桂花魚如何辦理空運

1. 空運具體操作流程

北京空運出口流程（其他地方的有些區別）
一：發貨人
1：提供貨物資料：品名，件數，重量，箱規尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發貨人名稱、電話、地址。
2：應具備的報關資料：
A：清單、合同、發票、手冊、核銷單等。
B填填寫報關委託書並蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委託報關的貨代或報關行進行處理。
C：確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額。
D：根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委託報關的貨代或報關行進行處理。
3：尋找貨運代理：發貨人可自由選擇貨運代理，但應從運價、服務、以及貨代實力和售後服務等方面選擇適合的代理公司。
4：詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協商，航空運輸價格等級分為：
MN+45+100+300+500+1000
各航空公司因所具有的服務不同，給貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優惠。也可申請更優惠的運價。
二：貨運代理公司
1：委託書：發貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件後，貨運代理將給發貨人一份空白「貨物托運委託書」，發貨人將如實填寫此份托運書，並傳真或交回貨運代理。
2：商檢：貨運代理將檢查委託書內容是否齊全（不全或不規范的要補充），了解貨物是否要做商檢，並對需要做商檢的貨物進行協助辦理。
3：訂艙：貨運代理根據發貨人的「委託書」，向航空公司訂艙（也可由發貨人指定航空公司），訂艙一般要提前一周進行，用來確認價格，避免下周發生太大的波動而引起糾紛，同時向客戶確認航班以及相關信息。
4：接貨：
A：發貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人，註明聯系人、電話、送貨地址、時間等，以便貨物及時准確入倉。
B：貨運代理接貨物：發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
5：運輸費用結算：雙方在未接貨物時應該確定：
預付：本地付費用到付：目的港客人付費用
6：小貼士：
A：運輸方式：有直達、空空轉運、海空聯運、陸空轉運（天津以及河北貨物較多）。
B：運費組成：空運費（以貨代和發貨人協商運價為准）、報關費（300元以內/票），燃油附加費以及戰爭險（以航空公司收費為准，一般情況下分別為2--4元/kg，根據不同航空公司收取不同的費用），貨站地面處理費（0.6元/kg），安檢費用根據貨物不同而定，地面調撥費用50元/票，以及可能因貨物不同而產生的其他雜費。
北京地區有專門做應急空運出口的貨運代理公司，處理客戶應急的需求（比如當天的貨物要在當天出口通關裝機的，但收費很高，採取一票一議的方式收取費用）
北京出口的空運貨物，有的標明起運空港為天津的，一般為國航的貨運，國航在天津有比較大的貨運基地，在京津地區轉關操作。
三：機場/航空公司貨站

