鐵運貨運

① 誰知道鐵路運貨多少錢

1、行李包裹的托運：
旅客憑票在乘車區域內可以托運行李，每張客票不超過二次，殘疾人用車次數不限。同一城市兩個以上車站的可辦理托運。行李、包裹的托運必須是裝運貨物列車的經過或終點站。旅客或托運人，托運行李、包裹時應主動提供便於檢查的條件，准確填寫行李包裹托運單，並對托運單上所填記事項的真實性負完全責任。包裹托運後，托運人應及時通知收貨人按時領取。辦理托運的程序是這樣的：首先托運的行李包裹接受安全檢查工作人員的檢查，並領取行李包裹托運單，然後按件數購買標簽並如實填寫托運單及標簽，到磅上檢斤制運輸碼,並將已經蓋上編號的標簽掛拴在行李包裹上。到收費處繳費,並領取行李包裹的提貨憑證即行李包裹的提取及報銷聯。

2、行李包裹的運到期限怎樣計算？

行李包裹的運到期限按運價里程計算：

(1)行李的運到期限:從承運日起600公里以內為3日,601公里以上每增加600公里增加1日,不足600公里的尾數也按1日計算。

(2)包裹的運到期限:從承運日起400公里以內為3日,401公里以上每增加400公里增加1日,不足400公里的尾數也按1日計算。

一段按行李，一段按包裹計費時全程按行李計算運到期限。

(3)快運包裹按承諾的運到期限計算。

(4)由於不可抗力等非承運人責任而造成的停留時間應加算到運到期限內。

3、行李、包裹到達後，車站可免費保存多長時間？

行李從到達日起，包裹從發出通知日起，免費保管三天；逾期到達的免費保管10天，由於鐵路負責或不可抗力延長客票有效期間的行李、自行車、單人輕便摩托車延長數日，即可增加免費保管期限。超過免費期限領取時，應按超過日數核收保管費。

運貨常識

1、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按整車辦理？

鐵路貨物運輸中，一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的，應按整車托運。

2、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按零擔辦理？

鐵路貨物運輸中，不夠整車運輸條件的按零擔托運。

3、鐵路貨物運輸中，哪些貨物可按集裝箱辦理？

鐵路貨物運輸中，符合集裝箱運輸條件的可按集裝箱托運，按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小於0、02立方米。一件重量在10公斤以上的除外，每批不得超過300件。

4、如何辦理貨物托運手續？

用機械、冷藏車運輸的貨物，同一到站、同一收貨人可以數批合提一份運單，整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外，每一份卸站應另增加分卸貨物運單2份，分卸站和收貨人各一份。托運人向承運人交運貨物，應向車站按批提出貨物運單（格式1）1份,使用機械、冷藏車運輸的貨物，同一到站、同一收貨人可以數批合提一份運單，整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外，每一份卸站應另增加分卸貨物運單2份，分卸站和收貨人各一份。

5、如何填寫貨物運單？

按貨物運單和貨票填制辦法（附件3）規定辦理，托運人按一批托運的貨物品名太多，不能在運單內逐一填記，或托運搬家貨物以及同一包裝內有兩種以上的貨物，需提出物品清單（格式3）一式三份，加蓋車站承運日期戳後，一份由發站存查，一份隨同運輸票據遞交到站，一份退還托運人，除個人托運的物品外，可使用記有物品清單內容的其它單據代替物品清單，托運人對其它物品運單和物品清單內的填記內容的真實性應負完全責任，錯報貨物品名、重量時，還應按規定支付違約金。

發貨

鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱。貨物運輸訂單和鐵路貨物運單是貨物運輸合同的組成部分。零擔和集裝箱運輸的貨物，由發站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發站在貨物運單上加蓋車站日期戳時起即為承運。貨物一經承運，運單內容即發生法律效力，所以，經辦人在填記運單、訂單內容時應認真如實填記。

