PMC貨運

Ⅰ pmc的組織架構怎樣分布

取決於公司大的組織抄架構.
如果PMC包括了采購和物流,
那麼一般比較全的崗位設置如下:
第一階：PMC經理,
每二階：計劃主管，倉庫主管，采購主管，貨運主管．
第三階：計劃部份－－PC，MC，跟單，文員．（可能會有副主管主要分管PC或是MC）
倉庫部份－－倉管，文員，（可能會有副主管或是組長／班長）
采購部份－－采購工程師，采購員，文員（可能會副主管）
貨運部份－－司機，送貨員，文員（可能會有副主管）
第四階：倉庫部份－－倉務員，搬運工等．
采購部份－－采購跟單，采購助理等．
如果PMC單純的計劃部工作比較全的崗位配置見下．
第一階：PMC經理
第二階：PC主管，MC主管
第三階：PC工程師，計劃員，PC跟單員，PC文員，MC工程師，MC助理，MC文員

Ⅱ 空運中AKE是什麼意思

AKE是指空運集來裝箱（Air-Mode Cargo Containers）列為集裝器源（Unit Load Device）中的一個品種，利用飛機載運的集裝箱，其規格和型號很多。其中：

「A」代表經適航審定的集裝箱；

「K」代表底面尺寸為1 534mm x 1 526mm的集裝箱；

「E」適配於寬體機型的底艙，無叉槽。

(2)PMC貨運擴展閱讀：

航空集裝箱運輸特點：

1、減少貨物裝卸機時間，提高作業效率

傳統的操作方法，是在倉庫將貨物裝上拖車，然後拉到停機坪，一件件裝上飛機，逐一核對標簽。使用集裝設備，是在倉庫將貨物裝入答集裝設備，使用升降平台，將集裝設備迅速裝入飛機，裝卸機時間大為縮短。

2、減少貨運事故、提高運輸質量

使用集裝設備後，成組裝機、卸機，簡化了貨物交接手續，減少了貨物裝卸次數，貨物的差錯率、破損率明顯降低，有效地提高了運輸質量。

3、有利於答組織聯合運輸和「門到門」服務

使用集裝設備後，便了二開展接取送達的「門到門」服務，便於機械作業直接換裝，有利於組織聯運，提高運輸效率和服務質量。

Ⅲ 如何做倉庫經理

1、按時上下班，到崗後巡視倉庫，檢查是否有可疑現象，發現情況及時向上級匯報，下班時應檢查門窗是否鎖好，所有開關是否關好；
2、認真做好倉庫的安全、整理工作，經常打掃倉庫，整理堆放貨物，及時檢查火災隱患；
3、檢查防盜、防蟲蛀、防鼠咬、防霉變等安全措施和衛生措施是否落實，保證庫存物資完好無損；
4、負責學校物資的收、發、存工作，收貨時，對進倉貨物必須嚴格根據已審批的請購單按質、按量驗收，並根據發票記錄的名稱、規格、型號、單位、數量、價格、金額列印入庫單或直拔單，並在貨物上標明進貨日期。屬不符合質量要求的，堅決退貨，嚴格把好質量關；
5、驗收後的物資，必須按類別固定位置堆放，做到整齊、美觀；
6、食堂倉管員負責鮮活餐料驗收監督，嚴格把好質量、數量關，對不夠斤兩的物資一定不能驗收，要起到監督作用；
7、發貨時，一定要嚴格審核領用手續是否齊全，並要嚴格驗證審批人的簽名式樣，對於手續欠妥者，一律拒發；
8、物品出庫或入倉要及時列印出庫單或入庫單，隨時查核，做到入單及時，月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商,做到當日單據當日清理；
9、做好月底倉庫盤點工作，及時結出月末庫存數報財務主管，做好各種單據報表的歸檔管理工作；
10、嚴禁私自借用倉庫物品，嚴禁向送貨商購買物資；、
11、嚴格遵守學校各項規章制度，服從上級工作分工；

