貨運代理費用
① 開一個一般的貨運代理需要交多少錢
至少上十萬去了
② 貨運代理費開具什麼發票
貨運代理費開服務業發票.
《北京市地方稅務局公路、內河貨物運輸業稅收管理操作規程（試行）》
第二十八條 對自開票納稅人開具的貨運發票註明的運費和其他價外收費，一律按「交通運輸」稅目徵收營業稅。
第二十九條 自開票納稅人的營業額為納稅人提供貨物運輸勞務收取的全部價款和價外費用。但是，下列情形除外：
自開票納稅人將承攬的運輸業務分給其他單位或者個人的，以其取得的全部價款和價外費用扣除其支付給其他單位或者個人的運輸費用後的余額為營業額。
第三十條 本規程第二十九條規定，支付給其他單位或者個人的運輸費用，准予抵扣的運費結算憑證，是指貨運發票、國際海運業運輸專用發票、國營鐵路、民用航空運輸單位開具的貨票、從事貨物運輸的非國有運輸單位開具的套印全國統一發票監制章的貨票，以及國家稅務總局規定的其他合法有效憑證。
第三十一條 自開票的物流勞務單位開展物流業務應按其收入性質分別核算，提供運輸勞務取得的運輸收入按「交通運輸業」稅目徵收營業稅並開具貨運發票；提供其他勞務取得的收入按「服務業」稅目徵收營業稅並開具服務業發票。
凡未按規定分別核算其應稅收入的，一律按「服務業」稅目徵收營業稅。
代開票單位在為代開票物流勞務單位代開發票時也應按照以上原則征稅（代征）並代開發票。
第三十二條 自開票納稅人以貨運發票的記帳聯作為公路貨物運輸應納印花稅的憑證，實行匯總繳納。
第三十三條 代開票單位代開貨運發票時，應向代開票納稅人徵收以下稅費。
（一）營業稅
對代開票納稅人在代開貨運發票時一律按開票金額3%徵收營業稅。其計征營業稅的營業額為代開的貨物運輸業發票註明營業稅應稅收入，不得減除支付給其他單位或者個人的各種費用。 代開票納稅人提供運輸勞務的同時提供裝卸搬運、倉儲、保險等其他勞務的，應按其收入性質分別開票，對提供運輸勞務取得的運輸收入開具貨運發票，按「交通運輸業」稅目徵收營業稅，其中的裝卸搬運收入，可開具在貨運發票「其他項目及金額」欄內，按「交通運輸業」稅目征稅；對運輸貨物進行挑選、整理、包裝、倉儲等勞務取得的收入開具服務業發票，按「服務業」稅目徵收營業稅。凡未按規定分別核算其應稅收入的，一律按「服務業」稅目徵收營業稅。
③ 高手請進,貨運代理公司收取的費用為多少
1*20GP&1*40GP的國內人民幣費用
定艙費：RMB 220/20GP & RMB 330/40GP（根據所定船公司實收）
THC：RMB 370/20GP&RMB 560/40GP
港口安保：RMB 20/櫃
報關費：RMB 100/票
倉庫裝箱費：RMB 500/20GP & RMB 800/40GP
商檢換單費：RMB 100/票(無商檢免收)
文件費：RMB 115/票(根據所定船公司實收,無此費用免收)
以上是以上海港為例大概收費標准，因收發貨人原因產生的其它費用另計，危險品貨物另計...
