貨運代理習題答案
A. 國際貨運代理實務的課後習題
國際貨運出關時必須註明申報價值,按每件貨價值,數量,總價值來申報。當貨物有損壞時貨運公司根據申報價值和運費的2倍,高低取少者賠償,
B. 《國際貨代》考題~麻煩解答下~謝謝~
一
1 、海運提單
2 、已裝船提單 ,未裝船提單
3 、Free Out或裝船費
Free In或卸船費
6 、裝運日期
10、賣方 買方
二
1、D 2、A
C. 國際貨運代理練習
1.海關的貨運監管制度監管哪三類事物?
運輸工具監管、貨物監管、和物品監管
2. 國際貿易中構成一項有效的接受必須具備的條件是什麼?
(1)接受須由受盤人作出。
(2)接受須是同意發盤提出的交易條件。
(3)接受須在發盤有效期內作出。
(4)接受的傳遞方式符合發盤的要求。
3.信用證支付方式的特點是什麼?
一.開證行負第一付款責任;
二.信用證是一項獨立文件,不依附於貿易合同;
三.信用證業務只是處理單據,而與貨物無關。
四.信用證按照單證一致、單單一致的原則。
4.場站收據十聯單包括哪十種單據?
第一聯:集裝箱貨物托運單(貨主留底)(B/N)
第二聯:集裝箱貨物托運單(船代留底)
第三聯:運費通知(1)
第四聯:運費通知 (2)
第五聯:場站收據(裝貨單)(S/O)
第五聯副本:繳納出口貨物港務費申請書
第六聯:大副聯(場站收據副本)
第七聯:場站收據(D/R)
第八聯:貨代留底
第九聯:配艙回單(1)
第十聯:配艙回單(2)
5.不定期船運輸的主要方式有哪些
定程租船和定期租船
6.交貨記錄五聯單包括哪五種單據?
第一聯:到貨通知書
第二聯:提貨單(D/O)
第三聯:費用賬單(1)
第四聯:費用賬單(2)
第五聯:交貨記錄
7. 問國際貿易上常用的支付方式有哪幾種
買方直接付款、銀行托收和信用證
8.作為班輪運輸特點之一的「四定」是指那四個固定?
船期固定、航線固定、費率固定、掛靠港固定
9、海關查驗的方法有哪些
①對一般商品可只查驗外包裝,查對品名、標記、批號、件數是否與預驗合格證單相符;查驗包裝有無破損、污染、水濕等不正常情況。如發現包裝受損可能影響質量,或對質量有疑問時,則應開件抽查、抽驗品質。凡必須簽發口岸出入境檢驗檢疫機構證書或國家出入境檢驗檢疫局明文規定需加強查驗的商品,也必須開件抽驗品質;②對易腐易變及品質不穩定的商品,除查驗外包裝外,還必須批批開件抽驗品質。應根據不同商品、不同季節、不同情況對重點項目進行感官檢驗;如發現品質變異須進一步檢驗的,應酌量抽取樣品,按規定進行有關的檢驗。
10.銀行匯票和商業匯票的主要區別是什麼?
(1)銀行匯票。銀行匯票是匯款人將款項交存當地銀行,由銀行簽發給匯款人持往異地辦理轉賬結算或支取現金的票據。匯款人可以是單位、個體經營戶或者個人。在銀行匯票中,出票人和付款人都只能由銀行擔任,由此被稱為銀行匯票。
在銀行匯票關系中,基本當事人有:一是出票人,即匯款人開戶銀行,在收取匯款人款項後簽發銀行匯票;二是收款人,他可以是匯款人,也可以是匯款人指定的人,如匯款人的債權人;三是付款人,即被出票銀行委託兌付票據的異地銀行。
在銀行匯票中,所形成的基礎關系主要有:一是匯款人與出票銀行之間的資金關系和委託關系,即銀行匯票產生基礎是匯款人將其款項交存銀行,委託銀行簽發匯票;二是出票銀行同兌付銀行即出票人與付款人之間形成的資金關系和委託關系,即出票銀行將資金解付給異地的兌付銀行,兌付銀行即接受了付款委託,有義務向持票人支付票據金額。
(2)商業匯票。商業匯票是指銀行和其他金融機構以外的工商企業簽發的匯票,它是收款人或付款人(或承兌申請人)簽發,由承兌人承兌,並於到期日向收款人或持票人支付款項的票據。
按其承兌人屬於工商企業還是銀行,商業匯票可分為商業承兌匯票和銀行承兌匯票。其中:A、商業承兌匯票是由收款人簽發,經非金融機構的付款人承兌,或由付款人簽發並承兌的票據;B、銀行承兌匯票是由收款人或承兌申請人簽發,並由承兌申請人向開戶銀行申請,經銀行審查同意承兌的票據。
在商業匯票關系中,所反映的基礎關系是債權債務關系,基本當事人有:
一是出票人,工商企業需要使用商業匯票時,可成為出票人。商業匯票與銀行匯票的主要區別是:銀行匯票的出票人是銀行,商業匯票的出票人是工商企業。
二是收款人,是商業匯票上實際載明的收取匯票金額的人。其有以下情況:A、如果出票人是基礎關系中的債務人,收款人應當是其相對債權人;該債權人收到票據後,向與出票人有資金關系的其他工商企業或銀行提示承兌,該債權人即可憑票據在規定日期收取款項。B、如果出票人是基礎關系中的債權人,那麼出票人應當是收款人;在這種情況下,出票人作為債權人向其相對債務人簽發匯票,再由該債務人向其開戶銀行提示承兌(並供應充足資金)後,再將匯票還給出票人;原出票人可在規定日期持票通過銀行收取債務人的票面金額。
