飛機行李在哪托運

1. 飛機辦完網上登機後，行李在哪裡托運

你好，辦完網上值機後仍然要去候機樓的值機櫃台（就是平時辦理登機牌內的櫃台）交運行李！容
就是上面顯示辦理你所乘坐航班登機牌的櫃台，到了直接交運行里就可以了，非常簡單，如果你實在找不到那麼就問在櫃台裡面的工作人員她們會告訴您的！非常簡單您不用擔心就是了！

2. 乘坐飛機時,我們的托運行李是放在哪裡呢

飛機的上半部是來客艙，乘客和隨身自攜帶物品在客艙；飛機的下半部（腹部）是貨艙，乘客托運的行李在貨艙。
上飛機：乘客和行李，幾乎是同時陸續登機。乘客寄託行李後，行李由機場工作人員送上飛機；乘客通過安檢進入候機大廳，如湊巧可從候機廳玻璃看到工作人員往艙內裝行李。
下飛機：飛機停穩，機場工作人員隨即卸行李，乘客從通道下機去前廳取行李，由於行李需裝車、卸車、放上「傳送帶」送到前廳。所以往往乘客到前廳「傳送帶」旁時，要略等一會兒，看行李在「傳送帶」上來了，要自行辨認、取下，攜行李（和托運證）去出關。

3. 飛機托運的行李放在哪

行李托來運在機場換取源登機牌的時候辦理，為了確保時間的充裕，一般都是提前兩小時到機場取登機牌，辦理登記牌一定要記得帶身份證，在登機前40分辦理登機卡的通道就關閉了，乘機注意事項如下：
1，網上購買的多數是電子機票，只要身份證就可以辦理登機，不需要其他憑證。
2，確認起飛的機場和時間，大的機場(如北京)有幾個航站樓，上海更是兩個機場、各有幾個航站樓，必須要確認，不能搞錯，免得奔波(各航站樓相距很遠)。
3，提前2個小時到達機場，找到乘坐的航班的航空公司值機櫃台，將身份證遞交進去，工作人員會為乘客辦理登機手續(核對身份證和姓名等等)，然後給乘客一張登機牌。

4. 乘坐飛機時,我們的行李是放在哪裡呢

飛機的上半部是客艙，乘客和隨身攜帶物品在客艙；飛機的下半部（腹部）是貨艙，乘客托運的行李在貨艙。

上飛機：乘客和行李，幾乎是同時陸續登機。乘客寄託行李後，行李由機場工作人員送上飛機；乘客通過安檢進入候機大廳，如湊巧可從候機廳玻璃看到工作人員往艙內裝行李。

下飛機：飛機停穩，機場工作人員隨即卸行李，乘客從通道下機去前廳取行李，由於行李需裝車、卸車、放上「傳送帶」送到前廳。所以往往乘客到前廳「傳送帶」旁時，要略等一會兒，看行李在「傳送帶」上來了，要自行辨認、取下，攜行李（和托運證）去出關。

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托運手續辦理：

（一）托運人辦理貨物運輸，應在運單中向承運人准確表明收貨人的名稱或者姓名，貨物的名稱、性質、重量、數量和到站名稱，並對其真實性負責。

（二）托運人應按照貨物運輸合同約定的時間和要求，向承運人交付託運的貨物，並向承運人交付規定 的運輸費用。

（三）貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的，托運人應將辦理完有關手續的文件提交承運人。

（四）托運人在托運貨物時，不得在普通貨物中夾帶危險貨物。

（五）在運輸途中需要特殊照料的貨物，托運人須派人押運。

（六）托運人持貨物運單向承運人托運貨物時，應遵守鐵路貨物運輸的有關規定。

注意事項：

1、要了解所運貨物將由哪種運輸方式運送；

2、要了解所運貨物應按哪種運輸種類辦理;

3、要了解所運貨物需不需要按特殊條件辦理；

4、要了解所運貨物由哪個車站發運，到達哪個車站收貨;

5、要了解貨物運輸時間是否滿足本身要求;

6、要了解所運貨物是否屬運輸限制和需不需要什麼證明文件，這些證明文件能否准備齊全;

7、要了解鐵路對所運貨物包裝的規定和要求，這些要求能否具備；

8、要了解所運貨物是否需要提前申報計劃或隨托隨收;

9、要了解所運貨物需要多少運輸費用，這些費用能否接受。

5. 下飛機時，托運的行李在哪裡，如何去取

下飛機後，會在到達大廳里的行李輸送轉盤上。

按航班號找到你所乘坐的航班的版行李轉盤，就會有行權李出來，拿到行李後，在出口的地方有工作人員檢查核對行李票的。

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旅客的免費行李額可以合並計算。搭乘同一飛機前往同一目的地或中途分程地點的二個或二個以上同行旅客或團體旅客

不論他們是否乘同一等級的座位，如同時在同一地點交運行李，其免費行李額可按人數和票價座位級別合並計算。

6. 乘飛機如何領取托運行李

到達目的地機場後，走到出站口，會有航班對應的行李帶，等行李出來後找到自己的行李，出站口核對行李票後出站。

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一、航空托運相關規定：

1、托運貨物時應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價 值，並由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。

