托運車托尼
A. 復仇者聯盟2里，托尼最後開的什麼車
下一代奧迪R8
B. 托尼馬丁的公路單發車價值多少錢
很貴……
C. 《鋼鐵俠2》裡面托尼開的那個奧迪跑車是什麼型號
奧迪R8共有2款
(顯示2款,全部顯示)奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 添加對比：基本參數廠商指導價(萬元)：239.80萬元 232.80萬元 級別：跑車 跑車 排量(L)：4.2 5.2 發動機：4.2L 420馬力 V8 5.2L 525馬力 V10 氣囊氣簾數目：4 4 最高車速(km/h)：301 316 長×寬×高(mm)：4431×1904×1249 4431×1904×1249 軸距(mm)：2650 2650 車體結構：承載式 承載式 質保政策：兩年不限里程 兩年不限公里 0-100公里加速時間(s)：4.6 3.9 等速油耗/時速(L/km/h)：13.6/ / 車身參數奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 車長(mm)：4431 4431 車寬(mm)：1904 1904 車高(mm)：1249 1249 軸距(mm)：2650 2650 車重(Kg)：1610 1655 車身結構：跑車 跑車 車門數(個)：2 2 座位數(個)：2 2 行李箱容積(L)：90 90 油箱容積(L)：75 75 電動行李廂：- - 車身顏色：炫目紅,朱鷺白,水晶銀,墨藍,天雲灰,幻影黑,穆傑羅藍,蒙特瑞綠 - 發動機奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 工作方式：自然吸氣 自然吸氣 排量(L)：4.2 5.2 燃料：汽油 汽油 燃油標號：98 97 最大功率(KW)：309 386 最大功率轉速(rpm)：7800 8000 最大扭矩(N·m)：430 530 最大扭矩轉速(rpm)：4500-6000 6500 變速箱參數擋位個數：6 6 變速箱類型：自動 自動 底盤參數驅動方式：中置四驅 中置四驅 前懸掛類型：雙橫臂式獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架 後懸掛類型：雙橫臂式獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架 底盤保護：有 有 助力類型：電動助力 電動助力 車輪制動奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 前制動器類型：通風盤式 通風盤式 後制動器類型：通風盤式 通風盤式 駐車制動類型：手剎 手剎 前輪胎規格：235/35 R19 235/35 R19 後輪胎規格：295/30 R19 295/30 R19 安全配置駕駛座安全氣囊：有 有 副駕駛安全氣囊：有 有 前排側氣囊：有 有 後排側氣囊：- - 前排頭部氣囊(氣簾)：有 有 後排頭部氣囊(氣簾)：- - 膝部氣囊：- - 安全帶未系提示：- - 車內中控鎖：有 有 遙控鑰匙：有 有 無鑰匙啟動系統：- - 胎壓監測裝置：有 有 零胎壓繼續行駛：- 有 方向盤/內部配置奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 方向盤電動調節：有 有 方向盤調節方向：4 4 多功能方向盤：有 有 方向盤換擋：有 有 真皮方向盤：有 有 倒車雷達：有 有 倒車影像：有 有 HUD抬頭數字顯示：- - 定速巡航：有 有 座椅配置腰部支撐調節：有 有 駕駛座座椅調節方式：電動 電動 駕駛座座椅調節方向：- 8 副駕駛座椅調節方式：電動 電動 副駕駛座椅調節方向：- 8 前排座椅加熱：有 有 後排座椅加熱：- - 座椅記憶：- - 座椅通風：- - 座椅按摩：- - 後排座椅整體放倒：- - 後排座椅比例放倒：- - 後排座椅電動調節：- - 真皮座椅：有 有 運動座椅：有 有 肩部支撐調節：- - 多媒體配置奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 揚聲器數量(個)： 8 CD數量/CD盒位置：/// /// 虛擬多碟CD：- - 外接音源介面：有 有 CD支持MP3/WMA：有 有 DVD碟數：有 有 儀表盤顯示形式：模擬 模擬 行車電腦：有 有 人機交互系統：有 有 藍牙系統：有 有 車載電話：有 有 車載電視：- - GPS導航系統：- 有 空調/冰箱自動空調：有 有 溫度分區控制：有 有 後排出風口：- - 後排獨立空調：- - 車載冰箱：- - 外部配置奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 