按運輸種類的不同，發貨程序略有不同。整車貨物運輸按是否提報月度運輸計劃分為計劃內運輸和計劃外運輸，目前的計劃審批方式為微機聯網審批，部分沒有微機的中間站在車務段網址錄入，國聯貨物運輸計劃暫時到路局報批。集裝箱貨物運輸以每車為一批的計劃審批模式同整車，不以車數為批數的集裝箱貨物及零擔貨物運輸隨到隨受理。

鐵路貨運常識
鐵路客運常識

一、貨物運輸基本條件 一、旅客乘車
二、鐵路貨物運輸訂單 二、行李、包裹運輸
三、整車運輸 三、特定運輸
四、零擔運輸 四、運輸事故處理
五、集裝箱運輸 五、鐵路客運運價
六、集裝化運輸 六、鐵路快件運輸
七、裝卸車作業

八、運輸費用

九、保價運輸

十、貨運事故及賠償
http://www.china-mor.gov.cn/tlzswd/tlzswd.html

② 哪些貨物最適合鐵路運輸

最適合鐵路運輸的是大宗的價格比較便宜的貨物的長距離運輸，比如煤炭，國回家還專門建設了一條專門運輸煤答炭的干線鐵路：大秦線。其它如鋼鐵、化肥、水泥等也是適合鐵路運輸的。隨著鐵路運能的增加，鐵路運輸安全、快捷的優勢將越來越顯現出來。

鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按中國鐵路技術條件，現行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種。整車適於運輸大宗貨物；零擔適於運輸小批量的零星貨物；集裝箱適於運輸精密、貴重、易損的貨物。

③ 鐵路貨運

篷車就可以，要事先把杯子按小包裝困紮好， 並註明是陶瓷口杯，易碎，輕拿輕專放，不能震動屬，還要寫清楚是5000隻，裝車時 你最好在那看著，不能叫他們碼的 太高， 不能有倒塌的可能，杯子上面不能放過重的物品，卸的時候最好也要有人在那看著，防止工人不小心給你把杯子弄碎了 ，
我就是鐵路的貨運員，我們平時就是這么做的 ， 希望對你又幫組，，

