火車運輸沒備

❶ 火車運送貨物需要辦理哪些手續

行李托運有哪些手續?
1. 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上註明托運行李的件數和重量。
2. 承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續時收運行李;如團體旅客托運的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可和旅客約定時間、地點托運。
3. 承運人對旅客托運的每件行李應 拴掛行李牌，並將其中的識別聯交旅客。經承運人同意的自理行李，應與托運行李合並計重後，交由旅客帶入客艙自行照管，並在行李上拴掛自理行李牌。
4. 不屬行李托運的物品，應按貨物托運，不能作為行李托運。
A行李托運應符合那些條件
行李托運必須包裝完善，鎖扣完好，捆紮牢固， 能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件; 下安全的裝卸和運輸，並應符合下列條件:
1. 行李托運旅行箱，旅行袋和手提包等必須加鎖;
2. 行李托運兩件以上的包件不能捆為一件;
3. 行李托運上不應附插其他物品;
4. 竹籃、網兜、草繩、草袋不能作為行李托運的外包裝物;
5. 行李托運上應寫明旅客的姓名，詳細地址，電話號碼。
火車托運相關知識
火車托運分為快件和慢件兩種。
火車托運快件是隨自己所乘坐的列車或到達時間與這趟列車最接近的同一路線的其它列車運走的行李。對於旅客來說，火車托運快件托運速度快，人到行李就到了，不影響自己的使用。但是托運的費用也相對較高些，一些急需的又不是太重的物品，適合於火車托運快件。
火車托運慢件是按照列車貨物運輸的程序，通過列車的合理編組，在一定日期內將物品運到目的地的一種托運方式。火車托運慢件的一個突出特點就是價格比較低，火車托運慢件運量可以很大，但火車托運慢件運輸的時間難以把握，有時需要較長的時間。如果有大件而又不是急需的物品，可以選擇火車托運慢件。
在火車站行李托運處辦理托運手續時，要帶好自己的有效車票及必要的身份證明，將所託運的物品先交給火車站行李托運工作人員檢查，然後按照火車站行李托運有關要求進行包裝，捆綁結實。切記不能在行李中夾帶易燃、易爆和易腐蝕的危險品。
值得注意的是:一定要到鐵路部門開設的准確地點去辦理火車站行李托運手續，而不要交給他人代為辦理火車站行李托運，特別是不要交給那些看似熱情的火車站行李托運「代辦人」，他們中有些人是打著火車站行李托運服務的幌子，從中騙取錢財。否則，一旦財物被騙，將很難追回損失。
火車托運的范圍
旅客自用的被褥、衣服、書籍、殘疾人用車1輛(不帶汽油)和其它施行必需品;在火車托運中不能夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、手錶、照相機等貴重物品、檔案材料和危險品
火車托運行李每件的最大重為50千克。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米行李托運應隨旅客所乘列車運送或提前運送。
鐵路托運行李包裹須知
一、鐵路托運程序
到驗貨處驗貨，確認鐵路托運貨物符合運輸規定後，由鐵路托運驗貨人員將蓋有人名章的鐵路托運單發給托運人。 正確填寫托運單，將品名、件數、到站、發貨人、收貨人等資料詳細填寫清楚。 按照貨物包裝標准到打包處打好包裝。 持已填好的鐵路托運單到司磅員處檢斤過磅，由鐵路托運司磅員將貨物的件數和准確重量用紅藍筆填寫在鐵路托運單上，並蓋人名章。 持鐵路托運單到制票窗口進行鐵路托運制票並交納鐵路托運運費，得到綠色的鐵路托運提貨聯和紅色的報銷聯後，鐵路托運程序進行完畢。
火車托運包裹的范圍
火車托運包裹是指適合在旅客列車行李車內運輸的小件貨物。火車托運包裹分為四類:
一類火車托運包裹范圍:自發刊日起5天內的市、地級以上部門的機關報和政府部門宣傳用非賣品，中、小學生課本。
