廣州貨運出租
簡介:廣州交通集團物流有限公司貨運計程車分公司成立於2002年08月01日,主要經營范圍為貨運代辦版、普通貨運、貨運出權租、普通貨物裝卸等。
法定代表人:汪立林
成立時間:2002-08-01
工商注冊號:440101000010287
企業類型:有限責任公司分公司(國有控股)
公司地址:廣州市天河區黃村福元中路2號B118房
㈡ 我想在廣州市的貨運市場租個檔口做物流生意,請問哪個地方比較好
廣州物流和傳銷性質類似,上家抽成下家,去得早的掙錢了,吃下家的提成就可以內,當然我容不是說沒得賺,只是第一看地點,有些地點不好的要虧,第二辛苦,超級辛苦、都是體力活。第三賺的錢也不多隻相當於兩口子打工的工資,全部請人你也別想賺,很多人被親戚朋友忽悠去了,都是血汗錢投入進去,想放棄捨不得,其實掙得又不多,只有拚命找下一個不懂的來倒,比如龍興物流這種抽成特別狠的物流公司,典型的家族企業,進去把錢交出去了就只有聽人家擺布
㈢ 廣州多名貨運司機遭中介租車公司拖欠押金!公司曾號稱月入一萬五
快運哥鍾村店關門
快運哥員工稱公司被車行坑
車行回復車輛存在二次轉租
記者嘗試通過電話、簡訊聯系公司法人無果,後聯繫上一名聲稱仍任職於快運哥的員工周小姐(化名),周小姐稱快運哥現仍正常營業,但無法向記者提供公司的地址或電話。記者請周小姐向公司負責人轉告采訪邀請,然而截至發稿前,未有回復。
周小姐辯解稱,租車行業的產業鏈復雜,快運哥也是被車行坑了,把車退給車行,車行卻不給公司退押金,公司也就沒錢退押金給司機。
記者根據司機提供的機動車行駛證了解到,快運哥至少在5家公司進行了車輛租借,其中一家名為廣州二八開汽車服務有限公司(以下簡稱「二八開」)。
記者隨後電話聯繫上二八開公司員工,對方稱公司不存在拖欠快運哥押金的情況。並透露快運哥在他們車行直接租十幾輛車,至今都有每月按時交租。對於快運哥拖欠押金這個情況隱約有聽同行提起過,但是因為車行和司機沒有直接聯系,所以不太清楚。
車行有租出去的車在公司不知情的情況下被二次轉租給快運哥,如果公司知情,會進行收車處理。
律師說法:屬於經濟糾紛,建議提起民事訟訴
快運哥一名已離職員工向記者透露,快運哥在廣州一共曾有3家門店,其中一家在今年7月開業,早已關閉。還有兩家則從10月份開始營業,這兩家店鋪規模相當,目前被欠薪的員工一共十幾人,其中大部分員工正在勞動仲裁階段。
唐先生連同其他涉事司機曾多次向有關部門進行投訴,答復均為因雙方簽署合同,且廣州市身經百戰九京科技有限公司曾履行合同職責,提供車輛使用,此事為經濟糾紛,建議他們直接去法院上訴。
「我們司機現在很多已到法院立案,但是咨詢律師發現,這個事情有可能會拖上一兩年,現在臨近過年了我們要回家,明年還回不回廣州都不知道。」唐先生稱。
廣東保典律師事務所合夥人、知名公益律師廖建勛分析道,這是一個租車包活的租賃合同,屬於經濟糾紛,不屬於消費糾紛,因為消費糾紛必須以消費為目的接受商品或接受服務,改合同很顯然不是消費為目的的。
目前的情況看還不構成詐騙等犯罪行為。建議司機通過向法院提起民事訴訟解決。這里有個最重要的點,提起民事訴訟時盡可能採取訴訟保全,把對方的賬戶或者相關的車輛進行查封和凍結。如果查封不到錢,建議也可提起訴訟,等判決生效後申請進行強制執行。
如提起民事訴訟,周期可能確實會相對較長。因為根據法律規定一審周期是六個月,如果再二審上訴,還要六個月。對方如果想拖延時間,大半年至一年是完全有可能的。
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㈣ 在廣州以租代購買車跑物流靠譜嗎
請記住,一定要去跟車了解清楚再決定,在此之前不要交一分錢!不要相信他們說的審批流程,叫你交定金再簽合同了,然後再安排跟車,等你發現不靠譜想退款就沒有得退了……