Ⅳ 航空運輸中的標准板PMC 的全稱，及尺寸 ，如何定義

http://article.tradehr.com/article/dingyue_baodian_bigtype.asp?parentid=2

Ⅳ nvocc pmc是什麼意思

NVOCC解釋
無船承運人
NVOCC（Non-Vessel Operating Common Carrier） 無船承運人 目前，對承運人所下的定義，一般是「與發貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸的人」。國際貨運代理人進入運輸領域，開展單一方式運輸或多式聯運業務時，由於與委託人訂立運輸合同，並簽發運輸單證（FCT、FBL等），對運輸負有責任，因而已經成為承運人。但是，由於他們一般並不擁有或掌握運輸工具，只能通過與擁有運輸工具的承運人訂立運輸合同，由他人實際完成運輸，這種承運人一般稱為無船承運人。無船承運人在實際業務中只是契約承運人，而實際完成運輸的承運人是實際承運人。
無船承運人業務范圍
由於經濟、技術實務不同，無論在國內還是在國外，無船承運人經營業務的范圍有較大區別，有的無船承運人兼辦貨物報關、貨物交接、短程拖運，貨物轉運和分撥、訂艙及各種不同運輸方式代理業務，有的只辦理其中的一項或幾項業務。
無船承運人主要業務
1． 作為承運人與貨物托運人訂立運輸合同，簽發貨運單據（提單、運單），並對從接受貨物地點到目的地交付貨物地點的運輸負責。 2． 作為總承運人組織貨物全程運輸，制定全程運輸計劃，並組織各項活動的實施。 3． 根據托運人要求及貨物的具體情況，與實際承運人洽定運輸工具（訂艙）。 4． 從托運人手中接受貨物，組織安排或代辦到出口港的運輸，訂立運輸合同（以本人的名義），並把貨物交給已訂艙的海運承運人。在上述交接過程中，代貨主辦理報關、檢驗、理貨等手續。 5． 如有必要，辦理貨物儲存和出庫業務。 6． 在目的港從海運承運人手中接受貨物後，向收貨人交付貨物。 對於貨主來講，將貨物交給無船承運人運輸，比交給傳統意義上的承運人運輸在手續上要簡便得多，而且可省去委託貨運代理人這一環節。
[編輯本段]無船承運人分類
根據經營業務范圍及性質的不同，無船承運人可分為以下3類：
1． 承運人型
這類無船承運人是在自己確定的運輸路線上開展運輸活動，接受託運人的貨物並簽發提單，對運輸過程中貨物的滅失、損害承擔責任。在實際業務中，他是契約承運人，並非由自己完成運輸，只能將貨物交給實際承運人運輸，並在目的地接受貨物後，向收貨人交付貨物。
2． 轉運人型
這類無船承運人專門從事轉運，他們在主要的貨物中轉地和目的地，設有自己的分支機構（辦事處）或代理，從托運人或陸上運輸承運人手中接受貨物，簽發提單，然後辦理接續運輸、中轉、發貨，將貨物交給海上承運人，由海上承運人完成海上運輸，在目的港接受貨物後，再向收貨人交付。該類型與承運人型的主要區別，是它並不限定運輸路線，不僅可選擇合適的承運人，也可選擇最合適的運輸路線。 目前，許多船公司在攬貨方面，對轉運無船承運人有較大的依賴性，因此，轉運人在為自己攬貨，經營轉運業務的同時，積極地作為承運人的代理人，代表承運人辦理接受、交付貨物，裝、拆箱，托辦、代收運費等業務，並從中獲得收益及運費差額。
3． 經紀人型
該類無船承運人在攬取不同貨主貨物後，原則上不直接對貨主提供運輸服務，而是採用「批發」的方法，按運輸方式和流向，成批交給轉運人型或承運人型的無船承運人，並由他們簽發提單。由於這種做法具有明顯的經紀人特點，所以稱為經紀人型。 無船承運人充當經紀人是近些年來出現的一種運輸服務形式，這種類型的無船承運人一般不從事具體經營活動以及實際服務業務，只從事運輸的組織、貨物的分撥、運輸方式和運輸路線的選擇及服務的改善，而其收入主要是中介費和由於「批發」而產生的運費差額。

Ⅵ 物流工作搞哪些比較好

如果你現在覺得已經離校三年又打算重新回來宏觀的認識的物流的話，你可以專選擇做物流的業屬務員
，隨著物流公司的增多，市場競爭的加劇，現在很多物流公司都在招業務員，以拓展市場。做物流業務，自然離不開對物流知識的重新梳理，重新學習。
並且業務除了學習物流方面知識外，一些基本的商務禮儀，溝通表達能力，談判能力，判斷能力等等方面都能得到提升。當然了，收入啊，前途這些的，隨著業務的加深，這些都不是問題。
貨運主要指貨物的運輸，將物品從A地運到B地。這裡面也涉及到倉儲，配送等等環節。
配送的話，肯定對學歷要求不高了，讓你去做配送，說白了，剛開始就是去幫忙卸貨的，這肯定有吃苦耐勞，體格健壯的要求了。做久了，也最多讓你去規劃路線之類的。但業務不一樣，不僅能讓你全方位的體驗物流，還對個人的進一步成長的諸多益處。

Ⅶ 上市公司組織架構圖 pmc由哪個領導

之前也有同學問過這個問題,參考如下:

這個主要取決於公司大的組織架構.
如果版PMC包括了采購和物權流,
那麼一般比較全的崗位設置如下:
第一階：PMC經理,
每二階：計劃主管，倉庫主管，采購主管，貨運主管．
第三階：計劃部份－－PC，MC，跟單，文員．（可能會有副主管主要分管PC或是MC）
倉庫部份－－倉管，文員，（可能會有副主管或是組長／班長）
采購部份－－采購工程師，采購員，文員（可能會副主管）
貨運部份－－司機，送貨員，文員（可能會有副主管）
第四階：倉庫部份－－倉務員，搬運工等．
采購部份－－采購跟單，采購助理等．
如果PMC單純的計劃部工作比較全的崗位配置見下．
第一階：PMC經理
第二階：PC主管，MC主管
第三階：PC工程師，計劃員，PC跟單員，PC文員，MC工程師，MC助理，MC文員