④ 如何辦理鐵路貨運

鐵路的貨物運輸形式有幾種？
根據托運人托運貨物的數量、體積、形狀等條件，結合鐵路的車輛和設備等情況，鐵路
貨物運輸的形式可分為三種：整車、零擔和集裝箱。整車運輸系指貨物的重量、體積或
形狀需要以一輛或一輛以上的貨車裝運時；零擔運輸是指一批貨物的重量、體積或形狀
不夠整車運輸條件時按零擔托運的貨物還需具備另兩個條件：一是單件貨物的體積最小
不得小於0.02立方米（單件貨物重量在10公斤以上的除外），二是每批貨物的件數不得
超過300件。集裝箱運輸是指不會損壞箱體，能裝入箱內的貨物。符合集裝箱運輸條件的
貨都可按集裝箱運輸辦理。
根據運送條件不同，鐵路運送的貨物可分為哪幾類？
鐵路運送的貨物，可分為普通貨物、按特殊條件運送的貨物兩類。
普通貨物系指在鐵路運送過程中，按一般條件辦理的貨物，如煤、糧食、木材、鋼材、
礦建材料等。
按特殊條件辦理的貨物系指由於貨物的性質、體積、狀態等在運輸過程中需要使用特別
的車輛裝運或需要採取特殊運輸條件和措施，才能保證貨物完整和行車安全的貨物，如
超長、集重、超限、危險和鮮活易腐等貨物。具體分為以下三類：
1、吵?長、集重和超限的貨物。超長貨物是指一件貨物的長度，超過用以裝運的平車的
長度，需要使用游車或跨裝而有不超限的貨物；集重貨物是指一件貨物裝車後，其重量
不是均勻地分布在車輛的底板上，而是集中在底板的一小部分上的貨物；超限貨物是指
一件貨物裝車後，車輛在平直的線路上停留時，貨物的高度和寬度有任何部分超過機車
車輛限界的，或者貨車行經半徑為300米的鐵路線路曲線時，貨物的內側或外側的計算寬
度超過機車車輛限界的，以及超過特定區段的裝載限界的貨物。
2、危險貨物。凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保
管過程中，容易造成人身傷亡和財產毀損而需要採取製冷、加溫、保溫、通風、上水等
特殊措施，以防止腐爛變質或病殘死亡的貨物。
3、鮮活貨物。鮮活貨物分為易腐貨物和活動物兩大類；托運人托運的鮮活貨物必須是品
質新鮮、無疾殘，有能保證貨物運輸安全的包裝，使用的車輛和裝載方法要適應貨物性
質，並根據需要採取預冷、加冰、上水、押運等措施，以保證貨物的質量狀態良好。
鐵路貨物運到期限是如何計算的？
貨物運到期限從承運人承運貨物的次日起，按下列規定計算：
（1）貨物發送期間為1日。
（2）貨物運輸期間：每250運價公里或其未滿為1日；按快運辦理的整車貨
物每500運價公里或其未滿為1日。
（3）特殊作業時間：
需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日。
運價里程超過250運價公里的零擔貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，
另加2日；超過1000公里加3日。
一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的零擔貨
物及零擔危險貨物另加2日。
（4）整車分卸貨物每增加一個分卸站，另加1日。
（5）准、米軌間直通運輸的整車貨物，另加1日。
貨物運到期限，起碼天數為3日。
哪些貨物運輸時須派押運人、押運人"須知"有哪些內容？
（1）活動物、需要澆水運輸的鮮活植物、生火加溫運輸的貨物、掛運的機車和軌道起重
機以及特殊規定應派押運人的貨物，托運人必須派人押運。押運人數，除特定者外，每
批不應超過2人。
（2）押運人"須知"包括以下內容：
a、押運人應熟悉所押貨物的特性，負責所押貨物的安全。不得擅離職守，不得擅自登乘
未經車長或站許可的車輛。
b、要注意乘車安全。橫過線路要一站、二看、三通過，不得跳、鑽車輛，亦不得在列車
、車輛移動時爬車或跳車。嚴禁栽譖貨車下乘涼避雨，不得蹬坐車幫和探身車外，不準
在貨車頂部或貨垛的高處坐卧、走動或停留，也不準在易於竄動貨物的空隙間乘坐。通
過鐵路電氣化區段，嚴防觸電。
c、嚴禁攜帶危險品，不準在貨車內吸煙、生火（押運需生火加溫運輸的貨物除外），違
反規定造成後果要負經濟或法律責任。
d、發現危及貨物、人身、行車安全的情況，要立即通知車長、車站處理。
貨物運輸計劃種類有哪些？
貨物運輸計劃是鐵路關於貨物運輸有關事宜的安排。是托運人與承運人之間關於貨物運
輸的合同。其種類有：
（1）根據其編制期限可分為長遠計劃、年度計劃和月度計換?；
（2）按其運輸方式可分為整車、零擔和集裝箱三種；
（3）按貨運日常工作組織要求，可分為月度、日計劃。
月度計劃如何編制？
（1）為便於車站及時輸入微機，貨主應在每月11日前將整車貨物運輸服務訂單遞交鐵路
站、段聯網點，已與鐵路微機聯網的貨主應於每月 14日前將數字輸送鐵路分局。對於限
制口計劃，由鐵路分局按照鐵路局的要求，本著先重點後一般的原則編制。
（2）月度計劃的內容，鐵路分局於每月23日前返饋到各聯網點。
日計劃如何審批？
鐵路貨物運輸日計劃是對當月貨物運輸計劃的補充。托運人申請日計劃，要填寫整車貨
物運輸服務訂單一式兩份提交給車站。對於非限制口的計劃，貨主直接在各聯網站上機
，由微機及時審批。對於限制口的計劃和根據運輸能力、運輸政策限制的計劃，由鐵路
局下達計劃，鐵路分局通過微機控制審批。日計劃鐵路隨時上機及時審批。並於每月底
提前3天審批次月的日計劃。
整車、零擔、集裝箱計劃如何提報？
（l）凡經鐵路運輸的整車貨物運輸計劃由托運人提報。托運人應填寫貨物運輸服務訂單
一式兩份，每表填寫一個發站，一種品類和到達同一鐵路局的車站。與鐵路聯網的托運
人，可不填訂單，通過網路直接向鐵路分局提報。
（2）運輸零擔貨物時，托運人可隨時向發站提出運輸服務訂單，車站及時受理並簽約。