1：理貨：當貨物送至相關的貨站後，貨運代理會根據航空公司的運單號碼，製作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便於起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2：過磅：將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之後貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入「可收運書」，加蓋「安檢章」「可收運章」以及簽名確認。
3：打單：貨運代理根據貨站的「可收運書」將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。
4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，並簽字說明，才可入倉。
5：小貼士：北京的航空貨運有兩大貨站：
中國國際航空貨站：處理中國國際航空公司以及中國南方、東方航空公司的貨物。
首都機場貨站：處理除上述兩家航空以外的所有的航空公司的貨物。
兩個貨站的工作時間為：：8：30—17：30
四：商檢
1：單證:發貨人必須出具清單、發票、合同、報檢委託書（由報關行或貨代提供）
2：檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現場評定，做出審核結論。
3：放行：檢驗合格之後，商檢局將在「報檢委託書」上做出認證。
4：小貼士：商檢根據各類貨物的「商品編碼」監管條件進行相應的操作。
5：商檢工作時間：：8：30—12：00
13：30—17：30
五：報關行
1：接單、送單：客戶可自行選擇報關行，也可委託貨運代理公司進行報關，但不論如何，都需要將發貨人所准備好的所有報關資料，連同貨站的「可收運書」，航空公司的正本運單及時交給報關行，以便於及時報關，方便貨物及早通關以及運輸。
2：預錄入：報關行將根據以上文件，整理並完善所有報關文件，將數據錄入海關系統，進行預先審核。
3：申報：預錄通過後，可進行正式申報程序，將所有單證交由海關審核。
4：送單時間：根據航班時間，一般提前一天報關。
5：報關行工作時間：8：30—12：00
13：30—17：30
由其他海關轉關來的貨物要收取相應的轉關費用。
六：海關
1：審單：海關將根據報關資料審核貨物以及單證。
2：查驗：抽查或者由貨運代理自查（後果自負）。
3：征稅：海關根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收，並填寫核銷單（以便貨物出口後，貨主退稅用）。
4：放行：以上手續完備後，海關將對貨物進行放行，在相關單證上加蓋海關放行章，交給相關的報關行。
註：空運貨物的通關時間：一般情況下為當天。
海關工作時間為：09：00—12：0013：30—16：30
節假日一般不接受貨物申報，除非企業有《應急本》，在海關有相應的備案，海關才會接受申報，《應急本》一般發放給北京關區內出口量大的企業，比如惠普，索尼等公司。
七：航空公司
1：排艙：航空公司將已經被海關放行的貨物根據貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進行貨物裝箱或預配。
2：裝機：貨物經過裝箱或預配後，進行裝機工作，並按照裝載艙單，通知轉運港以及目的港，以便貨物的順利中轉及到達。
3：小貼士：
貨物體積=貨物的長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×貨物總件數
體積重量=貨物體積（立方米）×167kg×貨物總件數
實際重量=過磅後貨物得到的物理重量
計費重量=體積重量和實際重量相比，取其大者為計算運輸費用的重量。
重貨：貨物的實際重量大於體積重量
拋貨：貨物的實際重量小於體積重量
航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費，貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費，貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。
拉貨：拉貨情況：1，由於旅客行李過多，造成貨運艙位不夠，導致已經排載的貨物被臨時拉下。
2，由於海關調查部門對某票貨物有質疑，而造成貨物不能運輸。
3，由於氣候原因，飛機需要臨時增加油料的載量，而導致飛機起飛以及落地重量超載，而導致拉下貨物，控制載量。
4，由於商業原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運而造成拉貨。
在空運旺季（節前、國慶以後直到聖誕後，艙位很緊張，有的航空公司會停止接受報關，對於拋貨，航空公司此時一般不接受）
八：目的港
1：直達目的港：將由航空運單上所打出的收貨人進行清關，並收取貨物
2：非直達目的港：將由航空公司負責轉運，將貨物送至最終目的港，然後由運單上所顯示的收貨人進行清關，領取貨物。

北京空運進口流程
一：首都機場機場/航空公司貨站
1：理貨
貨物到達後，貨站將根據航空運單上的數據，整理並核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對於分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。
2：通知
貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領取提單報關（收貨人可委託報關行進行清關）
3：查驗
A：海關將對進口貨物進行審核，並對審核通過的貨物給予放行。
B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格後商檢局將出具證明文件，由報關行或者貨主/貨代交入海關，再進行進口報關海關程序。
C：放行的貨物將按國家法律徵收相關的海關關稅。
4：取貨
收貨人將已通過海關的單證交給貨站處理，並領取貨物。
5：結算
收貨人將根據收費標准交付報關費用。根據貨物的不同情況，會有不同的通關時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內免費保管，超過此期限將產生地面處理費用（03元/kg/天）。
二:轉關
中國國際航空公司在天津有貨運基地，有部分貨物運單上標明目的地是天津的，實際是在北京轉關操作。
三:通關
機場海關接受進口申報的時間和出口申報時間相同，通關時間一般為兩個工作日，但部分企業有《應急本》的除外，可在節假日進行進口申報，如果貨物沒有問題，通關時間也相應縮短為一個工作日。北京進口的空運貨物，都要接受查驗，相應的費用實報實銷，進口報關費也要根據不同的貨物收取不同的費用，一般為300元/票。