Ⅷ 反恐驗廠需要制定一個書面的程序來確保用於出貨信息是可以查看、准確、完整，

020、接收、儲存、發出貨物控制及計數、稱重程序
1.0目的
規范貨物的接收、儲存、發出及標示等各個過程管理，以防止貨物丟失、篡改或混入不明來歷的危險物品，確保貨物安全、完整及准時地交付。
2.0范圍
本程序適用於所有來料、生產、包裝、裝載及出貨的控制.。
3.0執行程序
3.1接收貨的管制措施
3.1.1任何供貨商送貨之前必須先通知本廠相關人員，本廠收到通知後應立即告之保安即將到來供貨商送貨信息。
3.1.2所有供貨商來料必須作好標示，標明品名、數量或重量、生產日期及質量狀況等，貨倉在接收貨物時須核對這些項目是否正確，以防止引入不明物品。
3.1.3所有物料的接受由貨倉人員核對采購人員發出的訂購單及送貨單，對無貨單物料一律拒收。
3.1.4來貨數量必須符合訂購單及送貨單數量，對數量不符的物料貨倉人員應立即進行相應的調查，防止一切無貨單物料的進入或被偷竊強取導致物料丟失。
3.1.5當貨倉人員調查時發現貨物短缺應立即反應給采購人員,以通知供貨商作出相應的調查及處理，如發現貨物有多，除聯絡供貨商外還要通知保安檢查是否有不法活動存在，如有要立即報警調查,並填寫《貨物收入異動表》。
3.1.6外來物料經核實無誤，要立即放至獨立的驗收區域，由IQC 對物料進行質量檢驗，結果記錄於《IQC檢查報告》。
3.1.7經IQC檢查後合格的來料貨物應存放於合格區內，分區擺放，並附上適當標識；物料的進出應記錄於《物料進出倉單》，以便日後跟蹤追述。
3.1.8所有貨物的儲存環境必須有防盜防非法進入的門窗，並有管理員對物料進行調查並上報公司或客戶。
3.2生產及包裝區域安全控制
3.2.1所有生產和包裝區域的物料必須作好標示，標明品名、數量或重量、生產日期及質量狀況等，貨品在生產和包裝過程中,組長和QC須核對這些項目是否正確，以防止引入不明物品。
3.2.2 生產工廠內所領發的物料必須要有收發貨單據，任何無單據物料不得在工廠內使用，對不明來料及無單據物料的進入必須要做好實時登記，嚴重的需向廠部匯報及調查。
3.2.3生產車間內未經允許不準非生產部門人員進入，各部門人員非工作需要不得相互流竄.外來考察、檢查、驗貨等人員的進入都要有主管級別以上人員陪同下方可進入。
3.2.4 要有指定人員從事包裝區域內的工作，所有生產出的成品應實時送往成品區,如發現成品箱打開應立即通知車間負責人，安排QC及時檢查參照簽辦、檢查合格方可擺入成品區，所有成品區都屬限制進入的區域。
3.2.5 生產線主管和組長負責監督、阻止未經允許的人員進入包裝區域及成品倉庫，如發現有不法活動存在則立即報警。
3.3成品貨物儲存管制措施
3.3.1 搬運工依照生產部發出的發印單或P.O.紙進行包裝入箱，QC檢驗合格後,由PMC人員按成品入倉程序歸類、整齊擺放於成品倉。
3.3.2公司須有獨立的成品儲存場所，並且利用實體牆或鐵絲網進行了隔離，成品倉的門或窗都必
須安全可靠，並且應定期檢查和維護。
3.3.2成品倉庫入口處須裝有CCTV監控，並且在窗戶開口處裝有紅外線探測警報器，CCTV和警報器應
有專業人員檢查和維護，確保其工作狀態良好。
3.3.3公司須有指定的人員負責管理成品倉庫，進入成品倉的人員必須經過授權和成品倉管人員，臨時授權進入成品倉庫的人員必須要有倉管人員隨時陪同。
3.3.4授權進行成品倉人員應在倉庫門口張貼名單，並且須有清晰的標示註明「成品倉庫，未經授權不得進入」，以便於相關人員確認進入該倉庫的人員是否已獲授權或有倉管人員陪同。
3.3.5所有入倉和出庫的成品外箱必須清晰和正確地標明產品品名、規格、重量、數量。
3.3.6所有成品的入倉和出庫都必須詳細記錄，並且每單貨物須進行清晰地標示，以便於出貨時的核對和出貨事後的追蹤。
3.4成品裝載及出貨管制措施
3.4.1貨櫃車到達時在進廠門前必須先經保安員確認及檢查，無誤後則按《外來車輛控制及貨櫃存放安全程序》辦理入廠登記手續並通知相關部門，帶好准入證由保安帶至指定的暫放區停放，空櫃由保安負責監看，以防止未經允許的人員或不法分子接近。
3.4.2貨物裝載前必須參照《集裝箱/貨車檢查及異常處理程序》進行貨櫃檢查和封條確認，確認無誤後由貨倉人員依照出貨資料或托運單核對訂單號、品名、箱數後,安排搬運人員將成品有序堆放在貨櫃車內。
3.4.3裝貨過程中倉管人員必須依照出貨清單及其它相關數據檢驗所裝載貨物的品名、規格、重量、數量、是否准確，有任何可疑現象必須立即停止裝貨和進行檢查，發現有不明/非法物品混入、篡改和調包等情況應立即報警。
3.4.4在貨物裝載過程中發現貨物短缺或者貨物有多應立即停止裝載和進行調查；發現有非法物品混入、篡改和調包等情況應立即報警。
3.4.5倉管、保安及搬運人員在搬運過程中應查看包裝無壓壞、破損、包裝箱有無改裝過等，如有則立即停止裝貨，要進行拆箱檢查無誤後才能繼續裝貨，如有不法活動存在要立即停止出貨，並及時報警和通報行政部。
3.4.6在裝載區域裝載貨物時，需由保安進行監控，未經許可的人員或車輛不得進入該區域周圍10米以內，以防止安全隱患的發生。
3.4.7在裝車過程中，同時對現場裝、卸貨全過程進行閉路電視監控，並保存45天的記錄。
3.4.8裝貨完畢後倉管員要閂好插銷，並由公司指定人員加封本公司具有較高防盜，防破壞性能的一次性封條，保安人員要核對和確認封條被正確地安插，並填寫好《出貨登記表》。
3.4.9裝卸人員必須接受安全知識培訓，貨物的裝載過程須進行拍照（空櫃時、裝載至1/3、2/3及裝完後），最後一次在關櫃門後拍照時，所有貨物裝載人員和監管人員都須在場，以便於追蹤貨物裝載過程檢查及核對。
3.4.10倉管人員最後完成《貨物裝載過程檢查及核對記錄》。
4.0 相關文件
4.1 《外來車輛控制及貨櫃存放安全程序》
4.2 《集裝箱/貨車檢查及異常處理程序》
4.3 《貨物收入異動表》
4.4 《物料進出倉單》
4.5 《出貨登記表》
4.6 《貨物裝載過程檢查及核對》

