包頭零擔運輸

Ⅰ 鐵路零擔運輸、公路零擔運輸與公路整車運輸的優缺點

鐵路零擔的缺點是組織工作復雜，優點是成本低，公路零擔較鐵路靈活，成本高，公里整車運輸中間環節多，成本較公路零擔運輸低。
優點:
1 一次性托運量小,便於小批量貨物的流通,節約成本;
2 流向分散,可配送的覆蓋面大,送達率高;
缺點:
1 批次較多,品種繁雜,不利於整理;
2 計劃性差,難以通過合同方式納入計劃管理;
3 組織工作復雜,作業管理工作量大;
4 單位運輸成本較高.

Ⅱ 什麼叫整車運輸，什麼叫零擔運輸

零擔運輸是物流運輸的一個名詞.
零擔是相對於整車而言.在實際的市場操作中,對於零擔和整車的劃分,基本上是以能否裝滿一車做為區別.
零擔運輸：貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車後再發運的服務形式.零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發展出定線路、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸的靈活性,發展上門服務的零擔送貨運輸.例如日本現在大量使用的「宅配便」等就屬於這種形式.而目前共速度針對企業的這一需求,發展了多條零擔班車線路.以分布在主要城市的不同區域的營業網點作為就近服務的零擔貨物收貨點及零擔貨物送貨點,大大方便了貨主的零擔業務需求.
零擔重貨：就是零擔的貨物是大重量的貨物.相對於輕貨而言.
整車配貨：根據發貨量，目的地距離，計算如何選車、裝車，才能盡量裝滿車，少用油，最快速的裝滿車把貨物運送到目的地，且需要考慮重貨在下面等影響貨物擠壓、車輛重心的各種因素

Ⅲ 鐵路零擔運輸的辦理條件

(一)辦理零擔貨物運輸的條件
凡不夠整車運輸條件的貨物，可按零擔貨物托運。零回擔貨物一件體答積不得小於0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時，則不受此最小體積限制。零擔貨物每批件數不得超過300件。
下列貨物不得按零擔貨物托運：
1. 需要冷藏加溫運輸的貨物；
2.規定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批准使用爆炸品保險箱運輸的除外)；
3.易於污染其他貨物的污穢品(經過衛生處理不致污穢其他貨物的除外)；
4.蜜蜂；
5.不易計算件數的貨物；
6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內零擔運輸辦法允許者除外)；
7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發站認為不致影響中轉站或到站卸車作業者除外)。零擔貨物一般在公共作業場所組織運輸，專用線、專用鐵路內組織直達整裝零擔，須與鐵路分局協商並簽訂運輸協議後辦理。

Ⅳ 我想找一個貨站北京到包頭往返拉零擔貨物

新發地 漢龍物流園裡面有個東光走內蒙零擔的

Ⅳ 什麼是公路零擔運輸啊

公路零擔貨物運輸，指的是托運人一次托運的貨物不足3噸(不含3噸)的零擔貨物。按件托運的零擔貨物，單價體積一般不小於0.01立方米(單件重量超過10千克的除外)，不大於1.5立方米;單件重量不超過200千克;貨物長度、寬度、高度分別不超過3.5米、1.5米和1.3米。
公路零擔貨物運輸的主要特點是一票托運量小,托運批次多,托運時間和到站分散,一輛貨車所裝貨物往往由多個托運人的貨物匯集而成並由幾個收貨人接貨。公路零擔貨物運輸的組織形式主要有兩種，一種是零擔貨運班車，它又有兩種基本形式:普通零擔貨運班車和快件零擔貨運班車，對於大多零擔物流企業而言，兩種形式均兼而有之;另一種是不定期的零擔貨運班車。
公路零擔物流的流程基本上是:營業網點收貨--中心庫區集中、分揀--專線方向配貨裝車--專線運輸--到達各中轉站(網路點)--進一步分揀--保管貨物或二次運輸--客戶取貨或上門送貨。
除了做零擔，天地華宇公司還做整車特運和定日達的業務。

Ⅵ 什麼是零擔運輸

說地直白一點,假如,你向托運部門托運的貨物重量並不是很大,這時托運部門會把你的版貨物和其他小數量的貨放在一權個托運箱里,一塊托運.
舉個例子:托運部門的托運箱,假如可以容納一千個普通箱子,你的貨就有20個箱子,這時托運部門把其他人的箱子放一起,盡量弄滿一箱.

