空運目的港代碼

㈠ 美國空運目的港DDU/DDP費用怎麼組成計算

美國空運目的港DDU/DDP費用組成=HANLING FEE(操作費)+MESSENGER(快遞支票的費用，類似於國內順豐)+ENTRY(清關費，如收貨人有自己的清關行則沒有此項費用)+ISC(air terminal fee機場雜費)+TRUCKING(派送費)+、Single Entry Bond Fee(美國DDU/DDP價格保證金，美國空運目的港費用如收貨人公司有ANNUAL BOND則無需此費用)+Duty(關稅)+HMF(港口維護費0.125%Min25)+MPF(貨物處理費0.3464%)+其他，如叉車費，倉租費，等候費等。
以上費用基本上都是實報實銷的，當然也要結合貨物具體的HS編碼和貨值決定的

㈡ 空運對應FOB，CFR，CIF的術語各是什麼

FCA（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。

該術語可用於各種運輸方式，包括多式聯運。

若買方指定承運人以外的人領取貨物，則當賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務。

CPT是carriage paid to...的縮寫形式，意為運費付至.....，是指賣方向其指定的承運人交貨（貨交承運人），但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。即買方承擔交貨之後一切風險和其他費用。

CIP是指賣方向其指定的承運人交貨，期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費，並辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。亦即買方承擔賣方交貨之後的一切風險和額外費用。

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注意事項

風險和保險問題

按CIP術語成交的合同，賣方要負責辦理貨運保險，並支付保險費，但貨物從交貨地點運往目的地的運輸途中的風險由買方承擔。

所以，賣方的投保仍屬於代辦性質。根據《通則》的解釋，一般情況下，賣方要按雙方協商確定的險別投保，如果雙方未在合同中規定應投保的險別，則由賣方按慣例投保最低的險別，保險金額一般是在合同價格的基礎上加成10%，即CIF合同價款的110%，並以合同貨幣投保。

應合理確定價格

與FCA相比，CIP條件下賣方要承擔較多的責任和費用。要負責辦理從交貨地至目的地的運輸，承擔有關運費；辦理貨運保險，並支付保險費。

這些都反映在貨價之中。所以，賣方對外報價時，要認真核算成本和價格。在核算時，應考慮運輸距離、保險險別、各種運輸方式和各類保險的收費情況，並要預計運價和保險費的變動趨勢等方面問題。

㈢ Gensingen 這個空運是哪個目的港

Gensingen是德國的根辛根。進出口物流中，有任何的需要幫忙的，特普沃德願意效勞

㈣ 空運加派送 目的港應該怎麼填寫

可以去5 6 135上查詢 運費計算工具

㈤ 空運目的港電話怎麼查詢以及貨物的追蹤

你走的哪家航空公司 就用提單上方的提單號輸入該航空公司的網站查。
如果是快遞就用轉單號碼查詢

㈥ 從北京空運出口,核效單備案哪個港口,代碼是多少

補充回答：怎麼可能，北京海關和天津海關是同級單位，不存在隸屬關系；

另外上海轉北京，出口報關是在北京完成的吧；如果是在上海申報出口，再轉關到北京的，就要選上海海關了，2200.

北京關區，0100.

㈦ 船運和空運目的港三字代碼是一樣的嗎

這個當然不一樣了，港口是港口，機場是機場。

㈧ 請問進港代碼 中轉港代碼 和目的港代碼有什麼區別

一般情況是直達的話，進港，中轉港和目的港代碼是一樣的，也就是實際的目的港的代碼。如果是中轉的話，進港，中轉港和目的港代碼是寫實際中轉城市的代碼。因為這些其實也牽連了一些關於B/L的問題。。。希望可以幫到你。。。

㈨ [求助]請問有關空運目的港在起飛之前要修改的問題

樓主可以看看：上海海關關於「無紙化通關」通知 http://www.likelic.com/news/viewNews-14784.html 查看原帖>>

求採納

㈩ 空運貨代知識：什麼是CCA

每一份空運運單中都有著貨物的具體信息，以及收貨人發貨人的聯系方式。如果說貨物已經從起運港起飛了，才發現運單上的收貨人信息打錯了、付款方式錯誤、目的港代碼錯誤等等的問題，此時應該怎麼辦呢？

這時就需要用到CCA電報，CCA(Cargo Charges Correction Advice)貨物運費更改通知，其實CCA的功能並不只是更改運費而已，如果說您的貨物需要做到門服務，收貨人需要套打國外代理，但是運單上卻打了實際的收貨人，此時就需要在航班到達前，發送CCA更改收貨人信息。

航空公司發送CCA電報是一種有償服務，不同的航司收取的CCA費用不同。

但需要注意，不是所有的貨物都可以發送CCA更改，根據不同目的港海關的要求，所以如果有發往此類目的港的貨物，一定要仔細核對運單內容，避免不必要的損失。

所以當您的貨物起飛之後發現運單上有任何錯誤，應該及時與代理溝通安排發送CCA電報更改錯誤內容，以免耽誤貨物的清關提貨。