④ 貨運代理費計入哪個科目.請各位生意經的朋友幫忙解答
貨運代理服務費計入勞務費明細科目。
勞務費，即個人所得稅中的勞務報酬是指個人獨立從事各種非僱傭的各種勞務所取得的所得，它與工資薪金所得的區別在於勞務報酬是獨立個人從事自由職業取得的所得，而工資薪金所得屬於非獨立個人勞務活動。即在機關和企事業單位中任職、受雇而得到的報酬，存在僱傭與被僱傭關系。
從管理方式上看，支付工資的員工都記載在企業的職工名冊中，並且企業日常都進行考勤或簽到，而支付勞務報酬的人員一般則不這樣管理。公司僱用的保姆不屬於《勞動法》所規定的關系，比如一般公司禁止員工兼職，而保姆則一般同時為幾家公司或客戶服務，對某一客戶按時收費。
從財務核算角度來看，工資報酬的支付一般通過「應付工資」科目核算；勞務報酬一般通過「生產成本」、「管理費用」、「銷售費用」等科目核算。
從稅務管理角度看，工資報酬的支付應用工資表按實列支，並按規定代扣代繳工資薪金類個人所得稅；納稅人支付勞務報酬則需要取得相應的勞務發票，並按規定代扣代繳勞務報酬類個人所得稅。兩種支出的計稅方式完全不同。
⑤ 國際貨運代理有哪些收費項目
太多了,不同航線,不同出口口岸,不同服務項目都會有很多不同的收費.廣東這邊港口基本的費用有拖車費、報關費、海運費、文件費、碼頭操作費、電放費（如做電放）、以及各種附加費。北方的港口很多還有訂艙費什麼的。另外在拖車、報關、海運這幾個操作過程中也很容易出現各種額外費用，如拖車中的異提費、預提費、壓夜費，報關中的查櫃費、改船費，海運中的超期櫃租、改港費，等等等等！太多了！
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⑥ 貨運代理服務費計入什麼明細科目
貨運代理服務費計入勞務費明細科目，即個人所得稅中的勞務報酬是指個人獨立從事各種非僱傭的各種勞務所取所得的，工資薪金所得的區別在於勞務報酬獨立個人從事自由職業取得的所得，而工資薪金所得屬於非獨立個人勞務活動。在機關和企事業單位中任職、受雇而得到的報酬，存在僱傭與被僱傭關系。
勞務費，即個人所得稅中的勞務報酬是指個人獨立從事各種非僱傭的各種勞務所取所得的，它與工資薪金所得的區別在於勞務報酬是獨立個人從事自由職業取得的所得，而工資薪金所得屬於非獨立個人勞務活動。即在機關和企事業單位中任職、受雇而得到的報酬，存在僱傭與被僱傭關系。
(6)貨運代理費用擴展閱讀
稅法規定
1、個人取得的勞務報酬收入，應當交納個人所得稅。應交稅款=（勞務報酬收入-費用扣除額）*稅率。根據題中情況，相關的費用扣除額和適用稅率為800元和20%。
2、勞務報酬項目應交的個人所得稅，由支付人為扣繳義務人。扣繳義務人應當按照稅法規定，向其主管稅務機關交納。
3、帳務處理問題。根據會計制度、稅法及相關法規的規定，企業支付的勞務費支出，不構成工資總額，應當計入「管理費用——勞務費」科目，並不計提職工福利費、工會經費、職工教育經費，不交納各項社會保險金和住房公積金。在計算應交企業所得稅時，勞務費應當在當地稅務機關規定的勞務費扣除標准（注意，不是工資標准，如計稅工資標准等）內，據實扣除。
⑦ 國際貨運代理有哪些收費項目
太多了,不同航線,不同出口口岸,不同服務項目都會有很多不同的收費.廣東這邊港專口基本的費用有拖車費、屬報關費、海運費、文件費、碼頭操作費、電放費（如做電放）、以及各種附加費。北方的港口很多還有訂艙費什麼的。另外在拖車、報關、海運這幾個操作過程中也很容易出現各種額外費用，如拖車中的異提費、預提費、壓夜費，報關中的查櫃費、改船費，海運中的超期櫃租、改港費，等等等等！太多了！
⑧ 貨運代理海運費問題！！
這個作為貨代，你們要和船公司和客戶去談的；如果你們是新貨代，船公司可能會要求你們先付運費；如果你們的客戶是新合作的，你們可以要求客戶先付運費，不過一般來說這種情況比較少。
⑨ 增值稅專用發票中貨物或應稅勞務名稱：貨物運輸代理費和代理運費的區別
沒什麼實質性的區別，增值稅專用發票中貨物或應稅勞務名稱：貨物運輸代理費和代理運費兩者意思相同沒有區別。只是說法不同。
貨物運輸代理是現代詞，是一個專有名詞，指的是根據客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人並非承運人。
國際貨運代理協會聯合會對貨運代理的定義是 ：根據客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人並非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款。
(9)貨運代理費用擴展閱讀：
增值稅專用發票開具規定
1、項目填寫齊全，全部聯次一次填開，上、下聯的內容和金額一致。
2、字跡清楚，不得塗改。如填寫有誤，應另行開具專用發票，並在誤填的專用發票上註明「誤填作廢」四字。如專用發票開具後因購貨方不索取而成為廢票的，也應按填寫有誤辦理。
3、發票聯和抵扣聯加蓋單位發票專用章，不得加蓋其他財務印章。根據不同版本的專用發票,財務專用章或發票專用章分別加蓋在專用發票的左下角或右下角，覆蓋「開票單位」一欄。發票專用章使用紅色印泥。
4、納稅人開具專用發票必須預先加蓋專用發票銷貨單位欄戳記。不得手工填寫「銷貨單位」欄，用手工填寫的，屬於未按規定開具專用發票，購貨方不得作為扣稅憑證。專用發票銷貨單位欄戳記用藍色印泥。
5、開具專用發票，必須在「金額」、「稅額」欄合計（小寫）數前用「￥」符號封頂，在「價稅合計（大寫）」欄大寫合計數前用「 」符號封頂。
購銷雙方單位名稱必須詳細填寫，不得簡寫。如果單位名稱較長，可在「名稱」欄分上下兩行填寫，必要時可出該欄的上下橫線。
6、發生退貨，銷售折讓收到購貨方抵扣聯、發票的處理方法。
7、稅務機關代開專用發票，除加蓋納稅人財務專用章外，必須同時加蓋稅務機關代開增值稅專用發票章，專用章加蓋在專用發票底端的中間位置，使用紅色印泥。凡未加蓋上述用章的，購貨方一律不得作為抵扣憑證。
8、不得拆本使用專用發票。
⑩ 誰能告訴我關於貨運代理中的全部費用和定義
好學是好的，但要循序漸進，了解市場，貨代中費用太多，常見的就不下五十種
還有很多費用是老操作也未必清楚，全部的概念太廣泛
以下參考，可以借鑒
CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加費
IAC Intermodel Administrative Charge 多式聯運附加費
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加費
YAS Yen Applica surcharge 日元貨幣附加費
ACC ALAMEDA CORRIDOR 綠色通道費
CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 幣值調整費
CUC Chassis Usage 托盤使用費
DDC DEST. DELIVERY CHARGE
EBS Emergent Bunker Surcharge 緊急燃油附加費
EMS Emergency Surcharge（near the war field） 緊急戰爭附加費
ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱調運費
FSC Fuel Surcharge 燃油附加費
GRI GEN RATE INCREASE 運費普遍增長 CongestioN
LLO Lift on / Lift off 上下車費
ODB OCB， DDC and BAF
ORC Original Receiving Charge 啟運港接貨費
OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加費
PCF Panama Canal Fee 巴拿馬運河費
PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠費
PSC Port Service Charge 港口服務費
PSS Peak season surcharge 旺季附加費
SCF Suez Canal Fee 蘇伊士運河費
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加費
BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加費
CFS CFS Charge 集裝箱場站費用
COD Charge of Diversion 轉港費
DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加費
DIB 』 Destination Inland （Box） 目的港內陸附加費
EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加費
IMO IMCO additional 危險品附加費
LHC Loading port Terminal Handling Charge 裝港港口附加費
OIB Original Inland （Box） 啟運港內陸附加費
WRS War Risk Surcharge 戰爭風險附加費
ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 國際船舶和港口安全費用
Suez Canal Surcharge 蘇伊士運河附加費
Transhipment Surcharge 轉船附加費
Direct Additional 直航附加費
Port Surcharge 港口附加費
Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費
Heavy-Lift Additional 超重附加費
Long Length Additional 超長附加費
Cleaning Charge 洗艙費
Fumigation Charge 熏蒸費
Ice Surcharge 冰凍附加費
Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
Alteration Charge 變更卸貨港附加費
Deviation Surcharge 繞航附加費
ICD INLAND CONTAINER DEPOT 內陸集裝箱裝卸站
常用海運術語
ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT
遠東-北美越太平洋航線東向運費協定
A/W： ALL WATER 全水陸
APPLY TO CUSTOMS： 報關 （ DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS）
ANTIDATED B/L： 倒簽提單
AMS： AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定
TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟
BAF： BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
B/L： BILL OF LADING 提單
BAY PLAN： 配載圖
CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費
CY： CONTAINER YARD 集裝箱堆場
CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所
COLLECT：到付
CARGO RECEIPT： 貨物簽收單
CUSTOMS BROKER： 報關行
COC：CARRIER』S OWNED CONTAINER 船東箱
CNTR NO.： CONTAINER NO. 櫃號
CBM： CUBE METER 立方米
CUFT： CUBE FEET 立方材（乘以35.315=CBM）
CLP： CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖
DDC： DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費用
