空運運單上怎麼指定倉庫

Ⅰ 空運的訂艙是怎麼回事怎麼和航空公司訂的啊

首先，能夠向航空公司直接訂艙的，都是有資格直接向航空公司領取主單的一級代理（當然這個不是絕對，有些個人和航空公司關系好，也可以領取主單）．

一般客戶需要訂艙，必須通過代理，（這個也是國家規定）有可能是一級代理，也可能是從一級代理手中訂艙的其他代理．

訂貨機還是客機有時並不取決於你，還是訂艙代理根據情況為你安排．價格可能會是一樣．一般來說，由於客貨機上面有客人，航班時間會比較准，但是由於機艙先滿足客人行李，所以艙位有時會有問題．貨機艙位一般不會有問題，但是有晚點和取消的可能．

航空公司對於那些在自己公司配貨較多的代理，對於艙位和價格都有一定的優惠和照顧，特別是在旺季艙位緊張的時候，會首先保證這些代理的貨物．

Ⅱ 空運報關流程是什麼

空運報關流程：

1、 將全套清關文件郵寄給你方所委託的機場報關代理。專

2、報關行憑屬抽單委託書(或到貨通知)前往航空有限公司代理倉庫抽隨機文件

3、口岸報檢。

4、向海關申報。

5、海關審單，如審單通過，出稅單(關稅和增值稅)。

6、向海關繳稅。

7、核銷稅款，海關放行。網頁鏈接

Ⅲ 空運提單如何填寫

空運單AIR WAY BILL)填寫注意事項：
航空公司運單格式及填寫要求：航空公司的航空貨運單必須印有發行該運單的航空公司名稱、標志及地址。
航空公司的貨運單由兩部分組成：
第一部分，發行該運單的航空公司數字代號，由3個數字組成；
第二部分，序號，由8個數字組成，序號的最後一個數字為檢查號，序號的前四個數字與後四個數字間相隔一個字。「NotNegotiable」字印刷在航空貨運單的右上部，表示航空貨運單是不可以轉讓的，與可以轉讓的海運提單不同。
關於航空貨運單各欄（格）的填寫要求，使用編號簡要說明如下：
填入始發地機場或城市英文三字代碼。
填入托運人的名稱及地址全稱和國家名，必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。
此欄留空白，由航空公司填入必要內容。
填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名，必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。為了使貨物運達目的地點後順利地交付收貨人，准確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱，地址必須寫明街名、門牌號、區名、城市名、省（州）名和國家名等。對於緊急貨物或特種貨物，應當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。
此欄留空白，由運輸貨物的最後航段航空公司填入必要的內容。
填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。
填入IATA貨運代理人代號。
此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內容。
填入始發地機場名及要求的路線。
填入運費的付款辦法：如：預付，可填入「FREIGHTPREPAID」；或到付，可填入「FREIGHTCOLLECT」。對於退回原地的貨物，在新的航空貨運單的此格內填入「RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………」對於行李作貨物托運的貨物，填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。還可以填入必要的關於運費付款辦法的其他內容：
（11A）填入目的地點機場（或城市）或第一轉運站機場（或城市）三字代號。（11B）填入第一承運人的名稱，可用全稱或英文二字代號。（11C）填入目的地機場（或城市）或第二轉運站機場（或城市）三字代號。（11D）填入第二承運人的英文二字代號。（11E）填入目的地機場（或城市）或第三轉運站機場（或城市）三字代號。（11F）填入第三承運人的英文二字代號。
填入始發地國家（或地區）ISO貨幣三字代號，表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內填入的代號貨幣〔除（33A）至（33D）格外〕。
此欄由航空公司用
（14A）如重量運費（WeightCharge）和聲明價值費（ValuationCharge）是預付的，在此格內「PPD」的下方用「X」表示。（14B）如重量運費和聲明價值費是到付的，在此格內「COLL」的下方，用「X」表示。
（15A）如其他費用的付款方式是預付的，在「PPD」的下方用「X」表示。（15B）如其他費用的付款方式是到付的，在「COLL」的下方用「X」表示。
如托運人在交運貨物時聲明了一個高於航空公司的賠償責任限額的，在此格內填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的，填入「NVD」字。
填入對海關申報的價值或留空白，如無海關價值的，可填為「NCV」。在實際操作中，往往填為「ASPERINVOICE（S）」。
填入目的地機場（或城市）名。注意：如在不同的國家或省（州）中存在著相同的機場或城市名的，建議在目的地機場（或城市）名註明省（州）和國家名。例：一批貨物運往ATHENS，OH．，USA（美國俄亥俄州）。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典，又在美國的喬治亞州也有一個名為ATHENS的城市，為了避免貨物運錯目的地，建議這一格的填入方法如下：「ATHENS，OH．，US」或「ATHENS，OHIO，USA」。
（19A）和（19B）填入訂艙的航班/日期
如此格是白底的，且航空公司提供保險業務又托運人要求代保險的，填入保險數額，否則填入「XXX」。
填入此欄的內容較多，通常填入以下內容：a．另請通知人（AlsoNotify）的名稱及地址；b．貨物外包裝上的嘜頭和號碼；c．貨物的包裝方式；d．附在航空貨運單的文件、發票、裝箱單等；e．關於貨物的特別操作要求；f．其他必要的內容。（21A）SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用於歐盟國家之間的運輸，填入適用的CUSTOMSSTATUS代號。
（22A）填入件數RCP是rateconstructionpoint。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的，在件數的下方填入運價相加點三字代碼。
（22B）填入貨物的毛重。如果是使用集裝設備（UnitLoadDevice）作為包裝運輸貨物的，另起一行填入集裝設備的自重，並與填入（22D）欄內的「X」代號對為一行。（22C）填入重量單位（公斤或磅）。自我國始發貨物重量單位為公斤，填入「K」字。
（22D）填入以下適用的代號：M－MinimumCharge（最低運費）N－NormalRate（45公斤以下普通貨物運價）Q－QuantityRate（45公斤以上分量普通貨物的運價）B－BasicCharge（基本運費）（僅適用於歐盟國家之間）K－RateperKilogramme（每公斤運價）（僅適用於歐盟國家之間）C－SpecificCommodityRate（指定商品運價）R－ClassRateRection（附減等級運價）S－ClassRateSurcharge（附加等級運價）X－（使用集裝設備附加代號）。
（22E）填入以下適用的內容：a．填入指定商品運價的商品項目編號。b．適用以N的運價為基礎附減一定百分比的等級運價的，填入N代號後接百分比，如N50，必須與（22D）欄填入的「R」代號對為一行。c．適用以N或Q運價或M運費附加一定百分比的等級運價，填入N或Q或M代號後接百分比，如N150、Q110、M200等，必須與（22D）欄內填入的「S」代號對為一行。（22F）填入貨物的計費重量。
（22G）填入運價或運費。運價是指每公斤運價，運費是本批貨物的最低運費。（22H）填入列在這一行的貨物運費總額。
（22I）填入以下適用的內容：a．填入貨物的品名。b．如是集運（混載）貨物（Consolidatedconsignment），可填「」。c．如貨物是按體積重量計算運費的，填入貨物的尺寸或體積如：55X31X30CMX50或2．56MC（2．56M3）。d．如使用集裝設備作為包裝運輸貨物的，填寫集裝設備的編號，與（22D）欄內填入的「X」代號對為一行。 （22J）如（22A）欄內的填寫是多行的，將各行的件數合計填入此格內。（22K）如（22B）欄內的填寫是多行的，將各行的重量合計填入此格內。（22L）如（22H）欄內的填寫是多行的，將各行的運費合計填入此格內。（22Z）此欄不使用填入在始發地和已知的在途中或在目的地產生的其他費用。其他費用只能全部預付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地產生的其他費用只能到付。
註：參考資料：1、http://blog.sina.com.cn/s/blog_9e322f140101fhfq.html
2、http://www.56lem.com/news/show-567.html

