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機場托運丟失

發布時間: 2021-03-07 03:23:21

❶ 在機場托運丟了我的行李怎麼辦

行李延誤、損壞或丟失

行李運輸發生延誤、丟失或損壞,旅客應會同航班經停地或目的地的航空公司或其代理人填寫《行李運輸事故記錄》,並按法定時限向航空公司或代理人提出賠償要求,並隨附客票(或影印件)、行李牌的識別聯、《行李運輸事故記錄》、證明行李內容和價格的憑證以及其他有關的證明。旅客在領取行李時,如果沒有提出異議,即為托運行李已經完好交付。

旅客行李延誤到達後,航空公司應立即通知旅客領取,也可直接送達旅客。因航空公司原因使旅客的托運行李未能與旅客同機到達,造成旅客旅途生活的不便,旅客可在經停地或目的地向航空公司要求適當的臨時生活用品補償費。

6、行李賠償限額

國內航班:旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低於50元時,按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時,每位旅客的丟失行李最多隻能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值,應按聲明的價值賠償,聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高於實際價值時,應按實際價值賠償。行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。

由於發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失,航空公司負擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。已賠償的旅客丟失行李找到後,航空公司應迅速通知旅客領取,旅客應將自己的行李領回,退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。

國際航班:行李丟失、破損、毀滅或延誤的責任限額由蒙特利爾公約規定。每名旅客的最高限額是1000特別提款權,除非旅客在向航空公司交運托運行李時,特別聲明在目的地點交付時的利益,並在必要時支付附加費。

構成國際運輸的國內航段,行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。即使國內段與國際旅程不在同一張機票上,旅客在兩個航班上提取和交運行李,也同樣適用。

提示:這是最大責任限額。如果旅客的物品折余價值低於最大限額,旅客將得到按較低價值支付的賠償。如果航空公司的解決方案不能完全彌補旅客的損失,旅客可以向保險公司索賠。

❷ 托運時,行李遺失怎麼辦

答:法則一:未雨綢繆 出發前打包行李時,在准備隨身帶上飛機的包中,除重要物品(證件、銀行卡、葯品、通信工具等),最好也裝上一些基本的生活用品,如一套備用衣物及簡單的盥洗用品等,因為大多數機場承諾為失主找回遺失行李的時間是24小時。 法則二:檢查行李貼 在托運行李時,注意一下工作人員貼在你行李上的行李貼,確認行李的目的地是正確的。據統計,行李被送到錯誤的機場是造成機場托運行李遺失的主要原因之一。尤其是隨著遠途飛行的增多,越來越多的旅客在辦理登機手續時托運行李,無形中加大了行李貼出錯的幾率。 法則三:留出充裕時間 在國際旅行中,由於各國機場的安檢程序和嚴格程度不同,使得托運行李花費的時間有可能比預計的長很多。留出充裕的辦理登機手續的時間,既可以使自己在托運行李時更加從容,也有助於配合機場做好安全檢查。 法則四:使行李易於識別 機場行李遺失的最大問題不在遺失本身,而在無法將遺失的行李和它的主人對上號。根據許多大型機場的報告,丟失行李的乘客有相當一部分無法清晰地描述自己遺失的物品。他們最常用的描述是:「一個藍色尼龍拉桿箱」或「一個黑色手提皮包」等。對於機場的工作人員,這樣的描述顯然不足以讓他們幫助失主找到失物,因為他們每天會看到成千上萬具有上述特徵的物品。

❸ 乘坐飛機行李丟失,機場怎樣賠償

很同情你的遭遇。
按照一般規定,當旅客發現行李丟失後,應該在抵達地進行行李丟失申報,一般在機場都會有所搭乘航空公司的辦事處,申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據和證件。從樓主的問題來看,樓主這一步已經作了。
然後樓主就是等待。若行李在旅客到達抵達地之日起二十一日後仍未到達,旅客才有權向承運人(也就是航空公司)提起賠償請求。
就算行李在21日內到達,一般承運人也會支付一部分延誤補償費。
但還有一個規定,有下述三種情況之一的,行李丟失的責任在旅客一方,承運人無責任:
1.沒有按時辦理登機和行李托運手續(航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鍾辦好登機和行李托運手續)
2.托運行李中帶有違禁物品
3.托運行李中有貴重物品,比如現金、票據、重要文件等(航空公司明確規定貴重物品請旅客隨身攜帶)。
除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責任。

