鐵路車站托運

❶ 如何辦理鐵路物流（托運）

鐵路物流流程如下：

一、行李范圍

行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。

行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。行李每件的最大重量為50kg。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得不小於0.01m3。

二、包裹范圍

包裹是指適合在旅客列車行李車內運輸的小件貨物。包裹分為四類：

1、一類包裹自發刊日起5日以內的報紙；中央、省級政府宣傳用非賣品；新聞圖片和中、小學生課本。

2、二類包裹搶險救災物資，書刊，鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類。

3、三類包裹不屬於一、二、四類包裹的物品。

4、四類包裹：

1）一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車；

2）泡沫塑料及其製品；

3）國務院鐵路主管部門制定的其他需要特殊運輸條件的物品。

包裹每件體積、重量與行李相同。單件重量超過50kg，視為超重包裹。

三、行李、包裹的包裝行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業規定的包裝標准。

四、行李、包裹上的貨簽

行李、包裹每件的兩端應各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內容應清楚、准確並與托運單上相應的內容一致。

托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應在包裝表面明顯處貼上「小心輕放」、「向上」、「一級放射性物品」等相應的安全標志。

五、行李包裹的運價

行李包裹重量以千克為單位，不足1千克進為1千克；行李的起碼運價里程為20km；普通包裹的起碼運價里程為100km；起碼計費重量為5千克，每張行李、包裹票的起碼運費為1元。

六、行李托運

旅客可憑客票辦理一次行李托運。托運的行李在50kg以內，按行李運價計算，超過50kg時（行李中有殘疾人用車時75kg），對超過部分按行李運價加倍計算。

七、行包保價運輸

行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸，托運人可選擇其中一種運輸方式。按保價運輸時，可分件聲明價格，也可按一批全部件數聲明價格。按一批辦理時，不得只保其中一部分。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。保價的行李、包裹發生運輸變更時，保價費不補不退。因承運人責任造成的取消托運時，保價費全部退還。行李保價費按聲明價格的0.5%、包裹保價費按聲明價格的1%計算。

八、行李包裹運到期限

以運價里程計算，從承運日起，行李600km以內為三日，超過600km時，每增加600km增加一日，不足600km也按一日計算。包裹400km以內為三日，超過400km時，每增加400km增加一日，不足400km也按一日計算。由於不可抗力等非承運人責任發生的停留時間加在運到期限內。

九、鐵路行包運輸合同

鐵路行包運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權利義務關系的協議。行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票。

鐵路行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹並填發行李票、包裹票時起成立，到行李、包裹運至到站交付給收貨人止履行完畢。

拓展資料：

我國鐵路物流發展中存在的主要問題

鐵路物流經過多年的發展，努力轉變發展方式、積極轉變發展觀念，挖掘物流資源、拓展服務功能，逐漸從計劃經濟走向市場經濟。但面對改革的新形勢，還面臨著服務功能不完備、營銷意識較薄弱、技術裝備水平較低等問題。

（一）基礎設施能力不足，服務功能有待完善

隨著經濟的快速發展，城市中心區空間急劇擴張，許多傳統鐵路貨運場站和線路被包圍於城市中心，如北京鐵路樞紐內的和平里站位於二環路內、廣安門站位於二環路和三環路之間，逐漸被居民區、商業區包圍，使得貨運場站轉型升級為鐵路物流的發展空間嚴重受限，面臨急迫的外遷需要。

此外，與當前鐵路大規模路網建設相比，鐵路物流中心建設速度則相對緩慢，尚未形成良好的鐵路點線協調能力，甚至影響了百千戰略中准時制列車的開行，急需加快落實《鐵路「十二五」物流發展規劃》的鐵路物流中心布局方案。

鐵路物流的服務功能體系有待進一步完善。當前鐵路貨運場站的服務功能仍具有明顯的傳統貨運服務特色，依然以貨運基本功能為主，缺少倉儲、配送、流通加工、包裝等多樣化的物流增值服務，與現代物流和供應鏈理念要求的服務功能相比，依然存在較大差距，難以適應當前市場從「少批次、大批量、長周期」向「多品種、小批量、多批次、短周期、及時性」轉變的物流服務要求。