（3）運輸集裝箱貨物時，托運人到鐵路集裝箱辦理站辦理，簽訂運輸服務訂單，申報計
劃，集裝箱計劃隨報隨批隨運。
日要車（請求車）計劃的依據是什麼？
已批準的月度貨物運輸計劃和托運人提出的貨物運單，是日要車的依據。在站內裝車的
貨物，原則繕舷必須全部拉進貨位後方可提出日要車計劃。但經托運人和車站雙方確認
，在當日18點前可全部進站的貨物及在裝車前可全部進站的鮮活易腐貨物亦可提出要車
計劃。
在專用線內裝車的貨物，屬於連續性生產的，應以前日實際生產外運量為基礎，參考可
能裝車的存量，預計當日生產及裝車機器、勞力變化等因素，托運人與鐵路雙方洽商提
出日要車計劃。
變更計劃怎樣提報？
托運人申請辦理變更計劃，應填寫變更計劃表一式三份，只允許變更到站，收貨人和同
一品類貨物的品名，新到站必須是原到達局及原到站的順路，並不進入另一困難區段。

變更計劃只允許變更一次，日常運輸計劃及鐵道部下達的重點計劃，歸口管理的物資不
得變更，非歸口管理的物資不得變更為歸口管理的物資。
哪些貨物必須按整車辦理？
一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸的，應按整車托運。需要冷藏、
保溫或加溫運輸的貨物；規定限按整車辦理的危險貨物；易於污染其他貨物的污穢品（
例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑 等）；蜜蜂；
不易計算件數的貨物；未裝容器的活動物（鐵路局規定的管內可按零擔運輸的除外）；
到站無起重能力，而一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長 度超過9米的貨物都
必須按整車辦理。
什麼是集裝箱運輸？集裝箱運輸具有哪些優勢？什麼叫集裝箱的"門到門"運輸？
（1）使用集裝箱裝載貨物，通過一種或幾種交通運輸工具的聯合，進行貨物運輸的方式
，稱為集裝箱運輸。
（2）就貨主而言可以減少或免去包裝，保證貨物運輸的完整和安全，減少運輸手續，實
現"門到門"服務。就鐵路運輸而言實行"四優先"政策，即優先審批計劃及優先承運，優
先配車，優先掛運，優先回空。
（3）在托運人的裝貨地點，將貨物裝入集裝箱，通過各種運輸方式，將集裝箱直接運到
收貨人卸貨目的地的運輸，叫集裝箱的"門到門"的運輸。
經鐵路運輸的集裝箱分幾類？
按箱型分：l噸箱、5噸箱、6噸箱、10噸箱、2O英尺箱、40英尺箱。 20英尺以上的稱為
大型集裝箱。
按箱主分：鐵路集裝箱、自備集裝箱。
按類型分：通用集裝箱、專用集裝箱。
不能使用通用集裝箱裝運的貨物有幾種？
（l）易於污染和腐蝕箱體的貨物；
（2）易於損壞箱體的貨物；
（3）鮮活貨物（經鐵路局確定，在一定季節和一定區域內不易腐爛的貨物除外）；
（4）危險貨物（另行規定的除外）。
如何辦理集裝箱托運？
到鐵路集裝箱辦理站營業窗口簽訂運輸服務訂單，申報計劃，集裝箱計劃隨報隨運。填
寫貨物運單如實填記貨物的完整品名和重量．如需憑證明文件運輸的貨物還須附有關征
明文件。
進貨。根據車站指定日期安排貨物進站裝箱。集裝箱貨物裝箱運輸有二種方式：①根據
貨主要求車站安排空箱到貨主指抖è地點裝箱；②貨主將貨物拖進車站貨場裝箱，裝箱
後車站接受完，並在貨物運單上加蓋承運日期戳，即為鐵路承運開始。
交付。集裝箱運抵目的地後，收貨人憑領貨憑證或有效證明文件領取集裝箱，貨主有二