D. 求答案,國際貨代大題
辯護這個是律師的事情,但是應該保險公司會承擔一部分,BC承擔相應部分
E. 貨代題目,急求答案!!
你單位沒寫啊,是米嗎?如果是米:1.6'*1.2'*1.1'=2.112m3/箱 X 1150箱=2428.8M3。這么多貨物啊。可以配高箱,高箱可以放60M3. 2428.8/60=40.48個高箱。1150/41=28個箱子。一個高箱的限重看你出口到哪個國家,如果是美國基本在20噸,其他地方可能在23噸。28X10.5=294公斤。你這個貨物很輕,按照立方數來配箱子就可以了。配高箱,一個高箱裝28-30箱貨物。一共配40個高箱可以了。我是做貨代的。
F. 國際貨運代理作業 希望專業人士給與答案
1.應使用40GP.因為你每個鋁合金體積為0.037CBM,0.037*1350=49094CBM.
2.西安的貨物一般經由天津出口.假設你是出口到德國漢堡(HAMBURG),那由天津出口到HAMBURG的一個40GP海運費是USD2100(ALL IN).當地費用有港雜費:RMB310 THC:RMB560 DOC:RMB150 預配艙單費:RMB20 安保費:RMB30. 正常報關費用為:RMB150 配的是ANL(澳大利來航運),天津出發到漢堡約28天到港口.而西安運到天津港口這個環節,建議由貨主運輸,送至貨代指定堆場.如需由貨代方面裝櫃,每個40GP的內裝費用為RMB800.ANL出口到漢堡是直達航線,價格相對合理.
3.注意事項:報關方面要提供好貨物的詳細資料. 答案補充 0.037CBM,0.037*1350=49.094CBM.40GP的內容積為:11.8M*2.13M*2.18M,配貨毛重一般為22噸,體積為54CBM.材積為2401.42CUFT
G. 國際貨運代理 急求答案!!!!
(1), 按照FOB貿易規則,買方收到清潔提單後不能因貨物包裝問題為由向賣方提出退回貨款或者賠償責任。。
FOB義務權利
按國際商會對FOB的解釋,買賣雙方各自承擔的基本義務。概括起來,可作如下劃分:
1.賣方義務
(1)在合同規定的時間或期限內,在裝運港,按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上,並及時通知買方。
(2)自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批准證件。在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需的一切海關手續。
(3)負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險;
(4)自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定採用電子通訊,則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換(EDI)信息所代替。
2.買方義務
(1)自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準的證件。在需要辦理海關手續時,辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續,並支付有關費用及過境費;
(2)負責租船或訂艙,支付運費,並給予賣方關於船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知;
(3)負擔貨物在裝運港越過船舷後的一切費用和風險;
(4)接受賣方提供的有關單據,受領貨物,並按合同規定支付貨款。
清潔提單 指提單上未附加表明貨物表面狀況有缺陷的批註的提單。承運人如簽發了清潔提單,就表明所接受的貨物表面或包裝完好,承運人不得事後以貨物包裝不良等為由推卸其運送責任。在簽發清潔提單的情況下,如交貨時貨物受損,就說明貨物是在承運人接管後受損的,承運人必須承擔賠償責任。
(2)在這過程中承運人對貨物的包裝破損應負有責任,但是賣方當時給承運人出具過貨物保函,願意對貨物的包裝問題承擔責任,所以賣方應該承擔賠償責任給承運人。
至於說當時是28箱破損,最後發現時40多箱,按照你的提示,好像賣方在保函中並未提及僅承擔28箱的責任。應該是所有的破損箱數。