（二）經營范圍亟待拓展

鐵路貨場的經營范圍受到限制，不能經營倉儲、加工、包裝等現代物流服務，與「貨運向現代物流轉型發展」的要求還有一定的差距。

（三）鐵路物流人才匱乏

處理鐵路貨運組織、貨運站場管理、鐵路物流信息處理、鐵路貨運物流營銷等方面的基本能力，能夠適應鐵路貨運及貨運中心運營相關職業崗位，服務鐵路物流管理工作的高端技能型專門人才急缺，嚴重製約了鐵路物流的發展

❷ 什麼是鐵路托運，如何托運，怎麼收費

辦理隨車行李托運（又叫鐵路快件）。

樓主在乘車當天，提前3-4小時到車站，帶上自己的行李和車票，到車站行李托運處（有的叫行包房、托運處、……），辦理隨車行李托運。
該行李將與樓主「乘坐」同一趟車，樓主到達天津的同時，該行李也到達了。樓主等待大約1-2小時（車站要卸車、交接、送到提貨處）就可以憑單領到自己的行李了。
鑒於春運時鐵路系統可能會比較忙，摟住也可提早辦理，當日上午足矣！

收費標準是按照行李重量、行車里程收取的。當行李重量超過50公斤時，超過部分的收費標准要稍高一些。

❸ 火車站如何領托運貨物

1、行李包裹的托運：
旅客憑票在乘車區域內可以托運行李，每張客票不超過二次，殘疾人用車次數不限。同一城市兩個以上車站的可辦理托運。行李、包裹的托運必須是裝運貨物列車的經過或終點站。旅客或托運人，托運行李、包裹時應主動提供便於檢查的條件，准確填寫行李包裹托運單，並對托運單上所填記事項的真實性負完全責任。包裹托運後，托運人應及時通知收貨人按時領取。辦理托運的程序是這樣的：首先托運的行李包裹接受安全檢查工作人員的檢查，並領取行李包裹托運單，然後按件數購買標簽並如實填寫托運單及標簽，到磅上檢斤制運輸碼,並將已經蓋上編號的標簽掛拴在行李包裹上。到收費處繳費,並領取行李包裹的提貨憑證即行李包裹的提取及報銷聯。

2、行李包裹的運到期限怎樣計算？

行李包裹的運到期限按運價里程計算：

(1)行李的運到期限:從承運日起600公里以內為3日,601公里以上每增加600公里增加1日,不足600公里的尾數也按1日計算。

(2)包裹的運到期限:從承運日起400公里以內為3日,401公里以上每增加400公里增加1日,不足400公里的尾數也按1日計算。

一段按行李，一段按包裹計費時全程按行李計算運到期限。

(3)快運包裹按承諾的運到期限計算。

(4)由於不可抗力等非承運人責任而造成的停留時間應加算到運到期限內。

3、行李、包裹到達後，車站可免費保存多長時間？

行李從到達日起，包裹從發出通知日起，免費保管三天；逾期到達的免費保管10天，由於鐵路負責或不可抗力延長客票有效期間的行李、自行車、單人輕便摩托車延長數日，即可增加免費保管期限。超過免費期限領取時，應按超過日數核收保管費。

運貨常識

1、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按整車辦理？

鐵路貨物運輸中，一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的，應按整車托運。

2、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按零擔辦理？

鐵路貨物運輸中，不夠整車運輸條件的按零擔托運。

3、鐵路貨物運輸中，哪些貨物可按集裝箱辦理？

鐵路貨物運輸中，符合集裝箱運輸條件的可按集裝箱托運，按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小於0、02立方米。一件重量在10公斤以上的除外，每批不得超過300件。

4、如何辦理貨物托運手續？

用機械、冷藏車運輸的貨物，同一到站、同一收貨人可以數批合提一份運單，整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外，每一份卸站應另增加分卸貨物運單2份，分卸站和收貨人各一份。托運人向承運人交運貨物，應向車站按批提出貨物運單（格式1）1份,使用機械、冷藏車運輸的貨物，同一到站、同一收貨人可以數批合提一份運單，整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外，每一份卸站應另增加分卸貨物運單2份，分卸站和收貨人各一份。

