安500運輸機

A. 美國C-5銀河運輸機和烏克蘭安-225運輸機誰更厲害(體型,性能)

安-225運輸機最大起飛重量640噸，機艙最大載重250噸，機身頂回部最大載重200噸，機身長84米，翼展88.4米，是答世界上載重量最大、機身最長、翼展最寬的飛機。
C-5銀河運輸機機長75.54米，機高19.85米，翼展67.88米， 容積985.29立方米。 使用空重約170噸，最大起飛重量380噸， 最大商載118噸。
相比較而言安-225更厲害。

B. 我國有安500重型運輸機

安500是《2012》劇組虛構的飛機，世界上最大的運輸機依舊是前蘇聯安東洛夫設計局的安225。

C. c5運輸機和安225運輸機哪個運載量最大

安225大。大得多了。
C-5銀河運輸機的最大載重約129噸。
安-225夢幻運輸機，原廠的設計載重為250噸，但後來在實際使用中裝過不止這么多，業內推測最大能裝超過300噸。

D. 安500巨型運輸機造價是多少

an500是電影2012虛構的型號罷了，其實就是an225！沒有批量生產，造價無法計算，也就只有一架an225。

E. C5銀河運輸機和安-225夢幻運輸機哪個更大

安-225夢幻運輸機更大。

F. 安-225運輸機的相關電影

在2009年11月13日上演的災難片《2012》中，劇組以安-225為原型，虛構了一架世界最大的運輸機「安-500」（機身上標示了「Antonov 500」的字樣）。

G. 世界上第二大運輸機，AN-124運輸機究竟有多大

AN-124運輸機全稱為安東諾夫安-124“魯斯蘭”運輸機，北約代號“Condor”（禿鷹），是一種由前蘇聯的安東諾夫設計局研製的遠程戰略運輸機，主要用於運輸坦克及戰機。它於1982年首飛，並於1986年開始裝備部隊，面世時為當時全世界最大的飛機。至1995年為止，共生產了56架此類型飛機。

安-124的設計成為日後安-225的設計樣本，在1988年首飛的安-225取代了安-124的地位，成為世界上最大的飛機，最大起飛重量達599989千克，但此機目前只生產了一架。由此，AN-124運輸機是世界上第二大的運輸機。

H. 求科普！是C5銀河運輸機和安-225夢幻運輸機誰大啊

前蘇聯 安-225，是迄今為來止全球自最大的飛機，就是《2012》的巨型飛機原型。最大起飛重量達640t，載重250t.
C5，最大載重120t
C-17,78t
安-124，最大150t
我國，運-20，則為66t，今年首飛成功的
但C17很特別，滿載情況下可在土質跑道上降落，是綜合性能上世界最先進的大飛機。

I. 介紹一下安-250運輸機的參數性能

沒有安-250，只有安－225

安托諾夫安-225「夢想式」運輸機

（烏克蘭文：АнтоновАн-225"Мрія"，AntonovAn-225"Mriya"），北約代號「哥薩克」（Cossack），是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運輸機，也是迄今為止，全世界承載重量最大的運輸機與飛機，而翼展寬度為史上第二，原作為蘇聯太空計劃的設備運輸用途，迄今為止僅實際製造過一架，在1988年12月21日首度試飛。

基本信息
乘員：6
掛載重量：250,000公斤（250,000公斤）
長度：84米（275.6英呎）
翼展：88.40米（290英呎2英吋）
高度：18.1米（59.3英呎）
翼面積：905.0m²(平方米)（9,743.7ft²(平方英呎)）
空重：175,000公斤（385,800磅）
最大起飛重量：600,000公斤（1,322,773磅）
發動機：6×ZMKBProgressD-18渦扇發動機，每個229千牛頓（51,600磅力）
起飛距離:3,500米(11,500英呎)(最大載重)
性能最高速度：850公里/時（460節,530英哩/時）
巡航速度：750公里/時（400節,465英哩/時）
航程：
油箱裝滿:14,000公里（8,700mi)
最大載重:4,000公里(2,500英哩)）
實用升限：10,000米（33,000英呎）
翼負荷：662.9kg/m²（135.5lb/ft²）
推重比：0.234

——搭載蘇聯暴風雪號（Бура́н/Buran）太空梭

J. 2012裡面那架大型運輸機是AN

電影《2012》里的那架大型運輸機是根據安東諾夫225的基礎虛構出來的，電影里的片段可以看到機身上標示了「Antonov 500」（安東諾夫500）的字樣。
安托諾夫安-225「夢想式」運輸機（烏克蘭語：Антонов Ан-225 "Мрія"，英語：Antonov An-225 "Mriya"），北約代號「哥薩克」（Cossack），是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運輸機，也是迄今為止，全世界承載重量最大的運輸機與飛機，而翼展寬度也僅次於休斯力士運輸機，是迄今為止出現過翼展第二寬的飛行器。安-225是由現屬烏克蘭所擁有、蘇聯時代的安托諾夫設計局開發作為蘇聯太空計劃的設備運輸用途，迄今為止僅實際製造過一架，在1988年12月21日首度試飛。