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貨運一級代理

發布時間: 2021-03-11 06:05:56

1. 一級貨運代理和二級貨代的區別

一級貨運代理和二級貨代的區別:

1、貨代有一級與二回級答之分,一級貨代有美金發票,二級沒有而且必須要到國稅局開票。

2、一級貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公司只指定了幾個少數的。貨代做為訂艙口。所以並不是說一代就明顯勝過二代,大部份的一代只能局限於幾個船公司有訂艙權。

3、有訂艙權一級貨代並不一定能拿得好的價格與服務,有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級或二級)拿價格與艙位。 7貨代掛靠很正常,這里不是說所謂掛靠就沒實力。

4、口岸(上海,寧波)的貨代不一定是一代,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代。

5、拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提單一般不是船公司提單。

6、無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,前者是交通部核準的, 後者是外經貿核準的,前者可開海運發票票,後者只能用代理的發票。二者都可以開美金發票。如果二者都可以選擇的話,通常貨主只能選其一。

7、無船承運人與一代可以是同有一個公司所有,經常可以看到某貨運公司即是一代又是無船承運人。

2. 我想開一家貨運代理,但不知道 怎麼找船東或者一級的貨代

做貨運代理很簡單的方法就可以成功。只要打開一個提供相應服務的網站就可以了。如果是干外貿的,就申請開通航運在線,如果是做內貿的,就申請開通「今日船期網」。網路下就知道了。好多船東信息一目瞭然,解決船的問題了,貨主的問題就解決了。你知道的船多,貨主自然就上來 。

3. 國際貨運代理如何成為一級代理公司

去備案就可以了. 獲得NVOCC級別.

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4. 一級貨代與二級貨代的區別

1、資信程度不同。

一級貨代資信程度最高;二級貨代資信程度次之;三次貨代資信程度最低。

2、發票類型不同。

一級貨代有美金發票;二級貨代沒有美金發票且需要到國稅局開票。

3、訂艙流程不同。

一級貨代可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙,二級貨代必須只能通過一級貨代訂艙。

(4)貨運一級代理擴展閱讀:

國際貨代特點:

1、班輪運輸具有固定航線,固定港口,固定船期和固定費率。

2、承托雙方的權利和責任豁免以船公司,或其代理人簽發的提單條款為依據,並發統一的國際公約制約,而不需要另定運輸合同。

3、承運人對貨物負責的時限是從貨物裝上船起,到貨物卸下船止,即船舷至船舷或鉤至鉤。

4、承運人負責裝貨,卸貨和理艙作業,有時還負責碼頭至船邊(或船邊至碼頭倉庫)的搬運作業。航線兩端的貨物業務一般委託代理人安排和處理。

5. 國際貨代公司分幾級一級貨代是什麼意思

在我國,貨代公司分為一級、二級、三級,其中,一級貨代的資信程度最高,運版費最低,提供的服務也權最及時到位。報關代理企業或其他代理企業(俗稱二級、三級貨代)數量極其龐大,它們以掛靠一級貨代的形式承攬貨代業務。

在我國,貨代公司分為一級、二級、三級,其中,一級貨代的資信程度最高,運費最低,提供的服務也最及時到位。

通常來講,貨代提供的服務包括:訂艙、拖箱、報關等。運費的繳納與提單的取得都與貨代直接聯系。

報關代理企業或其他代理企業(俗稱二級、三級貨代)數量極其龐大,它們以掛靠一級貨代的形式承攬貨代業務。

一代比二代多了一個美金帳號,都是一樣的操作;二代要想訂艙的話,或者通過掛考一代,或者通過一代訂艙。

貨代業務有內貿也有外貿,(一級國際貨運代理有限公司,還有二級、三級等),一級代理可以直接在空運或海運公司或鐵路公司訂艙,二級必須只能在一級訂艙,以此類推。

6. 國際貨運代理公司的等級劃分列如一級貨代等

一般有船公司/航空公司,這種公司有自己的運輸工具,他們有自己的銷售
一級內代理公司容,公司比較大,可以直接向船公司和航空公司訂艙,現場有操作人員,在國外有固定的合作代理的
二級代理,主要是接到貨物,交由一代操作的公司,這種公司比較小,一般情況下都是幾十個人的公司

7. 一級貨代資格證是什麼,是營業執照嗎

一級貨代資格證代表一個外貿企業的規模,不是營業執照,是國家根據外貿企業的規模下放的批准證書

《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》

第十條 申請設立國際貨物運輸代理企業,應當報送下列文件:

(一)申請書;

(二)企業章程草案;

(三)負責人和主要業務人員的姓名、職務和身份證明;

(四)資信證明和營業設施情況;

(五)國務院對外貿易經濟合作主管部門規定的其他文件。

(7)貨運一級代理擴展閱讀

《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》

第二章 設立條件

第七條 設立國際貨物運輸代理企業,根據其行業特點,應當具備下列條件:

(一)有與其從事的國際貨物運輸代理業務相適應的專業人員;

(二)有固定的營業場所和必要的營業設施;

(三)有穩定的進出口貨源市場。

第八條 國際貨物運輸代理企業的注冊資本最低限額應當符合下列要求:

