物流貨運平台軟體排名
別的我不知道，因為我只用過方舟貨的，喜歡他們家的服務還有叫車的模式，感覺就和滴滴一樣，用著簡單，而且效率特別高呢。
貨運軟體藉助於成熟的互聯網技術，一般通過網頁與客戶端的雙重形式來保證配貨信息的時效性和互動性，實現物流、貨源信息的網路化，縮短配貨時間，提高配貨效率，減少或杜絕運輸車輛空駛現象，滿足線運輸公司及廣大貨主的配貨需求。
貨動軟體的定義
貨運軟體泛指貨運代理公司用的管理信息系統。也叫貨代系統、貨代操作系統、貨代管理系統、貨代信息系統。目前國內貨代公司分為國際貨代（又分為海運貨代、空運貨代、鐵路運輸代理）、內貿貨代、公路運輸代理等。相比較而言，國際貨代的操作人員電腦操作水平要高於國內貨代業務的操作人員。所以目前貨代軟體主要應用於國際貨代企業。
貨運軟體的發展歷程
貨代軟體從貨代公司在中國出現就出現了，最初一般為dos系統下的軟體，資料庫採用foxbase等簡單的資料庫，功能多是列印提單、委託單、場站收據、簡單的費用管理等。
隨著計算機技術的發展，windows下的編程和資料庫技術得以迅速普及，並大量應用於貨代軟體的開發中。95-2000年代的貨代軟體多用PB+MYSQL開發。2001年2006年出現的貨代軟體多用Delphi+MS-SQLSER開發。隨著網路的普及，06年之後出現的貨代軟體多採用C#開發。但是B/S版本的貨運軟體在國內並沒有普及，目前普及的多是delphi寫的C/S程序。
貨運軟體的供應商
貨代軟體供應商在國內每個港口都有多家，上海、廣州、深圳、廈門、天津、寧波(迅馳網路科技)、大連等國內外貿集裝箱吞吐量達的港口城市都有多家貨代軟體供應商。但是目前還沒有哪一家供應商在某個港口壟斷或者在全國范圍內大面積推廣。之所以會出現這種情況是因為貨代軟體是一個客戶范圍比較窄，銷售額較低的產品；同時貨代公司的管理五花八門和各個口岸的業務差異，使得軟體功能不能推出一個標准化的產品。但是隨著貨代軟體供應商所實施的客戶群體越來越多，很多貨代軟體在系統中做了大量的參數以及靈活的許可權設置，這樣大部分貨代公司通過參數設置和許可權設置即可滿足自己的要求。當然有些大型貨代公司有些特殊的要求，這種情況一般都需要軟體供應商做二次開發，當然貨代公司也會因此支付額外的費用，有時候這種費用比貨代軟體本身的價格都有可能高。二次開發的費用在貨代公司跟軟體供應商簽訂合同之前一般商定好，但是在開發過程中貨代公司的需求往往因為事前考慮不周而產生變化，所以給軟體供應商帶來了合同外的工作量。這樣就需要軟體供應商和客戶去協商費用以及軟體交付的周期，這個矛盾處理的好壞是決定軟體能否實施成功的一個關鍵因素。
B. 好用的物流軟體有哪些App
運脈物流APP
運脈司機APP
小程序也不錯
微信的
微物流
運脈提高運輸效率
那麼該如何從傳統物流過渡為新物流企業呢？其實，無論物流行業如何發展，物流人的社交圈、社群圈、私有圈，這三個圈是始終存在且相輔相成的。運用信息化、數字化技術，需要實現物流全流程信息化，在運輸管理這一塊，需要互聯實現效率提升。
社交圈——整合貨源、車源的生車交易，需要第三方的資信背書；
社群圈——有較強約束規則的熟車合作圈；
私有圈——封閉的企業內部管理圈。
在三圈中，如何和各圈中的人合作共贏是一個成功的物流企業不得不去思考的問題。人、車、貨、倉在三圈中以單據的流轉塑造了物流特有的運輸脈絡。而運脈幫助企業在三圈中聚攏物流社群的力量，提高運輸效率。
運脈L-TMS是以B2B互聯為核心搭建的業務全流程管理平台，能提高傳統物流運輸管理效率。運脈物流互聯SaaS平台通過鏈接人、車、貨、倉，真正實現三圈中的貨主方、物流方、司機之間的業務流轉和工作協同，既保證企業內部數據的隱私，又貫通內部管理與外部協同。