二類火車托運包裹范圍:搶險救災物資、書刊、鮮或凍魚介類，肉、蛋、奶類、果蔬類。 三類火車托運包裹(屬四、五類品名除外)范圍:
1、重要文件，圖紙，資料，檔案材料;
2、疫苗、血漿、醫療器械、假肢;
3、鮮或凍的魚類、肉類、果蔬類、乳類、蛋類、秧苗、果樹苗、果樹接穗及活動物;
4、殘疾人車 四類包裹范圍:不屬於一、二、三類火車托運包裹的物品: ⒈一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車; ⒉泡沫塑料及其製品; ⒊國務院鐵路主管部門指定其他需要特殊運輸條件的物品。體大笨重的包裹不能按直通包裹辦理。 包裹每件體積、重與行李相同。
行李包裹的火車托運
旅客憑客票(市郊定期客票除外)，在乘車敬意內可行李托運。每張客票不超過兩次。殘疾人用車不限次數。一個城市有兩個以上車站時，包裹的到站必須是裝運該包裹列車的經過站或終點站。托運下列物品時，托運人應提供規定部門簽發的運輸證明:
⒈金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支;
⒉警犬和國家法律保護的動物;
⒊省級以上政府宣傳用非賣品;
⒋國家有關部門規定的免檢物品;
⒌國家限制運輸的物品;
⒍承運人認為應提供證明的其他物品。 托動物、植物時應有動、植物檢疫部門的檢測證明。 托運放射性物品、沒樣箱時，應按照國務院鐵路主管部門的規定提出劑量證明書、油樣箱使用證。
火車托運行李包裹的領取
火車托運行李從運到日起，火車托運包裹從發出通知之日起免費保管3天。超過免費保管期領取時，按超過日數核收保管費。因鐵路責任或自然災害延長客票有效期限的火車托運行李，延長日數免費保管
火車托運保價運輸
旅客或托運人托運的行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸兩種，按哪種方式運輸，由旅客或托運人選擇，並在托運單上註明。保價運輸時必須聲明價格。可分件聲明價格，也可按一批全部件數聲明總價格，按一批辦理的不得只保其中的一部分。保價運輸的火車托運行李、包裹，按聲明價格核收保價費，行李按1%核收，包裹按1% 核收，不足1角的尾數，按四捨五入處理。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。
火車站行李托運承運保價運輸的行李、包裹時，有權檢查聲明價格同實際價格是否相符。如拒絕檢查或對聲明價格有異議時，不能按保價運輸辦理。按保價運輸辦理的行李、包裹，應在行李、包裹票上寫明聲明價格總額。如分件聲明價格時，應將每件的聲明價格和重量分別寫明。一批行李或包裹分件保價時，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數之幾的字樣。 按保價運輸的行李、包裹，發生變更運輸時，保價費不補不退。
變更運輸
托運人在辦理托運手續後，可按如下規定辦理一次行李、包裹變更手續(鮮活包裹不辦理變更)，核收變更手續費:
⒈在發站裝車前取消行李托運時，退還全部運費;
⒉裝運後要求運回發站或變更到站的(行李只辦理運回發站或中止旅行站)，補收或退還已收運費與實際運送敬意里程通算的運費差額。
⒊旅客在發站停止旅行，要求仍將行李運至到站時，按包裹收費，應補收發站至到站的包裹與行李運費的差額。
辦理變更運輸生產生的雜費按實際產生的核收。如已收運費低於已產生的雜費時，則不補雜費也不退還運費。但因誤售、誤購客票產生的行李變更時，不收變更手續費。
填寫行李票、包裹票的規定
⒈發站和到站;
⒉托運人、收貨人的姓名、地址、聯系電話、郵政編碼;
⒊行李和包裹的品名、包裝、件數、重量;
⒋運費;
⒌聲明價格;
⒍承運日期、運到日期、承運站站名戳及經辦人員名章。
售票與購票
旅客購買車票應在承運人或銷售代理人的售票處購買.在有運輸能力的情況下，承運人或銷售代理的應按購票人的要求發售車票。承運人可以開辦往返票、聯程票(指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號的車票)、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業務，以便於購票人購票和使用。
