北京空運出口貨代

㈠ 國際航空貨運代理公司哪家好

北京金開宇國際貨運代理有限公司成立於2009年，注冊資金1000萬人民幣，是中國民航總局，海關總署批準的一級貨運代理企業，中國航空運輸協會(CATA)、世界貨運聯盟（WCA）會員、錦程物流網頂級服務商。

「珍惜所託，讓我們一起為客戶創造價值」 本著這一宗旨，金開宇努力為客戶提供最適合的方案、貢獻最好的價值，因而不斷贏得客戶贊譽、市場認可。經過近十年的努力公司先後開設了北京金開宇展覽服務有限公司、深圳分公司、青島分公司和上海分公司等四家分公司。
金開宇主要從事展品運輸、空運代理和FBA干線運輸，我們始終專注於國際空運進出口運輸代理業務，服務網路遍及全球。北京金開宇擁有優勢航線資源、超強通關能力和周到細致的現場操作團隊，可以滿足客人在價格、艙位、安全和時效等方面的高品質服務需求。
金開宇現在已經為全球6000多家企業和個人提供了專業的貨運代理服務。為每個用戶提供個性化的貨運代理服務，滿足各方面用戶的需求。

㈡ 北京的國際貨代都是走空運的嗎

國際貨代員是指在貿易交往中接受貨主委託，組織、實施和協調公路、鐵路、海路、航空等運輸過程，辦理有關貨物報關、交接、倉儲、調撥、檢驗、包裝、轉運、定車皮、租船、定艙等業務的人員。

㈢ 空運貨代的流程

主要包括進口流程和出口流程。

注意事項：

1、進口手續

1)、進出口公司將合同副本或訂單一份寄交當地中國對外貿易運輸分公司。

2)、貨物到達後，中國民航通知中國對外貿易運輸分公司從民航機場或營業處取回運單。

3)、中國對外貿易運輸分公司根據進出口公司提供的合同資料或訂貨單，與運單實貨進行核對，對合同號嘜頭標記品名數量收貨人或通知人等核對無誤後，繕制"進口貨物申報單"進行報關。

4)、中國對外貿易運輸分公司在機場或營業處提取貨物時，發現貨物短少破損等情況時向民航取得商務事故記錄，交收貨人與民航交涉索賠，也可接受委託，辦理索賠。如包裝完好，內部貨物有質量或數量問題，收貨人直接向商品檢驗局申請商檢，並向訂貨公司聯系對外索賠。

2、出口手續

1)、進出口公司將出口合同副本一份或空運出口貨物委託書一份，寄送有關中國對外貿易運輸公司，由運輸公司辦理提貨報關托運等工作。

2)、貨物備妥後，進出口公司向中國對外貿易運輸公司提出有關出口單證。運輸公司安排從倉庫至民航營業處或機場的市內運輸。

3)、進出口公司憑中國對外貿易運輸總公司的分運單或民航的運單辦理結匯。

4)、貨物在運輸途中發生短少破損等事故，屬於航空公司責任的，由民航直接向進出口公司賠償，屬於航空貨運代理公司責任的，由中國對外貿易運輸公司負責聯系賠償。

3、航空運單

是承托運雙方締結的運輸合同，也是貨物收據，但它不具有物權憑證的性質，不能轉讓也不憑以提貨。收貨人提貨憑航空公司發出的通知單。

航空運單正本1式3份，分3種不同顏色：藍色的交託運人，綠色的承運人留存，粉紅色的隨貨同行，在目的地交收貨人。副本至少六份，有需要還可增加份數，分別發給代理人，目的港，第一二三承運人和用作提貨收據。副本除提貨收據為黃色，其餘均為白色。

