航空公司行李不託運行李

㈠ 航空公司有權不免費托運行李嗎

有的，我國來的廉價航自空公司的票價，有的很低，但是又因為運輸成本的問題，必須在其它服務上和大的航空公司進行差異競爭，就導致了廉價航空公司的機票便宜，在托運行李、餐食等方面需要收費，當然這種收費也是得到國家有關部門認可的，所以就會出現有的航空公司有不免費提供托運行李。

㈡ 買的不帶托運行李的飛機票,當需要托運行李時怎麼辦

可以到機場後進行辦理行李托運，值機櫃員會發放行李的標簽條碼貼在你的登機牌上面，另外一聯會貼在行李上面。

到達目的地之後在行李領取的轉盤處找到自己對應的航班號並在轉盤處等待行李送出，找到自己的行李後自行提取，在旅客離開到達大廳之前會有機場工作人員核對你行李和登機牌上面的條碼標簽，核對無誤即可放行。

每家航空公司都有其免費托運行李的公斤數，如果你攜帶的行李超出了航空公司免費行李托運數，則需要對超出部分進行托運辦理和收費。具體的費用根據航空公司不同而收費不同。

小件行李是可以直接帶上飛機的無需托運，還可以節省取行李的時間。小容量的充電寶可以帶一個上飛機，小於100毫升容積的液體容器也可以隨身。

(2)航空公司行李不託運行李擴展閱讀：

南航一般是在航班離站當日辦理乘機手續時收運行李，如旅客要求提前托運，可事先約定。

行李托運規定：

1、構成國際運輸的國內航段，每件行李的最大重量不得超過國際航線規定的重量。

2、以上行李的規格（包括體積與重量），均為航空公司所能接收的最大值，並非免費行李額，您需要為超出免費行李額的部分進行付費。

3、超過上述規定的行李不得作為行李運輸。建議旅客將行李拆開分裝，使其符合托運行李單件的限制標准，可按正常行李進行托運；若無法拆分，建議旅客聯系南航貨運。

4、具體行李額以客票顯示為准。

參考資料來源：中國南方航空—托運行李一般規定

㈢ 國內不可以免費托運行李的航空公司有哪些

還有天津航空公司，沒有免費托運，買票入坑，又不能退，窩火🔥

㈣ 那些航空公司不包托運行李的

答——行李要分開算，各管各的！
因為：南航屬於天合聯盟，全日空屬於星空聯內盟，2個不同的聯容盟的行李也沒有辦法聯運的，也就是說沒有合作關系！！
如果買的是同一聯盟下的公司就可以辦理一票到底！
因為你不能辦理聯運。所以行李免費額不能按照較高的計算！
相反，可以聯運的行李的免費行李額可以按照較高的計算！
所以LZ如果因為票買的便宜而要交幾百甚至幾千的超重費，實在劃不來！

㈤ 飛機對行李的大小和重量的要求，不想托運行李

行李分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品。國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或夾入行李內托運。航空公司在收運行李前或在運輸過程中，發現行李中裝有不得作為行李或夾入行李內運輸的任何物品，可以拒絕收運或隨時終止運輸。

為了運輸安全，航空公司可以會同旅客對其行李進行檢查；必要時，可會同有關部門進行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，航空公司對該行李有權拒絕運輸。

不得夾入行李內托運的物品主要包括：

小而貴重的物品：現金，證券，匯票，信用卡，珠寶，相機。

急用物品：葯品，鑰匙，護照，旅行支票，商務文件。

不可取代的物品：手稿，祖傳物。

易碎品：眼鏡，玻璃容器，液體。

上述物品應隨身攜帶，或放在可置於座位下面的隨身攜帶的行李中。航空公司對托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。

旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應隨托運行李托運，不能隨身攜帶。
1、行李托運

旅客必須憑有效客票托運行李，一般在航班離站當日辦理乘機手續時收運行李。不屬於行李的物品應按貨物托運，不能作為行李托運。

托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，並應符合下列條件，否則，航空公司可以拒絕收運：
（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；
（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；
（三）行李上不能附插其他物品；
（四）竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；
（五）行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。

旅客的托運行李，每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李的聲明價值。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如航空公司對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，航空公司有權拒絕收運。各航空公司對國際航班規定不甚相同，辦理聲明價值，應按各航空公司的規定辦理。

2、行李重量

托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100厘米，超過上述規定的行李，須事先徵得航空公司的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。各航空公司對國際航班行李重量的規定不甚相同。
每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：國內航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。各航空公司對國際航班免費行李額的規定不甚相同。構成國際運輸的國內航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。

旅客對逾重行李應付逾重行李費，國內航班逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5％計算，金額以元為單位。各航空公司對國際航班逾重行李費率和計算方法不相同，旅客須按各航空公司規定辦理。
3、行李退運

旅客在始發地要求退運行李，必須在行李裝機前提出。如旅客退票，已托運的行李也必須同時退運。以上退運，均應退還已收逾重行李費。旅客在經停地退運行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費不退。辦理聲明價值的行李退運時，在始發地退還已交付的聲明價值附加費，在經停地不退已交付的聲明價值附加費。
4、行李領取