鐵路托運旅客運輸合同
鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權利義務關系的協議。起運地承運人依據本規程訂立的旅客運輸合同對所涉及的承運人具有同等約束力。
鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立，至按票面規定運輸結束旅客出站時止，為合同履行完畢。旅客運輸的運送期間自檢票進站起至到站出站的止計算。
行李包裹運輸損失鐵路托運的除外責任
由於下列原因所造成的損失，鐵路托運不負賠償責任:
⒈不可抗力(保價物品除外)。
⒉物品本身的自然屬性或合理損耗。
⒊包裝方法或容器質量不良，從外部又不能觀察發現或無規定安全標志時。
⒋在行李、包裹中夾帶有《鐵路旅客運輸規程》第63、67條所規定不能按行李、包裹托返或夾帶物品的物品。
⒌托運人自己押運或帶運的物品(因鐵路責任除外)。
⒍托運人、收貨人違反鐵路規章或其它自身的過錯。
行李包裹鐵路托運事故提賠手續
行李、包裹滅失，損壞或超過運到期限30天尚未到達，旅客和托運人、收貨人有權向鐵路提出賠償。 旅客或托運人、收貨人要求賠償時，應在有效期限內提出賠償要求書，並附下列證件:
⒈行李、包裹鐵路托運事故記錄;
⒉行李鐵路托運票或包裹鐵路托運票;
⒊證明物品內容和價格的憑證。鐵路托運事故賠償應在到站辦理，特殊情況也可由發站辦理。
托運行李包裹對包裝物貨簽的規定
托運行李、托運包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業規定的包裝標准。
行李、飾每件的兩端應各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內容應清楚、准確並與托運單上相應的內容一致。
托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素養時，應在包裝表面明顯處貼上"小心輕放"、"一級放射性物品"等相應的安全標志。
如何防止鐵路托運的行李丟失
為了防止在鐵路托運中行李的丟失, 旅客一是要把鐵路托運行李捆牢上鎖,二是自己貼的檢簽要牢固,且姓名、地址和目的地要填寫清楚, 三是鐵路托運行李上的行李牌內的登記項目要准確,尤其是目的地和車次號必須准確無誤, 四是一些貼在鐵路托運行李上的其他標簽和行李牌要撕掉。
大學畢業生在辦理電腦托運和領取托運行李時注意以下問題。
深圳火車站行李托運辦理電腦托運注意:鐵路托運分行李托運和包裹托運。行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人書籍等，學生一般生活用品雜物可辦行李托運，但如電腦托運等易損壞物品則需要辦理包裹托運。電腦托運包裹回家，價格如從深圳火車站行李托運到上海不會超過20元。深圳火車站行李托運中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和危險品。深圳火車站行李托運規定最大重量為50千克，體積以適於裝入行李車為限，最小不得小於0.01立方米。行李托運和包裹托運分為保價運輸和不保價運輸，按規定托運人可選擇其中一種方式。按電腦托運保價運輸時可分件聲明價格，也可按全部件數聲明價格。按一批辦理電腦托運時不得只保其中一部分。電腦托運票、包裹票要填寫清楚，包括深圳火車站行李托運發站和到站、電腦托運托運人和收貨人等。
領取電腦托運注意:按規定包裹到達才向托運人發出通知，電腦托運到達不做通知。學生可在托運單據上辨明所辦托運是否為行李托運。行李托運人下車後應盡早主動向深圳火車站行李托運行包房查詢。深圳火車站行李托運行李、包裹到達查詢電話可以打0755-114查詢。按規定，電腦托運自運到日起、包裹從發出通知日起，深圳火車站行李托運免費保管3天，逾期到達的行李、包裹免費保管10天。