若行李丟失,有沒有上述三項,則承運人必須作出賠償。
賠償標准卻不統一。國內航班的行李賠償標准為50元/公斤(最近好像漲到了100元/公斤);
若旅客在辦理托運時,聲明了托運物品的價值,則按聲明價值賠付。
若旅客購買了行李保險,可以同時向保險公司索賠,兩個索賠互相獨立。

如果按上述方法無法達成一致,旅客可以向民航總局或者當地的消費者保護協會投訴。

若投訴無效,旅客可以向承運人住所地、主要營業地或者訂立合同的營業地的法院,或者向目的地點的法院提起訴訟。

上面是現在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經。
按規定,旅客填寫了「行李運輸事故紀錄單」後,剩下的就應該是承運人主動和旅客聯系溝通了,但現狀是常常需要旅客主動去和他們聯系,所以你可能過一兩天就給他們打打電話,催一催他們。沒辦法。

❹ 托運行李途中被航空搞丟了怎麼辦

按照一般規定,當旅客發現行李丟失後,應該在抵達地進行行李丟失申報,一般在機場都會有所搭乘航空公司的辦事處,申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據和證件。從樓主的問題來看,樓主這一步已經作了。
然後樓主就是等待。若行李在旅客到達抵達地之日起二十一日後仍未到達,旅客才有權向承運人(也就是航空公司)提起賠償請求。
就算行李在21日內到達,一般承運人也會支付一部分延誤補償費。
但還有一個規定,有下述三種情況之一的,行李丟失的責任在旅客一方,承運人無責任:
1.沒有按時辦理登機和行李托運手續(航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鍾辦好登機和行李托運手續)
2.托運行李中帶有違禁物品
3.托運行李中有貴重物品,比如現金、票據、重要文件等(航空公司明確規定貴重物品請旅客隨身攜帶)。
除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責任。
若行李丟失,有沒有上述三項,則承運人必須作出賠償。
賠償標准卻不統一。國內航班的行李賠償標准為50元/公斤(最近好像漲到了100元/公斤);
若旅客在辦理托運時,聲明了托運物品的價值,則按聲明價值賠付。
若旅客購買了行李保險,可以同時向保險公司索賠,兩個索賠互相獨立。
如果按上述方法無法達成一致,旅客可以向民航總局或者當地的消費者保護協會投訴。
若投訴無效,旅客可以向承運人住所地、主要營業地或者訂立合同的營業地的法院,或者向目的地點的法院提起訴訟。
上面是現在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經。
按規定,旅客填寫了「行李運輸事故紀錄單」後,剩下的就應該是承運人主動和旅客聯系溝通了,但現狀是常常需要旅客主動去和航空公司聯系。

❺ 航空行李托運丟失怎麼賠償

1、找出誰應該對手提箱的丟失負責。我們應該向誰求助?根據航空公司《終端賠償法》,多次換乘的旅客,由乘坐終端的航空公司承擔行李丟失的責任。

旅客行李問題應立即向機場行李查詢台咨詢和申報。服務台通常設在海關大廳,靠近行李領取處。機場地勤人員和航空公司工作人員在所有航班抵達確認沒有問題之前不會離開工作崗位。

2、無論您在查詢時是否找到了您的行李,都會得到一個「行李延誤登記號碼」。有了這個號碼,您就可以在航空公司的官方網站上查看當前的行李狀態,如有需要,還可以修改行李托運信息和聯系方式。