2. 貨物空運流程

一：發貨人
1：提供貨物資料：品名，件數，重量，箱規尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發貨人名稱、電話、地址。
2：應具備的報關資料：
A：清單、合同、發票、手冊、核銷單等。
B填寫報關委託書並蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委託報關的貨代或報關行進行處理。
C：確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額。
D：根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委託報關的貨代或報關行進行處理。
3：尋找貨運代理：發貨人可自由選擇貨運代理，但應從運價、服務、以及貨代實力和售後服務等方面選擇適合的代理公司。
4：詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協商，航空運輸價格等級分為：
MN 45 100 300 500 1000
各航空公司因所具有的服務不同，給貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優惠。也可申請更優惠的運價。
二：貨運代理公司
1：委託書：發貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件後，貨運代理將給發貨人一份空白「貨物托運委託書」，發貨人將如實填寫此份托運書，並傳真或交回貨運代理。
2：商檢：貨運代理將檢查委託書內容是否齊全（不全或不規范的要補充），了解貨物是否要做商檢，並對需要做商檢的貨物進行協助辦理。
3：訂艙：貨運代理根據發貨人的「委託書」，向航空公司訂艙（也可由發貨人指定航空公司），訂艙一般要提前一周進行，用來確認價格，避免下周發生太大的波動而引起糾紛，同時向客戶確認航班以及相關信息。
4：接貨：
A：發貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人，註明聯系人、電話、送貨地址、時間等，以便貨物及時准確入倉。
B：貨運代理接貨物：發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
5：運輸費用結算：雙方在未接貨物時應該確定：
預付：本地付費用到付：目的港客人付費用
6：小貼士：
A：運輸方式：有直達、空空轉運、海空聯運、陸空轉運（天津以及河北貨物較多）。
B：運費組成：空運費（以貨代和發貨人協商運價為准）、報關費（300元以內/票），燃油附加費以及戰爭險（以航空公司收費為准，一般情況下分別為2--4元/kg，根據不同航空公司收取不同的費用），貨站地面處理費（0.6元/kg），安檢費用根據貨物不同而定，地面調撥費用50元/票，以及可能因貨物不同而產生的C：其他雜費。
三：機場/航空公司貨站
1：理貨：當貨物送至相關的貨站後，貨運代理會根據航空公司的運單號碼，製作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便於起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2：過磅：將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之後貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入「可收運書」，加蓋「安檢章」「可收運章」以及簽名確認。
3：打單：貨運代理根據貨站的「可收運書」將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。
4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，並簽字說明，才可入倉。
四：商檢
1：單證:發貨人必須出具清單、發票、合同、報檢委託書（由報關行或貨代提供）
2：檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現場評定，做出審核結論。
3：放行：檢驗合格之後，商檢局將在「報檢委託書」上做出認證。
4：小貼士：商檢根據各類貨物的「商品編碼」監管條件進行相應的操作。
5：商檢工作時間：：8：30—12：00 13：30—17：30
五：報關行
1：接單、送單：客戶可自行選擇報關行，也可委託貨運代理公司進行報關，但不論如何，都需要將發貨人所准備好的所有報關資料，連同貨站的「可收運書」，航空公司的正本運單及時交給報關行，以便於及時報關，方便貨物及早通關以及運輸。
2：預錄入：報關行將根據以上文件，整理並完善所有報關文件，將數據錄入海關系統，進行預先審核。
3：申報：預錄通過後，可進行正式申報程序，將所有單證交由海關審核。

3. 空運操作流程是怎樣的

航空貨運的業務流程
•業務上同SHIPPER或者SHIPPER代理人談訂單
•SHIPPER給航空代理人訂艙。
•航空代理人向航空公司訂艙。
•航空公司確認後出主單號/分單、航班號/日期。
•貨交航空公司並出航空主單。
•付款（預付：SHIPPER付款給航空代理人，代理人付AIRLINE，到付：貨到以後目的地收貨人付款給代理，代理付給航空公司）
•貨物上機飛行，中轉，注意按照主單號跟蹤。
•貨物到達目的地，航空公司或代理通知收貨人收貨，收貨人收貨，辦理清關，完成全部流程。

4. 如何辦理航空貨運

請問樓主是問的是流程么？

辦理航空貨運的流程是：詢價報價--接受《托運書》版--訂艙和發《進倉通權知》--接收和審核單證--制單--接收貨物--預錄和報關--錄入和交單--貨物裝箱/板--簽單和交單--交貨和發運--航班跟蹤--賬單和結算

如果你還存在其他的問題，可來電咨詢！

5. 怎麼做空運.