❷ 關於火車運輸的問題

春運期間有，需提前預定，以後不用了。

❸ 哪些情況下火車運輸必須整車運輸

整車運輸

(—)辦理整車運輸的條件
凡一批貨物的重量、性質、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的，均按整車條件運輸。

(二)整車分卸、途中作業、站界內搬運

托運人托運同一到站的貨物數量不足1車而又不能按零擔辦理時，要求將同一線路上2個或最多不超過3個到站的貨物台裝一車時，按整車分卸辦理。
貨車裝車或卸車地點不在公共裝卸場所，而在相鄰的兩個車站站界間的鐵路沿線時稱為適中作業。

裝車和卸車地點不跨及兩個車站或不越過裝車地點車站的站界，這種運輸稱為站界內搬運。

整車分卸和途中作業只限按整車托運的貨物。危險貨物不辦理站界內搬運和途中作業。托運人要求途中作業和站界內搬運時，須在月度要車計劃(鐵路運輸服務定單)上註明，經鐵路批准後方可辦理。

(三)危險貨物、鮮活貨物運輸
具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射線等性質，在運輸過程中容易引起人身傷害和財產毀損而需要特殊防護的物品稱為危險貨物。危險貨物的品名、包裝、標志、運輸限制、托運手續、裝卸車要求，在《鐵路危險貨物運輸規則》中均有具體規定。

鮮活貨物包括易腐貨物(如肉、魚、蛋、水果、蔬菜、鮮活植物等)和活動物(如禽、畜、獸、蜂、活魚、魚苗)兩大類。

易腐貨物，按其熱狀態又有凍結貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物之分。易腐貨物與非易腐不得按一批運輸，不同熱狀態的易腐貨物不得按一批運輸。托運人托運凍結狀態或冷卻狀態的易腐貨物應使用冷藏車運輸。使用冷藏車運輸易腐貨物時，貨物運單上須註明「途中製冷」、「加冰」或」不加冰「字樣。

托運鮮活植物、活動物沿途需要上水時，托運人需派人押運並在貨物運單上註明上水站站名，承運人免費供水，上水用具由托運人或押運人自備。

蜜蜂在運輸途中不辦理放蜂，不辦理變更到站。

(四)超限貨物運輸
裝車後，在直線線路上停留時，貨物的任何部位，在高度或寬度超過鐵路機車、車廂的限界或經由特定區段超過裝載限制時稱為超限貨物。在直線線路停留時雖不超限，但運行中通過半徑為300米的曲線線路上計算內側或外側寬度仍然超限的亦稱為超限貨物。根據超限程度，分為一級、二級和超級超限。

托運人托運超限貨物，向車站遞交貨物運單的同時，還須提出貨物的裝載三視圖(端視、側視、頂視)，准確註明貨件重心位置，各部位尺寸，以確定裝載方案和超限等級。

(五)件數、重量承運條件、貨車載重量
1.整車貨物按件數、重量承運，但下列貨物不計算件數，只按重量承運；
(1)散堆裝貨物；
(2)成件貨物規格相同（相同規格在3種以內，視為規格相同)一批數量超過2000件，規格不同一批數量超過1600件。
有些貨物，如日用百貨、文具、電視機、麵粉、醫療器械、玻璃儀器等每件平均在10公斤以上，托運人應按件數點交給車站，承運人應按件數的重量承運。如果這類貨物和其他貨物一批托運時，則按前款規定的條件辦理。

2.貨車的裝載量不能超過貨車的容許載重量。貨車的容許載量為：
(1)貨車的標記載重量；
(2)貨物凈重加上包裝及防護物重量後或機械裝載不易計件貨物減噸困難時，多出的重量按貨車標記載重量允許多裝2%；
(3)部分貨車允許增載量
一一標重為50噸的貨車不分車種可增載3噸(即6%)；
一—標重為60噸的C61、C62A型的敞車，可增載2噸；
一—標重為60噸的平車，裝載軍運物資時可增載6噸(即10%)；
一一裝運化工產品的罐車G3型可增載3噸，其他型罐車可增載5噸，標重30噸以下的罐車可增載10%；