3、找個合適的地方等待。如果行李已經在某處被確認,並且可以在幾小時內到達機場,在機場等候。如果無法確認行李的位置或行李目前的位置,但當天無法送達,可以留下送貨地址和聯系方式,然後先離開機場。無論哪種情況,在離開機場之前,確保拿到了「延誤行李登記號碼」。

4、根據航空公司不同的手續,如果在一定時間內仍未收到丟失的行李,有必要做好行李丟失的准備,並進入賠償程序。注:中國航空公司和外國航空公司的薪酬標准不同。國內航班行李補償標准為100元/公斤。

(5)機場托運丟失擴展閱讀:

賠償規定

1.承運人造成貨物滅失、短缺、變質、污染、損壞的,按照下列規定賠償:

(1)貨物未申報價值的,承運人應當按照實際損失的價值賠償,但最高賠償金額為每公斤毛重20美元。

(2)向承運人申報貨物價值的貨物,應當按照申報的價值給予補償。

2.承運人應當按照運輸合同的規定,對貨物在運輸合同規定的期限內到達的,給予賠償。

3.托運人或者收貨人發現貨物滅失、短少、變質、污染、損壞或者遲延到達的,應當當場將貨物交給承運人。承運人應當按照規定填寫運輸事故記錄,並在當事人雙方簽名或者蓋章。

4.發生事故的,收貨人或者托運人應當自事故記錄簽發之日起,在法定期限內向承運人或者承運人的代理人提出索賠。向承運人提出索賠時,應當填寫《貨物索賠表》,並附貨物清單、運輸事故記錄和其他能夠證明貨物內容、價格的有效證據。

5.收貨人或者托運人逾期未提出賠償請求的,視為自動放棄索賠權利。

6.索賠一般在到達站辦理。承運人對托運人或者收貨人的賠償請求,應當在兩個月內處理。

7.承運人收到不屬於受理范圍的賠償請求時,應當及時將賠償請求轉交有關承運人,並通知賠償請求人。

❻ 飛機行李托運丟失怎麼賠

正常解決途徑

在抵達地進行行李丟失申報

一般在機場都會有所搭乘的航空公司的辦事處,如果是在國外,一般也會有代理辦事處。申報時需帶上機票、身份證、護照等相關票據和證件。提醒乘客注意的是,托運行李在應當到達之日起二十一日後仍未到達的,旅客才有權向承運人提起賠償請求。

區分責任方

如果行李丟失是由於乘客自己的原因造成的,那麼航空公司有權利不予賠付。屬於旅客責任有以下三種:

1.沒有按時辦理登機和行李托運手續(航空公司要求旅客在飛機起飛前30分鍾辦好登機和行李托運手續)

2.托運行李中帶有違禁物品

3.托運行李中有貴重物品,比如現金、票據、重要文件等。(航空公司明確規定貴重物品請旅客隨身攜帶)

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認定為航空公司的責任。

賠付標准不一

中國航空公司和外國航空公司的賠付標準是不一樣的。國內航班的行李賠償標准為50人民幣/公斤。國際航班的行李,有些航空公司,比如中國國有航空公司是按照最低20美元/公斤最高不超過50美元/公斤來進行賠付,具體數額視情況而定。國外航空公司,比如法國航空公司、荷蘭航空公司是依照《蒙特利爾公約》進行賠付。具體賠付時則不再按照重量計算損失,每名旅客以1000特別提款權(約1350美元)為限。

申報過行李價值

一般行李的托運費是包括在機票中的。但是如果行李中有貴重物品,比如儀器等不宜隨身攜帶必須辦理托運時,可以根據自己行李的價值進行報價,然後支付報價的千分之五為托運費(比如報價為一萬人民幣的行李則需支付50元托運費),如果發生行李丟失的情況,則按照報價進行賠付。

