始一達貨運

1. ＂三通一達＂四個快遞企業創始人出自同一個縣嗎

4月17日，據英媒稱，對於坐落在中國大山深處的一個小村子來說，夏塘村的豪宅太多了。眾多掛著價值1.3萬美元的上海車牌的豪車進一步表明，這不是人們心目中的典型村莊。

這四家快遞公司已經相繼上市。就連它們首次公開發行股票的方式也有類似之處。中通快遞去年10月在美國紐約證券交易所完成了首次公開募股（IPO），其餘三家則全部選擇在上海或深圳借殼上市，這可讓它們避免耗費數年時間等待其IPO獲批。

2. 中國十大物流公司排名

第一名：中國遠洋物流有限公司

中國外運股份有限公司（簡稱「中國外運」）成立於2002年11月20日，並於2003年2月13日在香港成功上市，是中國對外貿易運輸（集團）總公司（簡稱「中國外運集團」）控股的H股公司。
第二名：中鐵快運股份有限公司
中鐵快運股份有限公司（簡稱中鐵快運）是鐵道部直屬大型國有專業運輸企業。在國家工商行政管理總局注冊，注冊資金26.08億元，公司設有18個分公司，擁有8個控股子公司。
第三名：上海遠成物流有限公司

遠成集團（Yuan Cheng Group）021【60487285】創建於1988年，注冊資金3.05億。 通過20多年的拼搏，遠成集團已發展成為以公路快運、城際配送、倉儲服務、鐵路運輸、航空海運、國際貨代及物流方案策劃等為主導，集物流服務、實業投資和國際貿易為一體的綜合性現代化企業集團。
第四名：中郵物流有限責任公司
中郵物流有限責任公司（簡稱中郵物流公司）400 666 5282）成立於2003年1月18日，隸屬於中國郵政集團公司，是專業經營和管理郵政物流業務的大型國有企業，注冊資本3.7億元人民幣。公司下設31個省級子公司，是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務於一體的現代化綜合性物流企業。
第五名：德邦物流股份有限公司

德邦是國家「AAAAA」級物流企業，主營國內公路零擔運輸業務，創始於1996年。近年來，德邦以60%的速度穩健發展，截止2012年10月，德邦已在全國開設直營網點2600餘家。
第六名：中儲發展股份有限公司
中儲發展股份有限公司是全國性大型綜合物流企業，於1997年1月在上海證券交易所掛牌上市。進入新世紀，伴隨國民經濟的高速發展，中國儲運經營業績連年增長，如今經營規模和盈利能力比1999年均超過10倍以上的增長，實現了中儲歷史性的新跨越。
第七名：南方物流集團

南方物流集團是一家現代化綜合服務型第三方物流企業，業務涉及運輸、倉儲、配送、裝卸、加工、物流信息技術、物流策劃與咨詢、供應鏈管理服務以及商貿一體化等。
第八名：北京宅急送快運股份有限公司
宅急送快運股份有限公司，系國內民營快遞之一，恪守「安全、准確、親切、視服務為生命」的經營訓誡，自1994年成立以來，公司以跨越式發展速度，在全國建立了龐大的「快運網路」，以優質服務贏得了國內上千家著名企業以及廣大民眾的信賴；以「誠信，和協，高效，追求卓越」的企業精神，矢志成為民族快運行業的一面旗幟，挑起中國快運追趕世界水平的重任。
第九名：天地華宇集團有限公司

天地華宇為國家首批「AAAAA」級資質的物流企業，天地華宇公司全球領先的國際快遞公司TNT快遞在華全資子公司。天地華宇1995年成立於廣州，總部設在上海。目前，天地華宇擁有15,000多名員工，3000餘台運輸車輛，逾60萬平方米倉儲面積。在全國31個省、市、自治區下設56家一級公司、1500個營業網點，其1200條運輸干線覆蓋全國500多個城市。天地華宇前身為黑龍江省華宇物流集團，1995年創建於廣州。
第十名：上海佳吉快運有限公司