5、如何填寫貨物運單？

按貨物運單和貨票填制辦法（附件3）規定辦理，托運人按一批托運的貨物品名太多，不能在運單內逐一填記，或托運搬家貨物以及同一包裝內有兩種以上的貨物，需提出物品清單（格式3）一式三份，加蓋車站承運日期戳後，一份由發站存查，一份隨同運輸票據遞交到站，一份退還托運人，除個人托運的物品外，可使用記有物品清單內容的其它單據代替物品清單，托運人對其它物品運單和物品清單內的填記內容的真實性應負完全責任，錯報貨物品名、重量時，還應按規定支付違約金。

發貨

鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱。貨物運輸訂單和鐵路貨物運單是貨物運輸合同的組成部分。零擔和集裝箱運輸的貨物，由發站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發站在貨物運單上加蓋車站日期戳時起即為承運。貨物一經承運，運單內容即發生法律效力，所以，經辦人在填記運單、訂單內容時應認真如實填記。

按運輸種類的不同，發貨程序略有不同。整車貨物運輸按是否提報月度運輸計劃分為計劃內運輸和計劃外運輸，目前的計劃審批方式為微機聯網審批，部分沒有微機的中間站在車務段網址錄入，國聯貨物運輸計劃暫時到路局報批。集裝箱貨物運輸以每車為一批的計劃審批模式同整車，不以車數為批數的集裝箱貨物及零擔貨物運輸隨到隨受理。

鐵路貨運常識
鐵路客運常識

一、貨物運輸基本條件 一、旅客乘車
二、鐵路貨物運輸訂單 二、行李、包裹運輸
三、整車運輸 三、特定運輸
四、零擔運輸 四、運輸事故處理
五、集裝箱運輸 五、鐵路客運運價
六、集裝化運輸 六、鐵路快件運輸
七、裝卸車作業

八、運輸費用

九、保價運輸

十、貨運事故及賠償
http://www.china-mor.gov.cn/tlzswd/tlzswd.html
八、運輸費用

鐵路貨物運輔費用包括車站費用、運行費用、服務費用和額外佔用鐵路設備等各項費用。鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業使用「貨票」和「運費雜費收據」核收。

(一)運輸費用的計算
1. 計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》(以下簡稱《價規》)；
2. 查出發站至到站的運價里程；
3. 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》(《價規》附件一)和《鐵路貨物運輸品名檢查表》(《價規》附件三)查出該品名的適用運價號；
4. 按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費；
5.依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用；
6. 雜費按《價規》的規定核收。

鐵路貨物運價率表

辦理

類別

貨價號
發到基價
運行基價

單 位
標 准
單 位 標 准
整車
1 元 / 噸 4.60 元 / 噸公里
0.0212

2
元 / 噸
5.40
元 / 噸公里
0.0243

3
元 / 噸
6.20
元 / 噸公里
0.0284

4
元 / 噸
7.00
元 / 噸公里
0.0319

5
元 / 噸
7.90
元 / 噸公里
0.0360

6
元 / 噸
8.50
元 / 噸公里
0.0390

7
元 / 噸
9.60
元 / 噸公里
0.0437

8
元 / 噸
10.70
元 / 噸公里
0.0490

9

元 / 噸公里
0.1500

冰保
元 / 噸
8.30
元 / 噸公里
0.0455

機保
元 / 噸
9.80
元 / 噸公里
0.0675

零

擔
21
元 / 噸
0.087
元 / 噸公里
0.000365

22
元/10千克
0.104
元/10千克公里
0.000438

23
元/10千克
0.125
元/10千克公里
0.000526

24
元/10千克
0.150
元/10千克公里
0.000631

集

裝

箱
1噸箱
元 / 箱
7.40
元 / 箱公里
0.00329

5.6噸箱
元 / 箱
57.00
元 / 箱公里
0.2525

10噸箱
元 / 箱
86.20
元 / 箱公里
0.3818

20英尺箱
元 / 箱
161.00
元 / 箱公里
0.7128

40英尺箱
元 / 箱
314.70
元 / 箱公里
1.3935

貨物單位重量的運費計算辦法

整車貨物每噸運價＝發到基價＋運行基價x運價公里

零擔貨物每10於克運價＝發到基價+ 運行基價x運價公里

集裝箱貨物每箱運價＝發到基價+運行基價x運價公里

(二)貨物計費重量的確定
貨物計費重量：整車是以噸為單位，噸以下四捨五入；零擔是以10千克(10公斤)為單位，不足10千克進為10千克；集裝箱是以箱為單位。每項運費的尾數不足1角時，按四捨五入處理；每項雜費不滿1個計算單位，均按1個計算單位計算。零擔貨物的起碼運費每批為2元。