不同於傳統的TMS架構,運脈以積木式的功能模塊支持企業個性化組合，滿足企業多樣化需求，適合整車、零擔、細分運輸、貨主等多種運輸形態。
在不同場景中有不同的辦公需求，運脈覆蓋微信端、APP及電腦端等多個使用入口，讓物流人實現辦公自由。
C. 當前最好用的貨運app平台是哪幾個
貨拉拉，懂車帝，智旦貨運寶……但是有的軟體只能跑同城或者省份限制，看你需要了，智旦貨運寶同城和長途都可以跑，你可以下載試試看。
D. 有哪些比較好用的物流軟體系統嗎
目前的抄物流軟體系統模板是不能符襲合大多數企業的業務特點的，企業要想物流軟體系統好用，一般是選擇物流軟體系統定製開發的，軟體開發公司能夠根據企業的業務特點和需求來進行功能的定製化開發，是符合企業的物流軟體系統。
E. 物流軟體公司排名
這個物流公司排名目前也沒有一個權威的說法，但我知道吉聯物流軟體不錯，該專公司是屬全球領先的物流鏈信息技術提供商。十多年來專注於物流供應鏈管理整體解決方案，服務對象遍布海內外。是中國首家通過CMMI-4國際認證和ISO27001認證的專業國際化綜合性物流軟體企業。
F. 現在物流軟體公司的排名及物流軟體排名
對資金雄厚、發展成熟的傳統WMS來說，2002年是大有斬獲的一年。據ARC咨詢集團供應鏈管理客服總監Steve Banker估算，2002年，全球知名的WMS提供商軟體和服務收入增長5%，達到7.37億美元。
而此前的2001年，據Banker估算，全球WMS軟體和服務收入同比2000年縮減6%，北美更是令人沮喪地銳減了12%。
2002年，在其他供應鏈管理軟體需求疲軟、銷售黯淡的情況下，WMS能取得如此的增長，的確讓WMS提供商們喜出望外。
盡管庫房管理軟體（WMS）是2002年軟體業為數不多的亮點之一，但是隨著ERP軟體商加入戰團，傳統的WMS提供商面臨著市場份額被吞噬的嚴峻挑戰。
目前，ERP提供商正攜資金、技術之利，強勢進入WMS，用集成化的WMS功能，蠶食WMS提供商的傳統領地。這是在做第三屆全球排名前25的WMS提供商的調研工作時，最具深遠意義的發現。
調研過程
《現代物料搬運》雜志進行的年度排名是一項相當復雜的工作。在200多家提供WMS解決方案的公司中，調研小組著重考察帶有定單履行功能的WMS解決方案提供商。
正是出於這個原因，ERP提供商過去沒有上榜。但從2002年起SAP開始提供專門的WMS，而且有不俗表現，單以WMS收入，就占據了排行榜第四的位置。
除了考查定單履行功能，在美國開展業務也是考查的一方面。另外，他們還必須樂意公開在全球的WMS銷售收入。
這給調研工作提出了挑戰。現在行業領先的WMS提供商正在拓寬產品線，向完整的供應鏈管理解決方案發展，在包括運輸管理、協力工具，甚至是預測與規劃能力的綜合解決方案中，把WMS單獨拿出來統計，的確不是很容易。更何況上榜企業中，Swisslog和Irista同時還是領先的物料搬運控制系統提供商。
結果，要求參與排名的WMS服務商報送的營業收入的核算范圍千差萬別。經過調研，調研人員發現一些公司在報告WMS收入時，把供應鏈管理軟體、甚至是控制系統和其他產品的銷售收入也包括了進來。因此對於他們提供給《現代物料搬運》的銷售數據，調研者將它們和關注WMS市場的專家的數據相互驗證，確保精確。
上榜公司揭密
2002年WMS的行業三甲是Manhattan、RedPrairie和EXE，其中四家公司的增收額貢獻了全行業收入增量的絕大部分。
* Manhattan Associates的WMS營業收入從2001年的1.556億美元增長到1.757億美元，輕松蟬聯了排行榜冠軍的寶座。