種方式選擇：①在車站貨場掏箱；②將集裝箱搬回掏箱。
什麼叫"五定"班列？
即定點（裝車站和卸車站固定）、定線（運行線固定）、定車次（班列車次固定）、定
時間（貨物發到時間固定）、定價（全程運輸價格固定）的班列，適用於整車、集裝箱
貨物，托運方式就是填寫鐵路貨物運輸服務訂單。
大宗貨物直達列車有何特點？
大宗貨物直達列車實行固定發、到站，固定發、收貨人，固定運行線及車次，固定運輸
費用的組織辦法。除固定運費外嚴禁加收其它費用。該列車的開行由發、收貨人和鐵路
局按貨物批量共同簽訂"中長期鐵路運輸服務訂單"，明確三者之間的經濟利益、責任和
關系。
計算貨物運輸費用的程序是怎樣的？
（1）按《貨物運價里程錶》算出發站至到站的運價里程。
（2）根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找"鐵路貨物運輸品
名分類與代碼表"和《鐵路貨物運輸品名檢查表》確定適用的運價號。
（3）整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，集裝箱貨物根據箱型，冷藏車貨物根據車種
分別在"貨物運價率表"中查出適用的發到基價和運行基價。
（4）貨物適用的發到基價與按《鐵路貨物運輸規則》確定的計費重量（集裝箱為箱數）
相乘，計算出發到運費；運行基價與貨物的運價里程相乘之積再與按《鐵路貨物運輸規
則》確定的計費重量（集裝箱為箱數）相乘計算出運行運費。
（5）雜費按《鐵路貨物運價規則》的規定計算。
貨物運費的計費重量是怎樣確定的？
貨物運費的計費重量，整車貨物以噸為單位，噸以下四捨五入；零擔貨物以10千克為單
位，不足10千克進為10千克；集裝箱貨物以箱為單位。
運輸超限貨物時計算運費有哪些規定？
運輸超限貨物時，發站應將超限貨物的等級在貨物運單貨物名稱欄內註明，按下列規定
計費：
（1）一級超限貨物：按運價率加50％；
（2）二級超限貨物：按運價率加100％；
（3）超級超限貨物：按運價率加150％；
（4）需要限速運行（不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運行）的貨物，按運價率
加150％計費。
貨物快運費有什麼規定？
貨物快運費，按"貨物運價率表"規定的該批貨物運價率的30％計算核收。
專用線取送車費里程如何計算的？
計算專用線取進車費的里程，應自車站中心線起算，到交接地點或專用線最長線路終端
止，里程往返合計、取車不另收費。

⑤ 鐵路貨運價格表

鐵路貨運的收費標准為：為15元一件，十件以上貨物的服務費為10元。

乘客可以憑自己的票來托運行李。若托運行李的重量小於50公斤，則按普通行李價格計算。如果重量超過50公斤，超出部分會有額外收費。

收費標准：

1、每件貨物收取15元服務費，十件以上貨物收取10元服務費。

2、公司不得運送國家規定禁止托運的貨物。易碎物品必須裝在木箱中。

3、鐵路快運運營部全天24小時提供貨物查詢。

(5)鐵運貨運擴展閱讀：

上海鐵路貨運公司確定包裹快遞、快捷貨運、合約物流、國際業務四項核心業務產品，建立了集運送時限、服務標准和產品價格（TSP）為一體、分梯次的服務產品；為客戶提供貨物信息跟蹤與查詢、包裝、倉儲、加工、運費到收、物流方案設計與咨詢等增值服務。

