太原機場貨運部

A. 太原武宿國際機場的運輸能力

太原機場從1939年始建，到1968年和1992年兩次改擴建，再到2006年新建2號航站樓；從太原機場改擴建工程確定設計方案、正式開工建設，到竣工剪綵；從太原航空口岸跨入對外開放一類口岸的行列，到太原武宿機場更名為太原武宿國際機場；從過去的航線網路單一，到執行運輸航線有60餘條，並擁有8條代碼共享國際航線，通航城市43個。2005年年初，中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）提出對太原機場進行再次改擴建的動議，主要因素之一是為滿足2008年北京奧運會期間A380飛機的備降要求。同年4月30日，改擴建工程的規模及資金保障被確定，實施原則和框架意見也進一步明確。2005年8月18日，民航總局局長楊元元專程來到太原，與山西省原省長於幼軍進行了會談，具體商議並確定了太原機場改擴建工程的詳細事宜。自此，太原機場改擴建工程正式啟動。太原武宿國際機場的原航站樓，年設計旅客吞吐量為194萬人次。2003年旅客吞吐量突破100萬人次關口，跨入國內繁忙機場的行列。2004年，旅客吞吐量達到172.74萬人次，接近航站樓的設計吞吐量。2005年，旅客吞吐量為212.3萬人次，2006年為284.3萬人次，2007年則高達361.3萬人次。
2008年6月27日，太原武宿國際機場改擴建工程通過中國民用航空局（簡稱「民航局」）驗收，並在新候機樓前舉行竣工儀式。太原武宿國際機場是2008北京奧運會（殘奧會）的主要備降場之一。太原機場改擴建工程於2006年3月26日奠基，通過兩年多的建設，主要項目已基本完工。改擴建後，飛行區等級達到4E級運行標准，可滿足A380飛機的備降需要，新航站樓面積為5.5萬平方米，可滿足年旅客吞吐量600萬人次的需求。機場的配套設施使用最新技術，機場服務功能得到明顯改進。
2008年，太原武宿國際機場航空貨運樓開工建設，建成後將包括貨運大樓、業務辦公樓、員工宿舍、特種車庫等功能區。貨運樓總投資約3060萬元，位於機場舊航站樓的西側，南側與貨機坪相連，總用地11.5公頃，沿停機坪「一」字排開。其中，貨運大樓為主體一層，局部二層建築，南北布置。貨庫與機坪距離45米，兩者間為12米寬的服務車道和18米寬的堆放緩沖區。同時，在貨庫的東側，布置有特種車庫和特種車露天停放場地。貨庫的北側，設置環形道路與停車場並通過機場擴建道路與高速路相接。貨庫外側，布置了1.3米高的卸貨平台，並局部布置了坡道。貨運區內道路寬為7米，單向雙車道環路。整個建築為鋼筋混凝土框架結構，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為8度。整個工期預計190天，建成後，將包括國內進港貨物處理區、國內出港貨物處理區以及國際進出港貨物處理區。 2007年前10個月，太原武宿機場旅客吞吐量首次突破300萬人次。山西省民航機場集團公司依據市場變化和自身實際，採取「以基地航空公司為主、非基地航空公司為輔，未開發航空公司為補充」的引進方式，改變了山西航空運輸生產長期徘徊不前的景況。據統計，2003年，太原武宿國際機場旅客吞吐量為100萬人次，2005年為200萬人次，2007年至年底將突破350萬人次。執飛太原的航空公司有13家，航線122條，通航城市96個。
太原機場以往只有在旅客運輸較為繁忙時，不定期地推出國際航線包機。為了更好地適應旅客的需要，國航將在太原機場推出5條國際航線：太原—北京—紐約、太原—北京—舊金山、太原—北京—法蘭克福、太原—北京—巴黎、太原—北京—倫敦。旅客乘坐這些航班，只需購買一張直達客票，在太原出發時即可換乘全程登機牌。旅客僅需在首都國際機場辦理邊檢、檢驗檢疫手續即可。這5條國際航線的推出，為旅客提供了方便的出入境空中通道，可節省大量的轉機時間。
太原武宿機場的年旅客吞吐量增長迅速，2007年到到360萬人次，2008年有望首次突破400萬人次。太原武宿機場新航站樓於2008年6月底竣工，新航站樓建築面積5萬5平方米，不僅可以滿足太原武宿機場現有40餘條航線的運營需要，而且可以滿足未來達600萬人次年旅客吞吐量的保障需要。東航約占太原武宿機場市場份額的三分之一。其航班密度最大的是太原至北京的航線，同時也是東航為數不多的航空快線之一。高峰期間兩地的東航航班量達到了每日14班。東航同時在太原獨家開通了至香港的航班，太原至上海、廣州、南京、武漢等航線上亦有東航在飛。
通航城市46個，實現了與除拉薩、石家莊之外其他省會城市以及香港、台灣、東南沿海城市和主要旅遊城市的通航。