㈣ 空運代理權應該如何申請

『
G6825 - 助理 三級 7-7 17:32』答的是問非所答。幾乎是廢話。

要做航空公司的代理，至少需要注冊基金RMB300萬元，才能獲得一級代理資格，還要放一定的押金在航空公司，才能實現包板包量，直接拿航空公司的價。

如果沒有這實力就只能拿別的貨代的價了。

㈤ 北京有哪些國際空運公司

首先，需要搞清楚空運與快遞的區別，空運不代清關與派送，快遞是門到門服務，包清關與派送。所以說要是你客人清關能力不強的話就難清關。當然，空運價格肯定比快遞便宜。

㈥ 貨代（空運出口）新手如何安排一天時間

因為你們的是FOB 條款，所以貨物的包裝等都需要貨主做好的。
這個就要看你是FOB 哪裡的。空內運FOB 貨主承容擔的費用不多，大概就是工廠到空運機場的運費+貨物的報關費。和貨代交接，一般系貨代提供機場入倉單給你們，你們憑入倉單送貨入機場倉庫即可。一般貨物報關的話，還需隨附報關文件，及客人進口清關的隨機文件。

㈦ 請寫出航空貨代出口簡要流程

空運操作流程，可以分成國內空運操作流程和國際空運操作流程，而國際空運操作流程又有空運進口流程和空運出口流程，並且地方不同，流程也會有細小差距，在這里，就為大家講述一下空運操作流程的大致狀況吧。

首先，大家必須明確，絕對禁止的危險空運物品是不能空運的。要是你要空運的是危險物品，那麼，恭喜你，下面的空運操作流程就不用再看了……

空運操作流程：

1.貨物委託

貨物委託書上需註明發貨人、收貨人、目的地、預配航班日及航空公司、目的地、件數、重量、體積以及運價。各外貿公司及工貿企業在備齊貨物，收到開來的信用證經審核（或經修改）無誤後，就可辦理托運，即按信用證和合同內有關裝運條款，以及貨物名稱、件數、裝運日期、目的地等填寫《托運單》並提供有關單證，送交外運公司作為訂航班的依據。

2.需要的單證

報關資料需有：A:報關單，B:核銷單， C:報關委託書 D:發票invoice E:裝箱單packinglist F:換單憑證/電子轉單信息 G:許可證書 H:其他根據需要提供。（A、B、C、D、E 這5個證件是必須提供的）

3.定倉

A.當天報關，當天下午的飛機，通常叫做現場，做現場的貨物一般要求上午9點左右貨單送入機場，因為上午報好關後要配下午的飛機，晚上9點以後的飛機貨最遲在下午1點左右貨單送到機場。

B.配第二天的飛機一般要求貨單最遲在當天下午2點以前必須到達機場，因為海關一般要求在下午2：30點以前必須把報關信息預錄到海關電腦系統里。

C.特別急的貨物，為了配上最快的航班，在單已到機場時，貨物還未入倉庫，可先去報關，這種做法叫做預報關，預報關是按客戶報過來的重量打在提單上去報的，所以要求報過來的重量與實際進倉庫的重量誤差率控制在3％以內，誤差太大會影響交貨及核銷。

預報關的貨物必須在飛機起飛前6小時送入倉庫。貨入倉庫後我司操作把客人實際到倉庫後秤出來的重量與體積報給客人確認，客人有要求的，可傳真倉庫入庫單給客人。

4.安檢

顧名思義，空運貨物的安全檢測。化工品需提供化工品檢定書或DGN報告，化工品檢定書或DGN報告是化工研究院出具此化工品符合航空出貨要求的證書。主要是指該貨物對航空運輸無危害性、無毒、非易爆易燃的，並符合包裝要求的。不符合要求的屬危險品，危險品是專門按危險品的運價及出貨方式出貨的。現在航空公司對液體一般是禁運的，因為液體易燃及泄漏的。

5.打板
低板限量4.5T(4500kg)限體積12m3
中板限量4.8T或6T(4800kg或6000kg)限體積14--15m3
高板限量6.5T(6500kg)限體積18m3
箱子重量在800—1300kg限體積3m3
一塊板上，一般是重貨與拋貨裝在一起的，這樣可吃拋。

