物流運輸招聘

A. 做一個小型的物流公司 這個公司主要的招聘什麼人員 准備先從第三方開始做起

有興趣的話來: 物流行業其實本源錢需求不大,從單干戶做起 有些成功案例可見少量資金即可創業. 要先試探自己的吃苦耐勞能力夠不夠? 物流服務最重要有責任感才做得好, 業務推展可以從第三方物流配合, 或取代現有運輸部門做起. 細節從接獲托運合同開始講求速度精準效益, 為客戶實際創利和節約成本. 送貨、後台操作、前台工作人員 物流 是靠一個完整運作系統, 物流服務就是推動這個完整運作系統, 來為客戶省時省力省成本並保證質量不衰退. 管理物流就是管理供應煉又稱價值煉, 任何一個環節出錯整體企業都要受害, 所以供應煉之間關系是承先啟後全面負責.

B. 物流公司招聘都是騙人的嗎

不是騙人的。其實現在大多數的物流公司都是購車然後招聘司機的模式，由於司機入行門檻較低，散戶和個人較多，質量參差不齊，而且從業者眾多，競爭也激烈，近年來企業利潤也越來越薄，難免會在司機的待遇上做文章，多數時候司機還要扮演裝卸工的角色。

(2)物流運輸招聘擴展閱讀

貨車司機平均工資僅6000元，中國有74%的個體司機，月收入在1.5萬元以下的佔51%，考慮到還需要減去日常運營成本，從整體上看自有車輛卡車司機收入水平不高。初步估算，大多數卡車司機的月純收入在5000元-10000元之間。如果想要拿到更高的工資，只能拉更多的貨，開更長時間的車

貨車司機需要經常行駛在高速公路上，另一方面還需要晝夜兼程，極易引起疲勞，導致交通事故。考慮到這一職業的高風險性，所以貨車司機首要考慮的保險應該是意外險。

C. 北京橫飛物流運輸有限公司招聘是真的嗎大家有趣過嗎工作打點各地都有

我就是看到招聘信息來的橫飛，信息是真的，不過到底怎麼樣我還不知道呢。等我試過了再回帖。

D. 物流貨運運輸公司招聘的操作員需不需要報關證啊

不需要來
需要報關員證的源公司只有國際貨代企業，而且他們招聘的時候會明確指出招的是報關員。
一般物流公司招收操作員的工作如下：
1. 監督裝卸貨過程，指揮裝卸、叉車司機完成車輛の裝載或卸貨
2. 零擔公司的業務員會負責與臨時客戶的收貨、議價並開單、收取現金
3. 有時會隨同提貨、送貨車輛前往客戶場所協調裝卸貨過程

E. 北京的物流運輸等高薪招聘是真的嗎

物流行業能達到4、5千工資的要不就是高管，要不就是大公司的高級員工。跟車的工資那麼高，比較不現實。跟車的估計2000~~3000.

F. 物流公司招聘搬運工怎麼寫

你好，題目可以寫成XX物流工作誠招搬運人員
比如：招聘分揀員，包裝員，分揀庫維，收專退貨人員，補貨，叉屬車司機等崗位
薪資:
叉車司機要求：男18-45歲，有叉車證。
學歷不限。
工作時間：分為3個班次，早上7點，中午11點，下午1點，上班時間是10-12個小時。
早班：7：00-17：00
中班：11：00-21：00
晚班：下午13：00-23
：00
上班時間10小時左右，均為長白班，半個月輪班。
薪資待遇：2100底薪加計件提成，綜合工資4500-6000
地址：
計件崗位：
底薪1690+績效422.5+計件提成（正常60-150/天），薪資4000-5500左右（為保障新員工收入，第一個月非熟練工採用計時制。
計時崗位：
底薪1690+績效422.5+加班費（加班基數1690/168*加班時數*1.5倍）薪資3500-5000元左右。

G. 運輸物流公司招聘的操作員和理貨，哪一個更適合初入行的人做

根據以上你的陳訴復，我覺得理貨員對制於你比較好入手，基本上也就是倉庫管理，如果操作員的話要懂excell，world操作，是外貿的話還要懂英語，不過操作可以學到很多東西，也就是一條龍的整個流程，對將來如果要創業的話會有所幫助，自己考慮一下吧，操作快的話一兩個月學會，所以壓力比較大，三個月內能挺過去的話就算你ok

H. 北京橫飛物流運輸有限公司招聘是真的嗎公司地址在那啊

在北京別找物流的公司,都是騙人的，他會讓你先去培訓當保安什麼的，然後就讓你當搬運工,累死你。

I. 物流行業都招聘什麼崗位的員工

WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，聯邦快遞預計，在未來的幾年裡，每年員工隊伍將以20%(300人左右)的速度增長。目前，聯邦快遞在中國雇員總數已超過了2000人，在中國的服務覆蓋了220個城市，未來5年之內還會增加100個，因此對人才的需求將不斷增長。
而在其他行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然，剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。