怎樣做好我也不清楚，但是沒有做好以下幾點就肯定做不好。以下六種錯誤都會使你失去空運客戶

1、替自己找借口

假設你擁有一家公共關系公司：你沒能在規定期限前完成工作，那麼，你將如何應付客戶的抱怨和不滿呢？千萬不要找理由說：「我快被繁重的工作壓垮了，所以一直沒騰出時間開始做你的方案。「這實在是很不明智的，客戶才不會關心你是否承擔得了如何繁重的工作，他們只會記得，你承諾過在一個確定期限以前完成工作卻又言而無信。

與其找借口，還不如先老老實實承認自己的過失，然後再盡力使事情好轉。哪怕是加班加點的工作，給顧客打折扣，並將顧客所需要的當晚就送到他家裡去。當你能承擔所有責任並改正你的過失時，本來一個不好的事反而會讓你贏得顧客的信任。

2、忽視反饋信息

大多數顧客並不會告訴你他們的不滿，只是轉身離開另覓交易罷了，留住他們！用些額外的時間來爭取他們的注意力，定下時間來進行一次私人會面，或者辦一個主題討論會，與你的客戶直接電話聯系，或請他們回答一些調查問題，比如：

您為什麼選擇我們的產品與服務？

是什麼使您購買我們的產品而非其他供應商的？

您覺得我們的產品和服務還需要哪些改進？

一一找到這些問題的答案將會有助於你的生意。你會找到那些方面你已經做好了，哪些還存在不足。如果一個顧客不滿意，你就能在他改變主意之前採取行動。當你向顧客提出調查問卷，就表明了你對他的重視，從而吸引顧客成為回頭客。
3、思想消極懈怠

開創自己的事業難道會是一件容易的事么？想想，一旦你的生意開始，你得隨時准備好為現金周轉奔波，扛上一大堆瑣碎和繁重的重擔。

然而不管多麼艱難，你都必須高昂著頭保持微笑。人們只願意同那些充滿自信的人做生意。

擺脫消極思想的惡性循環，集中精力在你的目標上，相信不管遭遇多少挫折你都能最終心想事成。你對自己堅定不移的信心也會同樣使顧客對你的生意信心倍增。

4、損害競爭對手的聲譽

你怎麼對你的顧客和潛在客戶說你的競爭對手，他們也同樣可以怎麼說你。

當有人問你貴公司是如何在與X公司的激烈競爭中累計財富的，可以用這種方式回答：「X公司的產品的確很不錯（或很有實力，）但允許我告訴您，為什麼顧客選擇了我們公司。」然後向你的潛在客戶出示一些以往顧客滿意的感謝信件等等。用這種方式，你不就輕而易舉的將話題從競爭對手轉移到你們的交易上來了么。

請你的老顧客對你大肆贊揚一番也未嘗不可。

5、對你的顧客想當然

一旦你懈怠下來，你就輸定了。不要理所當然的認為顧客在你這兒購買過一次，就會成為你的終生顧客。

甚至就在你讀這篇短文的時間里，你的競爭對手有可能正准備策劃著如何將你的顧客們拉走呢。

什麼才能吸引你的顧客成為回頭客？

舉個例子，如果你擁有一間咖啡屋，你可以舉辦一些經常性的促銷活動，例如顧客購買了九杯咖啡，就能獲贈一杯額外的。

所有的商家都會抓住顧客的特殊日子，如生日或周年紀念日，給顧客寄去賀卡慶祝，並提供某種免費服務或商品；另外在某段特定日期內將商品打折出售也是一種促銷方法。

經驗法則：使顧客感到成為你的老客戶是對他們有利的。

6、固步自封

不要有了一點小成績就不思進取，在市場飛速發展的今天，如果你不求發展，就只有關門大吉的份了。要不斷自我教育，參加各種研討會，閱讀專業書籍和雜志以成為你所在行業的先鋒。

你對你行業的了解和知識程度越深，顧客就會對你越有信心，從而使得你的公司成為消費者心目中的第一選擇。

保持你支配自己的自由，不斷從你和其他人所犯的錯誤中學習，並採取必要的措施避免它們再次發生。

你必將給你的事業帶來長期的發展前景和利潤。

6. 哪位仁兄告訴我一下貨代如何操作空運、海運出口的

空運出口:先詢價,談好抄後傳真襲貨運委託書(沒固定格式),收到貨代的進艙通知,在規定時間前將報關資料和貨物送到指定地點,報關,提單確認.航班起飛後收到提單.

