery PAF Primage Agency Fee PAL Pallet Allowance PAP Postage Petty Cash PCC Pre-cooling Charge