Ⅸ 請問深圳坂田 長城開發科技現在招工人嗎，還有中南國際，，附近的工廠有沒有要人的，對這一代熟悉的朋友

招，不同崗位有不同的要求具體如下，希望能幫到你。

華為集團每周一、三、五上午點開始在新三和專場招聘

公司簡介：華為是全球領先的電信解決方案供應商.截至2009年6月底,華為已累計申請專利39,184件.目前,華為的產品和解決方案已經應用於全球100多個國家,服務全球運營商50強中的36家.聚信科技有限公司為華為全資子公司,2007年10月成立,負責華為技術網路通信產品的生產、製造,注冊地點在東莞市松山湖高新技術園.聚信公司作為華為製造業務的生產基地,是華為面向全球的網路產品製造和供應中心。

薪酬福利： 1、月綜合工資3500-6500元；加班工資：高/中專崗位試用期底薪1800元/月，加班依據勞動法計算，平常加班17.24元/時，周末加班22.99元/時,節假日加班34.48元/時，二個月後底薪2000元/月，大專崗位試用期底薪2500元/月，二個月後底薪2800元/月，周一至周五按1.5倍，周六周日按2倍，法定節假日按3倍支付。 2、每月綜合工資外有500元生活補貼。 3、所有員工享有齊全的5險一金（養老/醫療/工傷/生育/失業/公積金）。4、食宿管理：費用自理。統一入住集體宿舍；食堂社會化管理就餐。 5、工作時間：實行5天8小時工作制，加班按勞動法計算，享受國家法定假期。 6、培訓及晉升：享受入職、崗位等培訓，學習成長空間大。 7、文娛活動：公司有各種文體健康活動，業餘生活豐富多彩。

應聘須知： 1、應聘時需持其有效身份證、學歷證（原件、復印件）個人簡歷、黑色水筆一隻。 2、應聘人員需經過我公司的統一考試、面試、體檢。 3、工作地點在坂田或松山湖，需服從分配。

因生產需求，招聘如下派遣崗位：

裝配工:50名, 男/女,26歲以下,高中中專,有電子廠產品生產、組裝、裝配相關工作經驗，有吃苦耐勞的精神,服從工作安排（急招）

焊接工:80名,男/女,26歲以下,高中中專,有手工焊接經驗，能夠識別常見的電子元器件,有吃苦耐勞的精神,會適用烙鐵。（急招）

IPQC:20名, 男/女,18-24歲,高中/中專, 電子/計算機, 有電子行業品管及相關工作經驗，熟悉PCBA外觀檢驗標准，責任心強，具有良好的溝通能力，熟悉電腦基本操作, 熟悉SMT製程優先。（急招）

IQC技術員:10名,男/女, 26歲以下，大專, 限機械類專業,具有1年以上電子\五金\鈑金類物料檢驗經驗,熟識機械制圖,能看懂圖紙,具備一定的英語及計算機能力（CET-四級及以上優先）。（急招）

調度技術員:5名,男/女,26歲以下,大專, 管理/質量/物流/供應鏈管理等專業,2年或以上工作經驗，熟練使用ERP系統、OFFICE辦公軟體，有一定的英語基礎，能夠熟練處理英語郵件，具有靈活應用Excel或Foxpro進行統計分析能力。（急招）

生產工段長：6名，男/女，32歲以下，全日制（3年）大專，4年及以上工作經驗，大型電子製造企業2年及以上生產現場管理經驗。有排產經驗，能夠合理安排人員投入生產，保障及時高效生產交付；熟人員管理的技能和技巧，善於溝通協作，有團隊領導能力。（急招）

工藝技術員：5名，男/女，29歲以下，大專，電子、通信等相關專業；有2年以上產品工藝經驗，能對電路及電子元器件進行分析；工作踏實、較強溝通能力，良好團隊合作精神，能承受一定工作壓力。（急招）

物料員: 80名,男/女,18-26歲，高中/中專，計算機/電子等專業, 有一年以上電子廠工作經驗；了解物料基本特性、倉儲管理基本常識，對OFFICE相關軟體操作熟悉；對ERP有了解；能適應夜班工作。

設備操作員(SMT):30名,男/女, 18-26歲,高中中專, 電子/計算機/通信專業，有半年以上SMT設備操作經驗;有西門子貼片機操作經驗者優先。

IE技術員：工科背景；具有大批量電子廠流水線IE經驗1年以上；熟悉或精通IE基本手法（工時制定、ECRS、LAYOUT規劃、工位平衡、現場改善等）；有良好的溝通能力和現場改善意識，做事具有原則性；掌握常用的Office辦公軟體（Word、Excel、PPT、CAD）；有良好的團隊協作意識和工作服從性；具有生產手機終端企業（如：三星、諾基亞）大批量生產的IE工作經驗者優先。

測試工: 30名，男/女,18-26歲,高中/中專, 電子、通信、計算機類相關專業, 有一年以上電子類產品功能測試或者維修工作經驗、了解常見測試儀器儀表（萬用表）的用途，品質意識較好。

工藝技術員（裝配工藝）: 有一年以上手機組裝工藝工作經驗；做事認真、塌實，誠實可靠，有責任心，有良好的應變能力和溝通協調能力.

