鐵路貨運實習

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姓名:** 性別:男 出生年月:*****
班級運輸05-* 政治面貌:團員

實習單位:河北朔黃鐵路公司
實習地點:肅寧分公司黃驊港站區
實習時間:2007年11月-2008年11月

實習內容:

朔黃鐵路:
朔黃鐵路西起山西省神池縣神池南站，與神朔鐵路相聯，東至河北省黃驊市黃驊港口貨場。正線總長近600公里，設計為國家I級干線、雙線電氣化鐵路，重載路基，設計年運輸能力為近期6800萬噸，遠期1億噸。1997年11月25日正式開工，2002年11月1日全線建成，總投資150億元，是我國目前投資與建設規模最大的一條合資鐵路，也是我國西煤東運第二大通道和神華集團礦、路、港、電、航、油一體化工程的重要組成部分，在全國路網中佔有重要地位。特別是對加快沿線地方經濟發展、保證華東、東南沿海地區能源供應、擴大我國煤炭出口能力具有極其重要的戰略意義。

黃驊港站區:
黃驊港站區是一個編組站.分為港前作業區和港口作業區.港前主要負責車輛的送修,技檢.港口負責重車卸載,空車編組.

信號員:熟練的根絕值班員下達的命令,快速排列出正確的進路...加強互控,確保安全完成生產任務.

總結:

2007年的我,重學校的大門里走了出來,很榮幸的聘上了朔黃鐵路公司,我知道,我會在這里經歷我人生里的很多很多!

第一:度過了嚴寒的2007年冬天，踏著初春的明媚和破曉的大地,在結束學子生涯的第一個半年的當中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中，並全身心的投入車站的工作，加入為人民服務的行列之中。在這半年時間里，我加入了運轉車間的大家庭，一個是車站的先鋒隊，一個是車站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

現在，在我正式加入車站新組織－設備車間之後，作為黃驊港站區的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰，也必將在認清鐵路跨越式發展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今後的工作和生活中去。

首先，必須用三種心態對待自己，以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、「身份轉換」政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標准、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

第四，勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

❸ 鐵路大學畢業生必須到貨運機車上實習嗎

看你分到什麼單位了，機務段會上車實習，但不一定是貨運機車。

❹ 太原鐵路局大秦車務段貨運實習生，病假請問每天扣多少錢事假每天扣多少錢

病假只要是手續齊全，按國家規定則病假期間可以擁有基本工資的發放，但又時候要看公司的具體規定，比如有得公司規定每年帶薪病假為3天，有得為10天。事假則沒有工資，例如事假3天 則這3天沒有工資和福利

❺ 鐵路運輸業，主要做些什麼實習完後，工資有多少，實習完了，是不就能正式工作

說的有點太寬泛了，不知道是具體在哪工作。實習只是給你機會鍛煉一下，是否能正是留下還要看單位的安排，況且現在想正式進入鐵路部門工作太難了。

❻ 鐵路貨運運輸管理專業大專實踐報告怎麼寫

大專的實踐報告，
如果要想寫關於鐵路貨運運輸管理的。
那麼你可以寫你在頂崗實習，
實習之間學習到了什麼，
感覺到了實踐和你所學知識的碰撞，
然後自己有什麼收獲
這一個大專了，畢業答辯不是很難的。

❼ 鐵路貨運實習日記

我也是血鐵路專業的 可是我是鐵道工程專業 我有去工地見習 呵呵