Ⅳ 空運具體操作流程

北京空運出口流程（其他地方的有些區別）
一：發貨人
1：提供貨物資料：品名，件數，重量，箱規尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發貨人名稱、電話、地址。
2：應具備的報關資料：
A：清單、合同、發票、手冊、核銷單等。
B填填寫報關委託書並蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委託報關的貨代或報關行進行處理。
C：確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額。
D：根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委託報關的貨代或報關行進行處理。
3：尋找貨運代理：發貨人可自由選擇貨運代理，但應從運價、服務、以及貨代實力和售後服務等方面選擇適合的代理公司。
4：詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協商，航空運輸價格等級分為：
MN+45+100+300+500+1000
各航空公司因所具有的服務不同，給貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優惠。也可申請更優惠的運價。
二：貨運代理公司
1：委託書：發貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件後，貨運代理將給發貨人一份空白「貨物托運委託書」，發貨人將如實填寫此份托運書，並傳真或交回貨運代理。
2：商檢：貨運代理將檢查委託書內容是否齊全（不全或不規范的要補充），了解貨物是否要做商檢，並對需要做商檢的貨物進行協助辦理。
3：訂艙：貨運代理根據發貨人的「委託書」，向航空公司訂艙（也可由發貨人指定航空公司），訂艙一般要提前一周進行，用來確認價格，避免下周發生太大的波動而引起糾紛，同時向客戶確認航班以及相關信息。
4：接貨：
A：發貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人，註明聯系人、電話、送貨地址、時間等，以便貨物及時准確入倉。
B：貨運代理接貨物：發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
5：運輸費用結算：雙方在未接貨物時應該確定：
預付：本地付費用到付：目的港客人付費用
6：小貼士：
A：運輸方式：有直達、空空轉運、海空聯運、陸空轉運（天津以及河北貨物較多）。
B：運費組成：空運費（以貨代和發貨人協商運價為准）、報關費（300元以內/票），燃油附加費以及戰爭險（以航空公司收費為准，一般情況下分別為2--4元/kg，根據不同航空公司收取不同的費用），貨站地面處理費（0.6元/kg），安檢費用根據貨物不同而定，地面調撥費用50元/票，以及可能因貨物不同而產生的其他雜費。
北京地區有專門做應急空運出口的貨運代理公司，處理客戶應急的需求（比如當天的貨物要在當天出口通關裝機的，但收費很高，採取一票一議的方式收取費用）
北京出口的空運貨物，有的標明起運空港為天津的，一般為國航的貨運，國航在天津有比較大的貨運基地，在京津地區轉關操作。
三：機場/航空公司貨站

