螃蟹空運怎麼打

⑴ 大閘蟹的運輸方法

包裝完畢的蟹筐應抓緊時間運輸。一般情況下，蟹筐內*的河蟹3～5天以內死亡較少，超過5天死亡就逐日增多。因此一般均用機動車、船運輸，出口均採用空運，陽澄湖大閘蟹大閘蟹/蓮花島蓮花島農家樂蘇州蓮花島陽澄湖蓮花島農家樂陽澄湖蓮花島地圖蓮花大閘蟹以盡量縮短運輸時間，提高運輸成活率。

運輸前，應將裝好蟹的蟹筐在水中浸泡一下，或用人工噴水方法使蟹筐和蟹的鰓腔內保持一定水分，以保證河蟹在運輸途中始終處於潮濕的環境中。用汽車長途運輸時，蟹筐上還要用濕蒲包或草包蓋好。運輸途中要防止日曬、風吹、雨淋，尤其要防止高溫，因此通常以夜間運輸為佳。

運輸途中要定期加水噴淋，一般經1～2天運輸，商品蟹的成活率可達90%左右。有條件的可採用降溫運輸，使運輸氣溫保持5～10℃，運輸成活率可接近100%。裝滿蟹的蟹筐，在裝卸時要注意輕拿輕放，切不可拋擲或擠壓。

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大閘蟹捕出(或收購)的河蟹要根據質量區分等級，要求做到"四分開"。一是大小分開。要把各種規格的河蟹分開存放。如果大小混放，小蟹極易死亡，二是強弱分開。

蟹殼蟹腿粗硬的蟹要與殼、腿不太硬的分開。前者往往膘肥體壯，生命力強，適於長途運輸，銷售價格高;後者相反，最好經暫養強化培育後，再行運輸。

⑵ 螃蟹怎麼運輸

都是做好保鮮，用空運的。

⑶ 活螃蟹空運要怎麼做注意什麼！說的詳細點！

可以使用泡沫盒放入冰袋包好，使用膠帶將開口密封好即可。

針對鮮活海鮮而言，尤其是魚類、海膽、螃蟹、蝦類等易死亡海鮮，更是要結合產品自身特點進行包裝，比如魚類要選用專用的魚袋進行包裝、海膽擺放要整齊緊密、螃蟹要注意泡沫箱里加隔擋防止蟹腳穿透包裝等等，總之鮮活海鮮在做好各種補給手段後，一定要嚴把包裝關，否則功虧一簣。

空運海鮮要根據季節的變化、旅途的長短以及自身的成本預算選擇加水、加冰或加氧，要做到適可而止，不要因量多量少而貨損。

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注意事項：

1、忌吃生蟹。螃蟹種類雖多，但它們都是在淤泥中生長的，以動物屍體及腐殖質為食，其體表、鰓和胃腸中，布滿了各種細菌。如果生食，極易被細菌感染。因此生螃蟹不能吃，一定要洗凈、蒸熟煮透後，才能放心吃用。

2、忌吃蟹的4種器官。這4種器官是：蟹胃(在蟹殼內前緣中央似三角形的骨質小包)、蟹腸(由胃到臍的一條黑線)、蟹心(俗稱六角板)、蟹鰓(腹部為眉毛狀的兩排軟綿綿的東西)。在這4種器宮中，細菌和有害物質最多，吃的時候一定要摘除。

3、忌蟹與柿子同吃。螃蟹體內含有豐富的蛋白質，柿子含有較多的鞣質和果膠。螃蟹與柿子同吃時，蛋白質與鞣質相結合，容易沉澱，凝固成不易消化的物質。因鞣質具有收斂作用，故還能抑制消化液的分泌，致使凝固物質滯留在腸道內發酵，使人出現嘔吐.腹瀉等中毒症狀。

4、忌吃蟹過多。蟹肉性寒，不可吃得過多。尤真是脾胃虛寒、傷風感冒者和心血管病用戶，以及易患過敏症者，吃螃蟹更要節制，最好不吃。

⑷ 大閘蟹空運要有什麼手續

手續肯定是要的,螃蟹又不是貨物不能受罪啊.最好還是和空運有關部門聯系一下了解了解具體情況,其實我家也是養螃蟹的.呵呵

⑸ 螃蟹如何運輸，螃蟹怎麼長途運輸

螃蟹要根據質量區分等級，要求做到大小分開。如果大小混放，小蟹極易死亡。分等級後，健壯肥大的海蟹，可以出口或長途運輸，等級稍差一些的僅能短途運輸或就近銷售。
長途運輸活海蟹的保存方法：可先在竹筐（籠）內襯以浸濕的蒲包，再把海蟹一層層放入筐內。放置時，應使海蟹背部朝上，腹部向下，力求放平裝滿，加蓋扎牢，使海蟹在筐內不能爬動，以減少體力消耗和防止受傷。
一般情況下，蟹筐內的海蟹3～5天以內死亡較少，超過5天死亡就逐日增多。因此一般均用機動車、船運輸，出口海蟹均採用空運，以盡量縮短運輸時間，提高運輸成活率。
運輸前，應將裝好蟹的蟹筐在水中浸泡一下，或用人工噴水方法使蟹筐和蟹的鰓腔內保持一定水分，以保證海蟹在運輸途中始終處於潮濕的環境中。用汽車長途運輸時，蟹筐上還要用濕蒲包或草包蓋好。運輸途中要防止日曬、風吹、雨淋，尤其要防止高溫，因此通常以夜間運輸為佳。