(三)《價規》所附幾項運輸費用核收方法
鐵路電氣化附加費核收辦法

凡貨物運輸中途經過下面附表所列電氣化區段時,均按《鐵路電氣化附加費核收辦法》(《價規》附錄一)的規定收取電氣化附加費。

鐵路電氣化區段表

序號
線名
電化區段
區段里程
序號
線名
電化區段
區段里程

1
京山線
秦皇島－山海關
16
24
焦柳線
月山－關林
129

2
豐台西線
豐台－豐台西
5
25
懷化南線
懷化－懷化南
4

3
京承線
豐台－雙橋
43
26
寶成線
寶雞－成都東
673

4
京秦線
雙橋－秦皇島
280
27
陽安線
平陽關－安康
357

5
京包線
沙城－大同
252
28
成渝線
成都東－重慶
500

6
大秦線
韓家嶺－柳村南
652
29
川黔線
小南海－貴陽南
438

7
段大線
段甲嶺－大石庄
7
30
貴昆線
貴陽南－昆明西
644

8
豐沙線
豐台－沙城
104
31
漳州線
郭坑－漳州
11

9
京廣線
豐台－武昌南
1221
32
包蘭線
石咀山－蘭州西
581

10
京廣線
郴州－韶關
153
33
太嵐線
太原北－鎮城底
55

11
孟寶線
孟廟－平頂山東
64
34
口泉線
平旺－口泉
10

12
石太線
石家莊－太原北
251
35
寶中線
虢鎮－迎水橋
502

13
北同蒲線
大同－太原北
347
36
干武線
干塘－武威南
172

14
玉門溝線
太原北－玉門溝
22
37
湯鶴線
湯陰－鶴壁北
19

15
太焦線
長治北－月山
153
38
馬滋線
馬頭－新坡
12

16
漢丹線
襄樊－老河口東
57
39
候月線
侯馬北－翼城東
50

17
襄渝線
老河口東－小南海
850
40
平汝線
平羅－大武口
11

18
鷹夏線
鷹潭－廈門
694
41
成昆線
成都－昆明東
1108

19
湘黔線
株洲北－貴定
821
42
小梨線
小南海－梨樹灣
23

20
黔桂線
貴定－貴陽南
68
43
西重線
西永－重慶
24

21
隴海線
鄭州北－蘭州西
1192
44
胡大線
胡東－大同東
21

22
蘭新線
蘭州西－武威南
279
45
渡口線
三堆子－密地
10

23
西固城線
蘭州西－西固城
21

電氣化附加費計算公式：
電氣化附加費＝費率x計費重量(箱數或軸數)x電化里程。
費率見下表

電氣化附加費費率表

項 目

種 類
計費單位
費率

整 車 貨 物
元 / 噸公里
0.012

零 擔 貨 物
元/10千克公里
0.00012

自輪運裝貨物
元 / 軸公里
0.036

集

裝

箱
1噸箱
元 / 箱公里
0.0072

5、6噸箱
元 / 箱公里
0.06

10噸箱
元 / 箱公里
0.1008

20英尺箱
元 / 箱公里
0.192

40英尺箱
元 / 箱公里
0.408

自

備

空

箱
1噸箱
元 / 箱公里
0.0036

5、6噸箱
元 / 箱公里
0.03

10噸箱
元 / 箱公里
0.0504

20英尺箱
元 / 箱公里
0.096

40英尺箱
元 / 箱公里
0.204

新路新價均攤運費核收辦法
鐵路建設中新建線路不斷增加，為了既體現國家實行新路新價的原則，又方便計算運費，凡經國家鐵路運輸的貨物，按發站至到站國鐵正式營業線和實行統一運價的運營臨管線(見下表)的運價里程，均按《新路新價均攤運費核收辦法》(《價規》附錄二)的規定收取新路新價均攤運費。