1：理貨：當貨物送至相關的貨站後，貨運代理會根據航空公司的運單號碼，製作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便於起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2：過磅：將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之後貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入「可收運書」，加蓋「安檢章」「可收運章」以及簽名確認。
3：打單：貨運代理根據貨站的「可收運書」將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。
4：特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，並簽字說明，才可入倉。
5：小貼士：北京的航空貨運有兩大貨站：
中國國際航空貨站：處理中國國際航空公司以及中國南方、東方航空公司的貨物。
首都機場貨站：處理除上述兩家航空以外的所有的航空公司的貨物。
兩個貨站的工作時間為：：8：30—17：30
四：商檢
1：單證:發貨人必須出具清單、發票、合同、報檢委託書（由報關行或貨代提供）
2：檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現場評定，做出審核結論。
3：放行：檢驗合格之後，商檢局將在「報檢委託書」上做出認證。
4：小貼士：商檢根據各類貨物的「商品編碼」監管條件進行相應的操作。
5：商檢工作時間：：8：30—12：00
13：30—17：30
五：報關行
1：接單、送單：客戶可自行選擇報關行，也可委託貨運代理公司進行報關，但不論如何，都需要將發貨人所准備好的所有報關資料，連同貨站的「可收運書」，航空公司的正本運單及時交給報關行，以便於及時報關，方便貨物及早通關以及運輸。
2：預錄入：報關行將根據以上文件，整理並完善所有報關文件，將數據錄入海關系統，進行預先審核。
3：申報：預錄通過後，可進行正式申報程序，將所有單證交由海關審核。
4：送單時間：根據航班時間，一般提前一天報關。
5：報關行工作時間：8：30—12：00
13：30—17：30
由其他海關轉關來的貨物要收取相應的轉關費用。
六：海關
1：審單：海關將根據報關資料審核貨物以及單證。
2：查驗：抽查或者由貨運代理自查（後果自負）。
3：征稅：海關根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收，並填寫核銷單（以便貨物出口後，貨主退稅用）。
4：放行：以上手續完備後，海關將對貨物進行放行，在相關單證上加蓋海關放行章，交給相關的報關行。
註：空運貨物的通關時間：一般情況下為當天。
海關工作時間為：09：00—12：0013：30—16：30
節假日一般不接受貨物申報，除非企業有《應急本》，在海關有相應的備案，海關才會接受申報，《應急本》一般發放給北京關區內出口量大的企業，比如惠普，索尼等公司。
七：航空公司
1：排艙：航空公司將已經被海關放行的貨物根據貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進行貨物裝箱或預配。
2：裝機：貨物經過裝箱或預配後，進行裝機工作，並按照裝載艙單，通知轉運港以及目的港，以便貨物的順利中轉及到達。
3：小貼士：
貨物體積=貨物的長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×貨物總件數
體積重量=貨物體積（立方米）×167kg×貨物總件數
實際重量=過磅後貨物得到的物理重量
計費重量=體積重量和實際重量相比，取其大者為計算運輸費用的重量。
重貨：貨物的實際重量大於體積重量
拋貨：貨物的實際重量小於體積重量
航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費，貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費，貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。
拉貨：拉貨情況：1，由於旅客行李過多，造成貨運艙位不夠，導致已經排載的貨物被臨時拉下。
2，由於海關調查部門對某票貨物有質疑，而造成貨物不能運輸。
3，由於氣候原因，飛機需要臨時增加油料的載量，而導致飛機起飛以及落地重量超載，而導致拉下貨物，控制載量。
4，由於商業原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運而造成拉貨。
在空運旺季（節前、國慶以後直到聖誕後，艙位很緊張，有的航空公司會停止接受報關，對於拋貨，航空公司此時一般不接受）
八：目的港
1：直達目的港：將由航空運單上所打出的收貨人進行清關，並收取貨物
2：非直達目的港：將由航空公司負責轉運，將貨物送至最終目的港，然後由運單上所顯示的收貨人進行清關，領取貨物。

北京空運進口流程
一：首都機場機場/航空公司貨站
1：理貨
貨物到達後，貨站將根據航空運單上的數據，整理並核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對於分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。
2：通知
貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領取提單報關（收貨人可委託報關行進行清關）
3：查驗
A：海關將對進口貨物進行審核，並對審核通過的貨物給予放行。
B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格後商檢局將出具證明文件，由報關行或者貨主/貨代交入海關，再進行進口報關海關程序。
C：放行的貨物將按國家法律徵收相關的海關關稅。
4：取貨
收貨人將已通過海關的單證交給貨站處理，並領取貨物。
5：結算
收貨人將根據收費標准交付報關費用。根據貨物的不同情況，會有不同的通關時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內免費保管，超過此期限將產生地面處理費用（03元/kg/天）。
二:轉關
中國國際航空公司在天津有貨運基地，有部分貨物運單上標明目的地是天津的，實際是在北京轉關操作。
三:通關
機場海關接受進口申報的時間和出口申報時間相同，通關時間一般為兩個工作日，但部分企業有《應急本》的除外，可在節假日進行進口申報，如果貨物沒有問題，通關時間也相應縮短為一個工作日。北京進口的空運貨物，都要接受查驗，相應的費用實報實銷，進口報關費也要根據不同的貨物收取不同的費用，一般為300元/票。

Ⅳ 航空貨物如何提貨呢

收貨人是怎復么寫的，如果是公司名制那就帶公司介紹信同前去提貨人員身份證前去提貨，如果是人名，就帶本人身份證同前去提貨人身份證提貨，當然空運會有提貨費用產生，一般國內機場提貨費在0.2-0.3元每公斤，最底5元，如果是代理公司提貨在0.45-0.5元之間，最底15-20元。
上海飛廣航空運輸公司為你服務！54490440

Ⅵ 求空運提單的填寫要求 使用編號說明

1、填入始發地機場或城市英文三字代碼。

2、填入托運人的名稱及地址全稱和國家名，必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。

3、此欄留空白，由航空公司填入必要內容。

4、填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名，必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。 為了使貨物運達目的地點後順利地交付收貨人，准確無誤地填寫這一欄十分重要。 收貨人的名稱及地址必須是全稱，地址必須寫明街名、門牌號、區名、城市名、省（州）名和國家名等。 對於緊急貨物或特種貨物，應當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。

5、此欄留空白，由運輸貨物的最後航段航空公司填入必要的內容。

6、填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。

7、填入IATA貨運代理人代號。

8、此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內容。

9、填入始發地機場名及要求的路線。

10、填入運費的付款辦法： 如：預付，可填入"FREIGHT PREPAID"；或到付，可填入"FREIGHT COLLECT"。 對於退回原地的貨物，在新的航空貨運單的此格內填入 "RETURNED CARGO ORIGINAL AWB NO……………" 對於行李作貨物托運的貨物，填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。 還可以填入必要的關於運費付款辦法的其他內容：

11、（11A）填入目的地點機場（或城市）或第一轉運站機場（或城市）三字代號。 （11B）填入第一承運人的名稱，可用全稱或英文二字代號。 （11C）填入目的地機場（或城市）或第二轉運站機場（或城市）三字代號。 （11D）填入第二承運人的英文二字代號。 （11E）填入目的地機場（或城市）或第三轉運站機場（或城市）三字代號。 （11F）填入第三承運人的英文二字代號。
12、填入始發地國家（或地區）ISO貨幣三字代號，表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內填入的代號貨幣〔除（33A）至（33D）格外〕

13、此欄由航空公司用

14、（14A）如重量運費（Weight Charge）和聲明價值費（Valuation Charge）是預付的，在此格內"PPD"的下方用"X"表示。 （14B）如重量運費和聲明價值費是到付的，在此格內"COLL"的下方，用"X"表示。