鐵路和公路貨物運輸的種類分為整車、零擔、集裝箱.

Ⅶ 什麼叫「零擔運輸」什麼叫「整車配貨」

「零擔運輸」是指托運一批次貨物數量較少時，裝不足或者佔用一節貨車車皮專（或一輛運輸汽屬車）進行運輸在經濟上不合算，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝後進行運輸。

「整車配貨」是指運輸貨物的公司將貨物按不同的目的地分別放在不同的區域，裝滿一輛車即可走車。整車貨物多點裝卸，按全程合計最大載重量計重，最大載重量不足車輛額定載重量時，按車輛額定載重量計重。

(7)包頭零擔運輸擴展閱讀：

零擔運輸需要等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺點，已發展出定路線、定時間的零擔班車，也可利用汽車運輸的靈活性，發展上門服務的零擔送貨運輸。例如日本使用的「宅配便」、「宅急使」就屬於這種形式。

由於零擔運輸線路站點多,貨物品類繁雜,包裝形狀各異,性質不一，因此受理人必須熟知營運范圍內的線路、站點、運距、中轉范圍、車站裝卸能力、貨物的理化性質及受運限制等一系列業務規則及有關規定。

參考資料來源：

網路——鐵路零擔運輸

網路——物流配貨

網路——汽車整車貨物運輸

Ⅷ 什麼是公路零擔運輸啊

公路零擔貨物運輸，指的是托運人一次托運的貨物不足3噸（不含3噸）的零擔貨物。按專件托運的零擔貨屬物，單價體積一般不小於0.01立方米（單件重量超過10千克的除外），不大於1.5立方米;單件重量不超過200千克;貨物長度、寬度、高度分別不超過3.5米、1.5米和1.3米。
公路零擔貨物運輸的主要特點是一票托運量小,托運批次多,托運時間和到站分散,一輛貨車所裝貨物往往由多個托運人的貨物匯集而成並由幾個收貨人接貨。公路零擔貨物運輸的組織形式主要有兩種，一種是零擔貨運班車，它又有兩種基本形式:普通零擔貨運班車和快件零擔貨運班車，對於大多零擔物流企業而言，兩種形式均兼而有之;另一種是不定期的零擔貨運班車。
公路零擔物流的流程基本上是:營業網點收貨——中心庫區集中、分揀——專線方向配貨裝車——專線運輸——到達各中轉站（網路點）——進一步分揀——保管貨物或二次運輸——客戶取貨或上門送貨。
除了做零擔，天地華宇公司還做整車特運和定日達的業務。

Ⅸ 什麼是零擔運輸

什麼是零擔運輸

1、所謂零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝專一車的貨物（即不夠整車屬運輸條件）

2、當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。

3、零擔托運規定：為便於配裝和保管，每批零擔貨物不得超過300件，每一件零擔貨物的體積最小不得小於0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。
4、下列貨物不得按零擔托運：
（1）需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物；
（2）規定限按整車辦理的危險貨物；
（3）易於污染其它貨物的污穢品（例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；
（4）蜜蜂；
（5）不易計算件數的貨物；
（6）未裝容器的活動物（鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外）；
（7）一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物（經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外）。

5、在專用線或專用鐵路內組織直達整裝零擔運輸，經鐵路分局同意由車站和托運人協商並簽定協議後辦理；如組織中轉整裝零擔，應由鐵路局同意。

Ⅹ 把煤炭從包頭運輸到天津的價格

你最好去物流公司問問

他們都是承擔零擔運輸

你多問幾家進行對比

然後直接去廠站問那些貨運司機

因為物流公司好多都是中介

你問過價格好和司機還價