(一)經營海上國際貨物運輸代理業務的,注冊資本最低限額為500萬元人民幣;

(二)經營航空國際貨物運輸代理業務的,注冊資本最低限額為300萬元人民幣;

(三)經營陸路國際貨物運輸代理業務或者國際快遞業務的,注冊資本最低限額為200萬元人民幣。

經營前款兩項以上業務的,注冊資本最低限額為其中最高一項的限額。

國際貨物運輸代理企業每設立一個從事國際貨物運輸代理業務的分支機構,應當增加註冊資本50萬元。

8. 一級貨運代理資格審批資格

國際貨運代理企業備案(暫行)辦法

(商務部令2005年第9號)

第一條 為加強對國際貨物運輸代理業的管理,根據《中華人民共和國對外貿易法》(以下簡稱《外貿法》)和《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》的有關規定,制訂本辦法。

第二條 凡經國家工商行政管理部門依法注冊登記的國際貨物運輸代理企業及其分支機構(以下簡稱國際貨代企業),應當向商務部或商務部委託的機構辦理備案。

第三條 商務部是全國國際貨代企業備案工作的主管部門。

第四條 國際貨代企業備案工作實行全國聯網和屬地化管理。

商務部委託符合條件的地方商務主管部門(以下簡稱備案機關)負責辦理本地區國際貨代企業備案手續;受委託的備案機關不得自行委託其他機構進行備案。

備案機關必須具備辦理備案所必需的固定的辦公場所,管理、錄入、技術支持、維護的專職人員以及連接商務部國際貨運代理企業信息管理系統(以下簡稱信息管理系統)的相關設備等條件。

對於符合上述條件的備案機關,商務部可出具書面委託函,發放由商務部統一監制的備案印章,並對外公布。備案機關憑商務部的書面委託函和備案印章,通過信息管理系統辦理備案手續。對於情況發生變化、不符合上述條件的以及未按本辦法第六、七條規定辦理備案的備案機關,商務部可收回對其委託。

第五條 國際貨代企業在本地區備案機關辦理備案(有計劃單列市的省份仍按省和計劃單列市的管理范圍進行管理)。

國際貨代企業備案程序如下:

(一)領取《國際貨運代理企業備案表》(以下簡稱《備案表》)。國際貨代企業可以通過商務部政府網站(http://www.mofcom.gov.cn)下載,或到所在地備案機關領取《備案表》(樣式附後)。

(二)填寫《備案表》。國際貨代企業應按《備案表》要求認真填寫所有事項的信息,並確保所填寫內容完整、准確和真實;同時認真閱讀《備案表》背面的條款,並由法定代表人簽字、蓋章。

(三)向備案機關提交如下備案材料:

1、按本條第二款要求填寫的《備案表》;

2、營業執照復印件;

3、組織機構代碼證書復印件;

第六條 備案機關應自收到國際貨代企業提交的上述材料之日起5日內辦理備案手續,在《備案表》上加蓋備案印章。

第七條 備案機關在完成備案手續的同時,應當完整准確地記錄和保存國際貨代企業的備案信息材料,依法建立備案檔案。

第八條 國際貨代企業應憑加蓋備案印章的《備案表》在30日內到有關部門辦理開展國際貨代業務所需的有關手續。從事有關業務,依照有關法律、行政法規的規定,需經有關主管機關注冊的,還應當向有關主管機關注冊。

第九條 《備案表》上的任何信息發生變更時,國際貨代企業應比照本辦法第五條的有關規定,在30日內辦理《備案表》的變更手續,逾期未辦理變更手續的,其《備案表》自動失效。

備案機關收到國際貨代企業提交的書面材料後,應當即時予以辦理變更手續。

第十條 國際貨代企業應當按照《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》的有關規定,按要求向商務部或其委託機關(機構)提交與其經營活動有關的文件和資料。商務部和其委託機關(機構)應當為提供者保守商業秘密。

第十一條 國際貨代企業已在工商部門辦理注銷手續或被吊銷營業執照的,自營業執照注銷或被吊銷之日起,《備案表》自動失效。

第十二條 備案機關應當在國際貨代企業撤銷備案後將有關情況及時通報海關、檢驗檢疫、外匯、稅務等部門。

第十三條 國際貨代企業不得偽造、變造、塗改、出租、出借、轉讓和出賣《備案表》。

第十四條 備案機關在辦理備案或變更備案時,不得變相收取費用。

第十五條 原經審批從事貨代行業的企業應當依照本辦法備案。

第十六條 外商投資國際貨代企業按照《外商投資國際貨物運輸代理企業管理辦法》有關規定辦理。

第十七條 國際貨代行業協會應協助政府主管部門做好企業備案工作,充分發揮行業協會的協調作用,加強行業自律。

第十八條 本辦法由商務部負責解釋。

第十九條 本辦法自2005年4月1日起施行。凡與本辦法不一致的規定,自本辦法施行之日起廢止。

一級貨代與二三級的區別請參考http://www.melaw.net/Article_Show.asp?ArticleID=250

9. 什麼叫貨物的一級代理權

可以從事國際貨運代理

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