15、（15A）如其他費用的付款方式是預付的，在"PPD"的下方用"X"表示。 （15B） 如其他費用的付款方式是到付的，在"COLL"的下方用"X"表示。

16、如托運人在交運貨物時聲明了一個高於航空公司的賠償責任限額的，在此格內填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的，填入"NVD"字。

17、填入對海關申報的價值或留空白，如無海關價值的，可填為"NCV"。在實際操作中，往往填為"AS PER INVOICE(S)"。

18、填入目的地機場（或城市）名。 注意：如在不同的國家或省（州）中存在著相同的機場或城市名的，建議在目的地機場（或城市）名註明省（州）和國家名。 例：一批貨物運往ATHENS，OH.，USA (美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典，又在美國的喬治亞州也有一個名為ATHENS的城市，為了避免貨物運錯目的地，建議這一格的填入方法如下： "ATHENS，OH.，US" 或"ATHENS，OHIO，USA"

19、（19A）和（19B）填入訂艙的航班/日期

如此格是白底的，且航空公司提供保險業務又托運人要求代保險的，填入保險數額，否則填入"XXX"。

20、填入此欄的內容較多，通常填入以下內容： a. 另請通知人（Also Notify）的名稱及地址； b. 貨物外包裝上的嘜頭和號碼; c. 貨物的包裝方式; d. 附在航空貨運單的文件、發票、裝箱單等; e. 關於貨物的特別操作要求; f. 其他必要的內容。

21、（21A）SPECIAL CUSTOMS INFORMATION適用於歐盟國家之間的運輸，填入適用的CUSTOMS STATUS代號。

22、（22A）填入件數 RCP 是rate construction point 。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的，在件數的下方填入運價相加點三字代碼。 （22B） 填入貨物的毛重。如果是使用集裝設備（Unit Load Device）作為包裝運輸貨物的，另起一行填入集裝設備的自重，並與填入（22D）欄內的"X"代號對為一行。 （22C） 填入重量單位（公斤或磅）。自我國始發貨物重量單位為公斤， 填入"K"字。 （22D） 填入以下適用的代號： M - Minimum Charge（最低運費） N - Normal Rate（45公斤以下普通貨物運價） Q - Quantity Rate（45公斤以上分量普通貨物的運價） B - Basic Charge（基本運費）（僅適用於歐盟國家之間） K - Rate per Kilogramme（每公斤運價）（僅適用於歐盟國家之間） C - Specific Commodity Rate（指定商品運價） R - Class Rate Rection（附減等級運價） S - Class Rate Surcharge（附加等級運價） X - Unit Load Device Additional Information（使用集裝設備附加代號）。 （22E） 填入以下適用的內容： a. 填入指定商品運價的商品項目編號。 b. 適用以N的運價為基礎附減一定百分比的等級運價的，填入N代號後接百分比，如N50，必須與(22D)欄填入的"R"代號對為一行。 c. 適用以N或Q運價或M運費附加一定百分比的等級運價，填入N或Q或M代號後接百分比，如N150、Q110、M200等，必須與(22D)欄內填入的"S"代號對為一行。 (22F) 填入貨物的計費重量。 (22G) 填入運價或運費。運價是指每公斤運價，運費是本批貨物的最低運費。 (22H) 填入列在這一行的貨物運費總額。 （22I） 填入以下適用的內容： a. 填入貨物的品名。 b. 如是集運（混載）貨物（Consolidated consignment），可填為"CONSOLIDATION AS PER ATTACHED LIST"。 c. 如貨物是按體積重量計算運費的，填入貨物的尺寸或體積 如: 55 X 31 X 30CM X 50或2.56MC（2.56M3）。 d. 如使用集裝設備作為包裝運輸貨物的，填寫集裝設備的編號，與(22D)欄內填入的"X"代號對為一行。 (22J) 如（22A）欄內的填寫是多行的，將各行的件數合計填入此格內。 (22K) 如（22B）欄內的填寫是多行的，將各行的重量合計填入此格內。 (22L) 如（22H）欄內的填寫是多行的，將各行的運費合計填入此格內。 (22Z) 此欄不使用
23、填入在始發地和已知的在途中或在目的地產生的其他費用。其他費用只能全部預付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地產生的其他費用只能到付。

使用電子方式列印航空貨運單的，應當使用下面代號：

AC Animal container AS Assembly service fee AT Attendant AW Air Waybill fee BL Blacklist certificate BR Bank release CD Clearance and handling-destination CH Clearance and handling-origin DB Disbursement fee DF Distribution service fee FC Charges collect fee GT Government tax HR Human remains IN Insurance premium LA Live animals MA 1） Miscellaneous-Due agent MB 2） Miscellaneous-Unassigned MC 3） Miscellaneous-Due carrier MD to MN Miscellaneous-Due last carrier MO to MX Miscellaneous-Due issuing carrier MY Fuel surcharge M Miscellaneous-Due issuing carrier PK Packaging PU Pick up RA Dangerous goods fee RC Referral of charge RF Remit following collection fee SC Security charge SD Surface charge-destination SI Stop in transit SO Storage-origin SP Separate early release SR Storage-destination SS Signature service ST State sales tax SU Surface charge TR Transit TX Taxes UH ULD handling 1) MA code is used if the miscellaneous charge is e agent but cannot be further identified 2) MB code is used if the miscellaneous charge cannot be determined as being e agent or e carrier 3) MC code is used if the miscellaneous charge is e carrier but cannot be further identified.