* RedPrairie 更名後表現不俗，WMS營業收入從6500萬美元增長到7500萬美元，首度攀升到排行榜第二的位置。
* HighJump的WMS營業收入從2300萬美元增長到2815萬美元，在排行榜中上升了三個位次，從14位上升到11位。
* SAP2002年強勢進入WMS市場。Banker 估算這家ERP巨頭的WMS銷售額達4300萬美元，這與SAP每年超過4億美元的供應鏈管理解決方案銷售額相比，顯得微不足道，但也足以保證他占據排行榜第四的位置。
其餘的WMS供應商恐怕就沒有那麼好過了。「把這四家公司的業務增量剔除出去，整個行業銷售額下挫10%。」Banker說，「對大多數WMS來說，2002年不是持平，就是銷售下滑。」
ERP 加入戰團
Banker和Gartner首席分析師Jeff Woods認為，SAP進入排行榜表明了一大發展趨勢——幾年來，SAP、Oracle(甲骨文)、J.D. Edwards、PeopleSoft(仁科)沒有專門開發、推廣WMS解決方案，只是在綜合物流解決方案中加進了WMS功能模塊，和WMS提供商們並行不悖——這種井水不犯河水的現象一去不復返了。
「不少客戶告訴我們，他們已經做好戰略決策，在公司范圍內採用SAP的解決方案，包括WMS系統。」Woods說，「據我所知，在有些WMS項目中，WMS提供商甚至沒得到應邀提供報價的機會。」
產業專家說，WMS提供商要生存和發展，就必須在細小層面進行功能深入和拓展，保持產品的實用性和獨創性。而且，除了提供WMS，他們還能夠切入到整合解決方案的應用中，在RFID（無線頻率識別）解決方案的推廣、應用中占據重要的位置。
最後，對那些期望增加功能、壓縮費用、加快實施速度的WMS使用商來說，市場競爭是利好消息。
G. 中國物流配貨軟體排名
省省回頭車軟體不錯，免費找車配貨，還能收到周邊查車信息，遇到問題還能在省省知道里尋求幫助
H. 物流軟體公司排名
①唯智信息技術（上海）有限公司
業務：WMS，TMS，BMS
代表客戶：UPS、AP
②銳特信息技術有限公司
業務：運輸、倉儲、貨代
代表客戶：海信、美的
③上海博科資訊股份有限公司
業務：運輸、倉儲、審計等
代表客戶：中遠集裝箱，三一重工物流分銷系統
④上海富勒信息科技有限公司
業務：WMS，TMS，協同平台
代表客戶：寶供、dhl，北京近鐵運通空運、麥考林等
⑤吉聯新軟體股份有限公司
業務：物流軟體、運輸軟體、倉儲軟體、電商倉儲軟體、船貨代軟體、運輸等。
代表客戶：中外運廣東有限公司、中外運久凌儲運有限公司、DHL供應鏈、百佳超市、北京歌華、建發物流、屈臣氏、梅賽德斯—賓士還有歐普照明等等。
其他：吉聯是中國首家通過CMMI-4國際認證的物流軟體企業。
I. 物流軟體公司有哪些，排名怎麼樣
物流軟體對於復物流企業來說也是核制心所在，所以盡可能選擇好夥伴軟體這樣的，擁有多達20款軟著，在此領域已經有了十五年的歷史，可以根據要求研發定 制。有不會操作的還能遠 程指導，或者是到制定地點培訓。因為技術和服 務好，所以一直排在行業的前面。
J. 全國網路貨運平台哪家好
您好，首先我們需要了解一個好的網路貨運平台它應該滿足什麼條件內才能算一個好的平台！
選擇網路容貨運平台時，需要考慮將來可能會產生的需求對需求方進行定製；
考慮平台的綜合性價比；
平台運營的安全性，包括數據安全性，平台運營穩定性等等；
服務與售後也是非常重要的；
好夥伴旗下的貨超多-網路貨運平台上可以實現全部訂單在線傳輸、在線追蹤反饋、電子回單、電子賬單以及握手交接，實現運輸全程無紙化，使得運輸全程更加透明，提升內部管理效率的同時，也大量降低了運營與管理成本，向客戶提供更好的服務體驗。