貨運季審
㈠ 貨車年審需要什麼
貨車年審需要的資料有:
1、交強險副本。
2、行駛證原件及路橋卡。
3、路橋票:《內第一聯黑色》容。
4、車主身份證復印件。
5、車輛。
6、滅火器。
7、事故警示三角牌。
(1)貨運季審擴展閱讀:
1、車輛年審也叫車輛年檢,也就是機動車年檢。車輛年審流程:車輛年審流程是指機動車輛每年進行審車時的固定流程。
2、車和藍牌麵包車,新車上牌後前六年,每二年一審;六年後,則是一年一審;十五年後是一年兩審。貨車上牌後,每年審,十年後,一年兩審。
3、如果車輛在路上被交警查到沒有年審,會對其車主進行罰款或扣車,與此同時,在保險合同中,未及時年檢的車被視為不合格車輛,一旦出現車險事故是不對其進行理賠的。
㈡ 貨車年審和季審
你好,年審和季審的確不是同一個地方。收費也是分開的,年審是審行駛證,交警部門收;季審是審營運證,運政收。但是要不了那麼多錢。年審一百多塊錢。
㈢ 小貨車貨車要季審嗎
一般情況是3個月一次,但好像從去年開始已變成半年一次,就像我的車就是半年一次(我在東莞),但不同地方可能制度不一樣,你要問問你所在的城市是一個季度一次還是半年一次。季審就是帶上你平時要年審的資料到具二級維護資格的監測站驗車,車輛沒有問題的話,他們會在季審卡上蓋章的。如果你的車只作為自己私用而不是從事營運(運輸業)的話,你可把車輛的性質轉為非營運,至於怎麼轉,我也在了解中!
㈣ 貨車營運證季審流程
首先要到當地的車輛運輸管理所去另一份年檢表,再到車輛檢測線上做其他檢驗,檢驗合格了
㈤ 貨車的季度審過期一個月了,要不要罰錢
貨車的季度審過期一個月只要過期就需繳納罰款。貨車年審過期一個月要罰款200元。
貨車季度審實際是對道路運輸證的審驗,不是年審車輛。季審的主要目的是對營運車輛的二級維護的審驗,看車輛是否按時,按規定做了二級維護。因為交通法規定營運車輛必須按時(每三個月)做二級維護。
《中華人民共和國道路運輸條例》
第四十五條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的,維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。
機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當無償返修。
㈥ 貨車季度審過了幾天要罰款嗎
呵呵 就靠這個弄點活錢呢。。。。。。找關系吧 錢給朋友 也不給他們 (應該能省點)
㈦ 貨車幾年以上就需要季審啊。季審和營運,非營運有關系嗎
車一年要上5次檢測,每季度一次季檢加一次年檢,新車3個月就可是季審,你自己去就可以不麻煩,沒有問題就可以過關,季審一般要找修理廠才能過。注意 近幾個月 全國歐二排放 貨車均不給上營運證了 二保不準上線,詳情請參見
「道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理信息服務網」
沒有批示的 正式廠家 特種車 改型車 均不給上營運證了 ,也就是說 車只能擺著不能跑了。
現在買車 最少是歐三排放的 目前國家推崇 歐四了。
買二手車的也注意 買到手上不了營運證
㈧ 貨車季度審和年審的區別
貨車季度審實際是對道路運輸證的審驗,不是年審車輛。季審的主要目的是對營運車輛的二級維護的審驗,看車輛是否按時,按規定做了二級維護。因為交通法規定營運車輛必須按時(每三個月)做二級維護。
《中華人民共和國道路運輸條例》
第四十五條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的,維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。
機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當無償返修。
汽車年審檢測項目,分為整車檢測、發動機檢測和底盤及車身檢測三大部分。具體如下:
一、整車檢測:
1、底盤輸出功率的測定;
2、汽車排放污染物的測定;
3、車速表校驗;
4、汽車雜訊的測定;
5、前照為檢驗;
6、汽車防雨密封性試驗;
7、汽車外觀檢視。
二(之一)、發動機檢測:
1.發動機功率;
2、燃油消耗量;
3、發動機密封性能;
4、發動機異響;
5、啟動系統技術狀況;
6、點火系統技術狀況;
7、供油系統技術狀況;
8、潤滑系統技術狀況;
9.冷卻系統技術狀況。
二(之二)、底盤及車身檢測:
1、傳動系技術狀況:
(1)離合器打滑;
(2)傳動系游動角度;
(3)傳動系異響。
2、轉向系技術狀況:
轉向盤包括自由行程和轉向力。
3、制動系技術狀況:
(1)制動力;
(2)制動距離;
(3)制動減速度。
4、行駛系:
(1)車輪定位包括前輪定位、側滑量和後輪定位;
(2)懸架間隙;
(3)車輪平衡包括靜平衡和動平衡。
三、汽車車身整形定位。
另外,汽車季審,是針對營運車輛的一種強制安全檢測的規章制度。其檢測項目與年檢是一樣的。
㈨ 貨車季度審是怎麼回事
貨車季度審實際是對道路運輸證的審驗,不是年審車輛。季審的主要目的是對營運車輛的二級維護的審驗,看車輛是否按時,按規定做了二級維護。因為交通法規定營運車輛必須按時(每三個月)做二級維護。
《中華人民共和國道路運輸條例》第四十五條 機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的,維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當無償返修。
拓展資料:
交通運輸部關於修改《機動車維修管理規定》的決定:
交通運輸部決定對《機動車維修管理規定》(交通運輸部令2015年第17號)作如下修改:
一、將第三條修改為:「機動車維修經營者應當依法經營,誠實信用,公平競爭,優質服務,落實安全生產主體責任和維修質量主體責任。」
二、在第五條新增一款,作為第五款:「鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員,並加強技術培訓,提升從業人員素質。」
三、將第八條修改為:「獲得一類、二類汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務許可的,可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得三類汽車維修經營業務(含汽車綜合小修)、
三類其他機動車維修經營業務許可的,可以分別從事汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739)相關條款的規定執行。」
㈩ 小貨車每個季度的季檢需要多少費用
小貨車季檢費用120元/次。
貨車季度審實際是對道路運輸證的審驗,不是年審車輛。
季審的主要目的是對營運車輛的二級維護的審驗,看車輛是否按時,按規定做了二級維護。因為交通法規定營運車輛必須按時(每三個月)做二級維護。
《中華人民共和國道路運輸條例》
第四十五條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的,維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修合格證。
機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經營者應當無償返修。