在上述代號的後面加"C"字，表示是航空公司收取的其他費用（e Carrier），加 "A"字,表示是代理人收取的其他費用（e Agent）。 不是使用電子方式列印航空貨運單的，推薦也使用上述代號，也可以使用白話（plain language）。 對於退回原始地的貨物，在此格內填入應當收取但未收取的費用數額（到付）

24、(24A) 和(24B) 如付款方式是預付的，將(22H)或(22L)欄的重量運費(weight charge)或體積重量(volume weight)運費總額填入(24A)格內；如付款方式是到付的，則填入(24B)格內。重量運費/體積重量運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。

25、(25A)和(25B) 如付款方式是預付的，將聲明價值費（Valuation Charge）數額填入(25A)格內；如付款方式是到付的，則填入(25B）格內。重量運費/體積重量運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。

26、(26A)和(26B) 如這兩格是白底的，且付款方式是預付的，將政府收取的稅金數額填入(26A)格內； 如付款方式是到付的，則填入(26B)格內。重量運費/體積運費、聲明價值費和稅金只能全部預付或全部到付。

27、(27A)和(27B) 如付款方式是預付的，不應當將代理人收取的其他費用填入(27A)格內，除非經過航空公司的同意；如付款方式是到付，則將(23)格內所列代理人收取的其他費用數額合計填入(27B)格內。

28、(28A)和(28B) 如付款方式是預付的，將(23)格內所列航空公司收取的其他費用數額合計填入(28A)格內；如付款方式是到付的，則填入(28B)格內。

29、(29A)和(29B) 這兩格不填，留航空公司使用。

30、(30A) 將(24A)、(25A)、(26A)、(27A)和(28A)各格內的預付費用數額合計填入此格內。 (30B) 將(24B)、(25B)、(26B)、(27B)和(28B)各格的到付費用數額合計填入此格內。 註：如果(14A)、(14B)、(15A)、(15B)與(24A)、(24B)、(25A)、(25B）、（27A）、(27B)、(28A)、(28B)所表示的付款方式不一致時，則以後者所表示的付款方式為准。

31、托運人或其代理人簽名。簽名可以用印就（printed）、簽名（signed）或印戳（stamped）。

32、(32A) 填入填寫航空貨運單的日期。日期按日、月、年順序填寫，月可以使用全稱或縮寫， 如： 08 OCT 2000。 (32B) 填入填寫航空貨運單的地點機場或城市名。 (32C) 發行航空貨運單的航空公司或其代理人簽名。

33、(33A)至(33D) 在目的地由航空公司或其代理人使用。

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Ⅶ 空運報關流程

空運貨物進口報關報檢詳細流程介紹
A.進口報關:
確定進口的航班，等飛機落地以後（有些機場可以提前申報）。開始進行進口的操作。
一、首先是要提供到貨通知書、副本提單、介紹信換單。
二、准備進口報關所需單證:
1.必備單證：箱單、發票、合同一式一份、報關、報檢委託書各一份。
2.法檢的貨物需要首先報檢，獲得《通關單》後，方可錄入報關單。
3.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木製包裝箱的需在包裝箱上有PICC的標識，且海關放行後要做木質包裝檢驗。
4.稅則上所規定的各項證件(如進口許可證、機電證、重要工業品證書、瀕危證、檢驗檢疫證)。
5.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。
三、進口申報後如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠發票、招標書等海關所要求的文件。
四、海關列印稅單後，客戶需在15個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。
五、報關查驗放行後，木質包裝要做包裝檢，檢驗結束後，即可派送。
另: 貨物到港後十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。
B.進口報檢:
貨物分為法檢和非法檢貨物。
所需文件：一般貨物報檢所需文件：合同，發票，裝箱單，報關單，提單，報檢委託書。
特殊貨物需要相關特殊文件：如衛生證，3C證明，備案書等。
報檢流程：
1.准備報檢所需單證：一般貨物報檢所需文件：合同，發票，裝箱單，報關單，提單，報檢委託書。
2.預錄入報檢信息
根據貨物實際情況錄入報檢系統。
3.申報
報檢員對入境報檢單據檢查無誤後，到報檢前台遞單申報。
4.繳費
繳納入境貨物檢驗檢疫費。
5.放行
檢疫放行的貨物出具入境貨物通關單，需要調離到使用地檢疫的出入境電子報檢受理憑條。
6.驗貨
需要調離檢的貨物收貨人在收貨後不能自行拆開貨物，需要與受理憑條上所調離的檢疫局約檢，由調離後的檢疫局施檢。
木質包裝產品，一般要求在場站實施木質包裝檢疫。無IPPC標識的，需要進行熏蒸處理或對包裝銷毀。
進口貨物在海關放行之後，應盡快辦理商檢驗貨等手續，商檢未辦理驗貨放行前，是不得擅自使用及銷售。
空運貨物出口報關報檢詳細流程介紹
一、發貨人
1、提供貨物資料：品名，件數，重量，箱規尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發貨人名稱、電話、地址。
2、應具備的報關資料：
A、清單、合同、發票、手冊、核銷單、機電卡等。
B、填寫報關委託書並蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委託報關的貨代或報關行進行處理。
C、確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額。
D、根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委託報關的貨代或報關行進行處理。
3、尋找貨運代理：發貨人可自由選擇貨運代理，但應從運價、服務、以及貨代實力和售後服務等方面選擇適合的代理公司。
4、 詢價：向所選擇的貨運代理公司進行運價協商，航空運輸價格等級分為：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服務不同，給貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優惠。也可申請更優惠的運價。
二：貨運代理公司
1、委託書：發貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件後，貨運代理將給發貨人一份空白「貨物托運委託書」，發貨人將如實填寫此份托運書，並傳真或交回貨運代理。
2、商檢： 貨運代理將檢查委託書內容是否齊全(不全或不規范的要補充)，了解貨物是否要做商檢，並對需要做商檢的貨物進行協助辦理。
3、訂艙： 貨運代理根據發貨人的「委託書」，向航空公司訂艙(也可由發貨人指定航空公司)，同時向客戶確認航班以及相關信息。
4、接貨：
A、發貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人，註明聯系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時准確入倉。
B、貨運代理接貨物：發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
5、運輸費用結算： 雙方在未接貨物時應該確定：
預付：本地付費用；到付：目的港客人付費用；
6、小貼士：
A、運輸方式：有直達、空空轉運、海空聯運。
B、運費組成：空運費(以貨代和發貨人協商運價為准)、報關費(250元/票，不滿一噸的貨物，還要另外收取50元/票制單費以及150元/票報關費用)，燃油附加費以及戰爭險(以航空公司收費為准，一般情況下分別為1.0元/kg)，貨站地面處理費(0.3元/kg)，以及可能因貨物不同而產生的其他雜費。
三：機場/航空公司貨站：
1、理貨： 當貨物送至相關的貨站後，貨運代理會根據航空公司的運單號碼，製作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便於起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2、過磅： 將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之後貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入「可收運書」，加蓋「安檢章」「可收運章」以及簽名確認。
3、打單： 貨運代理根據貨站的「可收運書」將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。
4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制(如超大、超重等)，貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，並簽字說明，才可入倉。
四、商檢：
1、單證： 發貨人必須出具清單、發票、合同、報檢委託書(由報關行或貨代提供)。
2、向商檢預約查驗時間。
3、檢驗：商檢局將抽取貨物樣品或現場評定，做出審核結論。
4、放行：檢驗合格之後，商檢局將在「報檢委託書」上做出認證。
5、小貼士：商檢根據各類貨物的「商品編碼」監管條件進行相應的操作。
6、商檢工作時間：：8：30—12：00 13：30—17：30。
五、報關行：
1、接單、送單： 客戶可自行選擇報關行，也可委託貨運代理公司進行報關，但不論如何，都需要將發貨人所准備好的所有報關資料，連同貨站的「可收運書」，航空公司的正本運單及時交給報關行，以便於及時報關，方便貨物及早通關以及運輸。
2、預錄入：報關行將根據以上文件，整理並完善所有報關文件，將數據錄入海關系統，進行預先審核。
3、申報：預錄通過後，可進行正式申報程序，將所有單證交由海關審核。
4、送單時間：根據航班時間：需在中午報關通過的貨物單證最遲需要在上午10:00點前交接給報關行;需在下午報關通過的貨物單證最遲在下午15:00點前交接給報關行。否則將加重報關行報關速度的負擔，也可能導致貨物不能進入預計航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時費用(0.5/kg)。
5、報關行工作時間：8：30--17：30，但可根據客戶需要隨時上班。
空運貨物要提前一天中午送到倉庫，而且貨物到倉庫以後才能報關。
六、海關
1、審單：海關將根據報關資料審核貨物以及單證。
2、查驗：抽查或者由貨運代理自查(後果自負)。
3、征稅：海關根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收，並填寫核銷單(以便貨物出口後，貨主退稅用)。
4、放行：以上手續完備後，海關將對貨物進行放行，在相關單證上加蓋海關放行章，交給相關的報關行。
註：空運貨物的通關時間：一般情況下為半個工作日。