上海佳吉快運有限公司最早創立於1993年，企業注冊資金1億元人民幣，作為全國著名的網路型公路運輸企業，截止2008年，佳吉快運擁有自備車輛3000餘部 ，在全國（除西藏外）設立運輸經營網點1000餘個，覆蓋了中國經濟比較發達的所有重要城市，成為擁有員工9000餘人，營業額在10億元以上的國內大型運輸企業集團。通過佳吉人的不懈努力，公司獲得了一系列的榮譽，成為國內公路零擔運輸企業中最具影響力的品牌之一。

3. 快遞三通一達是什麼意思

快遞三通一達中，三通是指申通快遞、圓通快遞、中通快遞，一達是指韻達快遞。

圓通、中通、申通3家民營快遞企業已先後登陸資本市場，其中中通在美國上市。韻達掛牌上市，標志著從浙江桐廬走出、總部均位於上海的「三通一達」已齊聚資本市場。「三通一達」占據了我國快遞市場的半壁江山，在電商快遞市場中更是處於絕對主導地位。

三通一達登陸資本市場，對我國民營快遞企業具有里程碑意義。說明快遞業多年來的努力和廣闊前景得到了多方面認可，也意味著我國快遞業站上了一個新起點。

(3)始一達貨運擴展閱讀：

繼中通、韻達、圓通之後，申通快遞也對外宣布，從2018年10月1日起，調整全國到上海的快遞派送費，每單上調0.5元。需要說明的是，快遞企業正面臨著經營成本上漲帶來的巨大壓力。此前，「三通一達」相繼發布半年度報告，其中經營成本同比上漲20%-40%不等。

三通一達的主要客戶是上游的電商企業，屬於價格敏感型。電商在三通一達業務量中佔比較高，達到七成以上。快遞作為電商的下游，議價能力比較弱。調整派費對三通一達來說會存在阻力，至少全面推廣會遇到難題。

快遞價格的調整將是趨勢，漲價給加盟式快遞企業帶來諸多挑戰，一些高品質服務價格或將優先合理上浮。加盟式快遞企業除了漲價之外，還需要強化集群協同和集群升級，與菜鳥網路這類生態賦能平台，在智能化等方面強化聯動，提升服務品質。

4. 來北京找搬運工的工作都注意下 北京捷通眾達貨運有限公司是騙子，打電話的時候說的很好，到了宿舍就要錢

想做搬運工的工作很好找。京良路有一個神龍豐物流園。裡面每天都有幾十輛甚至上百輛汽車發貨。裡面的貨運站很多。你也可以去一些大公司找這樣的工作。比如神龍豐...

5. 始達醫葯公司是一個什麼樣子的企業

始達(上海)醫葯科技有限公司
START 全球的總部位於美國德克薩斯州的聖安東尼奧市。它是一家專注於腫瘤早期研究葯物的創新開發和臨床研究的公司。公司前身是美國德克薩斯州大學下屬的抗癌葯物研究所，為美國國家衛生院和癌症研究所，及制葯企業進行了多年的臨床試驗工作。自2007年初開始成為一家獨立運營的一期研究中心，並於2008年開設了西班牙的馬德里分公司。START的高效運營得益於其完善的標准操作流程規范，和創新性地運用信息技術和電腦系統管理臨床試驗的全過程。START是世界上最大的一期腫瘤研究中心，每年有超過500例的新病人，有些病人甚至從世界各地專程來START參加臨床試驗。 START是由專業化極高的臨床醫生，和一期研究的輔助人員組成的研究團隊，已成為新葯創新的葯廠和生物技術公司的可靠的合作夥伴和顧問。

START努力旨在加速新的抗癌葯物的開發，從而提高癌症病人的存活期和生命質量。 我們的新葯研究項目不僅可以促進抗腫瘤的研究，也可以為與癌症抗爭的患者帶來生命的希望。

始達醫葯肩負這一使命，在中國建立一個能承接高質量的早期研究平台，對創新的葯物進行安全性，合適劑量及早期的抗癌活性的評估，為國際葯廠，國內葯廠，和不同的生物技術公司提供專業的研發服務。 始達醫葯作為START全球統一的研究網路中的一部分，與美國和歐洲的中心共同提供成熟的標准化的研究操作管理，電子數據信息化的管理和傳輸。 始達醫葯希望為中國的醫生，癌症患者，和新葯研發的公司的合作研究奉獻我們綿薄之力。也會努力盡到我們的社會責任，目標成為國內該領域值得學習的標桿企業。
歡迎有志迎接新挑戰、新機遇，有創業精神的醫葯研發人員加入始達醫葯，來幫助社會的同時實現自我價值的提升。

