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空運入倉單可以作為裝箱單嗎

發布時間: 2021-03-13 19:46:07

空運出口有無裝箱單

裝箱單是需要的,但一般報關時提供的都是比較籠統的裝箱單,只有海關查驗需要清點貨物具體數量時要求貨主提供准確的明細裝箱單,以方便清點數量,否則需要很長的清點時間,有可能造成出口貨物耽誤航班

⑵ 出口空運的裝箱單應該按照提單上的毛重還是計費重量為標准

這二者是沒沖突的,空運的計費重量以提單上的重量為准,你沒事可以去
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他們專那上面有好屬多物流知識。

⑶ 請問空運給外商用不用給客戶發裝箱單和發票

空運飛之前必須收到全款
因為空運提單沒有貨權,飛了貨就不是你的了,所以飛之前版一定要收權到全款
空運可以給老外發票箱單也可以不給根據目的港的要求,文件可以隨機的。
空運有的需要出非危保函或者是磁檢。快遞一般不要。 時間可以根據進倉單來

⑷ 機場進倉單到底是什麼樣的

  1. 「機場進倉單」每個公司各種各樣,沒有固定格式。

  2. 不明白稅務局要拿「機場進倉單」來查出口情況,這個可是什麼也說明不了。

  3. 就按照要求讓代理做一張進倉單,讓倉庫寫個書面的貨物進倉情況說明。

  4. 可以證明貨物情況的有效文件很多,比如報關單、核銷單、稅單等等。應該拿這些文件證明你的出口貨物情況。

⑸ 如果一票貨一部分是海運,一部分是空運,裝運港都是上海,已經訂倉,沒收到進倉單,還需要問貨代要出貨指示

貨代肯定是在跟收貨人確認,你可以問下上海貨代要進倉通知。另外你肯定是要分兩票出運,出兩份提單的。

⑹ 外貿流程 外貿當中有訂艙單,進倉單,裝箱單。分別是什麼意思,有什麼作用,是誰給誰的

訂艙單由船公司或貨代簽發。主要用於到碼頭提空櫃用,很多時候要先到船公司處先拿booking note去打單後領取真正的提櫃單才能去提櫃。訂艙單一經承運人確認,便作為承、托雙方訂艙的憑證。

進倉單是貨代收到你托書後給你進倉通知,按照通知把貨物發到指定倉庫。

裝箱單是發票的補充單據,它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節,便於國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物,通常可以將其有關內容加列在商業發票上,但是在信用證有明確要求時,就必須嚴格按信用證約定製作。

(6)空運入倉單可以作為裝箱單嗎擴展閱讀:

注意事項

1.訂艙單是承運貨物,安排運輸和製作艙單的依據,各項內容必須認真填寫。

2.貨物的各項資料:嘜頭、件數、貨名、重量、尺碼等必須填全。

3.運費與附加費欄,請認真填寫金額,如有協議/合約,則加填協議/合約號,請勿空白。

4.運費預付、到付欄不填的,一律按預付處理;運輸條款不填的,一律視作CY-CY條款:是否中轉及中轉港口欄必須填寫清楚。

5.危險品貨物,除填本單危險品一欄內容外,出運時還必須提供產品說明書,包裝容器使用性能鑒定書。

6.因訂艙單填寫錯誤或資料不全引起的貨物不能及時出運,運錯目的地,艙單製作錯誤,不能提貨等而產生的一切責任、風險、糾紛、費用等概由托運人承擔。

⑺ 空運到哪些中轉站一定需要正本裝箱單發票有哪些地方還需要產地證的

目的港清關是否需要正本裝箱單packing list和發票invoice, 這個是國外海關的要求,跟走貨方式沒有必然聯系,也跟選擇走哪家航空公司或者船公司也沒有關系。例如到中東大部分國家,無論是走空運,還是整櫃還是散貨拼箱,目的港都會要求提供正本的裝箱單和發票才能清關,有些中東國家還要求產地證C/O, 部分國家還要求發票貿促會加簽。裕暉國際貨運代理有限公司專業經營珠三角海運,空運,散貨拼箱,買單報關等,無論是海運還是空運,歡迎您聯系我司客服進行咨詢。

⑻ 外貿booking和shipping order 都是裝箱單 有什麼區別

都不是裝箱單的意思。
booking是訂的意思,動詞,在運輸里是訂艙、訂船的意思。
shipping order 是運輸協議,名詞,也就是訂倉單的意思。

⑼ 關於空運貨物是不是也需要裝箱單和發票

需要何種單據與運輸方式沒有直接關聯。
發票的用途是清關、記賬;裝箱單的用途是清關、提貨、分撥貨物之用。
上述兩種單據都需要。

⑽ 裝貨單S/O與裝箱單Packing List 有什麼區別

首先得需要了解什麼是S/O,其實就是貨物詳情及付貨人各項要求的文件,是擬備其他運輸單據(如提單、空運提單等)所需的基本文件。S/O 付貨通知單(俗稱「落貨紙」或入倉紙)又叫裝貨單。
S/O一般有兩種情況:
1,一種SO是針對散貨海運空運的,這種叫做入倉單,一般都是你向船公司或者是航空公司定了艙位才會有的入倉單;
2,還有一種S/O就是海運的集裝箱整櫃這種S/O一般叫提櫃紙或者是拖櫃紙,是拖車行去提櫃子裝貨的重要依據;
裝箱單Packing List:
裝箱單是發票的補充單據,它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節,便於國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物,通常可以將其有關內容加列在商業發票上,但是在信用證有明確要求時,就必須嚴格按信用證約定製作。
一般就是是貨物裝貨的實際情況,一般會顯示貨物數量,凈重,毛重,體積以及箱數;
兩者之間一般向貨代或者船公司訂艙以後就可以拿到S/O,但 前提是一般出口都是根據箱單來定艙位的;

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