Ⅷ 空運貨物後怎麼收貨呢

一般情況下都是你的賣家找的代理貨運公司會去將你的「貨版物」取回他們的權倉庫或者門店，然後電話通知你去領回來。具體詳細的你可以找你賣家問問是哪個貨運代理幫你托運的，然後再電話給貨運公司，問問具體領貨是怎樣的。
空運是用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式。也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物，公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷，安全。准時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對於物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。

Ⅸ 空運提單的運單填制

（一）填制貨運單的基本要求
⑴貨運單要求用英文打字機或計算機，用英文大寫字母列印，各欄內容必須准確、清楚、齊全，不得隨意塗改。
⑵貨運單已填內容在運輸過程中需要修改時，必須在修改項目的近處蓋章，註明修改貨運單的空運企業名稱、地址和日期。修改貨運單時，應將所有剩餘的各聯一同修改。
⑶貨運單的各欄目中，有些欄目印有陰影。其中，有標題的陰影欄目僅供承運人填寫。使用投有標題的陰影欄目一般不需填寫，除非承運人特殊需要。
（二）貨運單各項欄目的填寫說明
①貨運單號碼（The Air Waybill Number）。貨運單號碼應清晰地印在貨運單的左右上角及右下角（中性貨運單需自行填制）；
包括航空公司的數字代號Airline Code Number和貨運單序號及檢驗號SerialNumber。
注意：第八位數字是檢驗號，是前七數字對7取模的結果；
第四位數字與第五位數字之間應留有比其他數字之間較大的空間。
②始發站機場（Airport of Departure).填制始發站機場的IATA三字代號（如果始發地機場名稱不明確，可填制機場所在城市的IATA三字代號）。
③貨運單所屬承運人的名稱及地址（Issuing Carries Name and Address）。此處一般印有航空公司的標志、名稱和地址。
④正本聯說明（Reference To Originals)。無須填寫。
⑤契約條件（Reference To Conditions of Contract）。一般情況下無須填寫，除非承運人需要。
⑥托運人欄（Shipper）。Shippers Name and Address托運人姓名和地址；填制托運人姓名（名稱）、地址、國家（或國家兩字代號）以及托運人的電話、傳真、電傳號碼；Shippers Account Number托運人賬號。此欄不需填寫，除非承運人需要。
⑦收貨人欄（Consignee）。Consignees Name and Address收貨人姓名和地址；填制收貨人姓名（名稱）、地址、國家（或國家兩字代號）及收貨人的電話、傳真、電話號碼；Consignees Account Number收貨人賬號。此欄僅供承運人使用，一般不需填寫，除非最後的承運人需要。
⑧填開貨運單的承運人的代理人欄（Issuing Carriers Agent).填制向承運人收取傭金的國際航協代理人的名稱和所在機場或城市；根據貨物代理機構管理規則，該傭金必須支付給目的站國家的一個國際航協代理人，則該國際航協代理人的名稱和所在機場或城市必須填人本欄。填人「收取傭金代理人」（Commissionable Agent）字樣。
a. Agent's IATA code（國際航協代號）。代理人在非貨賬結算區（Non-CASSAreas），列印國際航協7位數字代號，如14-30288；代理人在貨賬結算區（CASS Ar-eas），列印國際航協7位數字代號，後面是三位CASS地址代號，和一個冠以10位的7位數字代號檢驗位，如34一41234/5671。
CASS-Cargo Accounts Settlement System：貨物財務結算系統。
一些航空公司為便於內部系統管理，要求其代理人在此處填制相應的代碼。
b. Account No（賬號）。本欄一般不需填寫，除非承運人需要。
⑨運輸路線（Routing）。
a.始發站機場Airport of Depature and Requested Routing,
第一承運人地址和所要求的運輸路線，此欄填制與欄中一致的始發站機場名稱，以及所要求的運輸路線。
注意：此欄中應填制始發站機場或所在城市的全稱。
b.運輸路線和目的站Routing and Destination.
至第一承運人，To by First Carrier：
填制目的站機場或第一個轉運點的IATA三字代號當該城市有多個機場，不知道機場名稱時，可用城市代號；
由第一承運人，By First Carrier：
填制第一承運人的名稱（全稱與IATA兩字代號皆可）；
至（第二承運人），To(by Second Carrier）：
填制目的站機場或第二個轉運點的IATA三字代號（當該城市有多個機場，不知道機場名稱時，可用城市代號）；
由（第二承運人），by(Second Carrier）：
填制第二承運人的IATA兩字代號；
至（第三承運人），To(by Third Carrier）：
填制目的站機場或第三轉運點的IATA三字代號，（當該城市有多個機場，不知道機場名稱時，可用城市代號）；
由（第三承運人），by(Third Carrier）：
填制第三承運人的IATA兩字代號。
c.目的站機場Airport of Destination。
填制最後承運人的目的地機場全稱。（如果該城市有多個機場，不知道機場名稱時，可用城市全稱）。
d.航班/日期Flight/date。
僅供承運人用，本欄一般不需填寫，除非參加運輸各有關承運人需要。
⑩財務說明（Accounting Information）。此欄填制有關財務說明事項。付款方式為現金支票或其他方式；用MCO付款時，只能用於作為貨物運輸的行李的運輸，此欄應填制MCO號碼，換取服務金額，以及旅客客票號碼、航班、日期及航程；
