貨運貨主群
⑴ 中國鐵集裝箱物流貨運500人超級群招行業精英及需要鐵路運輸的貨主入群。QQ群號：27159706
收到！
⑵ 長途貨運司機微信群怎麼加
長途貨運司機微信群想要參加，必須有朋友帶入這個群里太黑的了。
⑶ 本人新手貨車司機，怎麼在網上空車配貨，找貨源
新手貨車司機，可以在：貨運APP、物流信息平台、網路交友平台和論壇、分類信息網找貨源，詳細介紹如下：
1、貨運APP：
同城貨運APP主要解決貨主與司機信息不對稱問題，極大的提高的貨運效率，降低了貨車司機用車成本，提高貨車司機的收入。
2、物流信息平台：
通過一些物流信息發布平台可以看到很多貨運信息，但是基本是以長途貨運為主，同城貨運有地區局限性。對於一些有中型廂貨司機來說可以考慮通過貨運信息網站搜索到有用的貨運信息，發布符合自身的司機信息，等待貨主找上門。
3、網路交友平台和論壇：
QQ群微信群論壇，這些上面的貨源消息魚龍混雜，有用消息少，真實度低，但偶爾也能找到一兩個不錯的貨源，實在沒有貨源的時候，可以試試加幾個群或者去論壇逛逛。不過要注意信息的真假，謹防被騙。
4、分類信息網：
很多分類信息網可以發布貨運信息，司機可以發布發貨的信息，比如58、趕集等比較出名的分類信息平台。上面貨車找貨源的信息良莠不齊，繁復錯亂，並不容易達成發貨交易。
注意事項：
1、不管是司機還是貨主不要僅局限於一種方法，方法越多獲取貨源的來源也越多，所以有好的方法，還是不要輕易拒絕。
2、配貨網站，這一類網站信息量大，但是更新不及時，需要司機慧眼，才能找到有用信息。
⑷ 哪個貨運平台的司機和貨主最多
運滿滿 神行鏢都可以看看
⑸ 我在建一個貨運駕駛員微信群，可是名字起不好，起了兩個了，都不滿意，一是《全國貨運駕駛員聯盟》，這個
中國好駕駛員
⑹ 貨主貨運平台有嗎推薦一下
現在抄的期貨和過去的期襲貨一樣，從來也沒有好做過，也沒有難做過。期貨交易不是隨著時間的推移就變得簡單或復雜，以前是這樣，現在還是這樣，未來依然是這樣。期貨交易的難易只和期貨交易者的投資水平有關系。俗話說，會者不難，難者不會。就是這個道理。
隨著中國金融投資市場的不斷壯大，期貨品種的不斷增加，投資者對期貨交易的了解認知程度得到大幅的提升，不再談期色變。在正確理解期貨交易本質的前提下，期貨交易相對變得簡單。相反，不通過學習了解期貨，一味道聽途說，錯誤曲解期貨交易，到頭來期貨交易這座大山將永遠橫在你的面前，難以逾越。
生活中類似例子也有，現在的汽車和以前的汽車還是一樣的，過去開車讓人羨慕，駕駛員被稱師傅，現在上到70歲老太太，下到18歲小夥子哪個都會開，是汽車的原因嗎？不是，是我們對汽車了解熟悉了，我們的駕駛水平高了，所以開車變得簡單了。
最後，根據題主描述，說多家公司有問題，在這里本人重申一下，中國目前正規的期貨交易所有：上海的中國金融期貨交易所，中國能源期貨交易所，上海商品期貨交易所，鄭州的鄭州商品期貨交易所，大連的大連商品期貨交易所。僅此5家，其它的諸如現貨，外匯。。。。。等等都是不可靠的！
⑺ 我需要一些貨運代理的群，怎麼找
上QQ發群里吧，好多，關鍵詞貨代， 有很多的
⑻ 貨主(托運人)、貨運代理、承運人、收貨人之間的關系是什麼
貨主賣東西給收貨人，收貨人作為委託人委託貨運代理進行貨物運送，貨運代理把委託者委託的貨物，通過指定的運輸途徑，從一地運往另一地，貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿易中起到重要的連接作用的公司。
而其中貨物的直接運輸人就是承運人，貨主最後是直接把貨物交給承運人，就完成其中的交貨任務。簡單的說，貨主是賣方；收貨人是買方；貨運代理人是幫助買賣雙方進行租船、通關、提貨的；承運人是幫助在中間運輸的公司。
(8)貨運貨主群擴展閱讀：
托運人的注意事項：
1、托運人必須如實填寫貨物名稱、件數、貨物價值、重量及收貨人的詳細地址和電話，並出具托運貨物的合法手續。
2、所託運貨物外包裝必須完好無損（在包裝完好的情況下，對貨物內在數量、質量等的損減均不負責），易燃、易爆物品必須聲明。國家法律法規禁運的物品概不受理。
3、托運人托運的貨物應上全額保險，如有貨物損壞丟失，按照有關保險公司規定的損壞的程度確定賠償金額，但最高賠償額不能超過保險金額。沒按規定上全額保險的，貨物丟失按最高每件運費的5倍賠償損失。
4、貨到指定地點後，由收貨人當場清點驗收，如收貨人當場對本批貨物沒有提出異議．可視為貨物安全到達。
5、托運人和收貨人如有查詢、索賠或其他事宜，應在本單開出之日起1個月內提出，過期概不受理。
6、接到取貨通知後，必須在3天之內取貨。過期後每天按運費2%加收保管費，2個月以後仍不取貨，按無主處理。
⑼ 貨運司機朋友們，你們貨運時和貨主簽協議嗎
沒有簽過協議，一般情況下是先跟貨主講好運費。