實行統一運價的運營臨管線

順號
線 名
起 訖 站
里 程

1
福前段
福利屯—前進線
226

2
侯月線侯翼段
侯馬北—翼城東
50

3
寶中線
虢鎮—迎水橋
502

4
安口南線
安口窖—安口南
6

5
青藏線哈格段
哈爾蓋—格爾木
653

6
茶卡支線
察漢語—茶 卡
36

7
南山口支線
格爾木一南山口
30

新路新價均攤運費計算公式：
新路新價均攤運費＝均攤運價率x計費重量(箱數或軸數)x運價里程。
費率見下表

新路新價均攤運費費率表

項 目

種 類
計費單位
費率

整 車 貨 物
元 / 噸公里
0.011

零 擔 貨 物
元/10千克公里
0.000011

自輪運裝貨物
元 / 軸公里
0.0033

集

裝

箱
1噸箱
元 / 箱公里
0.000066

5、6噸箱
元 / 箱公里
0.0055

10噸箱
元 / 箱公里
0.00924

20英尺箱
元 / 箱公里
0.0176

40英尺箱
元 / 箱公里
0.0374

自

備

空

箱
1噸箱
元 / 箱公里
0.00033

5、6噸箱
元 / 箱公里
0.00462

10噸箱
元 / 箱公里
0.0504

20英尺箱
元 / 箱公里
0.088

40英尺箱
元 / 箱公里
0.0187

註：整車貨物中，化肥、磷礦石、棉花（籽棉、皮棉）的費率為0.0021元 / 噸公里

鐵路建設基金計算核收辦法
鐵路收取建設基金的目的是專款專用，保證鐵路建設的不斷發展。

鐵路建設基金的計算公式：
建設基金＝費率x計費重量(箱數或軸數)x運價里程
費率見下表

鐵路建設基金費率表

項 目

種 類
計費單位
農葯
磷礦石

棉 花
其 他

貨 物

整 車 貨 物
元 / 噸公里
0.019
0.028
0.033

零 擔 貨 物
元/10千克公里
0.00019
0.00033

自輪運裝貨物
元 / 軸公里
0.099

集

裝

箱
1噸箱
元 / 箱公里
0.0198

5、6噸箱
元 / 箱公里
0.165

10噸箱
元 / 箱公里
0.2772

20英尺箱
元 / 箱公里
0.528

40英尺箱
元 / 箱公里
1.122

自

備

空

箱
1噸箱
元 / 箱公里
0.0099

5、6噸箱
元 / 箱公里
0.0825

10噸箱
元 / 箱公里
0.12386

20英尺箱
元 / 箱公里
0.264

40英尺箱
元 / 箱公里
0.561

註：整車化肥、黃磷免徵鐵路建設基金。

表中棉花僅指籽棉、皮棉。

(四)部分臨管鐵路和新線特殊運價
根據國家有關政策，國家計委、鐵道部對部分臨管鐵路和新線運費實行特殊運價，見下表：

鐵路特價線路及特殊運價費率表

序號
項 目
運 價 水 平

1
大秦、京秦(段甲嶺－秦皇島含大石庄－段甲嶺)、京原、豐沙大煤炭分流運價
每噸公里7.4分

2
京九、京廣分流加價(含橫麻、津霸聯絡線)
統一運價基礎上每噸公里加價0.6分

3
太古嵐線新路新價加價
統一運價基礎上每噸公里加價4分

4
大沙線臨管運價
每噸公里8分

5
候月線臨管運價
每噸公里10分

6
南昆線臨管運價
每噸公里8分

7
宣航線臨管運價
每噸公里10分

8
伊敏線臨管運價
每噸公里8分

9
通霍線臨管運價
每噸公里8分

10
塔韓線臨管運價
每噸公里23分

11
北侖線臨管運價
每噸公里8分

12
三茂地方鐵路運價
通過運輸每噸公里加價10分

13
廣梅汕地方鐵路運價
通過運輸每噸公里加價8分

14
集通地方鐵路運價
通過運輸每噸公里加價8分

15
合九地方鐵路運價
通過運輸每噸公里加價8分

16
廣深鐵路特殊運價
統一運價基礎上上浮50％

17
大准煤炭運輸專用鐵路運價
每噸公里15分

(五)貨物裝卸搬運費率
鐵路貨物裝卸搬運作業費收費項目分整車、零擔、集裝箱、雜項作業4種。各地區、各車站按其實際發生的項目和鐵道部規定的費率標准核收。
計算裝卸搬運費重量：整車貨物以噸為單位，噸以下四捨五入；零擔貨物以10千克(10公斤)為單位，不足10千克進為10千克；集裝箱貨物以箱為單位。