注意：代理人不得接受託運人使用MCO作為付款方式。貨物到達目的站無法交付收貨人而需退運的，應將原始貨運單號碼填人新貨運單的本欄內。
⑧貨幣（Currency）。填制始發國的ISO（國際標准組織）的貨幣代號。
除目的站「國家收費欄」內的款項外貨運單上所列明的金額均按上述貨幣支付。
⑩運費代號（CHGS code）（僅供承運人用）。本欄一般不需填寫，僅供電子傳送貨運單信息時使用。
⑩運費（Charges）。
a. WT/VAL航空運費（根據貨物計費重量乘以適用的運價收取的運費）和聲明的價值附加費的預付和到付；
b. Other(Charges at Origin）在始發站的其他費用預付和到付。
⑧供運輸用聲明價值（Declared Value for carriage）。列印托運人向貨物運輸聲明的價值金額；如果托運人沒有聲明價值，此欄必須列印「NVD字樣。
注意：NVD-No Value Declared沒有申明價值。
⑩供海關用聲明價值（Declared Vae for Customs）。列印貨物及通關時所需的商業價值金額；如果貨物沒有商業價值，此欄必須列印「NCV，字樣。
注意：NCV No Commocial Value沒有商業價值。
⑩保險的金額（Amount of Insurance）。
如果承運人向托運人提供代辦貨物保險業務時，此欄列印托運人貨物投保的金額；
如果承運人不提供此項服務或托運人不要求投保時此欄內必須列印「XXX符號。
⑩運輸處理注意事項處填制相應的代碼票航空公司注意事項（Handling infor-mation）。
a.如果是危險貨物，有兩種情況，一種是需要附托運人危險品申報單的，則本欄內應列印「Dangerous Goods As Per Attached Shipper's Declaration字樣，對於要求裝貨機上的危險貨物，還應加上「Cargo Aircraft Only字樣。另一種是屬於不要求附危險品申報單的危險貨物，則應列印「Shipper's Declaration not Reuired字樣。
b.當一批貨物中既有危險貨物也有非危險貨物時，應分別列明，危險貨物必須列在第一項，此類貨物不要求托運人附危險品申報單，且危險貨物不是放射性物質且數量有限。
c.其他注意事項盡可能使用「貨物交換電報程序 (CARGO-IMP）中的代號和簡語，如：
貨物上的標志、號碼及包裝方法；
貨運單所附文件，如托運人的動物證明書Shipper's Certification for Live Ani-mal，裝箱單Packing List，發票「Invoice等；
除收貨人外，另請通知人的姓名、地址、國家及電話、電傳或傳真號碼；
貨物所需要的特殊處理規定；
海關規定等。
⑩貨物運價細目（Consignment Rating Details).
一票貨物中如含有兩種或兩種以上不同運價類別計費的貨物應分別填寫，每填寫一項另起一行，如果含有危險品，則該危險貨物應列在第一項。
a.件數/運價組合點No. of Pieces Rcp。
列印貨物的件數；
如果使用非公布直達運價計算運費時，在件數的下面還應列印運價組合點城市的IATA三字代號。
b.毛重Gross Weight.適用於運價的貨物實際毛重（以公斤為單位時可保留至小數後一位）。
c.重量單位kg/Lb。
（a）以公斤為單位用代號「K」；
（b）以磅為單位用代號「L。
d.運價等級Rate Class。
根據需要列印下列代號：
M -最低運費Minimum Charge；
N-45公斤以下（或工00公斤以下）運價Normal Rate;
Q-45公斤以上運價Quantity Rate;
C -指定商品運價Specific Commodity Rate；
R -等級貨物附減運價Class Rate Rection;
S -等級貨物附加運價Class Rate Surcharge;
U -集裝化設備基本運費或運價Unit load Device Basic Charge or Rate；
E -集裝化設備附加運價Unit load Device Additional Rate；
X -集裝化設備附加說明Unit load Device Additional Information；
Y -集裝化設備折扣Unit load Device Discount。
e.商品品名編號Commodity Item No.。
使用指定商品運價時，此欄列印指定商品品名代號（列印位置應與運價代號C,保持水平）；使用等級貨物運價時，此欄列印附加或附減運價的比（百分比）；
如果是集裝貨物，列印集裝貨物運價等級。
f.計費重量Chargeable Weight。
列印與運價相應的貨物計費重量；
如果是集裝貨物則：
（a）與運價代號「U對應列印適合集裝貨物基本運費的運價點重量；
（b）與運價代號「E對應列印超過使用基本運費的重量；
（。）與運價代號+X‑對應列印集裝器空重。
g.運價/運費Rate/Charge.
當使用最低運費時，此欄與運價代號「M對應列印最低運費；
列印與運價代號「N」、「Q」、「C等相應的運價；
當貨物為等級貨物時，此欄與運價代號「S」或「R」對應列印附加或附減後的運價；
如果貨物是集裝貨物則：
（a）與運價代號「U對應列印集裝貨物的基本運費；
（b）與運價代號「E對應列印超過基本運費的集裝貨物運價。
h.總計。列印計費重量與適用運價相乘後的運費金額。
i.貨物品名和數量Nature and Quantity of Goodso本欄應按要求列印，盡可能地清楚、簡明，以便涉及到組織該批貨物運輸的所有工作人員能夠一目瞭然。
（a）列印貨物的品名（用英文大寫字母）；
（b）當一票貨物中含有危險貨物時，應分列列印，危險貨物應列在第一項；
（。）活動物運輸，本欄內容應根據IATA活動物運輸規定列印；
（d）對於集合貨物，本欄應列印Consolidation as Per Attached List；
（e）列印貨物的體積，用長X寬X高表示，如DIMS;40cmX 30cmX20cmo
