木材半成品不辦運輸證

⑴ 什麼樣的膠合板不辦理木材運輸證

都不用辦了，去年都出台文件了，大膽往前走………

⑵ 打擾一下，木材半成品往外邊運，只有採伐證可以嗎

不可以，首次運輸證及檢疫證是第一次木材銷售木材時由林業部門出具的。外運地回域、材種不同辦理運答輸證的部門也不同，比如鋸材可以在市一級辦理，外運原木有省一級辦理。外運就是除了你所在區域的其他區域。具體你可以到當地林業部門詳細咨詢一下，這個不是一成不變的。

⑶ 請問沒有木材運輸證在什麼樣的情況下才會罰款運輸木材的實施方和委託方罰款金額分別是怎麼定的

1、請問沒有木材運輸證在什麼樣的情況下才會罰款？沒有運輸證只要被查到就會罰款。2、運輸木材的實施方和委託方罰款金額分別是怎麼定的？實施方：運費沒收並處1-3倍罰款。貨主：貨物沒收並處貨物價款30%以下罰款。3、還有林業局可以私自拆開貨主的貨物查看嗎？需有兩名以上持有行政執法證的執法人員及當事人在場的情況下拆開驗貨，但有特殊情況時如貨主或司機拒不配合的情況下執行強制措施。4、還有就是你說的成品和半成品又是什麼？成品：一般指人造板、龍骨、木線等。半成品：一般指沙發扶手、床頭、成批的器具木柄等。大宗的一次性筷子、牙簽也是在檢查范圍之內的。

⑷ 沒辦理木材運輸證運輸木材應受到什麼處罰

由縣級以上人民政府林業主管部門沒收非法運輸的木材，對貨主可以並處非法運輸木材價款30%以下的罰款。

根據《中華人民共和國森林法實施條例》：

第四十四條無木材運輸證運輸木材的，由縣級以上人民政府林業主管部門沒收非法運輸的木材，對貨主可以並處非法運輸木材價款30%以下的罰款。

運輸的木材數量超出木材運輸證所准運的運輸數量的，由縣級以上人民政府林業主管部門沒收超出部分的木材；運輸的木材樹種、材種、規格與木材運輸證規定不符又無正當理由的，沒收其不相符部分的木材。

使用偽造、塗改的木材運輸證運輸木材的，由縣級以上人民政府林業主管部門沒收非法運輸的木材，並處沒收木材價款10%至50%的罰款。

承運無木材運輸證的木材的，由縣級以上人民政府林業主管部門沒收運費，並處運費1倍至3倍的罰款。

(4)木材半成品不辦運輸證擴展閱讀：

根據《中華人民共和國森林法》：

第四十一條違反本法規定，超過批準的年採伐限額發放林木採伐許可證或者超越職權發放林木採伐許可證、木材運輸證件、批准出口文件、允許進出口證明書的，由上一級人民政府林業主管部門責令糾正，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。

有關人民政府林業主管部門未予糾正的，國務院林業主管部門可以直接處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四十二條違反本法規定，買賣林木採伐許可證、木材運輸證件、批准出口文件、允許進出口證明書的，由林業主管部門沒收違法買賣的證件、文件和違法所得，並處違法買賣證件、文件的價款一倍以上三倍以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

偽造林木採伐許可證、木材運輸證件、批准出口文件、允許進出口證明書的，依法追究刑事責任。

第四十三條在林區非法收購明知是盜伐、濫伐的林木的，由林業主管部門責令停止違法行為，沒收違法收購的盜伐、濫伐的林木或者變賣所得，可以並處違法收購林木的價款一倍以上三倍以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第四十四條違反本法規定，進行開墾、採石、采砂、采土、采種、采脂和其他活動，致使森林、林木受到毀壞的，依法賠償損失；由林業主管部門責令停止違法行為，補種毀壞株數一倍以上三倍以下的樹木，可以處毀壞林木價值一倍以上五倍以下的罰款。

違反本法規定，在幼林地和特種用途林內砍柴、放牧致使森林、林木受到毀壞的，依法賠償損失；由林業主管部門責令停止違法行為，補種毀壞株數一倍以上三倍以下的樹木。

拒不補種樹木或者補種不符合國家有關規定的，由林業主管部門代為補種，所需費用由違法者支付。

⑸ 木材運輸需要什麼證件

1、凡需要運輸出省（自治區、直轄市）非國家統一調拔的木材，由運出省所在地的省級林業主管部門簽發《出省木材運輸證》

2、申請辦理《出省木材運輸證》的單位或個人，應當提交下列依據：

（1）生產單位運輸政策允許自產自銷的木材，憑注銷的林木採伐許可證和應納稅費的票據。

（2）運輸農村自留地及房前屋後生產的木材或者舊房料，憑基層林業工作站或鄉、鎮人民政府的證明。

（3）個人搬遷按規定允許攜帶的木材，憑戶口遷移證明或者工作調動證明。

（4）木材經營、加工單位和其他單位運輸的木材，憑起運地省級林業主管部門規定出示的證件和履行手續。

(5)木材半成品不辦運輸證擴展閱讀：

將集材後的木材通過裝車或推河等方式運送到目的地（通常是指貯木場）的生產過程。通常可分為木材陸運和木材水運。管道運輸，主要是運輸木片。陸運包括裝車、運送和卸車，水運包括推河、流送、出河等基本工序。

木材的運輸費用在整個木材生產費用中占的比重較大，根據具體條件，選擇合理的運輸方式有重要經濟意義。木材運輸方式決定林業企業木材采運生產的主要特點，故不同的運輸方式就成為林業企業分類的標志之一。

如分為森鐵運材企業（簡稱森鐵局）、汽車運材企業（簡稱汽運局）、木材水運企業（簡稱水運局）等。我國1986年汽車運材的運量佔57.4%，森鐵運材佔21.6%（主要在東北、內蒙古林區），水運佔21%（主要在南方林區）。

⑹ 什麼情況下可以不辦木材運輸許可證

按照《森林法》和《森林法實施條例》的規定，下列情況可以不辦理木材運輸內證：
1、非林區生產的木材。容關於林區和非林區的具體劃定由省、自治區、直轄市人民政府確定公布。由於非林區木材產量很少，並且多為自用材，真正進入流通的商品材很少，而且這少量的木材進入流通後，實踐中很難掌握其來源，因此，一般的木材運輸均可視為林區運出的木材，需要辦理運輸證。
2、國家統一調配的木材。
3、因撲救森林火災、防洪搶險等緊急情況需要運輸的木材，這部分木材運輸可稱為「特許運輸」。

⑺ 求問沒辦木材運輸證，檢疫證在路上被罰，應該怎麼樣處罰

無木材運輸證運輸木材的，縣級以上人民政府林業主管部門將沒收非法運輸的木材，對貨主可以並處非法運輸木材價款30％以下的罰款。

⑻ 請問 本人開店經營木材類商品 突然有林業局的找到我的店要木材運輸證 沒有的話是不是會要罰款

木材運輸證是出省的時候有用，不出省就沒有。你就說本地進的貨哪來的木材運輸證

⑼ 運輸木材需要運輸證，但是他們沒有伐木證辦不了運輸證，怎麼運木材

首次運輸木材必須憑採伐證辦理運輸證，二次起運必須憑首次運輸證和檢疫證辦理運輸證。否則無法辦理運輸證。