凡塗有「免增」字樣的貨車(包括上述車型車號的貨車)均不允許增載。

(六)托運人、收貨人自裝卸貨物交接

托運人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，托運人或收貨人應與承運人進行交接以保證安全，明確雙方責任。原則上裝卸地點為交接地點，特殊情況下雙方可商定交接地點。

托運人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，發站與托運人，到站與收貨人交接下列事項：
1 施封的貨車，憑封印交接：
2 不施封的貨車，分別憑車門車窗關閉狀態、篷布苫蓋狀態、貨物裝載狀態或規定的標記交接。

承運人組織裝車，到站收貨人組織卸車的貨物，交接事項如上款。但到站須派員到卸車地點會同收貨人拆封和卸車。

托運人組織裝車，到站承運人組織卸車的貨物，如托運人在貨物運單上聲明或收貨人事先向車站提出要辦理交接手續時，到站在卸車前應通知收貨人會同卸車，但到站發出通知後超過2小時收貨人未到場或托運人，收貨人未提出辦理交接手續的，到站應編制普通記錄證明封印或貨車現狀，以收貨人責任拆封卸車。

托運人組織裝車的貨物，發站發現有不符台運輸條件危及貨物運輸安全時，應由托運人改善後接收。途中發現危及安全運輸時，鐵路應進行整理或換裝，費用由處理單位墊付，由責任單位負擔。

❹ 火車托運如何辦手續

火車托運人應為旅客憑客票（市郊定期客票除外），在乘車區間內可托運行李和一輛按三類包裹計費的自行車。每張客票托運行李不能超過兩次；殘疾人用車不限次數。

一個城市有兩個以上車站時，包裹的發、到站應是裝運該包裹列車的始發、終到或經過的停車站。托運包裹時，應按車站指定的日期辦理手續。

火車托運重量按毛重計算，計算單位為公斤，重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四捨五入。

非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40 × 60× 100厘 米。

寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過250×200× 160厘米。

超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件碉定可否收運。

每件貨物的長、寬 、高之和不得少於40厘米，每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重，輕泡貨物以每6000立方厘米摺合1公斤計量。

(4)火車運輸沒備擴展閱讀：

《鐵路旅客運輸規程》

第五十二條下列物品不得帶入車內：

1、國家禁止或限制運輸的物品；

2、法律、法規、規章中規定的危險品、彈葯和承運人不能判明性質的化工產品；

3、動物及妨礙公共衛生（包括有惡臭等異味）的物品；

4、能夠損壞或污染車輛的物品；

5、規格或重量超過本規程第五十一條規定的物品。

為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品：

1、氣體打火機5個，安全火柴20小盒。

2、不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過120毫升的摩絲、衛生殺蟲劑、空氣清新劑。

3.軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規規定的持槍證明佩帶的槍支子彈。

4.初生雛20隻。

❺ 火車托運需要注意什麼

托運貨物有兩種一種是行李，一種是包裹，按行李托運必須是旅客隨身攜帶的必版須物品，比如被褥鞋帽書籍等權，辦理時必須有客票。運價很低，但每件不能超過50千克。包裹只要不是國家禁止或限制的物品、易燃、易爆、放射性物品，都可以辦理托運，但不能夾帶現金或貴重物品。體積已能放進行李車貨倉門為限，但不能小於0.01立方米。運價要比行李高近50%!