6. 河北全達貨運有限公司怎麼樣

簡介：保定全達貨運有限公司（以下簡稱「全達貨的」）組建於2015年3月，現有貨內的車130輛，員工容170人。以「低碳保定、便民利民、服務大眾」的經營宗旨，以先進的信息管理系統及互聯網技術為核心，創新管理模式，改進管理方法，形成規范化、標准化、集約化經營格局，本公司實現了管理制度規范化、服務流程標准化、市場經營集約化的經營格局。逐步形成了一套城市貨的管理方法及商業模式，得到了市民的廣泛認可與好評。
法定代表人：劉賓
成立時間：2015-03-30
注冊資本：2198萬人民幣
工商注冊號：130602000036557
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：保定市競秀區韓村鄉魯崗辛庄村

7. 天津市即時達物流有限公司怎麼樣

簡介：天抄津市即時達物流有限襲公司，全國各地整車，零擔運輸、轎車運輸、長途搬家、包裝等、門到門服務為一體的專業化的物流公司。成立至今始終以市場為導向.以客戶為中心，不斷提高企業員工的自身素質，為客戶提供優質、高效的服務。
法定代表人：張殊宇
成立時間：2018-06-15
注冊資本：200萬人民幣
企業類型：有限責任公司
公司地址：天津市武清區高村鎮高王路西側1號519室-2（集中辦公區）

8. 我國主要的貨運鐵路有那些

1：南北交通的中樞：京廣線

從北京南下經石家莊、鄭州、武漢、長沙直達祖國南大門廣州。沿途縱貫六省市，跨越五大流域，途經華北平原、兩湖平原、江南丘陵，穿越南嶺山地，連接珠江三角洲，沿線人中稠密、物產富饒、經濟發達、城鎮密布、運輸十分繁忙。南運貨物主要有煤炭、鋼鐵、木材及出口物資，北運貨物主要有稻米、有色金屬及進口物資。

2：東西沿海地區交通大動脈：京滬線

京滬線始於北京，經天津、濟南、徐州、南京直抵我國最大城市上海。貫穿京、津、滬三個直轄市和冀、魯、蘇、皖四省，跨越四大水系，連接華北平原、江淮平原和長江三角洲。京滬線北接京沈線，南接滬杭。京滬線沿線地勢低平、人口稠密、城鎮眾多、煤炭資源豐富、經濟發達，是我國重要的工農業生產基地。南運的貨物主要是煤炭、鋼鐵、木材、棉花等；北運貨物主要有機械、儀表、百貨等。

3：縱貫南北的第二大交通中樞：北同蒲——太焦——焦柳

全線北起山西大同、經太原、焦作、枝城達柳州。基本上與京廣線平行。沿線經過五省（區），跨越三大流域，縱貫黃土高原、豫西山地、江漢平原、湘西山地和兩廣丘陵。全長2395KM，沿線盛產糧、棉、油、煙葉等農副產品及煤、有色金屬等礦產，該線對改善我國鐵路布局，提高晉煤外運能力，分流京廣運量，都具有重要作用。

4：縱貫南北的第三大交通中樞：京九線

京九線始於北京，以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。全長2538KM，沿線跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大水系，縱貫華北平原、鄱陽湖平原、大別山、井岡山、兩廣丘陵。沿線地區不僅是我國糧棉油等農副產品的重要產區，也是礦產資源、旅遊資源非常豐富的地區。該線對促進沿線經濟的發展，維持香港的長期穩定的繁榮，都是有重要作用。

5：縱貫西南地區的南北干線：寶成——成昆線

北起寶雞，翻越秦嶺、大巴山，穿越川西平原、飛越岷江，橫跨金沙江，到達昆明，全長1754KM，沿途多崇山峻嶺、急流險灘，有許多「地下鐵路、空中車站」。成昆鐵路橋、隧道總長度占線路總長度的40%，工程之艱巨為世界鐵路建築史上所罕見。該線在寶雞與隴海線銜接，在成都與成渝線相接。沿線是我國特產豐富的多民族聚居地區，蘊藏著豐富的礦產資源和森林資源，鐵路的建成促進了西南地區經濟建設，加強了民族團結，也是連接西北地區的重要通道。

