空運吃拋

① 空運拋貨，一噸拋到三頓，是什麼意思

貨物的總體積（單位：立方厘米）除以6000 就是空運體積重（也叫泡重）。將這個重量和貨物實際毛重比較，哪個大航空公司就按哪個重量作為計費重量收運費。

② 空運吃拋怎麼算，新手望指教

這個貨物是泡貨呀，那麼按照1立方=167KGS的演算法，空運要按照0.61×167=101.87KGS的算。30/KG，那麼就是3056.1元。如果你5/5分的話，85.935KGS，則需要空運費85.935KG×30=2578.05元。 兩者差額478.05元。

③ 空運中如何計算拋貨跟重貨

1、拋貨，是指體積折算的重量大於實際重量的貨物。如木椅、塑料製品等。

2、重貨，是指體積折算的重量大於實際重量的貨物。如鐵製品，鋼製品等。

3、從計算貨物運費角度考慮,並按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨；凡貨物積載因數大於1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。

4、從船舶配積載角度考慮，凡貨物積載因數小於船舶載貨容積系數的貨物，稱為重貨(deadweightcargo or heavy
goods)；凡貨物積載因數大於船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or light
goods)。

(3)空運吃拋擴展閱讀：

托運流程

1、辦理托運：各外貿公司及工貿企業在備齊貨物，收到開來的信用證經審核（或經修改）無誤後，就可辦理托運，即按信用證和合同內有關裝運條款，以及貨物名稱、件數、裝運日期、目的地等填寫《托運單》並提供有關單證，送交外運公司作為訂航班的依據。

2、安排貨艙：外運公司收到托運單及有關單據後，會同中國民航，根據配載原則、貨物性質、貨運數量、目的地等情況，結合航班，安排艙位，然後由中國民航簽發航空運單。

3、裝貨、裝機：外運公司根據航班，代各外貿公司或工貿企業往倉庫提取貨物送進機場，憑裝貨單據將貨物送到指定艙位待運。

4、簽發運單：貨物裝機完畢，由中國民航簽發航空總運單，外運公司簽發航空分運單，航空分運單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報關、財務結算、國外代理、中轉分撥等用途。

5、發出裝運通知：貨物裝機後，即可向買方發出裝運通知，以便對方准備付款、贖單、辦理收貨。

④ 空運的拋貨到底該怎麼算知道是拋貨了到底該怎麼算￥呢希望哪位大哥教我下

拋貨是指貨物的體積重量大於實際重量的貨物，反之叫重貨。 計算公式為：貨物體積的立方厘米數/6000=體積重量

⑤ 貨運代理中什麼叫吃拋這個問題有點小暈，剛做貨運代理這一行，請求幫忙

就是收貨的重量大於出貨的重量

⑥ 誠心求教：空運中吃拋是怎麼回事

空運中吃拋，也就通常說的泡貨。輕泡貨計費重量計算方式長x寬x高=體積/6000。

粗略劃分就是以167KG/CBM為界限，大於的就是重貨，按實重計費。小於的就是拋貨，按體積重量計費，體積重量就是上面那個數字乘以體積數。

如果正好每立方約等於167公斤，就稱之為平貨。

⑦ 空運拋貨是指什麼

拋貨又叫輕貨, 是指體積大而重量輕的貨物, 比如棉花.直接一點的說就是，每一立方米的內貨物，如容果大於167KG，則為重貨；反之，則為輕貨。海運就直接是體積（立方），如果體積大於重量（噸），按體積記，成為拋貨，反之按重量計——鐵大大

⑧ 空運中的吃泡喝靠級是什麼意思

你想想這你能賺多少，這就叫吃泡。 而靠級簡單理解就是貨物越大單價越低。一般分為M,N,Q級。

⑨ 航空貨運中吃泡是什麼意思最好講的通俗易懂！謝謝

如果你的貨實際重量是100KG，但是按照體積計算是（每6000立方厘米摺合一公斤）130KG，但是內你的容貨運代理人交給航空公司時是按照100KG和航空公司進行結算，剩下的30KG沒有結算，代理人自己作為利潤，這個就叫吃泡

⑩ 空運中拋貨指什麼為什麼這么說

泡貨是指貨物的體積重量大於實際重量的貨物，反之叫重貨。
計算公式為：貨物體積的立方厘米數/6000=體積重量