倩女貨運中介

1. 請問各位司機朋友和搞中介的朋友關於貨運中介的收費問題

看你在哪裡開呢，發廠家貨還是私人老闆，運費墊付還是不用墊付，墊付的話300-500都正常，還有更厲害的，看你能力了，只是單純找車的話200元左右

2. 我想開一間貨運中介，就是給司機找貨的那種

其實是要這樣算的

根據行情 一個車子走多少錢 然後你找客戶報價 肯定要報高點

收取信息費用專 就這么簡單 行情走屬多少就收多少

之間沒什麼需要保密的 需要拿司機的駕駛證和行駛證件 以及身份證

復印 備案 留底 並且司機車上電話不得少於2個 家庭電話也必須要的

3. 貨運中介的介紹

貨運中介是來介於車主和貨主之間的中自介組織或個人，其經營活動就是為車主配貨，為貨主找車，從中收取介紹費即中介費。貨運中介廣泛存在於公路運輸領域，各地名稱叫法不一，主要有：配貨站、信息部、貨運部、**物流、**貨運等。貨運中介形成的背景是工廠由自備車輛改為外請車輛以節省固定資產投資避免車輛低效利用。廠家的退出，引來了民間投資的廣泛介入，大批司機購買貨車跑運輸。由此就形成了車貨的分離，中介也就應運而生。

4. 我想搞個貨運中介，需要怎麼操作

有貨源嗎

5. 貴陽市南明區順天通物流貨運信息服務部怎麼樣

簡介：順天通物流是全國唯一一家將業務開滿全國的貨運中介，業務覆蓋全國30餘個省份的第三方貨運中介集團，是貨運中介行業領導者，公司核心優勢：無論您在任何地點任何時間需要貨車，我們都將第一時間為您安排到運價最劃算的返程貨車。
法定代表人：刁斌文
成立時間：2018-01-05
工商注冊號：520102601234265
企業類型：個體工商戶
公司地址：貴陽市東站路23號[二戈寨社區]

6. 貨運信息部，（貨運中介）想注冊一般納稅人，沒有進項成本票怎麼辦，那種無車承運人可以注冊嗎

你的稅務簡化問題是，下游要專票而你的上游（個體運輸者）無法給你開具專票，導致稅過高，怎麼辦？
1、滿幫平台開具給中介公司，中介公司再開具發票給貨主。這樣你可以抵扣來自滿幫平台的進項，加入買幫給你開80，你給貨主開100，你的增值稅是（100-80）*0.09=1.8。
2、你直接和個體車主結算，但是油費和過路費由中介公司來負擔。這樣加油的發票和過路費發票你便可以抵扣。
付給貨車的除過路費及油費以外的運費，可以要求他辦理稅務登記，然後代開3%專用發票給你，這樣你還可以抵扣3%.
如果不能辦理稅務登記，可以以個人名義代開具普通發票給你，這樣不抵扣增值稅，可以抵扣所得稅。

7. 有了互聯網，貨運中介真的會消失嗎

目前，偌大的貨運行業也迎上了互聯網這股浪潮，貨源中介內部也將面臨著被重新洗牌的風險，同時，這也是貨運中介自身轉型、升級的一次機遇。一旦抓住機遇，則可以有效轉變現有運作模式，以物流信息化平台的形式來為物流人提供相關的物流服務，並降低物流成本、保障運輸安全。反之，則會在變革的浪潮中消亡殆盡。互聯網+物流的熱潮在生慢慢發展開來，出現了很多貨運APP平台，比如叭叭速配，給很多貨車司機和貨主有了更多的選擇，如果貨運中介沒有抓住機會，結果不是好就好壞。

8. 想成立一個貨運中介，需要什麼條件注冊資金需要多少

開一個傳統來的貨運信息自服務公司不需要很多資金。初期生存的關鍵是你能否獲得一部分貨運司機群或某些穩定貨主的提攜。如果你有開貨車、修配、裝卸等運輸物流的經驗，將會有助於你入行。這個行業的問題在於（1）門檻低，不需要太多資源，誰都能開，所以競爭原始激烈；（2）行船走馬三分險，跨地域、時效強、人多且雜使這個行業的法律保護難度大。不過，融合網路、3G手機、GPS等現代科技的現代貨運信息服務公司大有前途。有能力的話可以在此方向思考創新。

9. 我是個體貨運司機，求大家介紹幾個貨運中介的網站。

你好！
這個網站上有
物流全搜索
很多
人都在上面發布自己的車源貨源信息
你可以去看一下嘛
希望對你有所幫助，望採納。

10. 貨代公司的業務主要有什麼

運輸，倉儲