❻ 設備如何進行火車運輸價格又是怎麼算的

好像是叫中鐵快運的，想必是通過鐵路運輸的吧，你問問看。

❼ 辦理火車的隨車托運是否要提前三天辦理

1.鐵路客車運輸物品沒有隨車托運和不隨車托運和說法，只有按行李或包裹（又分為四類）運輸；具體運輸車次是由鐵路運輸企業根據各次列車行李車的裝載情況具體安排，不由托運人指定；
2.行李運輸是指旅客憑車票托運一些必備的物品（如：衣物、書籍等）；
3.包裹運輸是除行李外的其他物品；
4.不論行李，還是包裹，都有一個運輸期限，即：從鐵路承運開始，到運至目的地車站止，有一個時間約束，在此時間段內，由鐵路運輸企業安排任何一趟客車運輸到站，而不是一定隨旅客乘坐的車次運輸。行李包裹運輸到站後，鐵路方會根據你在運單留下的聯系方式，通知你及時到車站行李包裹房領取；
5.鐵路行李包裹運輸與中鐵快運沒有根本的區別，都利用火車行李車運輸，唯獨的區別在於：中鐵快運增設了上門接取送達服務，並收取相應的費用。

❽ 鐵路運輸主要設備有哪些

鐵路運輸的主要設備有「鐵道線路」「鐵道車輛」「鐵道機車」「鐵道信號及通信」「站場及樞紐」！

❾ 鐵路運輸的基本設備及組成

鐵路運輸設備是鐵路行車和調車工作的基礎，是運輸組織活動正常專進行的保證。本屬教材全面、系統地講解了線路、車輛、機車、信號、聯鎖、閉塞、通信設備及信息化設施等。鐵路運輸設備的組成、基本原理，同時簡要介紹了現代鐵路運輸新技術、新設備的發展趨勢和部分現代運營管理信息系統的研究成果，力求做到理論結合實際並具有一定的前瞻性。

❿ 火車托運物品的規定和方法

托運行李包裹應注意的事項
超過免費攜帶重量的物品以及大件物品，如洗衣機、大電視機、落地式音響設備、自行車等應在上車前到車站行李房辦理托運。托運前，行李或包裹的包裝完整、牢固，便於運輸。應該符合鐵道部規定的行李包裹鐵路運輸包裝標準的有關規定。
貴重品、精密產品、易碎品、流質品、小五金、機械零件、儀器、金屬製品、重要物品及容易散落丟失的物品，應使用木箱包裝。木箱材料質量要能承受物品的重量。在裝運精密產品、易碎品時必須用軟質材料襯墊填實。
在裝運家用電器、日用百貨、錄像錄音帶、服裝葯品等物品時，可使用紙箱包裝。但紙箱的質量必須堅韌，對怕潮濕的物品要有防潮濕的內包裝等等。
為了防止行李、包裹在運輸途中丟失，每件行李包裹的體積不宜過小，當然也不宜過大。《鐵路旅客運輸規程》中明確規定了每件行李、包裹的體積不得小於0.0l立方米，其長度和體積以適於裝人行李車為限，每件重量行李包裹不能超過50千克。
行李、包裹每件的兩端物品應各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內容應清楚、准確並與托運單上相應的內容一致。托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應在包裝表面明顯處貼上「小心輕放」，「向上」。「一級放射性物品」等相應的安全標志，以引起鐵路裝卸人員在裝卸車時特別注意。
保價運輸
《鐵路法》的頒布與實施，標志著鐵路進入了依法治路的新時期，標志著鐵路運輸合同法律制度的進一步完善。保價運輸就是鐵路運輸合同的一個組成部分。所謂保價，就是旅客或貨主托運行李或包裹時，向鐵路聲明托運的行李包裹的實際價值，並交納一定的費用，一旦發生損失，鐵路將按實際損失負責賠償。
《鐵路旅客運輸規程》中規定，旅客或托運人托運的行李包裹分為保價運輸和不保價運輸兩種，按哪種方式運輸，由旅客或托運人自己選擇，並在托運單上註明。保價運輸的行李、包裹的保價費，是按聲明價格核收的，行李按聲明價格的0.5%核收，包裹按聲明價格的l% 核收。不足l角的尾數，按四捨五入的辦法處理。一段按行李，一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。保價的行李、包裹發生運輸變更時，保價費不補不退。因承運人責任造成的取消托運時，保價費全部退還。