運輸安全統籌

⑴ 機動車統籌公司歸哪裡監管

機動車統籌公司不一，交警支隊管理。可以去交警支隊查一下。

⑵ 運輸公司安全體系如何管理

公司發生事故次數、車輛、傷亡損失、原因特點、駕駛員年齡、身體和素質結構進行全面分析，通過近幾年行車安全管理模式的探討，逐步確立了適合公路運輸企業特點的安全生產保證體系。

一、健全機構完善機制
1、推行運輸企業安全生產目標管理、責任制和責任追究制
2、推行安全生產責任制
3、建章立制嚴格管理
4、建立事故信息反饋、分析和考核制度
5、實行月度考核制
6、加強對聘用駕駛員的源頭管理
7、加大准駕證檢查力度
8、保證車輛狀況
9、加大對營運車輛統籌力度
二、強化培訓加大投入
三、重點監控預防事故
10、堅持「一卡（車輛二級維護記錄卡）一統籌（車輛統一保險）；兩證（駕駛員駕駛技術考核合格證、車輛技術檢驗合格證）兩會（月度例會、每周五晚駕駛員安全例會）四不放（事故原因沒有查清不放過、事故責任者沒有嚴肅處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、防範措施沒有落實不放過）」制度（賽為防禦性駕駛）。

⑶ 交通安全統籌保險

統籌制度要求省交通廳原直屬企事業單位按所擁有的車輛數目繳納交專通安全統籌費屬，用於參加交通統籌的車輛在遭遇交通事故以及受到自然災害、旅客意外傷害等情況後的各種經濟賠償。

責任免除：

保險車輛造成下列人身傷亡或財產損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔賠償責任，保險人均不負責賠償：被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產的損失。

被保險人或其允許的駕駛人所有或代管的財產：包括被保險人或其允許的駕駛人自有的財產，或與他人共有財產的自有部分，或代替他人保管的財產。

(3)運輸安全統籌擴展閱讀

保險車輛拖帶車輛(含掛車)或其他拖帶物，二者當中至少有一個未投保第三者責任險。無論是保險車輛拖帶未保險車輛，還是未保險車輛拖帶保險車輛，都屬於保險車輛增加危險程度。

超出了保險責任正常所承擔的范圍，故由此產生的任何損失，保險人不予賠償(公安交通管理部門的清障車拖帶障礙車不在此列)。但拖帶車輛和被拖帶車輛均投保了車輛損失險的，發生車輛損失險責任范圍內的損失時，保險人應對車輛損失部分負賠償責任。

⑷ 交通部要統籌考慮降低通行費標准嗎

據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹，今年政府工作報告提出深化收費公路制度改革，降低過路過橋費用，是中央深化供給側結構性改革，促進物流業降本增效的重要舉措，交通運輸部將堅決貫徹落實中央的決策部署。以深化收費公路供給側結構性改革為主線，統籌考慮降低通行費標准。

吳春耕指出，下一步我們會堅決貫徹落實中央的部署，會同有關部門加快研究制定深化收費公路制度改革的總體思路和方案，以推進收費公路管理條例修訂為切入點，以深化收費公路供給側結構性改革為主線，統籌考慮降低通行費標准，完善頂層設計，規范加強管理，指導各地繼續優化現行的各種優惠政策，進一步提升收費公路的服務水平，更好地滿足公眾安全、便捷、高效出行的需求。

⑸ 河北交通安全統籌保險

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統籌制度要求省交通廳原直屬企事業單位按所擁有的車輛數目繳納交通安全統籌費，用於參加交通統籌的車輛在遭遇交通事故以及受到自然災害、旅客意外傷害等情況後的各種經濟賠償。（喵喵保）

⑹ 什麼是交通統籌，怎麼理解，如果車輛有什麼意外，交通統籌又起什麼作用

交通安全統籌，是國務院文件明確倡導的一項在交通運輸企業開展行業互助性質的舉措，是針對交通運輸這種高風險行業特點，確保交通運輸系統安全生產而產生的重要保障措施。具有行業互助性與明顯的社會公益性。交通安全統籌重在「安全第一，預防為主」，著重提供安全舉措，避免與預防安全事故的發生。交通安全統籌不是保險，不是保險，不是保險，但是具有分攤風險的功能。統籌單是合同，適用於中華人民共和國《合同法》。不適用於《保險法》。交通安全統籌不涉及保險內容，包括交強險。交強險可於保險公司辦理。
發生交通安全統籌合同約定的事故後，可以撥打24小時電話。
補償流程（報案-查勘-定損-核損-補償）
交通安全統籌異地出險基本是公估公司查勘，且基本都是國內排名靠前的公估公司合作。
（話說回來，即使保險公司也有絕大部分案件是有公估公司來代勘的）
交通安全統籌流程簡易，層級少，溝通快，同樣的保障，更優惠的價格。。
發這些只是希望大家了解。不要用保險的眼光去看待統籌。。統籌要做的就是要把事故率降低，把參統費用降低。。讓保障更有性價比。

⑺ 您好，交通統籌是什麼保險公司，如果車輛有什麼意外交通統籌起什麼作用！交通統籌怎麼理解，求解

統籌制度要求省交通廳原直屬企事業單位按所擁有的車輛數目繳納交通安全統籌費，用於參加交通統籌的車輛在遭遇交通事故以及受到自然災害、旅客意外傷害等情況後的各種經濟賠償。

⑻ 貨車統籌保險合法嗎

貨車應該自願保險合同，但是為了保險和萬一統籌保險應該是合法的

⑼ 車輛保險統籌什麼意思

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車船稅是指對在我國境內應依法到公專安、交通、農業、漁業、軍屬事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據其種類，按照規定的計稅依據和年稅額標准計算徵收的一種財產稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。
船稅徵收部門
車船稅屬於地方稅，由地方稅務機關負責徵收管理。對於機動車，為了方便納稅人繳稅，節約納稅人的繳稅成本和時間，條例規定從事機動車交通事故責任強制保險業務的保險機構為車船稅的扣繳義務人，在銷售機動車交通事故責任強制保險時代收代繳車船稅，並及時向國庫解繳稅款。
車船稅每年一繳。
關於年檢：新車自落戶之日起6年以內，每兩年進行一次檢審。6至15年內，每1年檢審一次。15年至20年之內，每1年檢審2次，使用時間滿20年後，每1年則需進行4次檢審。

車輛統籌費好像是系統內部規定，具體不是很明確，你可以參照如下鏈接理解。