⑥ 鐵路運貨每公里每公斤多少錢

煤炭焦炭運輸價格計算方式

煤炭焦炭從生產到消耗，運輸是個重要環節，如何快速確定運輸費用，是每個做這行生意的朋友必須掌握的。

當然實際情況中，沒有一成不變的，實際成交價格和既定的計算方式肯定有出入，可能出入還比較大，尤其是現在運力緊張，如果你告訴為了搞車皮花了15萬的黑錢，那一定也不奇怪，所以以下的方法僅供參考，說的不是很全面，還請前輩補充指正，一起探討：

煤炭焦炭運輸運費計算方法：

鐵路車皮運費計算方式——

計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》，流程如下：

1、 查出發站至到站的運價里程

2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號

3、

按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費

4、 依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用

5、 雜費按《價規》的規定核收

根據鐵道部規定，煤炭焦炭按5號運價執行，其發到基價為7.9，運行基價為0.036，電氣化附加費為噸公里

0.012，鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033，新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。

如果車行路段是電氣化鐵路並且是新鐵路則運輸費用最高，計算公式為：

鐵路運輸每噸運費＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程

根據鐵道部公布的鐵路數據，估計各位朋友很少會遇到新建鐵路，所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮，而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減，也不是很多，但是鐵路建設基金則是必須要出的。

所以最佳的情況是：

鐵路運輸每噸運費＝7.9+(0.036+0.033)×運價里程

以太原到廣州為例（太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里），其噸運費為：

7.9+(0.036+0.033)×2243＝185.097元

一列50節，一節60噸，一列載貨3000噸，因此總體運費為555,291元，即五十五萬五千二百九十一元。

公路汽運運費計算方式：

標準是按照噸公里計算，0.35元/噸公里，但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商，實際成交價格和選擇的運行路線，雙方的信任程度有很大關系。

以太原到廣州為例，其公路貨運里程為2251公里，噸公里運費為：787.85，運輸3000噸貨物需要運費：2,363,550，即二百三十六萬三千五百五十元。

⑦ 鐵路貨運運費查詢

運費復計算辦法：運費由發到基制價、運行基價兩部分構成
整車貨物每噸運價＝發到基價＋運行基價×運價里程
整車貨物每車運價＝每噸運價×計費重量
零擔貨物每10千克運價＝發到基價＋運行基價×運價里程
集裝箱貨物每箱運價＝發到基價＋運行基價×運價里程
整車棉花（籽棉、皮棉）按發到基價4.90元／噸，運行基價0.0224元／噸公里執行；整車農用化肥、磷礦石按發到基價4.20元／噸，運行基價0.0192元／噸公里執行。
龍江至寧波具體貨運里程要以營業廳的數據為准，兩站間的客運里程最短為3213公里，可供參考

