浦東機場國際貨運
① 上海浦東機場發展迅速 貨運量連續幾年排名第三
【導語】上海浦東機場市國際上非常著名的機場之一,近年來上海浦東機場發展迅速,貨運量逐年上升。據統計數據顯示,2012年,上海浦東機場國際貨運航班數目突破3.6萬架次。自2008年,浦東機場超過韓國仁川機場、日本成田機場、美國安克雷奇機場,貨運量已連續4年排名全球第3,在亞太地區增長最快。 目前,浦東機場國際貨運航線和純國際貨運航線分別達到112條和38條,全國 58%的國際和地區航空貨運航班經過浦東機場進出國境。 據了解,2012年,浦東機場國際貨郵航班量最多的航空貨運企業是中國貨運航空公司,達到6819架次,美國聯邦快遞公司和UPS聯合包裹航空公司分列第二位和第三位,達2877架次和2330架次。近期,聯邦快遞公布,在每周68架次航班進出基礎上擴大航班規模,並在浦東機場建設全新的上海國際快件和貨運中心。屆時,加上已建成啟用的UPS上海轉運中心、敦豪速遞(DHL)北亞關鍵,浦東機場將成為全球首個同時吸引國際物流三巨頭入駐並建立轉運中心的機場。保運通提示: 上海浦東機場貨運量連續四年在全球排名靠前。筆者認為,這主要因為上海外貿經濟的快速發展,導致貨物量的上升,促進機場貨運量逐年上升。
② 上海外經貿國際貨運有限公司浦東機場分公司怎麼樣
簡介:上海抄外經貿國際貨運有限襲公司浦東機場分公司成立於2009年04月30日,主要經營范圍為承辦空運進出口貨物的國際運輸代理業務及咨詢業務等。
法定代表人:徐煒
成立時間:2009-04-30
工商注冊號:310120000009923
企業類型:有限責任公司分公司(自然人投資或控股)
公司地址:上海市浦東機場海天五路64號308室
③ 浦東國際機場的貨運部在哪裡啊
機場貨運應該是屬各大航空公司的,各大航空公司都有自己的貨運部,當然他們都駐扎在機場里,所以確切地講,機場自己是沒有貨運部的
④ 關於上海浦東國際機場貨運站有限公司的問題
額我不在貨站那裡哦...聽說那裡待遇一般而且比較累就沒去,至於加薪幅度貌似比較小~就沒考慮去...
⑤ 碩達(上海)國際貨運有限公司浦東機場分公司怎麼樣
簡介:碩復達(上海)國際貨運制有限公司浦東機場分公司成立於2009年02月25日,主要經營范圍為承辦海運、陸運、空運進出口貨物、國際展品、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業務,包括:攬貨、托運、訂艙、倉儲、包裝、集裝箱拼裝拆箱、分撥、中轉、結算運雜費、報驗、報檢、相關運輸咨詢業務等。
法定代表人:Cyril,Didier,Marie DUMON
成立時間:2009-02-25
工商注冊號:310000500230166
企業類型:分公司
公司地址:上海浦東機場一期海天一路555號海關第一監管倉庫3F9、10
⑥ 上海浦東機場國際到達是不是只有一個出口,是不是和港澳是同一個出口。
共有7個出口,和港澳台是同一個出口。
浦東機場國際到達在T1航站樓、T2航站樓都有出口,其中在T1航站樓有6個出口。T2航站樓有1個出口。共有7個出口。
其中,T1航站樓有:1F國際/港澳台到達8號門、9號門、10號門、11號門、14號門、15號門。
具體地點如下圖所示:
(6)浦東機場國際貨運擴展閱讀
上海浦東第一航站樓
浦東機場第一航站樓於1997年10月全面開工,1999年9月建成通航。第一航站樓建有80萬平米的機坪、有76個機位,貨運庫面積達5萬平米,同時,裝備有導航、通訊、監視、氣象和後勤保障等系統,能提供24小時全天候服務。由主樓和候機長廊兩大部分組成,均為三層結構,由兩條信道連接,面積達27.8萬平米,到港行李輸送帶13條,登機橋28座;候機樓內的商業餐飲設施和其它出租服務設施面積達6萬平米。