鋁合金輪轂：有 有 運動外觀套件：有 有 車窗配置後視鏡電動調節：有 有 後視鏡加熱：有 有 後視鏡電動折疊：有 有 後視鏡自動防眩目：有 有 主駕電動車窗：有 有 副駕駛電動車窗：- - 後排電動車窗：- - 主駕駛車窗一鍵升降：- - 車窗防夾手功能：有 有 後風擋遮陽簾：- - 後排側遮陽簾：- - 遮陽板化妝鏡：有 有 電動天窗：- - 全景天窗：- - 防紫外線/隔熱玻璃：有 有 感應雨刷：有 有 燈光配置氙氣大燈：有 有 行李廂燈：有 有 日間行車燈：有 有 前霧燈：有 有 自動頭燈：有 有 車內氛圍燈：- - 大燈高度可調：有 有 大燈清洗裝置：有 有 大燈隨動轉向：- - 操控配置ABS防抱死：有 有 制動力分配(EBD/CBC等)：有 有 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：有 有 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：有 有 自動駐車制動/上坡輔助：- - 制動輔助(EBA/BAS/BA等)：有 有 主動轉向系統：- - 可調懸掛：- - 專業參數奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro 汽缸容積(cc)：4163 5204 升功率(Kw/L)：73.6 74.2 汽缸數(個)：8 10 每缸汽門數(個)：4 4 壓縮比：12.5 12.5 汽門結構：DOHC DOHC 缸徑(mm)：84.5 84.5 沖程(mm)：92.8 92.8 缸蓋材料：鋁 鋁 缸體材料：鋁 鋁 供油方式：直噴 直噴 最小轉彎直徑(m)：11.4 11.4 前輪距(mm)：1632 1632 後輪距(mm)：1595 1593 車漆：- 金屬漆,珠光漆 最大馬力(Ps)：420 525 發動機特有技術：- - 環保標准：歐IV 歐IV
D. 鋼鐵俠裡面托尼的這車是什麼型號
您好
此為德國品牌
奧迪-r8
182.30-252.30萬
網上一搜就有
還有不懂得可以追問我
命中望採納
E. 鋼鐵俠2中托尼開的是什麼車
奧迪R8
F. 《鋼鐵俠》中托尼開的那個跑車是什麼型號
在《鋼鐵俠》中，托尼開的是某迪跑車，型號是R8；某迪R8是一款中置引擎雙座超級跑車，極速達316km/h，由德國汽車製造商某迪於2006年推出。某迪R8是某迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於某博基尼Gallardo的開發平台，融合了某迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。
G. 托尼斯塔克開的謳歌跑車
復聯1裡面最後開的謳歌跑車是概念車，復聯2裡面開的是奧迪全新R8
V10
H. 鋼鐵俠2，3tony開的什麼車什麼型號
2中是奧迪R8
spyder
介紹：http://www.audi.cn/cn/brand/zh/models/r8/r8-spyder.html
像字母A的應該是本田謳歌吧？？http://car.cqnews.net/html/2011-10/08/content_8882800.htm
望採納啊！！！！
I. 鋼鐵俠1中托尼在家裡壓壞的藍色跑車是
車型：1967 年的「Shelby Cobra」
估價：約12-13萬美金
圖片：
J. 鋼鐵俠中托尼駕駛的奧迪汽車的型號是什麼
R8
AUDI明白擁有RS是絕對不夠的，全球的車迷都需要一部打著AUDI LOGO的超級跑車。這便是AUDI R8，它在著名的北紐格柏林賽道創造出7分55秒的成績。跟著我們一同愕然的還有BMW，如何超越將會是BMW技術團隊最頭疼的事。而現在有機會遠赴美國拉斯維加斯參加奧迪R8全球傳媒試駕會，心情自然是相當亢奮，狠狠踏下油門去叫醒R8的跑車靈魂後，更進入忘我境界。無論是性能、造型、還是一操控所表現出來的魅力都已經讓我迷亂。
R8是奧迪醞釀多年的超級跑車夢想的實現。AUDI在91年法蘭克福車展便展出了Quattro Spyder，這是夢想的起點，當時它裝配的是一台174bhp的V6發動機，一個月之後，在東京車展的展場，奧迪推出了搭載W12發動機的Avus Quattro，它的馬力在十五年前來說很驚人，是509bhp。相隔十二年，在同樣的舞台，Le Mans以一個更確切的身份出現，610匹，傲視世界。
V8的引擎可能尚不足稱之為超級(但實際上馬力是輸出絕對超值)，但無論是它的形態，它的風格，或者是它的布局都十足是一部超級跑車。它在歐洲的基本價格約104400歐元，那到了中國也應是在150至180萬之間，我的心開始貪務虛榮，覺得用這個價錢買一部有著純正超級跑車風格的高性能豪華跑車很值得，這比起開著差不多價錢但和轎車樣子差不多的同類跑車，更有特殊的風范吧。