購買過行李保險

如果乘客購買了行李保險費則要同時向保險公司索賠,因此,乘客應牢記是購買了哪一家保險公司的行李保險。

當糾紛不可避免時

我們希望乘客可以通過以上正常途徑解決行李丟失的問題,但是如果與航空公司產生具體糾紛的話,可以採取以下措施保障自己的權益。

投訴

如果雙方分歧過大,通過第一種方案沒有辦法解決問題,那麼乘客可以通過投訴等方式解決。比如說,中國乘客可以向民航總局或者當地的消費者保護協會投訴。當然,如果是單純的民事爭議,上述行政機關或者社團可能會提出一些調解方案,對雙方進行協調,但最終能否消除雙方分歧,仍存在相當大的不確定性。

仲裁

仲裁是一種比較專業、高效的糾紛解決方式,但仲裁需要雙方約定。如果在運輸合同中沒有關於仲裁的約定,那麼乘客將無法通過此種途徑得到救濟。

訴訟

不是每一個糾紛都可以通過友好協商的方式解決的。航空公司的解決方案可能會與乘客的心理預期相差過大或者是乘客通過其它渠道根本無法得到救濟,乘客就會基於不同的理由選擇訴訟的方式解決問題。那麼此時對於乘客來說,最重要的就是選擇如何確定管轄法院,換言之,就是到哪個法院去告的問題。根據公約規定,原告可以選擇,向承運人住所地、主要營業地或者訂立合同的營業地的法院,或者向目的地點的法院提起訴訟。訴訟程序適用案件受理法院的法律。

有時候,有些乘客可能比較注重媒體的力量,有些乘客甚至把是否向媒體曝光作為與航空公司談判的籌碼或者是條件。律師認為,採用過激的手段或者過多的使用的媒體的力量,特別是在乘客有利益關系的時候,反而不能起到解決事情的效果。如果乘客不能客觀地陳述事實,那麼就有可能形成對航空公司的名譽侵權。乘客就有可能從有理變成沒理,從主動變成被動。律師推薦的最好的解決方法就是通過協商。如果非訴訟的方法無法解決問題,那麼當事人應在專業人士的幫助下制定相應的策略。

Tips

航空行李托運6招保安全

1.貴重物品隨身攜帶。民航規定在托運行李中夾帶貴重物品和重要文件,一旦發生意外或損壞,不能按照貴重物品本身的經濟價值進行賠償,只能將其視為普通托運行李進行賠償。

2.重要行李辦理聲明價值。行李如在運輸過程中丟失或發生損壞,承運人將按照托運人的聲明價值賠償。

3.辦理行李托運時看清《旅客須知》。航空公司將行李賠償、行李聲明價值、免費行李額等與旅客利益相關的條款都有詳細列明。

4.辦理托運時捆牢行李。為確保行李安全、不受損,應選用牢固的行李箱。

5.行李上或行李內標註明顯的個人標識。或在行李上或行李內用簽字筆寫清楚本人的姓名、地址、聯系方式。

6.一旦行李丟失應及時登記報案。

❼ 在機場行李丟失了怎麼辦之機場托運行李注意事項

行李問題該找誰?終站航空公司為責任方
有旅客中途轉乘飛機,因此搞不清楚到底是哪個環節出了問題。根據航空公司的「終站賠償法則」,多次轉機的旅客,由搭乘終站的航空公司負責理賠。乘客行李出現問題應立即到機場的行李查詢台咨詢及申報。該服務台一般設在海關大廳,靠近行李認領區。如廣州白雲機場行李輸送帶附近設有行李查詢櫃台。國際航空公司普遍會委託廣州白雲機場股份和南方航空去負責前期處理事宜。如果旅客抵達國外機場發現問題,可直接尋找你所乘搭的航空公司的工作人員。
損壞7天內索賠
旅客無需擔心找不到工作人員,機場地勤和航空公司工作人員均會在航班全部到達確認沒有問題後才下班。但旅客需要注意的是,一旦發現行李出現丟失、損壞等問題應及時與工作人員申報。行李丟失或延誤最遲不得超過21日,如果使用信函、傳真或電子郵件發送通知,則以郵戳或自動顯示接收日期為決定最後期限的日期。

