運輸大巷的布置

⑴ 如何設計煤礦水平運輸大巷

這個問題很復雜，與礦井的井型、生產能力、煤厚、煤層標高、水平劃分、大巷運輸能力、大巷運輸方式等有關。
你可以參考《采礦工程設計手冊》。

⑵ 運輸大巷一般都是傾斜行道對還是錯

運輸大港一般都是傾斜斜道對還是錯，一般來說傾斜型型倒是對的，因為這樣可以最大限度地與進行運輸

⑶ 什麼是軌道大巷，跟運輸大巷一樣嗎

皮帶運輸大巷確實是運煤的，但是在掘進時它的掘進斷面大，可以一邊安裝比較小的皮帶，一邊安裝軌道，當掘進完時，它得把軌道，小皮帶都拆了，退裡面的掘進,

⑷ 主井系統裝載硐室及運輸大巷採用上提布置是怎麼回事

淮南、抄淮北礦業集團襲，皖北煤電集團，國投新集公司，淮北、宿州市煤礦安全監管部門，淮南、淮北、皖南監察分局： 2015年3月31日13時52分，國投新集公司劉庄煤礦主井井塔檢修提升設備時，發生一起機電事故，造成1人死亡。

⑸ 軌道運輸大巷的布置主要有哪些要求

要求多多的

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⑹ 礦井主要運輸大巷屬於哪一種類型的巷道

礦井主要運輸大巷基本上包括主、副斜井（立井）、總回風井、主回風石門、主要運輸大巷或采區主要運輸大巷，通俗的將就是服務與礦井整個生產、基建期間的大巷。開拓巷道及主要采區的准備巷道。這個解釋和開拓巷道又有區別。也能以服務年限劃分。

⑺ 礦井巷道布置的原則和要求有哪些

突出礦井的巷道布置應當符合下列要求和原則：
(1)運輸和軌道大巷、主要風巷專、采區上山和屬下山(盤區大巷)等主要巷道布置在岩層或非突出煤層中。
(2)減少井巷揭穿突出煤層的次數。
(3)井巷揭穿突出煤層的地點應當合理避開地質構造破壞帶。
(4)突出煤層的巷道優先布置在被保護區域或其他卸壓區域。

⑻ 階段運輸大巷的概念

他是抄一種運輸方式
目前，襲我國階段大巷的運輸方式主要有軌道運輸和膠帶輸送機運輸兩種。
軌道運輸時，大巷斷面由電機車和礦車尺寸決定。它對巷道坡度要求較高，不允許有大的起伏，但對巷道平面彎度限制不大，只要彎道曲率半徑能滿足電機車和運行要求即可。
膠帶運輸時，巷道斷面一般比軌道運輸要小。但為了機器檢修，必須另開一條軌道巷與其並行。有時可將軌道與輸送機布置在一條巷道內（稱為機軌合一），但巷道斷面要增加。
就目前技術條件，膠帶運輸一般用於井田走向長度短，煤層開發強度大的大型礦井。否則，採用軌道運輸更為合理和經濟。

⑼ 求一個雙軌運輸大巷斷面繪制圖！

犀牛軟體的雙軌放樣的截面曲線個數跟大不大於4個沒有關系 但點數一樣多效果會更好 點數的多少跟階數有關系如果是要達到精簡的話！自己的理解不知道有沒有錯.

⑽ 煤礦的運輸大巷是裝皮帶運煤的，但在掘進時運料是要用軌道，難道掘好後在拆了軌道

皮帶運輸大巷確實是運煤的，但是在掘進時它的掘進斷面大，可以一邊安裝比較小的皮帶，版一邊安權裝軌道，當掘進完時，它得把軌道，小皮帶都拆了，退裡面的掘進機或者掘進設備，完了在安裝大型皮帶運輸機！現在的大煤礦都不安軌道了，都是水泥路，開的是防暴汽車，皮帶大巷，運輸大巷，回風巷，同時掘進，在運輸大巷和皮帶大巷之間每個200米就有一個聯巷的