DST： DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車運送
DOC： DOCUMENT FEE 文件費
DEMURRAGE CHAGE： 超期堆存費
DETENTION： 滯箱費
D/O： DELIVERY ORDER 提貨單
DEVANNING： 拆櫃（=UNSTUFFING）
DOCK RECEIPT： 場站貨物收據
ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預計到達日
ETD： ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預計開航日
EBS： EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加費
ETC： ESTIMATED TIME OF CLOSING 結關日
EDI： ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 電子數據轉換
FEU： FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40』尺櫃簡稱
FAF： FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
FLAT RACK： 平板貨櫃
FO： FREE OUT 船邊交貨
FIO： FREE IN & OUT 承運方式的一種，表示船公司不負責兩邊的裝卸費
FCL： FULL CONTAINER CARGO LOAD 整櫃
FAK： FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 計價
FMC： FEDERAL MARITIME COMMISSION 美國聯邦海事委員會
FIATA： INT』L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 國際貨運承攬聯盟
GOH： GARMENT ON HANGER 吊衣櫃
GRI： GENERAL RATE INCREASE 一般運費調高
GULF PORT： 指美國靠墨西哥灣之港口
HAFFA： 香港貨運物流業協會 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.
H/C： HANDLING CHARGE 手續費
HQ： HIGH CUBE 高櫃
IPI： INTERIOR POINT INTERMODAL 美國內陸公共運輸點
IA： INDEPENDENT ACTION 運費同盟會員採取的一致措施.
IATA： INT』L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 國際航空運輸協會
LCL： LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱貨
L/L： LOADING LIST 裝船清單
L/C： LETTER OF CREDIT 信用證
NVOCC： NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無船承運人
MLB： MINI LAND BRIDGE 美國大陸橋
MANIFEST： 艙單
MATE』S RECEIPT： 大副簽收單
O/F： OCEAN FREIGHT 海運費
ORC： ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原產地收貨費
OCEAN B/L： 海運提單
OUT PORT CHARGE： 非基本港附加費
ON BOARD DATE： 裝船日
PARTIAL SHIPMENT： 分批裝運
PSS： PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費
PCC/PCS： PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿馬運河費
PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建設費
P/P： FREIGHT PREPAID 運費預付
PNW： PACIFIC NORTHWEST 遠東至北美太平洋北部地區之航線簡稱
PSW： PACIFIC SOUTHWEST 遠東至北美太平洋南部地區之航線簡稱
PORT SURCHARGE： 港口附加費
POA： PLACE OF ACCEPTANCE 收貨地
POL： PLACE OF LOADING 裝貨地、起運港
POD： PLACE OF DISCHARGE 卸貨地
PTI： PRE-TRIP INSPECTION 凍櫃檢測參數
RIPI-REVERSE IPI ： 由大西洋港口進入內陸
R/T： REVENUE TON 計費單位
RRS：RATE RESTORATION SURCHARGE 運價調整
SOC： SHIPPER』S OWNED CONTAINER 自備箱
S/O： SHIPPING ORDER 訂艙單
SEAL NO.： 鉛封號
SEAWAY BILL： 隨船提單
STORAGE： 倉儲費
STUFFING： 裝櫃
SHIPPING ADVICE： 裝船通知書
S/C： SERVICE CONTRACT 運送契約
TEU： TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺櫃簡稱
THC： TERMINAL HANDLING CHARGE 碼頭費
USWC： UNITED STATE WEST COAST 美國太平洋西岸之港口
USEC： UNITED STATE EAST COAST 美國太平洋東岸之港口
VSL/VOY： VESSEL/VOYAGE船名航次
YAS： YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元貶值附加費