國際空運莊家
Ⅰ 國際空運價格大約是多少
不同國家 不同機場 不同航空公司 不同產品 價格都不一樣,你這樣問不出大概數據的 就算給你也查的太多沒法用
Ⅱ 美國到中國貨運公司 本人急需好用的國際進口空運的莊家
什麼貨,多少公斤,我們談談
Ⅲ 國際空運價格是怎麼算的M/N/+45/+100/+300/+500/+1000這個代表什麼意思
M MINIUM 最低運費
N NORMAL正常運費
45/100/300/500/1000 代表等級運價,45-100一個價格,100到300一個價格,依次類推,1000以上又是一個價格.
國際空運的價格體系,有實際重量,體積重量.原則上哪個大計費重量就用哪個.
等級重量是原則上哪個等級的總費用低就用哪個.
Ⅳ 美國空運莊家有哪些
美線空運莊家 首選北京安順捷
Ⅳ 在國際貨運行業,空運方面,主力是全貨機還是貨客機
如果要出大貨,貨是出貨率比較密集,主力肯定走的是貨機,貨機載量大,不會輕易拉貨,而且可以拿到比較便宜的價格,尤其是碰到淡季的時候,價格非常的低,客機就不同了,客機不確定因素太多,尤其是飛往比較偏遠的小點,都是很小的客機,會受到客人行李多少的影響,拉貨情況比較多,不穩定,航空公司的主力,肯定是在貨機,根據機型不同,載量也不同。
Ⅵ 哪幾家航空公司有從事,國際空運業務的
1、中國國際航空(CA)
2、中國南方航空(CZ)
3、中國東方航空(MU)
4、海南航空(HU)
5、大新華航空(CN)
6、深圳航空(ZH)
7、港龍航空(KA)
8、大新華快運航空(GS)
Ⅶ 國際空運貨物有必要打托(Pallet)嗎
首先,你需要知道打托盤的費用。我們知道,空運是按貨物的毛重來計算運費的,空運的價格往往也比其他運輸方式貴,而且運價也會隨所承運的貨物重量及運輸線路而不同。像偏遠的國家,運費可能就需要30-40/kg。一個托盤的重要大概在10kg左右,除了托盤本身的費用外,打托也是要額外收取100-200的費用。所以,托盤本身也佔用了不少的空運費。
那麼國際空運貨物還需要打托么?如果是高價值、容易破損的貨物,那麼就可以打托。如果不是,那麼就沒那個必要。有的客戶如果要求你打托,可能是他不知道打托除了支付打托費,還要支付託盤的空運費。
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Ⅷ 空運莊家什麼意思
在某個區域里某條航線價格與服務極具優勢的空運公司,通常來說都是與航空公司簽定協議,比較有知名度的大公司
Ⅸ 國際空運的詳細步驟
1,和客戶確認重量體積什麼的要及時,萬一客戶重量體積不確認的話貨物飛出去以後費用方面就很麻煩了。
2,空運一般都是客戶貨物和單證當天到當天報關,所以艙位安排上比較麻煩,可能的話盡量多申報艙位,艙位少了很難加,多了可以想辦法攬點貨物的。
3,一般中午12點前航空公司以及各一級代理公司艙位已經基本安排好了,這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物,艙位沒確定好前最好別接,否則你會非常被動的。
4,航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時,實際操作上只要在飛機起飛前一天晚上交接進去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現場交接,原則上是貨機起飛前4小時,客機起飛前2小時,但是盡可能提前吧,盡可能別建議客戶現場交接,除非你特別搞得定。
5,運單要及時和客戶確認,報關的中文品名需客戶提供,等等。
Ⅹ 國際行李托運的空運常識
空運以其迅捷,安全。准時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對於物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對於時間要求高,海空運成本比率約為1:10。
空運詢價八要素:
1.品名(是否危險品)、 2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)、 3.包裝(是否木箱,有無托盤) 4.目的機場(是否基本點)、 5.要求時間(直非或轉飛)、 6.要求航班(各航班服務及價格差異)、 7.提單類別(主單及分單) 8.所需運輸服務(報關方式,代辦單證,是否清關派送等
空運結構費組成:
1.Airfreight 運費(航空公司收取) 2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據機場,目的點價格不同,香港當今一般首4塊左右, 以前3.6,2014年最高 4.8,該價格由機場調整,一般去亞洲是2塊) 3.安檢費(香港收1塊/kg 固定費用) 4.機場操作費(香港為HKD283/票,機場負責運貨上飛機等) 5.終端費用:1.72/kg 當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,最終交由機場收取) 6.航空主單費:HKD15/bl 就是出提單的費用---物權憑證。
常用空運名詞:
ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure) 實際到港/離港時間的縮寫。 航空貨運單 (AWB) (Air Waybill) 由托運人或以托運人名義簽發的單據,是托運人和承運人之間貨物運輸的證明。 無人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied) 非隨身攜帶而經托運的行李,以托運方式交運的行李。 保稅倉庫(Bonded Warehouse) 在這種貨倉內,或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關稅。 散件貨物 (Bulk Cargo) 未經裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。 CAO (Cargo for Freighter Only) 「僅限貨機承運」的縮寫,表示只能用貨機運載。 到付運費(Charges Collect) 在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。 預付運費(Charges Prepaid) 在航空貨運單上列明托運人已付的費用。 計費重量(Chargeable Weight)