副井運輸

㈠ 煤礦副井提升停止1個小時屬於什麼事故

攸縣黃豐橋鎮碼井煤礦「1·11」運輸事故調查報告2004年1月11日19時20分，攸縣黃豐橋鎮碼井煤礦發生一起運輸事故，死亡1人，直接經濟損失8.6萬元。事故發生後，根據《煤礦安全監察條例》等有關規定，長沙煤礦安全監察站組織攸縣煤炭局、攸縣安全生產監督管理局、攸縣公安局等單位有關人員參加的事故調查組，對事故進行了全面的調查,認定該事故為責任事故。一、礦井的基本情況（一）礦井的由來及礦井基本情況該礦於1993年開,於2003年重新核發了煤炭生產許可證,礦長劉建軍,四證齊全。碼井煤礦位於黃豐橋鎮烏井村內，採用平峒暗斜井開拓，主井和風井均為平峒，設計能力3萬噸/年。在風井安裝了2台7.5KW軸流式通風機。平峒採用小礦車運輸，暗斜井採用0.6米的礦用提升絞車提升，年生產能力3萬噸，職工110人/天。使用2台90KW柒油發電機作備用電源。（二）事故前礦井安全狀況6號暗斜井於提升鋼絲繩於2003年12月15日更換。由於軌道變形嚴重，鋼絲繩與天輪處的木支架摩擦厲害，軌道之上沒有設置地滾子，所以到2004年元月11日時，鋼絲繩斷絲嚴重。由於礦井已於2003年12月28日放假，放鬆了對鋼絲繩的檢查，在事故發生前，沒有發現鋼絲繩已不能被使用。二、事故的發生經過和搶救過程（一）事故的發生經過2004年1月11日16時，礦安排羅中平、曹國新、李立新三人在6號下山清理巷道，朱清塘（女、無絞車司機操作證）在井下開絞車。李立新在主平峒椎礦車，曹國新和羅中平在6號下山下部車場上矸石。曹和羅在井下共收了三礦車矸石。至19時，已絞上來兩礦車，在掛第三車前，羅先上去了，留下曹在下面掛鉤。曹掛好第三車後，打了兩下鈴，便搭上礦車一起升井。當礦車運行至距暗斜井井口20米處時，與礦車相連處的鋼絲繩斷開，裝滿矸石的礦車跑車。在距起平處4米的地方礦車被卡住。曹在礦車的右下方，頭在礦車上，身子被礦車卡住。事故發生時，李和羅均在上部車場，當時是19時20分。（二）事故的搶救經過李和羅發現出事後，馬上跑了下去。兩人用力去推礦車，沒有推動，於是一起出井喊人進行搶救。礦方接到事故報告後，馬上派人下井，把曹搶救出來時，曹已死亡。三、事故原因(一)直接原因：1、曹國新違反操作規程規定，搭礦車升井。2、鋼絲繩已被嚴重磨損沒有及時更換。(二)間接原因：1、在停產檢修期間，沒有制定停產檢修的安全技術措施，致使作業人員在井下清理巷道時，沒人檢查鋼絲繩，安全員下井不帶瓦檢儀，提前出班。2、井下絞車司機沒有經過培訓並取得絞車司機操作資格證上崗作業，同時絞車司機為女職工。3、現場管理不到位：井筒斷面、軌道鋪設質量差；鋼絲繩與多處接觸，磨損嚴重。4、對職工教育培訓不到位：沒有按照《礦山安全法實施條例》第三十五條的要求對作業人員進行培訓，致使職工缺乏應有的安全常識。四、防範措施1、認真落實各級安全生產責任制。2、加強現場管理，提高工程質量。3、更換合格的絞車司機並持證上崗。4、加強對職工的技術素質、業務素質和安全意識的培訓工作。

㈡ 煤礦副井瑤台起什麼作用

搖台指罐來籠裝卸車時與井自口、馬頭門處軌道聯結用的活動平台。一般內鋪軌道，便於連接。
副井搖台的作用主要是便於上下物料用，這樣罐籠內軌道與副井上井口軌道系統才便於准確搭接，形成比較流暢的運輸系統。平時罐籠上下或者不在上井口時，則是常閉的，防止違章失誤物料下墜井筒。

㈢ 主井和副井的區別在哪裡

你指的是礦山的嗎？礦山的話 主井主要擔負礦井 的運煤、進風、礦井安全出口，副井主要擔負礦井的運料、進風、行人，兼做礦井安全出口。

㈣ 煤礦礦區里的副井是派什麼用的

副井和主井一樣是安全通道，主井一般主要出煤，一般人員和材料都走副井。專
補充回答：
采礦照理是往屬地下采，為什麼副井有一條特別高的坡道，通到山頂上？
如果有一條特別高的坡道，通到山頂上還有一個坡向下通就有可能是風洞，如果沒有一個向下通的坡就不知道了。

㈤ 煤礦里主井和副井的具體作用是什麼！主要區別有哪些

主井主要擔負礦井 的運煤、進風、礦井安全出口，副井主要擔負礦井的運料、進風、行人，兼做礦井安全出口。

㈥ 主井永久裝備可以與副井永久裝備同時安裝嗎

主井用作煤炭運輸提升，而副井只作為下放材料、設備以及排矸（立井還作為人員上下的通道）。主要區別：主井安裝有皮帶（箕斗），副井安裝有軌道（或者罐籠）

㈦ 主斜井副立井為什麼是大型礦井未來的發展方向

副
立井
提升的效率要高於副斜井，副斜井存在宅掛鉤的問題，很容易因為鉤頭佔用而影響正常循環。其實，未來大型礦井應該是以輔助運輸無軌膠輪化為主，簡化
生產系統
。

㈧ 煤礦行業，主井、副井、井架、風井、排水井、水倉、運輸巷道、車場、機電硐室的含義及作用

你還是去看看《煤礦開采學》吧。

㈨ 煤礦通風井是否允許生產運輸急！急！急！！！！！！！

你說的通風井不太明白，現在煤礦上的井主要有三個，主井、副井和回風井。主井副井是允許內生產容運輸的，在回風井不允許生產運輸。其中的原因是，回風風流中的瓦斯濃度比較高，如果進行生產運輸的話會埋下安全隱患，就像井下，回風巷是不會讓你進行生產運輸的。如果是非常有必要，在通風井中進行生產運輸必須制定相應的安全措施。

㈩ 什麼是煤礦副立井安裝的主要運輸設備

罐籠、上下井口操車設備、信號系統等