6：橫貫中原和西北的大動脈：隴海——蘭新線

東起黃海之濱的連雲港，經鄭州、西安、蘭州進抵烏魯木齊，途徑六省區，橫貫黃淮平原、豫中平原、關中平原、黃土高原、穿過河西走廊、吐魯番盆地，翻越天山山脈到達北疆，全長3652KM，是我國最長的一條鐵路干線，沿途經過我國許多古都和歷史文化名城，沿線有豐富的煤炭、石油等礦產和棉花、蓄產品等。這條鐵路的修建，對於溝通經濟發達的東部地區和正在發展的西北地區的經濟聯系，促進西部地區經濟和旅遊事業發展，鞏固邊防有重大意義。另外由此鐵路西行經中亞地區可直抵波羅的海沿岸及大西洋沿岸，成為世界上最重要的一條「亞歐大陸橋」，是我國通往中亞、中東、歐洲的捷徑。這條陸橋的溝通，對發展我國外貿事業，加速沿邊開放將起重要作用。

7：京包——包蘭線

京包線自北京西行經呼和浩特至包頭，全長833KM，包蘭線自包頭西行南下經銀川至蘭州，全長980KM。該線東起北京，越冀北山地、跨張北高原、內蒙古高原、過河套平原、寧夏平原至蘭州，連接六省（市、區），溝通華北和西北。沿線煤、鐵、池鹽、磷礦等資源豐富，又分布著我國重要的畜牧業基地和商品糧基地。西運貨物主要有鋼鐵、機械、木材等；東運貨物以煤炭、礦石、畜產品為主。該線對促進華北和西北經濟聯系，分擔隴海線運輸壓力，建設少數民族地區以及鞏固邊防都有著重要意義。

8：橫貫江南的東西干線：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線

全線東起上海，經浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，連接長江三角洲，江南丘陵和雲貴高原，全長2677KM。是橫貫江南的東西大動脈。該線東段人口密集、工農業發達，西段煤、鐵等資源豐富。東運的貨物主要有糧食、木材、有色金屬等，西運的貨物主要有鋼鐵、機械、水泥、日用百貨等。 這是一條與隴海經和長江航線平行的密切聯系東西部的鐵路主幹線，對加快贛、湘、貴、滇的經濟建設有重要意義。

9：自成體系的東北鐵路網主幹線：哈大、濱洲——濱綏線

東北鐵路網以哈爾濱、沈陽為中心，由哈大、濱洲——濱綏線相接構成「丁」字型骨架，聯接全區70多條干支線，獨具一格，自成體系。哈大線北起哈爾濱，經長春、沈陽、鞍山到大連，全長944KM。哈大線聯結東北三省主要的工業中心、政治中心和最大海港，通過重要的農業區和人口密集地帶，是我國通運能力最強、客貨量最大的主幹線之一，成為東北地區經濟發展的支柱。濱洲——濱綏線，西起滿洲里，經哈爾濱至綏芬河，全長1483KM。兩端都與俄羅斯的鐵路接軌，是一條重要的國際鐵路線，沿途特產極為豐富，是我國木材、糧食、畜產品供應基地，也是石油、煤炭、木材等產地。

10：溝通關內外的干線：京沈線、京通線

京沈線南起北京，經天津、秦皇島出山海關，沿遼西走廊到沈陽，全長850KM，沿途是我國重要城市以及煤炭、鋼鐵、機械、石油等生產基地集中的地區，是我國客貨運密度最大的鐵路干線之一。也是聯系關內外的最主要通道。

京通線自北京郊區昌平，以內蒙古赤峰至通遼，全長870KM，是晉煤出關和東北木材外運的重要鐵路，也是溝通華北和東北的第二條鐵路干線，對減輕京沈線的運輸壓力和內蒙古東部的經濟開發有很大意義。