行李問題解決標准
每家航空公司處理問題的標准不盡相同,但情況大多數有三種,賠償的金額也根據艙位不同而有差異。工作人員一般會讓旅客填寫「行李運輸事故單」,內容包括飛行路程、攜帶幾件行李,並提供各式行李的圖片供旅客指認,將資料輸入電腦,透過國際性協尋行李網站,找出行李遺失處的站名。之後各家航空公司的處理流程和標准則略有不同。若找到行李,任何一家航空公司都會派人親自送到旅客下榻的地點。在行李送回之前,一般航空公司將饋贈日用品代購金以表歉意。
注意事項:
不建議或不能托運的物品主要包括:1、小而貴重的物品:現金,證券,匯票,信用卡,珠寶
2、急用物品:葯品,鑰匙,護照,旅行支票,商務文件
3、不可取代的物品:手稿,祖傳物
4、易碎品:眼鏡,玻璃容器,液體
上述物品應隨身攜帶,或放在可置於座位下面的隨身攜帶的行李中。航空公司對托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任
托運行李須知
1、打包完整:托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸,並應符合下列條件,可以詢問相應的航空公司,自己的行李是否符合托運要求
2、旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
3、兩件以上的包件,不能捆為一件;
4、行李上不能附插其他物品;
5、竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
6、旅客的托運行李,每公斤價值超過人民幣100元時,可辦理行李的聲明價值。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如航空公司對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時,航空公司有權拒絕收運。各航空公司對國際航班規定不甚相同,辦理聲明價值,應按各航空公司的規定辦理。
旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應隨托運行李托運,不能隨身攜帶。充電寶不能托運。國家規定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品,以及具有異味或容易污損飛機的其他物品,不能作為行李或夾入行李內托運。
當不確定是否可以托運的時候,務必咨詢清楚。

❽ 行李在機場遺失怎麼辦

行李在機場遺失,旅客應按法定時限向承運人或其代理人提出賠償要求,並隨附客票(或影印件)、行李牌的識別聯、《行李運輸事故記錄》、證明行李內容和價格的憑證以及其他有關的證明。

《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》中規定:

第五十條 行李運輸發生延誤、丟失或損壞,該航班經停地或目的地的承運人或其代理人應會同旅客填寫《行李運輸事故記錄》,盡快查明情況和原因,並將調查結果答復旅客和有關單位。如發生行李賠償,在經停地或目的地辦理。

因承運人原因使旅客的托運行李未能與旅客同機到達,造成旅客旅途生活的不便,在經停地或目的地應給予旅客適當的臨時生活用品補償費。

第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失,賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低於50元時,按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。

旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算,無法確定重量時,每一旅客的丟失行李最多隻能按該旅客享受的免費行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值,應按聲明的價值賠償,聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高於實際價值時,應按實際價值賠償。

行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。

由於發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失,承運人承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構成國際運輸的國內航段,行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。

已賠償的旅客丟失行李找到後,承運人應迅速通知旅客領取,旅客應將自己的行李領回,退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為,承運人有權追回全部賠款。

(8)機場托運丟失擴展閱讀

《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》中規定:

第四十八條 旅客應在航班到達後立即在機場憑行李牌的識別聯領取行李。必要時,應交驗客票。

承運人憑行李牌的識別聯交付行李,對於領取行李的人是否確系旅客本人,以及由此造成的損失及費用,不承擔責任。

旅客行李延誤到達後,承運人應立即通知旅客領取,也可直接送達旅客。

旅客在領取行李時,如果沒有提出異議,即為托運行李已經完好交付。

旅客遺失行李牌的識別聯,應立即向承運人掛失。旅客如要求領取行李,應向承運人提供足夠的證明,並在領取行李時出具收據。如在聲明掛失前行李已被冒領,承運人不承擔責任。

第四十九條 無法交付的行李,自行李到達的次日起,超過90天仍無人領取,承運人可按照無法交付行李的有關規定處理。

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