（f）可列印貨物的產地國。
i.總件數。列印各組貨物的件數之和。
k.總毛重。列印各組貨物毛重之和。
1.總計。列印各組貨物運費之和。
m一般不需列印，除非承運人需要，此欄內可列印服務代號：
B -Service Shipment公務貨物；
C -Company Matierial公司貨物；
DDoor to Door Service門對門服務；
J -Priority Service優先服務；
P -Small Package Service小件貨服務；
T Charter包機。
⑩其他費用（Other Charges）。
a.列印始發站運輸中發生的其他費用，按全部預付或全部到付；
b.作為到付的其他費用，應視為「代墊付款」托運人應按代墊付款規定支付手續．_費，否則，對其他運費應辦理到付業務；
c.列印「其他費用」金額時，應冠以下列代號：
AC ' Animal Container動物容器租費；
AS Assembly Service Fee集中貨物服務費；
AT Attendant押運員服務費；
AW Air Waybill貨運單費；
BR Bank Release銀行放行；
DB Disbursement Fee代墊付款手續費；
DF Distribution Service分發服務費；
FC Charges Collect Fee運費到付手續費；
GT Government Tax政府捐稅；
HR Human Remains屍體、骨灰附加費；
IN Insurance Premium代辦保險服務費；
LA Live Animals動物處理費；
MA-Miscellaneous-Due Agent代理人收取的雜項費用；
MZ Miscellaneous Due Carrier填開貨運單的承運人收取的雜項費用；
PK Packaging包裝服務費；
RA Dangerous Goods Surcharge危險品處理費；
SD-一一Surface Charge Destination目的站地面運輸費；
SI Stop in Transit中途停運費；
SO Storage Origin始發站保管費；
SR Storage Destination目的站保管費；
SU Surface Charge地面運輸費；
TR Transit過境費；
TX Taxes捐稅；
UH ULD Handling集裝設備操作費。
d.承運人收取的其他費用「C表示；代理人收取的其他費用「A」表示。
例如：AWC為承運人收取的貨運單費；
AWA為代理人收取的貨運單費。
④預付（PREPAID）。
a. Weight Charge預付運費。列印貨物計費重量計得的貨物運費。
b. Valuation Charge (Prepaid）預付聲明價值附加費。如果托運人向貨物運輸聲明價值的話，此欄列印根據公式：
預付聲明價值附加費一（聲明價值一實際毛重X最高賠償額）X 0. 5%（7-7）
c. (Prepaid) Tax預付稅款。列印適用的稅款。
d. Total Other Prepaid Charges預付的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Agent預付由代理人收取的其他費用總額。列印由代理人收取的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier預付由承運人收取的其他費用。列印由承運人收取的其他費用總額。
e.無名稱陰影欄目。本欄不需列印，除非承運人需要。
f. Total Prepaid預付總計。列印有關預付款項之和。
@到付（Collect）。
a. Weight Charge到付運費。列印按貨物計費重量計得的貨物航空運費。
b. (Prepaid) Valuation Charge到付聲明價值附加費。托運人向貨物運輸聲明價值的話，此欄列印根據下面公式計算的聲明價值附加費金額：
到付聲明價值附加費～（聲明價值一實際毛重X最高賠償額）X O. 5%（7-8）
c. (Prepaid) Tax到付稅款。列印適用的稅款。
d. Total Other Prepaid Charges預付的其他費用總額。Total (Prepaid) Charges DueAgent到付由代理人收取和其他費用總額。列印由代理人收取的其他費用總額。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier到付由承運人收取的其他費用。列印由承運人收取的其他費用總額。
e.無名稱陰影欄目。本欄不需列印，除非承運人需要。
f. Total Prepaid預付總計。列印有關預付款項之和。
@托運人證明欄（Shipper's Certification Box）。
列印托運人名稱並令其在本欄內簽字或蓋章。
0承運人填寫欄（Carriers Execution Box）。
a. Executed on（Date）填開日期。按日、月、年的順序列印貨運單的填開日期，（月份可用縮寫）如06SEP2000.
b. At(Place）填開地點。列印機場或城市的全稱或縮寫。
c. Signature of Issuing Carrier or Its Agent填開貨運單的承運人或其代理人簽字。填開貨運單的承運人或其代理人在本欄內簽字。
For Carrier's Use Only at Destination.僅供承運人在目的站使用本欄不需列印。
⑧用目的站國家貨幣付費（僅供承運人使用）。
a. Currency Conversion Rate貨幣兌換比價。列印目的站國家貨幣代號，後面是兌換比率。
b. CC Charges in Destination Currency用目的站國家貨幣付費。將到付總額，折算成目的站國家貨幣的金額，列印在本欄內。
c. Charges at Destination在目的站的費用。最後承運人將目的站發生的費用金額包括利息等，（自然增長的）列印在本欄。
d. Total Collect Charges到付費用總額。