上海浦東第二航站區
2016年12月,為了給更長遠的發展留出空間,浦東機場在航站區的東南方向規劃第二航站區。第二航站區將建造浦東機場的第六、第七、第八跑道和2座新航站樓,可實現年旅客吞吐量4000萬人次。整個第二航站區建成後,預計將能夠滿足2035年時浦東機場1.6億人次的總吞吐量需要。
參考資料
網路地圖 上海浦東機場國際/港澳台出口
⑦ 上海浦東國際機場西區公共貨運站有限公司怎麼樣
簡介:上海浦東國際機場西區公共貨運站有限公司成立於2009年01月12日,主要經營版范圍為為各航空權公司、貨代公司和貨主提供進出港貨物、郵件在浦東國際機場的處理服務,包括貨運商務文件處理、收貨、交接、過磅、倉儲、裝拆板、配載、出貨、貨物運輸、信息處理、查詢、中介處理、配送等。
法定代表人:蔡浩
成立時間:2009-01-12
注冊資本:68000萬人民幣
工商注冊號:310000400591817
企業類型:有限責任公司(台港澳與境內合資)
公司地址:中國(上海)自由貿易試驗區河濱西路501號
⑧ 申請浦東國際機場國際貨運一級代理需要哪些條件
一級代理是航空公司給你的資格,不是機場或者聯檢 機構。因此只要航空公司能給你一級訂艙代理的資質,其他的都不是問題
⑨ 浦東機場南航貨運部在哪裡具體位置
地址:上海市速航路168號(上海浦東國際機場內);上海市河濱西路501號。
公司資質
PACTL已於2012年順利通過ISAGO國際航協地面運營安全審計並取得ISAGO認證。ISAGO審計主要涉及貨物操作、貨運安全及安保等事務,旨在規范民航業界地面服務公司的安全和質量管理體系,使地面服務公司建立並實行符合IATA的標准流程。
通過ISAGO審計,PACTL已建立起完整和系統的公司文件、手冊體系及質控體系,使貨物、郵件處理服務在符合國際航協相關標準的基礎上更程序化和規范化。同時,每年至少一次的內審機制以及每二年一次的國際航協復審制度也將進一步確保PACTL貨物操作服務的平穩運行和服務質量的持續提升。
此外,ISAGO審計內容也基本涵蓋了航空公司公司每年例行審計的內容,這也將是我司對客戶航空公司減少審計成本做出的貢獻。
(9)浦東機場國際貨運擴展閱讀
2019年9月,上海浦東國際機場貨郵吞吐量同比跌幅收窄為0.03%,止住跌勢;10月,其貨郵吞吐量達32.82萬噸,同比增長2.31%。至此,浦東機場中止了此前一年貨運量連續下跌的趨勢,打贏了一場貨運保衛戰。
這一逆襲,是上海機場集團會同所屬貨運事業部舉多方之力積極應對的結果。
面對嚴峻的貨運形勢,浦東機場積極擴充貨源。機場主動走訪國內三大航、國際三大航空貨運集成商以及相關外航、貨代公司、快件運營商等20多家主要貨運企業,積極爭取航企增加在上海的運力投放,動員貨代公司在上海完成集貨。
浦東機場的主動作為,得到了相關企業的大力支持,旗下擁有中國貨運航空的東航物流著手調整業務,優先保障上海的運力供給;衣索比亞航新增了上海往返亞的斯亞貝巴的全貨機航班;
南航、亞塞拜然航等航企也積極保證全貨機運力穩定,推動貨量增長;DHL、UPS、順豐、郵政、威盛、中外運等多家企業均著力集聚貨源,增加浦東機場操作貨量。
⑩ 上海浦東國際機場貨運站,怎麼樣
上海浦東國際機場貨運站不錯
公交線路:地鐵2號線 → 地鐵2號線東延伸段 → 機場環一線,回全程約40.6公里
1、從上海市答步行約880米,到達人民廣場站
2、乘坐地鐵2號線,經過10站, 到達廣蘭路站
3、乘坐地鐵2號線東延伸段,經過7站, 到達海天三路站
4、步行約320米,到達建設指揮部站
5、乘坐機場環一線,經過2站, 到達當局樓站
6、步行約480米,到達浦東國際機場貨運站