貨物堆放地點與車輛的最大距離：整車、零擔貨物為30米，集裝箱貨物為50米。人力裝卸堆放於倉庫和雨棚以外的貨物、整車包裝成件貨物的裝車距離為20米，散堆裝貨物除木材、毛竹、草秸類貨物重復裝車為20米外，其他貨物均為6米。

凡超過上述規定的裝卸距離，其超過部分按搬運處理。

貨物裝卸，搬運費用，按各鐵路局規定收取。

(六)其他運輸費用
根據貨物運輸的需要，按《價規》的規定，核收貨物快運費。
鐵路國際聯運貨物、水陸聯運貨物、軍事運輸貨物，分別按有關規定收取。

(七)運輸費用退補
托運人、收貨人要求承運人退還多收運輸費用時，須提出貨票丙聯或運費雜費收據。要求承運人支付貨物運到逾期違約金時，須提出貨物運單和貨物全部搬出貨場實際時間的證明。

承運人與托運人或收貨人相互間要求退補費用的有效期間為180日，要求承運人支付違約金的有效期間為60日。每批貨物發生退補的款額不足5元(零擔貨物每批不足1元)互不退補、互付或核收。個人托運的搬家貨物、行李不受以上規定款額的限制。

❹ 鐵路托運的收費標準是什麼

鐵路托運的收費標準是物收取服務費15元，超過10件貨物每件收取服務費10元。

旅客可憑客票辦理一次行李托運。托運的行李在50kg以內，按行李運價計算，超過50kg時(行李中有殘疾人用車時為75kg)，對超過部分按行李運價加倍計算.行李包裹重量以kg(千克)為單位，不足1kg按1kg計算;行李的起碼運價里程為20km;普通包裹的起碼運價里程為100km;起碼計費重量為5kg，每張行李、包裹票的起碼運費為1 元。

收費標准：

1、每件貨物收取服務費15元，超過10件貨物每件收取服務費10元。

2、以上送貨范圍限市區，送達時間為3-6個工作日。

3、屬國家規定的違禁品本公司概不託運,易碎物品必須做木箱包裝。

4、每票最低收費200元（註：運費不足200元按200元結算）。

5、提供保價服務費率按1%收取，易碎物品不予報價。

6、鐵路快運營業部全天24小時為您提供貨物查詢。

7、泡物可按下列公式計算:體積重量=（長×寬×高）CM÷6000

(4)鐵路車站托運擴展閱讀：

行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。旅客在乘車區間內憑有效客票，每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數。行李每件的最大重量為50千克。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米。

涉及國家限制運輸的物品，請在辦理托運時提供有關主管部門的運輸證明。行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。

❺ 火車托運行李如何計費

火車行李托運收費標准：

火車托運行李每件的最大重為50千克。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米，行李托運應隨旅客所乘列車運送或提前運送。

根據產品類型及服務時效區分價格，採用「首重+續重」的計費模式。標准服務價格標准參考：首重23元+續重10元/公斤；特惠服務價格標准參考：首重18元+續重6元/公斤。

(5)鐵路車站托運擴展閱讀

火車托運行李規定：

1、行李托運上應寫明旅客的姓名，詳細地址，電話號碼;

2.、行李托運兩件以上的包件不能捆為一件;

3.、行李托運上不應附插其他物品;