測試工藝技術員（PCBA單板）：10名，男，26歲以下，大專，計算機/電子，有1年以上大型PCBA電子聯裝行業工程技術工作經驗，熟悉SMT或波峰焊工藝流程和設備原理，會使用基本製程改善手法和質量管理工具。計算機操作熟練、有一定英語基礎。溝通交際能力良好。

物流文員：10名，男/女，大專或以上學歷，物流/電子貿易類；英語水平良好，可作為工作語言；數據統計等相關背景，熟悉excel\Foxpro資料庫軟體及系統操作。

系統操作員：5名，男，26歲以下，大專學歷，負責每天所有進、銷、存單據的製作、審核， 月盤點報表的生成（按倉管員所管物料進行分類）日單據清理、庫存數據維護； 合並檢料表的制定與列印，異常單據追蹤、處理，完成主管交辦其他事宜， 熟練使用辦公軟體，有ERP操作經驗者優先；認同企業文化，工作積極主動，認真負責，有較強的責任心。

設備維護技術員（通用設備）：5名，男，26歲以下，大專，機電一體化/自動化，有2年以上工作經驗；機電一體化、自動化、電子機械、計算機專業，具備機械，電氣基礎知識，有自動化設備維護維修經驗，熟悉PLC編程者優先考慮。

整機調測工:10名,男,28歲以下,大專, 電子/計算機類專業, 有電路板測試、裝配相關知識經驗；工作認真、仔細；做事塌實，誠實可靠，有責任心；.服從管理，有良好的應變能力和表達能力；有基本的車間現場管理等知識，有5S、質量意識。

AOI測試工: 30名，男/女,18-26歲,高中/中專, 電子、通信、計算機類相關專業, 有一年以上電子類產品功能測試或者維修工作經驗、了解常見測試儀器儀表（萬用表）的用途，品質意識較好。（儲備崗位）

OQC：10名，男/女，高中/中專以上學歷熟悉QC 7大手法； 熟悉製程品質控制，熟悉出貨檢驗的流程和操作 做事認真，能獨立處理產線品質異常； 具備良好的溝通能力和較強的品質意識。（儲備崗位）

FQC（終檢復核員）:10名,男/女,18-28歲,大專, 了解電子機械類產品知識，有IQC/PQC/OQC等2年以上相關工作經驗，服務意識強，溝通能力強，電腦操作熟練。（儲備崗位）

實驗室管理員：10名，男，20-26歲，大專，機電/電子類專業，中專優秀者也可，熟練使用實驗室儀器，對實驗室安全、消防有一定了解，一年以上倉庫物料工作經驗，有單板加工工藝基礎，對實驗室環境控制。（儲備崗位）

試制技術員：8名，男/女，28歲以下，大專，通信、電子專業，1、有一年以上工作經驗；有一定的工科和英語基礎；了解PCBA加工工藝與新產品導入相關知識；對SMT或波峰設備有一定了解；做事認真、塌實，誠實可靠，有責任心，有良好的應變能力和溝通協調能力；2、有一年以上通信產品測試或維修相關工作經驗；具務較強的溝通,協調能力；掌握通信原理及電子技術應用，有一定電路分析能力。（儲備崗位）

質量技術員：20名，男/女，大專，20歲以上，電子/機械/計算機專業；從事質量相關工作1年以上，學習溝通能力強，做事嚴謹講原則，能吃苦耐勞，具備一定抗壓能力和全局觀意識。（儲備崗位）

物流信息處理員：10名，不限，28歲以下，大專，兩年以上物流相關工作經驗，熟悉ERP或其他物流倉儲系統操作，能熟練使用辦公軟體，英語能作為辦公語言使用，熟悉VBA,SQL7.0,VISIO FOXPRO 等編程語言並可獨立編程。（儲備崗位）

精益改善專員：8名，男/女，28歲以下，大專，工業工程，電子或機械相關專業，有工業工程或精益改善工作經驗；通過對生產和業務流程進行全面分析和檢討，組織、協同各精益改善小組和功能業務部門實施全流程改善，不斷提高運作效率、降低製造成本、縮短周期時間以促進組織績效持續改善和提高；精益改善方法研究、人員組織培訓。熟悉企業一般生產及運作流程和精益改善原理；具有較強的改善意識和學習能力，善於溝通和協調，有良好的分析、解決問題能力和團隊協作精神；具有項目管理工作經驗；英語四級以上優先考慮，能熟練的讀寫，較熟練的會話；（儲備崗位）

車間主任：5名，男/女，32歲以下，全日制3年大專，4年及以上工作經驗，大型電子製造企業2年以上生產現場管理經驗，有排產經驗，能夠合理安排人員投入生產，保障及時高效生產交付；熟人員管理的技能和技巧，善於溝通協作，有團隊領導能力。（儲備崗位）