職業通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
薪資水平分析（以上海為例）
操作人員：不同職位的薪資待遇也是不同的，對於報關員、貨運操作人員等，一般月薪在2000元到3000元左右，市場人員包括銷售、客服等，由於其職位的重要性，薪資相對要較高，可以達到4000元以上，有的甚至要高於一般的管理人員。
對於操作人員來說，擁有相關的證書，有相關從業經驗，英語達到國家四級以上的，薪資會比較高，上升空間也較大。同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作經驗的，跳槽到小公司的話，職位和薪水也能得到一定的提升。
中層管理人員：部門主管或者經理，包括業務經理、生產經理、操作主管等。一般要求是大專以上學歷，有三年以上的從業經驗，對於本部門的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經驗會非常吃香。
目前上海物流企業的人才薪酬狀況，一般的業務主管月薪在3000元左右，部門經理在5000元到8000元，有的能夠達到1萬元以上，高級物流經理年薪可以達到幾十萬元。
高級管理人才：企業執行總監、公司副總、高級行政管理人員等，這些是站在物流行業金字塔塔尖的人才，屬於高價難求的稀缺資源。對於這類人才，除了要求基本素質高，具備碩士以上學歷以外，還要有豐富的行業經驗、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。
薪資從10萬元到150萬元不等。根據公司的性質和規模而定，一般來說，中外合資的物流企業待遇最高，年薪能夠達到百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業還會提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。

從業方向分析
就就業方向來說，物流職位主要分布在企業內部物流和第三方專業物流公司，前者關注的是企業內部的采購、倉庫管理、物料的保障與協調。後者則關注的是貨物的外部，流動過程。
企業內部物流職位：物流專業的畢業生去的最多的要數零售連鎖企業，如沃爾瑪、家樂福、國美電器等。他們的競爭優勢在於物流成本低：集中采購、高效的物流系統……
專業的物流崗位工作職責應該包括采購、生產、儲運、銷售甚至上游供應商和客戶服務等內容，也就是供應鏈管理。但實際上目前大部分企業將物流崗位的工作職責鎖定在儲運上。
采購職位：零售企業的采購部門在招聘助理時，新人一般都能有機會，他們看重的主要是溝通能力和應變能力。蘇寧電器一位人力資源主管在接受采訪時說，「在計算機方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟練。」因為做數據分析和報告撰寫以及商業信函往來，都必須使用到這些工具。如果你想去的是諸如沃爾瑪等外資企業，則良好的英語素養是必不可少的。沃爾瑪的強大的物流系統基於全球采購系統，如果你連英文標簽都讀不來，你將很難得到他們的工作。特別提醒，學會利用一樣統計學、經濟學市場分析工具軟體（方法），例如SPSS，這對得到零售企業人力資源部門的青睞很有幫助。
儲運職位：這是進入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業優勢和理論基礎，比別人做的更專業能讓我們具備強勢競爭力。所謂「專業」，具體到儲運來說，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運輸線路優化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學校學習時必須完成的任務。
然後，分析你的目標企業。例如，你想進入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉儲和配送兩個方面的職位，他們的主要庫存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運輸等注意事項，甚至對於電器的各種包裝的質地都可以提前熟悉——哪類包裝最大承重是多少，對倉儲有無特別的要求……總之，「工夫不負有心人」這話雖然土點，但確實是真理。
掌握一定的成本會計知識。物流最直接的定義就是「在顧客滿意的前提下，最大程度的控製成本。」因此，公司一般都會要求員工具備良好的成本意識，甚至會讓你參與到成本的分析與控制環節中去。推薦考證：微軟Office XP—MAC

專業物流公司
快遞和其他第三方物流公司。主要崗位有包括報關員、貨運操作、海運操作、采購、倉管、單證員、客服、銷售人員等等。
在此筆者強烈建議同學們學好英語，以便在畢業後即進入外資物流公司。在那裡，你將能得到完善、系統的培訓，更快的積累最優質的經驗。
四大國際快遞公司都非常重視對新進員工的培訓：中外運敦豪的新員工在上崗之前，都會依次進入所有部門進行輪崗實習，以確保在正式上崗前對公司的所有業務環節都有直接的體驗，對所有專業知識都有了解；UPS對第一線的操作人員如運輸車司機的培訓，會細致到指導他們應該用哪一個手指拿車鑰匙，才能既安全又快捷；而聯邦快遞則是通過一次50個小時的培訓，使新員工在短時間內了解公司的發展歷史、遠景規劃和企業文化，理解他們所在崗位的職責。以後每個員工每年還會接受不少於50個小時的課程培訓。
這樣的職業發展環境，對想在物流行業成為傳說中的「金領」的同學來說，無疑是再好不過的了。
學生時代就參加實習，既可以熟悉工作環境，更可以為你在今後的求職中增加砝碼。一般在實習過程中，同學們會接觸到倉儲、運輸、訂單處理等終端的操作，可千萬別認為這是「打雜」而不認真做事。其實，對想成為高級物流策劃、管理人才的你來說，正是對這些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能讓你在以後的大型物流方案的策劃或營運上得心應手。可以想像，如果你連運輸線路、交通規則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎麼可能去合理分配你的儲運資源？
物流營銷：對公司、行業物流運作系統非常熟悉，能有效解答客戶對解決方案的種種疑問。這類職位還要求具備一定的市場營銷專業基礎，因此，建議同學們找一些這方面的資料來閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業雜志看看，上邊的實踐方案對你理解課本上枯燥的理論不無益處。推薦認證：外銷員資格、營銷員等。
物流操作：主要有報關員、跟單員、倉管員等職務。畢業生進入物流行業後，最先接觸的一般也是這類工作。推薦認證：報關員、跟單員等。
物流管理、策劃：中高級管理人員，主要負責物流系統的運營。在進入管理崗位以前，新人一般都需要2-5年的時間在基層崗位積累經驗，熟悉物流操作職位的流程和運作原理。物流策劃方面的職位主要是負責物流運作系統的設計、策劃。推薦認證：ILT、物流職業經理認證、物流職業資格認證。