6.隨機

有的貨物客人要求隨機發票、裝箱單、產地證（證明貨物原產地的）、熏蒸證明(證明木質包裝是不會生蟲的)等，是提供給國外客人清關用的。產地證，熏蒸證明一般要求客人用快件寄給收貨人，客人一定要求隨機的需出具書麵包涵（內容大致是如發生遺失，責任客人自負）因為做隨機容易遺失，發票、裝箱單弄丟了，補個復印件可清關，但產地證，熏蒸證明，一定要正本才可清關，所以弄丟了較麻煩。出代理的貨物一般要求附上分運單。

7.運單（總運單/分單）

貨物裝機完畢，由中國民航簽發航空總運單，外運公司簽發航空分運單，航空分運單有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交給發貨人，第二份由外運公司留存，第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報關、財務結算、國外代理、中轉分撥等用途。

8.通知

發出裝運通知。貨物裝機後，即可向買方發出裝運通知，以便對方准備付款、贖單、辦理收貨

附：

國際空運流程：

發貨人下單---客服專員---委託書---訂艙---進倉通知---單證進倉---貨物進倉----核對數據---提單確認---制單----報關----海關預錄---申報---海關審單---查驗---放行----打板/裝箱---排倉---裝機---航班起飛----途中跟蹤---到達機場---目的港清關---提取貨物----核銷單退回---發貨人核銷

國內空運流程：

發貨人下單---客服專員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門提貨---核對貨物數據---制單----機場貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機---航班起飛---途中跟蹤---到達對方機場---機場理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發貨人

以上就是空運貨物的基本操作流程了，希望對你有幫助。

如果是進口 流程如下

關於國際空運中空運操作流程中還不包含著空運進口流程和空運出口流程，空運進口流程詳解，為大家揭曉空運進口的詳細步驟。

1：理貨

貨物到達後，貨站將根據航空運單上的數據，整理並核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對於分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。

2：通知

貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領取提單報關（收貨人可委託報關行進行清關）

3：查驗

A：海關將對進口貨物進行審核，並對審核通過的貨物給予放行。
B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格後商檢局將出具證明文件，由報關行或者貨主/貨代交入海關，再進行進口報關海關程序。
C：放行的貨物將按國家法律徵收相關的海關關稅。

4：取貨：

收貨人將已通過海關的單證交給貨站處理，並領取貨物。

5：結算：

收貨人將根據收費標准交付報關費用。根據貨物的不同情況，會有不同的通關時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內免費保管，超過此期限將產生地面處理費用（03元/kg/天）。

通關：

機場海關接受進口申報的時間和出口申報時間相同，通關時間一般為兩個工作日，但部分企業有《應急本》的除外，可在節假日進行進口申報，如果貨物沒有問題，通關時間也相應縮短為一個工作日。

以上這些基本上就是國際空運的空運進口的基本操作流程了。

㈧ 北京康捷空貨代公司空運出口操作怎麼樣，待遇如何，前途好嗎先謝謝啦！

空運操作一般比海運工資高點,北京康捷空算空運做的不錯的,但是他們筆試題目就點怪

㈨ 北京的空運公司哪家好北京的航空貨運代理哪家比較好需要和一家航空貨代合作，希望能分享下經驗！

好或者不好，也要看你是什麼類型的客戶啊。我覺得你上網找幾家空運一級代理比比價格比較好，而且現在互聯網比較發達，很多的空運平台都有一大批的正規空運公司的資源，比如：航空貨運網 ，可以試試！

㈩ 有懸賞！要進一家貨代公司了，有空運進口和出口兩個部門，哪個比較有錢途貨代物流國貿的賜教哈

當然是出口部門比較有前途啦。
一般進口貨國外發貨人已經自己找了代理發過來，就算是他沒找代理，在國外拿到的價格也會比你在國內拿到的高，所以不具有競爭力。
出口貨你面對的是中國客戶，公司名氣大，量多價格肯定有優勢，只要好好做一定很有成績的。