2、托運人對托運書的真實性，准確性負責。

3、托運政府限制運輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關手續的貨物，應隨附有效證明。

4、運輸條件不同或性質相互對立的貨物，應分別辦理托運手續。

5、貨物包裝應適合航空運輸的要求，嚴禁用草袋包裝和草繩捆紮。

貨物重量和體積

1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四捨五入。

2、貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。

3、輕泡貨物以每6000立方厘米摺合一公斤計算。

4、非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。

5、每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以徵得同意方可承運。

航空運費到付和機場提貨費

是指托運人不付航空運費，貨物到港後開到代理公司，機場方面要收取一定的管理費一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機場提貨費；

此筆航空費用和提貨費由代理公司先墊付，把貨從機場運到代理公司地點，通知收貨人憑有效證件來代理站點付清所有航空費用和提貨費給予放貨，同時代理公司也要收取小額的費用簡稱服務費。

二、坐飛機辦理托運注意事項：

1、一般20寸（含）以下的箱包不用辦理托運。而且國內航班的托運免費重量為每人20KG，超重後會收取一定的費用。

三、行李超重費的計算：

根據民航的通用規定，中國國內航班的免費行李托運額為頭等艙40公斤、公務艙30公斤、經濟艙20公斤。無論你搭乘的是什麼艙位，如果你的行李超過相應艙位的重量，那就意味著你需要另外掏腰包，繳納行李逾重費。

一般來說，國內航班的每公斤超重行李價格是以超出免費行李額的部分按經濟艙全價票的1.5%來收取的，是統一計價標准，與所搭乘艙位無關，比如廣州到北京的全價票為1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根據超重的行李數額來計算，最後四捨五入來計算總量。

國際航班方面，若行李超重，那麼要繳納的費用自然就會比國內航線更多了，如果超重很多，算下來的行李超重費可能比行李本身的價值還高。

以乘坐國際航班的客人為例，通常來說免費行李限額分別也是經濟艙20公斤（有的是23公斤）、商務艙30公斤、頭等艙40公斤，航空公司還允許攜帶每人一件手提行李，但原則上不超過5公斤，大小以能放入客艙內行李架及座位下為限。

有些航空公司對於特定的航線還有特別優待的行李規定，比如搭乘頭等艙、公務艙的從亞洲地區往返美洲的免費行李額可放寬到2件，每件不超過32公斤，經濟艙則每件不超過23公斤，而手提行李方面則只能攜帶一件長加寬加高不得超過158厘米的行李。

若飛往美洲航線，手提行李的重量在原則上不能超過18公斤。即便如此，如果還是出現超重的情況，就要照價計費了。

比如東航歐洲線、大洋洲線、日本線的免費托運行李額及逾重計費新標准為，超大行李若大於158厘米、小於203厘米，或大於23公斤、小於32公斤，則收取1000元/每件的超重費；

若額外行李大於203厘米，則收取2000元每件的超重費，這些都是按件計算，累加計收的，因此若超重行李過多，分分鍾需要付出幾千元的超重費！

搭乘飛機時行李超重?教你五招搞定（圖）

7. 坐飛機時，托運的行李到哪兒去了

經常坐飛機的人一定會好奇行李是怎麼托運的，下面我們來看一下托運的行李都到哪裡去了。

坐飛機時一些重量的行李是不能自己帶上去的，需要辦理行李托運，大家都知道飛機的上半部分是客艙，乘客在和隨身物品會在客艙內，那麼下半部分便是乘客們行李的寄存處，我們到達目的地時，行李也到達了，然後再去取出行李就可以了。

如果你細心的話，仔細觀察，會發現我們乘客做的位置非常高，其實行李就在座位底下的貨倉里行李是放在飛機的貨艙里，就像做高客一樣重行李被放在車箱里，只不過在行李運輸的過程中我們沒見到。

行李的托用也是要根據飛機本身載重量的，需要托運的行李比較多而飛機又載重已經很多了工，作人員會把行李安排到下一趟飛機上，或者統一安排貨機來處理。飛機上對行質量要求是非常嚴格的，為了乘客安全嚴格把控重量是必須的。

8. 坐飛機行李托運流程是什麼，詳細點

1、旅客一般是可以攜帶一定量的行李，可以不用進行行李托運，因為行李托運是需要繳納一定費用的，同時還會耽誤時間。隨性行李的重量在10KG以內，大小不超過55*44*20。

(8)飛機行李在哪托運擴展閱讀：

1、 托運貨物時應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價 值，並由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。

2、 托運人對托運書的真實性，准確性負責。

3、 托運政府限制運輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關手續的貨物，應隨附有效證明。

4、運輸條件不同或性質相互對立的貨物，應分別辦理托運手續。

5、 貨物包裝應適合航空運輸的要求，嚴禁用草袋包裝和草繩捆紮。

貨物重量和體積

1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四捨五入。

2、貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。

3、輕泡貨物以每6000立方厘米摺合一公斤計算。

4、 非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。

5、 每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以徵得同意方可承運。

航空運費到付和機場提貨費

是指托運人不付航空運費，貨物到港後開到代理公司，機場方面要收取一定的管理費一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機場提貨費。

此筆航空費用和提貨費由代理公司先墊付，把貨從機場運到代理公司地點，通知收貨人憑有效證件來代理站點付清所有航空費用和提貨費給予放貨，同時代理公司也要收取小額的費用簡稱服務費。