鏈接
三種物流資格認證詳解
國際物流職業資格認證（ILT）
推行部門：英國皇家物流與運輸學會
適合人群：第三方物流、公路與鐵路運輸、郵政、外貿、航運、快遞、貨代、船代、港口、倉儲、配送等企業的操作、業務、策劃及中高層經管人員。
證書級別：物流人員基礎證書、物流部門經理證書、物流運營經理證書、物流戰略經理證書
認可度：★★★★
英國皇家物流與運輸學會（簡稱ILT）是目前世界上最具權威性的物流專業組織。ILT體系是基於物流專業人員所應具備的能力模型而設計的，從一級到四級實行階梯式的培養方式，著力於實踐型物流人才的培養。許多外企將ILT證書作為物流專業水平的衡量標准。學員經過培訓並通過全國統一考試後，可獲得全球最具專業水準的英國皇家物流與運輸學會和國際物流與運輸學會的物流職業資格證。經濟條件比較寬裕的同學可以選擇這種認證，因為它的課程設計更加先進和系統。

物流職業經理認證
推行部門：中國物流與采購聯合會
適合人群：面對物流和生產企業的各級物流管理人員，大、中專在校生及其他希望進行物流職業培訓的人員。
證書級別：初、中、高三個級別
認可度：★★★
中國物流與采購聯合會是由國務院批准設立的全國性行業組織。為提高物流行業管理層的水平，中國物流與采購聯合會在全國范圍內統一開展物流職業經理管理認證工作。在聯合會統一組織管理下，集中全國各高等院校、企業及科研單位的專家，開展初、中、高三個級別的職業培訓。學習者培訓結束，考試合格，可分別獲得由中國物流與采購聯合會頒發的初、中、高級物流職業經理管理證書。

物流職業資格認證
推行部門：中國商業技師協會市場營銷專業委員會
適合人群：物流及相關專業的大學畢業生，工商企業、物流企業做物流管理工作的在職人員和有志從事物流工作的人員。
證書級別：物流管理員、高級物流管理員、物流經理
認可度：★★★
中國商業技師協會市場營銷委員會是由國家經濟貿易委員會主管的全國性社團組織，從2002年起開展了全國物流職業人員業務技術資格培訓認證工作。凡是經過培訓並認證合格者可獲得全國物流管理員資格證書或全國物流經理資格證書。

J. 談一談如何在物流營銷職位的招聘中獲得成功

我覺得如果要想在物流營銷之類的招聘中獲得成功的話，嗯，首先自身應該具備以下幾個條件。
第一，你對物流這個行業非常的了解，最好是物流專業畢業的這個會給人的第一印象產生比較容易接受的感覺。因為如果你是物流行業專業畢業的話，那麼他就會了解到你對物流這個行業有一定的了解就會產生跟你繼續談下去的興趣。所以你在招聘之前要對物流行業的整體以及物流行業的各個環節環節中需要注意的地方，做一個詳細的了解。
第二就是這個營銷，我對營銷的理解是運營和銷售，那麼首先我們來說一說這個運營，運營它是一個非常寬大的范圍，它這個范圍包括厄線上訂單的處理以及線下物流的運輸線上的訂單，從下單到這個物流的手中，這是一個運營的過程，線下運輸從這個攬收地到派送地的運輸過程中，嗯，其中這個包括攬收運輸中轉派送以及在這個運輸過程中路線的設置，還有這個。在運輸過程中可能會發生的問題的解決方案都是需要考慮在運營范圍之內的。其次我們來談一下這個銷售，銷售就是說把自己的東西給推廣出去，或者說是給賣出去，銷售的話，這個主要是和其他厄公司的合作，或者是和這個商家的合作，主要就是把自己的物流業務給推銷出去。那麼從這兩點方面來看，你要對厄物流公司整體的運營模式有一個詳細的了解，以及對這個如何在銷售過程中額增加成功率這個產生一定的了解。
最後就是在這個招聘過程中，無論是在簡歷投遞還是在這個面試過程中，一定要突出自己可以在物流，運營銷售這個方面自身是有一定的優勢的，並且自己有能力把這個工作給干好。
希望你可以在招聘中獲得成功。