⑧ 鐵路托運的收費標準是什麼

包裹郵寄/托運價格表 包裹每500克為一個計費單位 按照寄遞里程分區，具有標准詳見現行《國內包裹資例表》 到貨時間：大城市2-10天；小城市5-20天 每件掛號費 2元 EMS 每200克為一個計費單位 200克以內20元 200克以上每續重200克（不足200克按200克計算）6元 投遞到戶 適用於全國范圍； 到貨時間參見《北京至國內200個大中城市特快專遞郵件全程時限表》 客戶自付 鐵路快運 每5公斤為一個計費單位 參見《鐵路快運價格表》 送貨上門 適用於全國范圍； 到貨時間：4天之內 鐵路托運 每5公斤為一個計費單位 參見《鐵路托運價格表》 客戶自提 適用於全國范圍； 北京至全國鐵快價格表(中國貨運網提供,僅供參考) 到站 單價 到站 單價 到站 單價 到站 單價 常州1.62 鞍山 0.96 開封 1.06 天津 2.20 安慶1.46 昆明 3.32 天水 1.82 郴州 2.26 蚌埠1.30 來舟 2.46 通化 1.40 成都 2.36 包頭1.10 蘭州 2.46 圖門 1.90 東莞 2.36 寶雞1.66 藍村 1.10 維坊 0.96 蘇州 1.72 保定0.26 柳州 2.68 無錫 1.66 梅州 2.58 本溪1.06 洛陽 1.10 武昌 1.56 深州 2.34 滄州0.40 臨汾 1.06 西安 1.50 泊頭 0.46 長春1.34 漯河 1.10 西寧 2.36 東莞東 2.36 長沙1.90 綿陽 2.18 廈門 2.90 梅河口 1.30 敦化1.70 南昌 1.78 咸陽 1.50 包頭東 1.10 福州2.58 南京 1.50 襄樊 1.50 秦皇島 0.42 阜陽1.16 南寧 2.90 蕭山 1.90 哈爾濱 1.62 廣州2.50 南平 2.46 新浦 1.34 集寧南 0.70 貴陽2.68 南陽 1.40 新鄉 0.86 濟南東 0.70 漢口1.56 寧波 2.08 宣城 1.66 金華西 2.08 杭州1.90 青島 1.20 新沂 1.24 庫爾勒 4.06 合肥1.46 汕頭 2.36 徐州 1.10 連雲港 1.34 荷澤0.82 商丘 0.90 煙台 1.34 馬鞍山 1.56 衡陽2.08 上海 1.82 延吉 1.90 青州市 0.90 懷化2.18 深圳 2.36 茺州 0.90 三門峽 1.24 黃山1.82 沈陽 1.00 宜昌 1.78 上海西 1.82 惠州2.58 十堰 1.72 鷹潭 2.18 沈陽北 1.00 吉林2.58 四平 1.24 義烏 1.98 石家莊 0.40 濟南0.70 蘇州 1.72 銀川 1.66 天津西 0.22 濟寧0.96 太原 0.74 營口 1.00 瓦房店 1.10 嘉興1.90 泰山 0.78 餘姚 1.98 讓湖路 1.62 九江1.66 唐山 0.28 榆次 0.70 棗庄西 1.00 潮州2.58 塘沽 0.26 玉林 2.58 廣州東 2.58 臨河1.34 重慶 2.36 運城 1.20 海拉爾 2.18 桐城1.76 株州 1.98 岳陽 1.78 湖州南 1.78 內江2.58 淄博 0.86 湛江 3.10 惠州北 2.58 贛州2.18 遵義 2.68 漳州 2.78 呼和浩特 0.90 鄭州0.96 錦州 0.7 鎮江 1.56 石家莊北 0.72 周村0.82 萍鄉 2.08 盤纏 0.82 齊齊哈爾 1.66 安陽0.70 衡水 0.40 無湖 1.62 烏魯木齊 3.74 註：以上是鐵路快件價格為北京貨運物流有限公司。 ◆中鐵快運運價表 到站 單價 到站 單價 到站 單價 到站 單價 到站 單價 天津0.80 上海 3.30 太原 1.80 重慶 4.70 沈陽1.80 蘇州 3.30 鄭州 1.80 西寧 4.70 大連2.80 杭州 3.80 洛陽 2.30 濟南 1.80 丹東2.80 福州 5.50 武昌 2.80 吉林 2.80 南寧5.50 漢口 2.80 長春 2.80 石家莊 1.30 桂林4.70 西安 2.80 寧波 3.80 柳州 5.10 哈爾濱3.30 銀川 3.30 廣州 5.10 泰安 1.80 蘭州4.30 瓦房店 2.80 濰坊 1.80 通化 2.80 貴陽5.50 青島 2.30 熊岳城 2.30 深圳 5.90 煙台2.80 昆明

⑨ 中國鐵路貨運價格表

運費計算辦法：運費由發到基價、運行基價兩部分構成

整車貨物每噸運價＝發到基價＋運行基價×運價里程

整車貨物每車運價＝每噸運價×計費重量

零擔貨物每10千克運價＝發到基價＋運行基價×運價里程

集裝箱貨物每箱運價＝發到基價＋運行基價×運價里程

整車棉花（籽棉、皮棉）按發到基價4.90元／噸，運行基價0.0224元／噸公里執行；整車農用化肥、磷礦石按發到基價4.20元／噸，運行基價0.0192元／噸公里執行。

龍江至寧波具體貨運里程要以營業廳的數據為准，兩站間的客運里程最短為3213公里，可供參考