旅客應在航班到達後立即在機場憑行李牌的識別聯領取行李。必要時，應交驗客票。因許多行李很相似，旅客從行李傳送帶上把確認的行李取下來之後，查看一下標簽的名字和號碼以防拿錯。

旅客遺失行李牌的識別聯，應立即向航空公司掛失。旅客如果要求領取行李，應向航空公司提供足夠的證明，並在領取行李時出具收據。如在聲明掛失前行李已被冒領，航空公司不承擔責任。

5、行李延誤、損壞或丟失

行李運輸發生延誤、丟失或損壞，旅客應會同航班經停地或目的地的航空公司或其代理人填寫《行李運輸事故記錄》，並按法定時限向航空公司或代理人提出賠償要求，並隨附客票（或影印件）、行李牌的識別聯、《行李運輸事故記錄》、證明行李內容和價格的憑證以及其他有關的證明。旅客在領取行李時，如果沒有提出異議，即為托運行李已經完好交付。

旅客行李延誤到達後，航空公司應立即通知旅客領取，也可直接送達旅客。因航空公司原因使旅客的托運行李未能與旅客同機到達，造成旅客旅途生活的不便，旅客可在經停地或目的地向航空公司要求適當的臨時生活用品補償費。

6、行李賠償限額

國內航班：旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低於50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多隻能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高於實際價值時，應按實際價值賠償。行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。

由於發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，航空公司負擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。已賠償的旅客丟失行李找到後，航空公司應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。

國際航班：行李丟失、破損、毀滅或延誤的責任限額由蒙特利爾公約規定。每名旅客的最高限額是1000特別提款權，除非旅客在向航空公司交運托運行李時，特別聲明在目的地點交付時的利益，並在必要時支付附加費。

構成國際運輸的國內航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。即使國內段與國際旅程不在同一張機票上，旅客在兩個航班上提取和交運行李，也同樣適用。

提示：這是最大責任限額。如果旅客的物品折余價值低於最大限額，旅客將得到按較低價值支付的賠償。如果航空公司的解決方案不能完全彌補旅客的損失，旅客可以向保險公司索賠。

㈥ 無免費托運行李額是什麼意思

意思是不來可以托運行李，只源允許帶手提行李上飛機。

可以先去航空公司官網上查詢一下，提前購買行李額度的費用，自己能預估可能攜帶的托運行李重量後，提前在網站購買行李額度。即使是在第三方訂票機構（如攜程等）購買的機票，也可以通過電子客票號碼，去航空公司官網上補買行李額的。

如有是國內的廉價航空，也可以電話咨詢其官方客服詢問一下購買行李額的流程。如果是境外廉價航空，通常網上都有購買行李票的攻略，可以自己查詢一下。

(6)航空公司行李不託運行李擴展閱讀：

行李托運要求：

1、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；

2、兩件以上的包件，不能捆為一件；

3、行李上不能附插其他物品；

4、竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；

5、行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。 旅客的托運行李，每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李的聲明價值。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。

如航空公司對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，航空公司有權拒絕收運。各航空公司對國際航班規定不甚相同，辦理聲明價值，應按各航空公司的規定辦理。

㈦ 不託運行李是不是不需要辦登機牌

不託運行李仍舊需要抄辦理登機牌的。

乘客必須要辦理登襲機牌才能登機，登機牌的作用不僅僅是托運行李，而是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證，乘客必須在提供有效機票和個人身份證件後才能獲得。每位乘客登上飛機之前，均須接受例行的安全檢查。

(7)航空公司行李不託運行李擴展閱讀：

每位乘坐飛機的旅客在登上飛機之前必須在機場內的指定之處換取登機牌，然後憑登機牌登機。直接手持機票登機是不可能的。換取登機牌的時候，應當注意下述幾個環節：

1、換取登機牌的所需資料。換取登機牌時，必須向工作人員出示機票、身份證或其他有效證件、機場建設費交納憑據。三者缺一不可。換取登機牌之後，應對其加以妥善保存。若其丟失，將難以登機。應當牢記的是，切勿使用假冒或過期的身份證，也不要使用假冒的機票。

2、確定座位。換取登機牌的實際意義有三：其一，是確認乘客的身份，嚴防冒名頂替。其二，是要清點一下最終將要登上飛機的實際人數。其三，是要替乘客確定其在本等客艙內的具體座位。乘客在換取登機牌時，可根據本人的實際情況和座位的剩餘情況，提出自己的要求。

3、交運行李。在換取登機牌的同時，可辦理托運行李的手續。

㈧ 航空公司的免費托運行李是如何規定的

托運行李每件 重量不超過32公斤，每件最大三邊之和不超過158CM。 * 其它所有航線專：可免費托運一件行李和允屬許隨身攜帶一件手提行李，托運行李的重量為經 濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。 * 隨身攜帶一件手提行李最大重量一般為5公斤，最大三邊之和113CM(不分航線)。 * 托運及攜帶行李重量各航空公司可能有例外情況，詳情請查閱首頁的"乘機指南"以及價格 查詢中的"詳細情況"，或直接向相關航空公司查詢。 * 嬰兒無免費行李額。超過以上體積或重量的行李要按照航空公司的規定交納費用。

㈨ 有些航空公司不給托運行李，為什麼

廉價航空公司是這樣的，票價已經很便宜了。