烏克蘭最大運輸機

『壹』 烏克蘭世界最大運輸機長度是多少

安東諾夫安-225「哥薩克人」運輸機 全長84米 一共兩架一架服役一架在建

『貳』 俄羅斯現役最大的運輸機是什麼型號

最大的肯定是安225運輸機不過只生產了一架且現在歸烏克蘭所有，現在俄羅斯在役版最大的是安124，不過運輸機這東權西不是越大越好，飛機越大表示你起飛和降落的要求也就越嚴苛，像安225和安124這種超大型運輸機必須要是4F級機場才能起降，這種級別的機場遍數中國全國也就十五個，像美國最大的運輸機是C5銀河運輸機，但裝備最多的卻是c17環球霸王，為什麼？就是因為效費比高，C17作為一款戰略運輸機其不僅能在3C級跑道上起飛還能在臨時鋪就的長度在一千兩百米左右的臨時野戰機場上降落，這才是一款戰略運輸機的真正價值所在。

『叄』 世界上最大的運輸機是

世界上最大的運輸機頭銜歸安-225運輸機所有。

安-225運輸機（烏克蘭語：Антонов Ан-225 "Мрія"，英語：Antonov An-225 "Mriya"），北約代號「哥薩克」（Cossack），是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運輸機，也是至2014年為止，全世界承載重量最大的運輸機與飛機，翼展寬度僅次於休斯力士運輸機，是翼展第二寬的飛行器。

安-225是由現屬烏克蘭所擁有、蘇聯時代的安東諾夫設計局開發作為蘇聯太空計劃的設備運輸用途，這款運輸機可以運送超大型貨物，機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量可達到200噸。至2013年為止只有1架在飛，另1架還在建造。

『肆』 世界上最大的軍用運輸機是哪個國家的

世界上最大的軍用運輸機是前蘇聯製造，現屬烏克蘭所擁有。

安-225運輸機（英語：Antonov An-225 "Mriya「，北約代號：哥薩克」Cossack「，烏克蘭語：Антонов Ан-225 "Мрія"，俄語：Антонов Ан-225 "Мрия"），是前蘇聯安東諾夫設計局研製的超大型軍用運輸機，該機起飛重量640噸，是至2015年為止全世界載重量最大的運輸機與飛機，其翼展寬度僅次於美國休斯力士運輸機，是翼展第二寬的飛行器 。安-225機身全長84米，是史上最長的飛機，比目前最長的商用客機747-8型更要長7.4米。而她的主翼翼展為88.74米，雖然這數字比人類有史以來曾經製造過翼展最寬的飛行器，美國飛行大亨霍華·休斯的休斯H-4大力神飛船「史普魯斯之鵝」（H-4 Hercules "Spruce Goose"）短一些，但因為史普魯斯之鵝從來沒有真的「飛起」過（它實際上只飛離了水面約20米，在這種高度表現下史普魯斯之鵝只被視為是一種翼地效應機），因此安-225仍然是目前世界上翼展最寬的飛機，縱使後來登場的空中客車A380（翼展79.8米）也未能勝過。

唯一一架安-225是由現屬烏克蘭所擁有。該機是蘇聯時代開發作為蘇聯太空計劃的為」暴風雪「號太空梭運輸用途研製，迄今為止僅實際製造過一架，也就是機身編號UR-82060的一號機，該機是在1988年12月21日首度試飛。

安-225運輸機可以運送超大型貨物，機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量可達到200噸。

『伍』 世界上最大的飛機安225到底是烏克蘭還是俄羅斯的

現在唯一的一架安-225是由烏克蘭所擁有。
安-225運輸機（英語：Antonov An-225 "Mriya「，北約代號版：哥薩克」Cossack「，烏權克蘭語：Антонов Ан-225 "Мрія"，俄語：Антонов Ан-225 "Мрия"），是前蘇聯安東諾夫設計局 研製的超大型軍用運輸機，該機起飛重量640噸，是至2015年為止全世界載重量最大的運輸機與飛機，其翼展寬度僅次於美國休斯力士運輸機，是翼展第二寬的飛行器 。
該機是蘇聯時代開發作為蘇聯太空計劃的為」暴風雪「號太空梭運輸用途研製，迄今為止僅實際製造過一架，也就是機身編號UR-82060的一號機，該機是在1988年12月21日首度試飛 。
安-225運輸機可以運送超大型貨物，機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量可達到200噸。

『陸』 目前世界上最大的運輸機是哪個國家生產的什麼型號

安-225運輸機
前蘇聯研製，前蘇解體後，烏克蘭安東諾夫公司製造的回AN－225運輸機，擁有答6個引擎，可以載重250噸，它的翼展足有88.4米，貨艙長43米、寬6.4米、深4.4米，可以承載80輛轎車，可謂真正的空中「巨無霸」。根據安東諾夫公司提供的數據，安———225型飛機可以負載200噸重的貨物飛升至4000米的高空，以每小時750至850公里的速度飛行。當負重降至150噸時，飛機可飛升至7000米的高空。但該公司說，公司未來還將完成飛機的最高載重(250噸)的試飛。目前只有兩架

『柒』 世界上最大的運輸機叫什麼

最大的運輸機是安-225巨型運輸機，是烏克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。

尺寸數據 翼展 88.40米，機長 84.00米，機高 18.20米，機翼面趴 905.00米2；貨艙長×寬×高43.0米×6.4米×4.4米。最大商載250,000千克，最大起飛重量600,000干克。

『捌』 世界上最大的運輸機載重量多大

安-225運輸機
前蘇聯研製，前蘇解體後，烏克蘭安東諾夫公司製造的AN－225運輸機，擁有6個引擎，可以載重250噸，它的翼展足有88.4米，貨艙長43米、寬6.4米、深4.4米，可以承載80輛轎車，可謂真正的空中「巨無霸」。根據安東諾夫公司提供的數據，安———225型飛機可以負載200噸重的貨物飛升至4000米的高空，以每小時750至850公里的速度飛行。當負重降至150噸時，飛機可飛升至7000米的高空。但該公司說，公司未來還將完成飛機的最高載重(250噸)的試飛。目前只有兩架

『玖』 烏克蘭的安東諾夫是不是世界上最強的大飛機設計製造公司

這玩意兒不是誰來造的大誰就自厲害吧……目前國際民航干線客機和貨機基本上被波音和空客兩家壟斷，前蘇聯和俄羅斯、烏克蘭的這些航空企業在這一領域根本無力競爭。An-225隻製造了兩架原型機，我們今天經常看到的那架是2001年修復的，使用的都是西方的航電設備，而且還計劃更換羅羅的發動機來進行商用飛行適航。無論從科技研發能力還是市場規模，安東諾夫都沒法跟波音空客相比。

『拾』 世界最大的運輸機市哪個國家的

前蘇聯的An-225，解體後為烏克蘭所有
安東諾夫設計局研製（在烏克蘭），只製造2架，無後續計劃
最大載重250噸（滿油）

實際上，只能在III級以上機場跑道使用，沒有軍用價值，又因為很少有單件貨物超過100噸，所以，民用價值也不高，所以沒有後續建造計劃

實際量產的，最大的是An-124，最大載重120噸（滿油）150噸（半油）