FQC（終檢復核員）:10名,男/女,18-28歲,大專, 了解電子機械類產品知識，有IQC/PQC/OQC等2年以上相關工作經驗，服務意識強，溝通能力強，電腦操作熟練。（儲備崗位）

PQC（終檢復核員）:10名,男/女,18-28歲,大專, 了解電子機械類產品知識，有IQC/PQC/OQC等產品製程檢驗2年以上相關工作經驗，服務意識強，溝通能力強，電腦操作熟練。（儲備崗位）

設備維護技術員（通用設備）：5名，男，26歲以下，大專，機電一體化/自動化，有2年以上工作經驗；機電一體化、自動化、電子機械、計算機專業，具備機械，電氣基礎知識，有自動化設備維護維修經驗，熟悉PLC編程者優先考慮。（儲備崗位）

5S專業:5名，男/女，大專學歷，有較強的文字書寫及溝通能力； 熟悉企業5S管理及推進工作； 熟悉企業VI管理要求，執行5S管理制度；負責企業5S問題的發現、反饋及處理； 協助企業VI的執行。（儲備崗位）

生產管理員: 6名，男/女，大專；物流/通信/計算機/電子/機械等專業，大型電子製造企業2年及以上生產現場管理經驗。熟悉SMT/波峰焊、焊接/測試、裝配組裝中的1項或多項業務；熟人員管理的技能和技巧，善於溝通協作；有8S、精益生產等管理意識和理念，能夠熟練應用質量控制的知識和手法。（儲備崗位）

SMT設備技術員：10名，男/女，29歲以下，大專，有一年以上SMT工作經驗；有一定的工科和英語基礎；對計算機軟體有一定了解；對SMT全流程清楚；做事認真、塌實，誠實可靠，有責任心，有良好的應變能力和溝通協調能力；（儲備崗位）

設備技術員（AOI）：10名，男，26歲以下，大專，理工科背景，有1年以上AOI相關工作經驗。能吃苦耐勞，工作主動、認真、踏實，責任心強。 有良好的溝通能力和學習能力，有良好的團隊協作意識。（儲備崗位）

訂單管理員:15名,男/女，26歲以下,大專,計算機/電子等相關專業，熟悉電腦操作，OFFICE軟體操作熟練，有ERP或收存發帳務處理經驗優先。（儲備崗位）

物流數據處理：10名，不限，28歲以下，大專，、大專學歷，CET-4或以上，英語水平良好，可作為工作語言。2、上個月較嫻熟的數據處理技巧，熟悉OFFICE常用軟體，有計算機資料庫前景的優先；3、國際物流、貨代等相關背景，熟悉物流業務及相關IT系統操作優先；。（儲備崗位）

OQC：10名，男/女，高中/中專以上學歷熟悉QC 7大手法； 熟悉製程品質控制，熟悉出貨檢驗的流程和操作 做事認真，能獨立處理產線品質異常； 具備良好的溝通能力和較強的品質意識；（儲備崗位）

設備操作員(SMT):60名,男/女, 18-26歲,高中中專, 電子/計算機/通信專業，有半年以上SMT設備操作經驗;有西門子貼片機操作經驗者優先。（儲備崗位）

物流監控員：10名，男/女，28歲以下，大專，有ERP或收存發系統賬務處理工作經驗，有倉儲、運輸等物流管理工作經驗；英語CET4優先。（儲備崗位）

PMC:10名,男/女,28歲以下,大專, 電子/計算機類專業, 1、工作3年或以上。熟練使用ERP系統、OFFICE辦公軟體。2、有一定的英語基礎，能夠熟練處理英語郵件。3、具有靈活應用Excel或Foxpro進行統計分析能力。4、有3年以上計劃、調度或生產管理等相關工作經驗。（儲備崗位）

波峰焊操作員：30名，男/女，28歲以下，高中/中專學歷，有電子廠一年有無鉛波峰爐的調試，保養、維修工作經驗，能處理波峰爐的各種焊接問題。（儲備崗位）

安全技術員：10名，29歲以下，大專，性別不限。兩年以上從事車間生產安全管理經驗，熟悉現場危險源的識別和隱患整改，有IE或工藝工作經驗優先。4、熟練使用OFFICE辦公軟體，有較強的溝通協調能力。（儲備崗位）

軟體開發技術員：20名，男/女，20-28歲，大專，理工科背景，一年以上工作經驗；做事認真、塌實，誠實可靠，有責任心，有良好的應變能力和溝通協調能力。（儲備崗位）

外觀維修：5名，男/女，高中/中專，1、必須有在（中心通訊、富士康、比亞迪、長城開發）等生產手機或無線網卡、數據卡等公司從事外觀維修工作經驗（能手工焊接BGA）；2、做事認真、塌實，誠實可靠，有責任心，有良好的應變能力和溝通協調能力。（儲備崗位）

維修技術員：10名，男，28歲以下，大專，電子技術/通信技術/電子信息工程專業，有1-2年以上的數據卡維修經驗，做事認真、塌實，誠實可靠，有責任心，有良好的應變能力和溝通協調能力。（儲備崗位）