4、行李托運旅行箱，旅行袋和手提包等必須加鎖。

5、在火車托運中不能夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、手錶、照相機等貴重物品。

違禁物品

1、各種武器彈葯、模擬武器（模擬玩具槍等）、及軍用爆炸物品等；

2、 國家貨幣（現金等）、證券、偽造的貨幣及證券；

3、 對中國政治、經濟、文化、道德有害的物品，內容涉及國家秘密的物品，帶有違反「一個中國」原則內容的貨物及其包裝；

4、烈性毒葯，如鉈、氰化物等；

5、 化學危險品（監控化學品、易制毒化學品、放射性同位素等），其它生化物品、傳染性物品、爆炸物品（煙花爆竹、帶氣火機、汽油、酒精、硫酸、油漆等等）、火器、白色晶體狀、粉狀、液態狀、膏狀物品等；

6、 鴉片、嗎啡、海洛英、大麻、冰毒等毒品以及其它能使人成癮的麻醉品、精神葯物；

7、 有礙人畜健康的、來自疫區的食品、葯品或其它相關商品；

8、 對環境構成污染的醫療廢物、化學廢物、工業廢物等；

9、 珍貴文物古董及其它禁止出境的文體；

10、 土壤、動物屍體、動植物病源（包括菌種、毒種等）及其它有害生物；

11、四氯化碳、石棉、二惡英、滴滴涕、氯丹、犀牛角、麝香、虎骨，有防風固沙作用的發菜、麻黃草等，木炭、泥炭，硅砂、石英砂及其它天然砂石，原料血漿，野生紅豆杉，勞改產品等。

❻ 行李在火車站怎麼托運具體程序是什麼的收費怎麼算

1、想辦理行李托運的旅客，需要在購買火車票的前提下，因為行李托運時必須出示有效火車票。

2、在乘車前帶上行李到火車站托運廳填寫行李托運單。

3、填好行李托運單之後，將行李託交管給托運站的工作人員，工作人員會對您的行李進行稱重，確定重量與填制行李票，支付相應的交易費。

4、之後托運站的工作人員會給您一張行李票，帶著您的車票已經火車站乘車就可以了

5、到達目的站之後憑行李票，領取行李。

6、行李是乘客的自用被褥、衣服、個人閱讀書籍和其他旅行必需品，但在行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品，托運的行李每件的最大重量不得超過50千克，體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米。

❼ 怎麼辦理鐵路托運

到火車站的行包托運處（行李房辦理就是了），有車票可以按行李托運，如果你坐的是版直達列車權，且該車掛有行李車廂的話，你憑票托運的行李一般在到站後幾個小時就可以拿了，去火車站行李房（行包托運處）領取。但有時如果行李車滿了，可能會晚一兩天到。 樓上的說錯了，憑車票托運的行李比不憑車票托運的包裹，價格要便宜，但反而快，列車裝運時是先行李後包裹的， 沒有車票則按包裹托運，但時間稍慢，你也可以選擇時間快的中鐵快運，但會貴很多。

❽ 火車托運如何辦手續

火車托運人應為旅客憑客票（市郊定期客票除外），在乘車區間內可托運行李和一輛按三類包裹計費的自行車。每張客票托運行李不能超過兩次；殘疾人用車不限次數。

一個城市有兩個以上車站時，包裹的發、到站應是裝運該包裹列車的始發、終到或經過的停車站。托運包裹時，應按車站指定的日期辦理手續。

火車托運重量按毛重計算，計算單位為公斤，重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四捨五入。

非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40 × 60× 100厘 米。

寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過250×200× 160厘米。

超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件碉定可否收運。

每件貨物的長、寬 、高之和不得少於40厘米，每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重，輕泡貨物以每6000立方厘米摺合1公斤計量。

(8)鐵路車站托運擴展閱讀：

《鐵路旅客運輸規程》

第五十二條下列物品不得帶入車內：

1、國家禁止或限制運輸的物品；

2、法律、法規、規章中規定的危險品、彈葯和承運人不能判明性質的化工產品；

3、動物及妨礙公共衛生（包括有惡臭等異味）的物品；

4、能夠損壞或污染車輛的物品；

5、規格或重量超過本規程第五十一條規定的物品。

為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品：

1、氣體打火機5個，安全火柴20小盒。

2、不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過120毫升的摩絲、衛生殺蟲劑、空氣清新劑。

3.軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規規定的持槍證明佩帶的槍支子彈。

4.初生雛20隻。