B. 機場貨運部和安檢部

地勤人員的工資為基本工資加獎金和補助。以安檢崗位為例,初級安檢1800元以上、中級安檢在2800元以上、高級安檢大概3000-4000

這是我們機場的安檢分類，去客檢，無非就是動動手和嘴皮子，不是很累，又不是一個人干這個活，一個安檢通道一般是2-3人！

C. 太原機場 哪裡取貨

往機場候機樓方向的馬路右邊,我女朋友的姐姐在那,去了一問就知道!就說機場貨運

D. 太原武宿機場領取寵物的步驟是什麼啊

去貨運取，到機場之後打聽下貨運部門在哪，就在那取。航班到了才能取。你得先知道你寵物坐的是哪個航班。另外，檢驗檢疫單子是由托運方提供，領取方不需要提供。

E. 機場貨運是干什麼的

貨運服務部的職責就是為機場出發、到達貨物提供最細致的地面運輸服務。2100平方米的貨回物作業倉儲面答積，現代化的升降平台車、傳送帶車、拖車等大型機場貨物作業設施，能保障任何機型的貨物裝卸。貨運服務部為在天河機場起降的國內外航空公司、郵航、專機、公務機的貨物、郵件、行李提供裝卸及貨郵的包裝服務。全程電腦聯網，方便貨主隨時查詢出發、到達貨物。

F. 太原飛機場的東方航空提貨處在那

你是說提行李么？提行李的話在出口的附近就是，走不遠多少。
如果是運貨的，那你應該是跟你運貨的那個部門聯系。因為貨運跟客運不是一個系統的，可能離得很遠

G. 太原武宿機場東航貨運收貨在哪

上了機場快線通過航站樓順路往前走，到第一個紅綠燈左轉，一直往前走在路左邊就可以看到東航貨運四個大字就到了

H. 機場貨運部發貨員的職責有哪些

發貨員在貨物運輸過程中，負責貨物發出的人員叫發貨員。機場貨運部發貨員從事機場貨物流給客戶提供的全方位、創新型的服務工作人員。不同的區域，擔任此職務的工作人員所負責的工作內容略不同。
一、機場貨運部發貨員主要工作內容如下：
1、 負責到機場提發貨工作；
2、 現場培訓和指導司機進行裝卸貨操作並填寫相關單證、辦理交接手續；
3、 處理現場問題並及時向配載反饋；
4、 負責與航空公司的交接；
5、定期盤點，保證庫存准確。
二、機場貨運部發貨員崗位主要要求如下：
1、高中以上學歷，專業不限；
2、具有吃苦耐勞的精神。
3、具備較強的溝通能力，協調能力，思維靈活，
4、具有同行業工作經驗一年以上有限考慮，熟練電腦操作。

I. 機場貨運部發貨員工作是做什麼

發貨員在貨物運輸過程中，負責貨物發出的人員叫發貨員。機場貨運版部發貨員從事機場貨物權流給客戶提供的全方位、創新型的服務工作人員。不同的區域，擔任此職務的工作人員所負責的工作內容略不同。
一、機場貨運部發貨員主要工作內容如下：
1、 負責到機場提發貨工作；
2、 現場培訓和指導司機進行裝卸貨操作並填寫相關單證、辦理交接手續；
3、 處理現場問題並及時向配載反饋；
4、 負責與航空公司的交接；
5、定期盤點，保證庫存准確。
二、機場貨運部發貨員崗位主要要求如下：
1、高中以上學歷，專業不限；
2、具有吃苦耐勞的精神。
3、具備較強的溝通能力，協調能力，思維靈活，
4、具有同行業工作經驗一年以上有限考慮，熟練電腦操作。

J. 從太原市內去機場提貨，該怎麼走提貨處在哪個地方

國內貨物提貨就在機場貨運處；設從市內的火車站前往機場
公交線路：836路 → 201路，全程約13.1公里
1、從太原火車站南站乘坐836路,經過4站, 到達東太堡站
2、乘坐201路,經過9站, 到達航空公司站
3、步行約290米,到達太原機場貨運

從國外來的貨，可能要到機場海關打聽一下；
公交線路：836路 → 201路，全程約14.5公里
1、從太原火車站南站乘坐836路,經過4站, 到達東太堡站
2、乘坐201路,經過10站, 到達省局站
3、步行約730米,到達太原機場海關網路地圖

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。