⑹ 湖蟹的國內空運操作流程及空運成本

螃蟹發空運需要用規定包裝，通常是泡沫箱外加塑料袋再套一層紙箱，泡沫箱里多放些木屑，包裝好了以後有兩種途徑發貨

1。直接到機場貨運站在櫃台自己發，先過重，然後到櫃台交錢，再過安檢入貨

2。在機場附近找空運配貨，不同代理通常都有自己的優勢航線，價格比貨站便宜，只需要跟著過完重量，交錢拿運單就好了，比較省事。

要注意的一點是每箱重量大概不要超過25公斤，
成本是制單費50元+每公斤大概7塊左右的空運費（具體看你收發貨的機場距離）
通常國內貨需要在航班起飛前2個小時入貨，注意好時間。

⑺ 如何長途運輸螃蟹

天熱，生鮮運輸大多是有風險的。螃蟹先用線綁好，再裝袋放入鋪好四五瓶冰水的泡沫箱里。打包完畢後，選在傍晚發貨，稍微涼快點，一般可保鮮48小時左右，蟹因出口或供應內地長途運輸時需嚴格操作。選擇體重200g以上，肢腿完整，身體飽滿的健康蟹體，在水泥池中暫養1天-2天後，使其排盡糞便，再剔去弱蟹，放在塑料魚箱內，每箱放12隻左右，移養到14℃-15℃的海水中，加冰袋冷卻到7℃-8℃，使梭子蟹進人休眠狀態，將其運到氣溫8-10℃的車間內包裝。包裝用鋸末與紙箱先降溫，然後將鋸末平鋪在紙箱底層厚1.5cm，再將蟹平擺在鋸末上，再將鋸末蓋上1-2cm，如此包裝擺上3－4層，最後用鋸末填滿。封箱低溫存放。冷藏車8-10℃氣溫運輸24h～48h，運到後放養在低溫海水中，待其慢慢復甦，再活蟹出售。商品蟹的運輸，主要抓住四個技術關鍵：
一嚴格分級捕出（或收購）的河蟹要根據質量區分等級，要求做到"四分開。
大小分開。要把各種規格的河蟹分開存放。如果大小混放，小蟹極易死亡。
強弱分開。蟹殼蟹腿粗硬的蟹要與殼、腿不太硬的分開。前者往往膘肥體壯，生命力強，適於長途運輸，銷售價格高；後者相反，最好經暫養強化培育後，再行運輸。
健殘分開。八足二螯齊全的蟹與附肢殘缺的分開，有殘缺和破損的蟹只適於當地銷售或短途運輸。
肥瘦分開。殼厚肉壯，份量重，其生命力強，耐運輸。分等級後，健壯肥大的河蟹，可以出口或長途運輸，等級稍差一些的僅能短途運輸或就近銷售。
二搞好包裝目前常用的包裝工具有竹籠、竹筒、柳條筐、木桶、鉛絲籠以及蒲包、草包等。通常普遍採用的是蟹筐、蟹籠包裝。可先在竹筐（籠）內襯以浸濕的蒲包，再把河蟹一層層放入筐內。放置時，應使河蟹背部朝上，腹部向下，力求放平裝滿，加蓋扎牢，使河蟹在筐內不能爬動，以減少體力消耗和防止受傷。
三及時運輸包裝完畢的蟹筐應抓緊時間運輸。一般情況下，蟹筐內的河蟹3～5天以內死亡較少，超過5天死亡就逐日增多。因此一般均用機動車、船運輸，出口河蟹均採用空運，以盡量縮短運輸時間，提高運輸成活率。
四加強途中管理 運輸前，應將裝好蟹的蟹筐在水中浸泡一下，或用人工噴水方法使蟹筐和蟹的鰓腔內保持一定水分，以保證河蟹在運輸途中始終處於潮濕的環境中。
用汽車長途運輸時，蟹筐上還要用濕蒲包或草包蓋好。運輸途中要防止日曬、風吹、雨淋，尤其要防止高溫，因此通常以夜間運輸為佳。運輸途中要定期加水噴淋，一般經1～2天運輸，商品蟹的成活率可達90％左右。
有條件的可採用降溫運輸，使運輸氣溫保持5～10℃，運輸成活率可接近100％。裝滿蟹的蟹筐，在裝卸時要注意輕拿輕放，切不可拋擲或擠壓。

⑻ 有誰知道螃蟹怎麼郵寄啊

螃蟹可以快遞郵寄，但是最好選擇順豐快遞，因為順豐有專門的生鮮速遞配送服務。郵寄大閘蟹要考慮郵寄地區的距離，路上的時間，螃蟹放在冰箱的保鮮室內可存活7天左右。還要注意大閘蟹的包裝。

包裝工具：泡沫箱、冰塊、香草、繩子、剪刀等

包裝方法如下：

1、用左手虎口張開，食指與拇指分別夾住正面螃蟹的兩側， 將螃蟹翻過身來，用右手將2個螃蟹鉗分別讓左手的食指和拇指緊緊按住，其他部分握住螃蟹的腿，使螃蟹不得動彈。

2、左手食指按住准備好的進口香草，右手拿著繩子的另一頭.。

3、將繩子對著螃蟹的鉗子連同腳、身子一起捆緊，紮成十字型，放鬆左手和右手的繩子，將繩子在大閘蟹的尾部擰幾圈。

4、將繩子穿過貼著臍的香草，用剪刀減去多餘的繩子，把大閘蟹綁好。

5、將泡沫箱子放入冰塊和冰凍的水（可以用礦泉水瓶冷凍幾瓶水、也可以網上買一次性速冷冰袋），再將螃蟹放進泡沫箱中。

6.將泡沫箱的盒蓋上紮上幾個小洞，將泡沫箱打包好!