實驗室技術員：10名，電子/通信/機電/計算機專業，有一年以上工作經驗；具務較強的溝通,協調能力；能吃口耐勞；熟悉常用辦公軟體。（儲備崗位）

叉車司機（大電動）:3名,男,26歲以下,高中/中專, 有國家頒發的正規大叉車駕駛證,具有三年以上大叉車駕駛經驗,駕駛技術過硬,誠信踏實,安全意識強,責任心強,心態好,具有一定的物料知識。（儲備崗位）

物流系統支持：10名，不限，28歲以下，1、大專學歷，CET-4或以上，英語水平良好，可作為工作語言2、1-2年工作經驗；3、國際物流、貨代等相關背景，熟悉物流業務及相關IT系統操作優先。（儲備崗位）

華為終端公司招聘簡章

華為終端隸屬於華為技術有限公司，是華為四大業務群之一。華為終端的研發起始於1993年，在WCDMA、CDMA、GSM、PHS、視訊、接入終端、應用終端等多個終端技術領域積累了豐富的經驗，產品覆蓋手機、移動寬頻、融合終端、固網CPE、視訊等多種形態的產品系列。華為終端在美國、瑞典、俄羅斯、印度、北京、上海和深圳建立了研發中心，銷售服務網路覆蓋70多個國家，建立了以烏法、阿姆斯特丹、開羅、迪拜、里約熱內盧為中心的物流網路，覆蓋全球市場，為客戶提供優質快速的服務。目前，華為終端產品服務「世界電信運營商50強」中的35家，成為BT、Vodafone、Telefonica等世界領先運營商的戰略合作夥伴。通過終端產品的定製，增加產品的附加功能，華為終端為運營商提供質量高、價格優、服務好的產品，幫助運營商降低運營成本並快速發展用戶。

薪酬福利： 1、月綜合工資2500-6000元；加班費按勞動法規定（周一至周五按1.5倍，周六周日按2倍，法定節假日按3倍）計算，享受國家法定假期。 2、年度獎金：根據公司經營業績和員工的年度綜合績效表現支付，人均約1個月工資，績效優秀的員工最高可達2個月工資。 3、福利：所有員工享有齊全的5險1金（養老/醫療/工傷/生育/失業/公積金），公司還額外提供夜宵費，報銷加班的士費。 4、食宿管理：統一入住集體宿舍，可在華為公司食堂就餐，費用自理。 5、工作時間：實行每周5天8小時工作制。 6、培訓及晉升：享受入職、崗位等培訓，有良好的發展平台，學習成長空間大，優秀者可轉為華為編制員工。 7、文娛活動：公司有各種文體健康活動，業餘生活豐富多彩。

應聘須知： 1、應聘時需攜帶有效身份證、學歷證（原件、復印件）、個人簡歷及黑色水筆。 2、應聘人員需經過公司的統一考試、面試、體檢。 3、工作地點在石岩南崗或南山科技園，需服從分配。

因公司發展需要，現招聘中南派駐華為終端工作員工，崗位如下：

IQC（外觀）:30名， 高中/中專，具有1年以上電子\五金\鈑金類物料檢驗經驗，能根據要求使用檢驗文件和工具（卡尺，投影儀），對質量抽樣原理了解，了解物料/產品接發流程，了解物流、ERP/BOM/質量體系基本常識。（急招）

(PQC/OQC/SQC)/檢驗員:20名， 高中/中專，具有1年以上電子\五金\鈑金類物料檢驗經驗，能根據要求使用檢驗文件和工具（卡尺，投影儀），對質量抽樣原理了解，了解物料/產品接發流程，了解物流、ERP/BOM/質量體系基本常識，有EMS工廠派駐檢驗經驗優先考慮。（急招）

MQE：8名， 大專及以上，工業工程/電子/管理類專業，有質量管理1年以上相關工作經驗，熟悉物料生產或工廠生產流程，掌握基礎的質量知識及物料生產工藝，溝通協調能力好。（急招）

帳務員：15名，中專及高中以上學歷；對數字敏感；有倉庫管理員、物流賬務處理工作經驗；熟悉ERP操作，計算機操作熟練，能熟練運用辦公軟體。

訂單計劃員：10名， 高中/中專，有電子行業跟單工作經驗或製造企業PMC的工作經驗，溝通能力及推動能力強，責任心強，能熟練使用OFFICE等常用辦公軟體，責任心強，工作細心。 (南山科技園) （急招）

駐廠調度：15名，大專學歷（全日制）；有過1~2年工廠物流工作經驗；對ERP及辦公軟體熟悉，熟悉物流IT系統；對原材料及成品收、存、發流程熟悉；有EMS工廠倉庫主管組長工作經驗優先考慮；溝通協調能力較好，抗壓能力強。（急招）

文控（系統錄入員）：5名， 大專學歷，高中/中專優秀者也可考慮，懂電腦，熟練office軟體基本操作，做過文件管理類文職工作，有文件歸檔及標准化相關經驗的最好，做事要細心勤快。（儲備崗位）

實驗室測試：30名， 大專中專，有2年手機測試經驗，熟練操作使用綜測儀，熟悉手機各項性能指標，辦公軟體熟練，了解物料/產品接發流程，了解物流、ERP/BOM/質量體系基本常識。（儲備崗位）

裝配工B（拉長）: 10名， 高中/中專，有手機廠產品生產、組裝、裝配相關2年工作經驗，一年以上產線拉長工作經驗，熟悉現場管理和OQC，熟悉手機組裝工藝和電烙鐵、電批，熟練操作檢驗工具（溫度、扭矩測試儀），辦公軟體熟練，溝通、執行能力強。（儲備崗位）

