海運空運拖車

1. 我是東莞這邊的貨代，海運，空運，報關拖車。有沒什麼公司或廠支持下。

別發了，多到網上發點信息吧，這里發沒有效果，我是深圳環迅國際的，東莞也有分公司，謝謝支持。EK，UPS包板空運，包機服務哈。

2. 我是做國際物流的,海運空運,拖車報關,在那裡可以找到更多准確的客戶資料和相關負責人謝謝!

海運空運,拖車報關都是外貿公司的業務，可以直接找進出口公司，找外貿協會更好。

3. 海運里的拖車費是什麼意思一定要收的嗎

先說明一下，你使用不同的貨代，貨代給你報價運費的方式是不同的。即他們是否將所有可能收費和潛在收費項是否都列出，或者使用雜費包乾的辦法來給你報價運費。

拖車費一般是指在貨代到你工廠提貨，或者在目的港送貨時，使用集裝箱車輛或者平板車輛對貨物進行轉移所收取的費用，這項費用有時候是包含在海運費中，有時候會給你單獨列出。

評價一個貨代收費是否合理，要將兩家到三家的報價費用列出後，除以你的重量噸或體積噸，取低即可。透明的運價一般僅能知道海運價和從工廠到港口的陸運價格和部分的港口雜費。

4. 拖車,報關,海運,空運什麼翻譯

拖車,報關,海運,空運
The trailer, customs clearance, sea freight, air freight

5. 海運費里什麼是拖車費用

拖車費屬於港前費用或者目的港費用。因為集裝箱上船前/下船後需要拖車把櫃子運輸到客人的指定地方，對於運輸條款是：sd/cy ; sd/sd ;cy/sd 一般賬單裡面就會出現拖車費

6. 空運對應FOB，CFR，CIF的術語各是什麼

FCA（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。

該術語可用於各種運輸方式，包括多式聯運。

若買方指定承運人以外的人領取貨物，則當賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務。

CPT是carriage paid to...的縮寫形式，意為運費付至.....，是指賣方向其指定的承運人交貨（貨交承運人），但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。即買方承擔交貨之後一切風險和其他費用。

CIP是指賣方向其指定的承運人交貨，期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費，並辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。亦即買方承擔賣方交貨之後的一切風險和額外費用。

(6)海運空運拖車擴展閱讀

注意事項

風險和保險問題

按CIP術語成交的合同，賣方要負責辦理貨運保險，並支付保險費，但貨物從交貨地點運往目的地的運輸途中的風險由買方承擔。

所以，賣方的投保仍屬於代辦性質。根據《通則》的解釋，一般情況下，賣方要按雙方協商確定的險別投保，如果雙方未在合同中規定應投保的險別，則由賣方按慣例投保最低的險別，保險金額一般是在合同價格的基礎上加成10%，即CIF合同價款的110%，並以合同貨幣投保。

應合理確定價格

與FCA相比，CIP條件下賣方要承擔較多的責任和費用。要負責辦理從交貨地至目的地的運輸，承擔有關運費；辦理貨運保險，並支付保險費。

這些都反映在貨價之中。所以，賣方對外報價時，要認真核算成本和價格。在核算時，應考慮運輸距離、保險險別、各種運輸方式和各類保險的收費情況，並要預計運價和保險費的變動趨勢等方面問題。

7. 海運拖車費，怎麼算。是不是單純的從工廠拖車到港口的費用，要不要加文件費，碼頭費之類的

不需要，只有拖車+報關費
別的和船公司掛鉤的都是訂艙之類的費用

8. 深圳海運，報關，拖車，空運，中港快車那家貨代好

深圳福海國際貨運、

9. 海運時內裝和拖車的區別，哪個便宜

當然是內裝便宜了，內裝就是把貨運送到某個指定的倉庫，然後在倉庫里裝箱後回進港。拖車是把集裝箱答拉到工廠去裝貨，然後直接進港。相比來講，內裝省去了拖車運輸上的費用，但是內裝你要先把貨拉倒倉庫。我最近發貨都是聯系運去哪的服務，拖車、內裝都能做，很方便的。

10. 上海國際物流海運、空運、拖車、報關、倉儲的電話號碼多少

外地的也可以的。
報關/全國商檢(服裝，鞋子，LED燈,鋼材，發電機，風扇，電纜，開內關，閥容門，木製品，玩具等優勢)
/產地證(CO,FA,FE,FF等各類FTA) 商會/各國大使館認證(報關單,價格單,ccvo等),一次性SASO ，
各地核銷單。