另外還有大秦、朔黃、神朔、蒙華等煤炭運輸專線

9. 深圳市始一達國際貨運代理有限公司怎麼樣

簡介：深來圳市始一達國際貨運代源理有限公司成立於2015年03月23日，主要經營范圍為空運、海運國際貨運代理等。
法定代表人：陳欽城
成立時間：2015-03-23
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：440306112407440
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：深圳市寶安區福永街道永福苑小區11號商鋪

10. 快遞公司排名前十

第一名：跨越速運

集團結合多年從事航空貨運服務代理的基礎優勢，各機場擁有航空網路的優越平台，於2007年8月13號正式成立並全面鋪設二級三級城市網點，拓展直客門到門的速遞限時服務。

面對市場多元化的需求，公司在以市場為導向，客戶為中心，高端信息網路管理系統為保障平台的基礎上，及時的推出三大時效產品：當天達、次日達、隔日達服務，為了更有效的協助客戶贏得市場，為客戶創造更大的價值，推出了國內快遞行業中特色服務：24小時晝夜取派與8小時跨省當天達。

第二名：順豐速運

順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐）於1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經營國內、國際快遞及相關業務的服務性企業。自成立以來，順豐始終專注於服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在國內（包括港、澳、台地區）建立了龐大的信息採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立服務客戶的全國性網路，同時，也拓展國際件服務，目前已開通韓國及新加坡業務。

第三名：郵政EMS

中國郵政速遞物流公司，是中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經營國際、國內EMS特快專遞業務，是中國速遞服務的較早供應商，中國速遞行業的較大運營商。

公司全國員工近萬人，EMS業務包括國內所有市縣，延伸亞洲地區。1980年開辦，業務量逐年增長，業務種類不斷豐富。除提供國內、國際特快專遞服務外，EMS相繼推出省內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務，同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。

第六名：韻達快遞

上海韻達物流是世界500強聯想集團旗下主要從事國內物流倉儲，運輸。結算為一體的第三方物流服務供應商。韻達是具有中國特色的物流及快遞品牌，結合中國國情，用科技化和標准化的模式運營網路。

也是一傢具有國資背景的民營快遞。已在全國擁有六千餘個服務規范的服務站點，致力於不斷向客戶提供富有創新和滿足客戶不同需求的解決方案。

第七名：匯通快遞

「匯通快運」是杭州百世網路技術有限公司旗下的知名快遞品牌，成立於2003年，服務網路覆蓋全國，業務輻射至西藏拉薩等偏遠地區。「匯通快運」目前擁有各級服務網點有多個，開通近500條全網省際干線班車，專業速遞團隊為千家萬戶提供全年無休的速遞服務。

「匯通快運」作為國內以信息化和自動化建設為核心能力，高效運作的快遞網路，在為廣大用戶提供精益速遞服務的同時，專業的商務團隊還可以針對電子商務等企業量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的優質服務。

第八名：中通快遞

中通速遞服務有限公司創建於2002年5月8日，是一家集物流與快遞於一體、綜合實力位居國內物流快遞企業前列的大型集團公司，注冊商標「中通」、「zto」。

在「誠信、創新、發展、和諧」的服務宗旨下，堅持「迅速、方便、安全、准確」的質量方針，大力貫徹「誠信塑造品牌，激情迎接挑戰，敬業提升管理，創新開拓市場，服務創造價值，實現客戶、員工、企業共贏」的核心價值觀，竭誠為客戶提供安全、快捷、周到、優質的服務，贏得了社會各界的信賴和支持。

第九名：宅急送

宅急送簡介-著急的件不用送太慢了，慢的可怕。宅急送公司恪守「安全、准確、親切、視服務為生命」的經營訓誡，自1994年成立以來，公司以跨越式發展速度，在全國建立了龐大的「快運網路」。

以優質服務贏得了國內上千家著名企業以及廣大民眾的信賴；以「誠信，和協，高效，追求卓越」的企業精神，矢志成為民族快運行業的一面旗幟，挑起中國快運追趕世界水平的重任。依託成熟的快運平台，宅急送每年進出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。

第十名：天天快遞

「天天快遞」創建於1994年10月，是國內著名快遞企業，公司品牌被譽為「中國馳名商標」。2010年5月10日，海航集團北方總部與詹氏兄弟簽約重組天天快遞，正式組建海航天天快遞有限公司，長期致力於開拓新興電子商務市場。