飛機托運行李和乘客一起到達嗎

㈠ 托運的行李和乘坐的飛機是不是一起

一般情況下，行李和乘客都是乘坐同一架飛機的。因為這樣才可以保證乘客在到達回目的地後可答以第一時間提取到行李。

㈡ 什麼是行李托運航空托運是行李放在乘坐的本次飛機上嗎和自己同時到達嗎

飛機的上半部是客艙，乘客和隨身攜帶物品在客艙；飛機的下半部（腹部）是貨版艙，乘客托運的行李權在貨艙。
上飛機：乘客和行李，幾乎是同時陸續登機。乘客寄託行李後，行李由機場工作人員送上飛機；乘客通過安檢進入候機大廳，如湊巧可從候機廳玻璃看到工作人員往艙內裝行李。
下飛機：飛機停穩，機場工作人員即卸行李，乘客從通道下機去前廳取行李，由於行李需裝車、卸車、放上「傳送帶」送到前廳。所以往往乘客到前廳「傳送帶」旁時，要略等一會兒，看行李在「傳送帶」上來了，要自行辨認、取下，攜行李（和托運證）去出關。

㈢ 國內航班免費托運行李，行李能和人一起到嗎

正常情況下是可以的。

㈣ 坐飛機托運行李是和所坐的航班同時到達嗎

一般來說是的，行抄李是在乘客登機前由工作人員運到所乘班機處運上飛機的，我在候機室還看到過呢，然後是乘客登機，到達目的地後乘客下機，同時工作人員將所有行李運到指定拿行李的地方，乘客走到那邊可能會等會，沒多久的。

㈤ 坐飛機行李托運是和飛機同時到達嗎

坐飛機行李托運是和飛機同時到達的。

但有時候會有特殊情況，比如某些國際航班行李過版多或者有簽約的貨權運量，會導致乘客的行李無法與乘客同機抵達，對於這種情況，一般航空公司都會主動聯系乘客道歉，並且會在行李到達後第一時間直接送至乘客家中。

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民航局關於行李托運的規定如下(國內的)： 第三十七條，托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆紮牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，並應符合下列條件，否則，承運人可以拒絕收運。

旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；兩件以上的包件，不能捆為一件；行李上不能附插其他物品；竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物。

㈥ 乘坐飛機托運的行李箱和人一起抵達嗎

一起抵達抄。

行李進入運送系襲統後，分揀設備首先通過掃描行李上粘貼的條碼進行自動分配，根據不同航班，匹配到指定區域。隨後，為了飛機的正常飛行和旅客安全，進入運輸系統的行李最多將經過五道安檢才具備上飛機的資格，包括X射線、CT斷層掃描、痕量探測直至人工開包檢查。

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《中國民用航空旅客行李運輸規則》相關法條：

第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。

第四十一條 承運人為了運輸安全，可以會同旅客對其行李進行檢查；必要時，可會同有關部門進行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運人對該行李有權拒絕運輸。

承運人、機場管理機構、地面服務代理人、航空銷售代理人處理投訴不符合其要求，民航行政機關依據職責要求其改正的，承運人、機場管理機構、航空銷售代理人應當予以改正。