海運拼箱出口,流程類似空運出口

海運整箱出口,先詢價,談好後傳真貨運委託書,安排車隊裝箱(或者內裝,將貨物送到指定的倉庫),報關,提單確認.船開後收到提單

我是上海的貨代,正規公司.具有NVOCC資質.由於具體的情況不同.有問題的話可以來問我.
MSN:[email protected]
由於金融危機的關系,對於陌生的客人,大部分貨代會要求付款買單

7. 寵物怎麼空運

這次從杭州大包小包的搬家去投奔男朋友，如何運走兩位主子成了我們倆最頭痛的問題。。

之前也有去過淘寶，找過寵物店，想要辦理寵物托運。。。可是被750一隻的價格嚇尿了。。

於是，我們倆決定自力更生艱苦奮斗，通過查找攻略發現其實運走主子不難，我來回顧一下我的經驗，讓更多的群眾不要再被寵物托運高昂的運價所坑！！

不過這一切都建立在時間充足的基礎上~~~以及貓是跟著你自己的航班走~~~

時間不夠的話只能找寵物托運機構，他們畢竟能夠弄到那些證明~~

1.訂好航班後，打電話給航空公司申報寵物托運，我們走的是南航，提前了一個月申請，很快就確認了，不過南航是一人一貓，因為一個航班只能運三隻貓，春節期間名額緊張，建議大家早預定，平時只要在航班出發的72小時前申報就好。。。

2.提前21天！！！！一定要注意這個時間，21天！！！因為後面要做的一個檢驗檢疫證明必須在免疫證拿到的21天後才能開具。

帶貓咪去當地的檢疫站打免費的狂犬疫苗。

我們去的是杭州城西檢疫站，就在文二路古翠路路口的那個花鳥市場里。工作人員態度很和藹可親。

臨去之前可以打電話詢問一下工作時間，周日周一是不上班的。周五那天4:30就下班了，總之大家先確定一下時間，以防萬一。

杭州的話只要帶著身份證，身份證應該是杭州的才對（這條不太肯定，待完善），帶著貓咪，去打狂犬疫苗。

這邊國產的狂犬疫苗免費，進口的只要30！！打完疫苗，兩位主子一貓獲得一張免疫證。上面有免疫日期。

3.臨走前前3天再去一下防疫站，這個三天是算上你走的那天，當天就立刻生效了，例如，我們是12號走的，10號去的，12號就是生效的最後一天了。

這次去要帶著貓咪，航空箱，和免疫證，和你的身份證，去檢疫站拿到一份檢驗檢疫證明和籠具消毒證明，這個現在杭州拿到的是合二為一的。只要拿到這份證明，基本主子就可以順利走了。

這份證明也是免費的！！

4.到達蕭山機場後，要去打包處先把主子和航空箱做一個打包處理，基本上貓咪的小籠子就是一個打包10元錢~

然後你要換好登機牌，托運好自己的其它行李，帶著主子和自己的登機牌、身份證以及主子們的免疫證、檢驗檢疫證明和籠具消毒證明，去超大行李托運處，把主子和航空箱稱重。

我們家的兩只提前半個月進行了瘦身工作，帶著籠子一隻4kg，另一隻4.3kg，當天的逾重行李價格是19元/kg，我們家的兩只算了8kg，一共152元~

這邊會扣留你的登機牌，等你去繳費，繳清主子們的機票錢，就可以去領回登機牌，和主子們分別了！

5.到達深圳機場後，在超大行李提取處等一會兒，基本上你的其他托運行李出來了，主子們就會被人工拎著送出來了~~

活蹦亂跳的！！

這就是我托運貓咪的一點小經驗，運走她們不難的，也不貴的，可以看到我的總花費，千萬別因為搬家什麼的就拋棄她們啊啊啊啊啊啊啊啊！！！！！！

主子們其實也很愛我們的好嘛！！！！

8. 如何空運活蝦

這個沒法保證吧。一般蝦空運的話可以泡沫箱密封包裝，融化不滲水的食品級快遞航空冰——科技冰低溫保鮮。時效快的話也只能說保鮮無法保活，像發閘蟹的有的裡面還配氧霸。

9. 如何辦理航空快遞

可以直接發順豐空運，其他的快遞空運的不多，但空運的快遞費會比較貴