裝配工C：80名， 男/女， 有手機廠產品生產、組裝、裝配相關1年工作經驗，熟悉手機組裝工藝和電烙鐵、電批，熟練操作檢驗工具（溫度、扭矩測試儀），了解物流、ERP/BOM/質量體系，執行能力強。（儲備崗位）

實驗室檢驗員:10名， 高中/中專，具有1年以上電子\五金\鈑金類物料檢驗經驗，能根據要求使用檢驗文件和工具（卡尺，投影儀），對質量抽樣原理了解，了解物料/產品接發流程，了解物流、ERP/BOM/質量體系基本常識。（儲備崗位）

物料員A（倉儲調度）:10名， 大專，有一定物流業務知識及1年以上相關工作經驗，了解物料基本特性、倉儲管理基本常識，對OFFICE相關軟體操作熟悉；熟悉ERP系統，了解物料/產品接發流程，具有良好的溝通能力。（儲備崗位）

物料員C：20名， 高中/中專，有一定物流業務知識，了解物料基本特性、倉儲管理基本常識，對OFFICE相關軟體操作熟悉；熟悉ERP系統，了解物料/產品接發流程，工作細心。（儲備崗位）

訂單處理員：20名， 大專/高中/中專，有電子行業跟單或製造業PMC工作經驗，熟悉ERP或收存發系統賬務處理，辦公軟體熟練，工作細心，責任心強。(南山科技園) （儲備崗位）

合同調度：30名， 大專，電子/計算機/電算化/通信專業，有1年以上電子廠跟單或製造業PMC工作經驗，責任心強，溝通能力與推動能力強，辦公軟體熟練。(南山科技園) （儲備崗位）

貨運調度：5名， 大專，電子/計算機/電算化/物流專業，有1年以上電子廠跟單或製造業PMC工作經驗，具備物流運輸基本知識與技能，責任心強，溝通能力良好，辦公軟體熟練。(南山科技園) （儲備崗位）

卡車調度：5名， 大專，電子/計算機/電算化/通信/物流/外貿專業，有2年以上電子廠跟單或製造業PMC工作經驗，具備物流運輸基本知識與技能，溝通能力良好，責任心強，熟悉外貿進出口的優先。(南山科技園) （儲備崗位）

訂單工藝員：8名， 大專及以上，電子/計算機/機械類專業，有電子行業組裝工藝/質量檢驗/測試工程1年以上工作經驗，熟悉各自組裝工藝/測試流程及質量手法，辦公軟體（Excel）熟練優先。（儲備崗位）

試制工藝員：8名， 大專及以上，通信/電子/機械自動化專業；掌握電子電路原理和機械自動化原理；具備手機相關行業電子、通信研發測試、結構開發或工藝類工作經驗2年以上；熟悉終端類產品電路原理、測試指標及方法，掌握基本測試儀器（CMU200、頻譜分析儀、示波器等）；對手機結構工藝（模具、表面處理）清楚，有分析解決結構問題的經驗，溝通協調能力好。（儲備崗位）

物料質量工藝員：8名， 大專及以上，工業工程/電子/管理類專業，有質量管理1年以上相關工作經驗，熟悉物料生產或工廠生產流程，掌握基礎的質量知識及物料生產工藝，溝通協調能力好。（儲備崗位）

招聘時間：華為集團每周一、三、五上午9點開始專場招聘

招聘地點：公明新三和職業介紹所（公明汽車站側

Ⅹ 航空貨物（行李，郵包）運輸中的ULD是什麼意

ULD的英文全稱為Unit Load Device，意為集裝設備、集裝單元。ULD是航空貨物（含行李、郵包）運輸中用來集裝空運貨物的標准化集裝設備，主要分為航空集裝箱（與海運集裝箱有很大不同）、集裝板&集裝網的組合兩大類（統稱航空集裝器）。
注意，航空運輸所使用的集裝箱ULD跟海運的集裝箱container差別很大。海運的集裝箱通常都是方方正正的長方體，尺寸和體積也很大。空運的集裝箱根據客機的腹艙來設計，受到飛機腹艙尺寸和形狀的極大制約。
正因為客機腹艙尺寸和形狀的嚴重製約以及航空集裝單元的尺寸限制、形狀限制和重量限制，所有空運對於貨物本身尺寸、形狀、重量的要求要比海運嚴格得多。
航空運輸中的ULD分為很多種類和規格型號，如AKE、AKH、AKN、AMA、AMF、ALF、PAG、PEB、PMC等，不同的規格型號適用飛機型號於不同的客機機型，全貨機所有ULD種類都可以使用。根據用途還有冷藏集裝箱、冷藏集裝箱主要用於運送鮮活易腐物品如蔬菜、水果、肉類、海鮮等
常見的ULD尺寸如下：
1）航空集裝箱
RAP冷凍集裝箱（LD9）：318*244*163——適用飛機型號：747、777、747F、Airbus。
RKN冷凍集裝箱（LD3）：頂長201CM、底長156CM、寬154CM、高163CM——適用飛機型號：747、777、747F、Airbus。
AMA集裝箱（M1）：318*244*244CM——適用飛機型號：747F。
AMF集裝箱：頂長407CM、底長318CM、寬244CM、高163CM——適用飛機型號：747、777、747F、Airbus。
KE集裝箱（LD3）：頂長201CM、底長156CM、寬154CM、高163CM——適用飛機型號：747、777、747F、Airbus。